Fecha de publicación: Aug 14, 2017 1:51:57 PM
Ni más ni menos que 5 bajadas fueron las que disfrutamos en la clásica bajada desde Ategorri en Erandio!! Puedo asegurar que no ha habido en todos estos años ninguna bajada que haya igualado este número, una tarde más que aprovechada sobre rodamientos!
Este año se repetía la organización bajo el paraguas de la FDI, pero obviamente siempre bajo la batuta de Jon de Jaialdi como viene siendo habitual desde hace....más de 30 años???
Lo novedoso de este año es la invitación personal por parte de Jon hacia el equipo FikaPowerTeam para tratar de dar visibilidad a la goiti de toda la vida, y tras ponerse en contacto con Piloto Suicida, este confirma su asistencia y le promete llevar a más kuatropalos para dar el protagonismo que se merece a lo tradicional por excelencia.
Ante esta llamada acuden la que fue joven promesa Fidel (conocido como Destroyer en sus tiempos) y su amigo Jon que estaba ansioso por probar una kuatropalos que le dejamos prestada con mucho gusto.
Hace un bonito día para bajar y la presencia de las "gomas" se impone como viene siendo habitual en todas las pruebas federadas, y son un total de 40 maquinas las que se reúnen para la bajada, pero tan solo los 3 pilotos de kuatropalos y Jose Luis Bastos del equipo CMC Speeddown de Galicia a bordo de una goiti carenada, con rodamientos de 20 cm?? (provenientes de poleas de elevación) y suspensión trasera.
Tras charlar un rato con él nos confirma que en su día había mucha goiti del estilo en Galicia, pero viéndole bajar, creo que pocos tan temerarios como el...increíble el control de derrapaje sobre semejante goiti tan "compacta".
Piloto Suicida inaugura la bajada del equipo FikaPower en la primera bajada de entrenamientos y tras algún que otro trompo (no recuerdo si en la curva de Ategorri o en la última) hace un crono de 1:39'921", y tanto Fidel como Jon le superan con tiempos de 1:35'331" y 1:37'067" respectivamente.
Tras este inicio de prueba, empezamos a limar cronos y Piloto Suicida encadena 3 bajadas recortando tiempos una tras otra, parando el mejor crono en la última manga con 1:24'407".Fidel tiene algún percance en la primera manga cronometrada y su mejor registro es el de la segunda con 1:30'504".
Jon, en su inauguración como piloto empeora respecto al entreno en sus dos primeras mangas, pero en la tercera se desquita parando en reloj en 1:34'391".
Finalmente y por si 4 bajadas no fueses suficientes, la organización nos regala una última en grupo por categorías por dar algo de espectáculo final a una tarde redonda. Ahi nos tiramos los 3 kuatropalos y el "loco" Bastos lanzando el bólido a todo trapo marcándose unos derrapes de lo más "heavys" pasando entre nuestras goitis.
Al final, reparto de premios en los que la organización nos hace un bonito homenaje a estas goitis dándonos los 3 primeros puestos (y únicos) del podium de goiti clasica a Piloto Suicida, Fidel y Jon. Que mejor premio que una txutxes y una botella de champán para ir con una sonrisa de oreja a oreja para casa. AQUI os dejo todos los tiempos de las bajadas.
Desde este pequeño rincón de la web solo nos queda agradecer la invitación por parte de Jon y su equipo para poder participar en esta mítica bajada y por tratar de dar visibilidad a las goitis de toda la vida sobre todo el enjambre de categorías de ruedas de goma que se han creado en los últimos años.
Tan solo esperamos que el próximo año se pueda repetir la bajada con mayor protagonismo si cabe tal y como nos comentaron que querían hacer. Queremos ver pilotos locales bajando en kuatropalos!!
Datorren urterarte!!