Lanestosa 12/08/18

Segundo año que Piloto Suicida acude de invitado a esta "peculiar" bajada. Todavía sin decidirse a menos de 24 horas si se hacía el sábado o el domingo, finalmente la falta de quorum entre los participantes llevó a organizarla el domingo por la tarde en lugar del sábado en la que estaba prevista.

Tiempo: 3'07" medidos con el GPS que está vez se ha llevado para control propio. 6º en meta por delante de los accidentados Mitch y Bulgaro y una velocidad punta de 55 km/h en los tramos rectos.

Suponemos que los primeros habrán rondado los 2'50", asi que para la primera bajada no esta mal, no?

Para la segunda manga ya se nos suma "Changel" que ya ha vuelto con su goiti de rodamientos, asi que esta vez Piloto Suicida aparca la goma para bajar con la suya.

Ambos rodamientos se situan en la última fila para no verse arrollados por el resto, y tras dar la salida, Changel le toma la delantera hasta poco antes de llegar a la primera herradura donde Piloto Suicida ya le toma la delantera. Ahora ya controlando el derrape y con las sensaciones de siempre traza curva tras curva bastante bien, hasta llegar a la herradura de derechas, donde la goiti se le va de frenada y hace un trompo teniendo que enderazar la goiti para seguir con la bajada. Toma la S apurando el derrape hasta el borde y encara la última recta poniendo la goiti a un máximo de 46 km/h... y se pasa de frenada una vez más entrando en la última herradura muy lento y fuera de trazada. Tiempo final: 4'02"

El bueno de Changel llega medio accidentado y con la dirección suelta de alguna salida de pista :-)

Subimos a por la tercera manga, y esta vez Changel ante la rotura de la goiti se pasa también a bajar en goma, pero Piloto Suicida decide seguir con los rodamientos de siempre. Asi que enfrascado en una lucha propia por bajar segundos se lanza a ver cuanto consigue recortar al crono. Pasa la primera herradura dejando atras a un Changel que se la ha comido y mientras va trazando el corte de la curva a derechas, Changel trata de adelantarle por el exterior y se cruza haciendo que Piloto Suicida tenga que frenar casi en seco :-(. Prosigue la bajada esta vez sin trompear en la siguiente herradura, pero vuelve a irse más de la cuenta en la anteúltima curva abierta antes de la última herradura. Tiempo final: 3'54"

Y como la tarde iba bien y rápida, decidimos bajar una cuarta vez. Piloto Suicida se pone como reto bajar "limpio" y sin incidentes. Consigue hacerlo casi bien, trazando las primeras curvas sin mayor problema. En la última parte frena con tiempo para tratar de entrar en la última herradura con una buena trazada. Lo consigue, pero a costa de una frenada previa mayor de la deseada.

Tiempo final: 3'46". Rebaja de 8" respecto a la bajada previa, reto conseguido!

Cierra la carrera Changel, que llega magullado tras alguna salida de pista. El bajar en camiseta de manga corta pasa factura en forma de un buen rasponazo en un costado!

En el pique de los pilotos locales, Ivan se lleva el gato al agua con el primer puesto, Barraco hace el segundo... y el tercero no se sabe (aqui suman los puestos de las bajadas), pero no importa ya que la falta de trofeos hace la carrera más autentica si cabe.

Total, una bonita tarde acompañada de buen tiempo y en la que además a Piloto Suicida le invitaron a unos buenos pintxos de tortilla procedentes del concurso que había esa misma tarde (eskerrik asko a Joseba y a su familia). Que más se puede pedir!