Lezama y Urduliz 07/09/13

La segunda coincidencia de carreras en el mismo día... primero Txabarri-Gernika y ahora una decisión similar:

Bajada rápida, corta y "adrenatica" en Urduliz? O 3 km de amplia carrretera y buen asfalto en Lezama?

Pues aunque somos de Bilbao no podemos estar presentes en dos sitios a la vez, optamos por desglosar el equipo, Ugerdo para Urduliz y Piloto Sucida para Lezama.

URDULIZ

Este año la novedad ha sido la prohibición del empuje inicial, con lo que los tiempos son "sin ayuda". Tampoco es que haga falta mucho empuje para ponerse "a toda leche" en esta bajada, pero un segundito o dos es mucho tiempo en una bajada de medio minuto escaso.

Ugerdo fue con dos goitis, la pequeña de hierro "Kobete" y la kuatropalos de madera "Ugerdo".

En la categoría de hierro el mejor tiempo fue para Güeñes, seguido por la de "madera" (ejes de hierro) que esta vez tuvo que bajar en hierro con un tiempo de 32 seg. Tercero fue una goiti local con 33 seg... y nuestro "Kobete" paró el crono en 34 increíbles segundos, bajando uno solo y con 200 kg de peso menos!! Eso si, el tiempo fue en la segunda manga y "amarrando" ya que la primera se estrelló contra los fardos de manera espantosa.

En la categoría de madera mejor tiempo para Ugerdo con 37 segundos. Oskar el archirrival se acercó también con 2 goitis de madera e hizo el segundo y el tercer mejor tiempo parando el crono en 38 segundos. Esta claro que aquí un mínimo error marca los puestos irremediablemente.

Me parece que esta si que sería una buena carrera para cronometrar con fotocélula :-))

LEZAMA

Como el año anterior Piloto Suicida se quedó sin ir, este año decidió repetir la experiencia del 2011 y pagando los 10 € del consabido seguro se acercó hasta el vivero para disfrutar de 3 km de bajada.

La verdad es que este año aquello parecía una concentración de triciclos, ya que la nueva modalidad que se está introduciendo en Euskadi llamada "Drift Trike" llevó a unos 8 participantes a tirarse por las rampas de Lezama.

Lo malo de este año, es que las categorías pequeñas de madera fueron agrupadas incluyendo rodamiento individual (gotis de madera con volantes o manillares de bici con dirección independiente) y kuatropalos.

Lo bueno es que una vez más se hicieron 3 mangas, aunque la primera brilló por su desorganización en los tiempos de las pequeñas y no hubo manera de averiguar el tiempo de la misma.

Las bajadas fueron limpias y sin problemas, una pena la falta de velocidad antes del campo de tiro que prácticamente deja a la goiti en "velocidad de boxes", pero es lo que hay.

En la segunda y tercera manga Piloto Suicida marcó 5:02 y 5:01 respectivamente (un poco lejos de los 4:55 que marcó en 2011) lo que le aupó a la segunda plaza del pódium detrás de un incontestable "Aseituna Racing" que con su goiti de rodamientos grandes y manillar de bici obtiene un claro beneficio marcando un tiempo de unos 4:40.

Si hubiese estado "Kobete" otro gallo cantaría!!