Galdakao 09/08/18

La bajada se organiza en una tanda de entreno y dos bajadas cronometradas, con lo que tras los pertinentes preparativos, se ponen listas para bajar tanto Piloto Suicida, como la pareja de txabales de la goiti de hierro de Tranpan Behera que le arrebató el primer puesto en la bajada de Bilbo. Cierran la participación en rodamientos un piloto medio local con una kuatropalos a la que le hace falta mucha "puesta a punto" y con la ya clásica Maider y su amiga Ane.

Cuando le toca el turno a Piloto Suicida, la sensaciones de la bajada son varias: por un lado la buena pendiente del primer tramo parece que indica una buena punta de velocidad, pero el estado del asfalto en ciertas franjas de la carretera puede hacer de freno importante, cosa que lo comprueba de primera mano.

Las curvas son muy ligeras y se toman sin frenar y después de pasar por el viaducto que pasa por encima de la autovía se llega a una rotonda que a su salida coge pendiente positiva, con lo que el llegar a la misma al máximo de velocidad es crítico. Aun así, toca "remar" unas cuantas veces con las manos para encarar ya la parte final de la bajada, con una pendiente mucho menos pronunciada y la sensación de ir mucho más lento de lo deseado. Tiempo: 1:47', lejos del 1:14' de Tranpan Behera y con mucho tiempo de por medio al resto de pilotos. Obviamente, la referencia por goiti "similar" es la de Ander Guinea (que compite como piloto local), pero tras comprobar que baja en 1:20' está claro que el puesto final de Piloto Suicida está más que definido.