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Les fuseaux horaires
Il est essentiel que les pilotes, principalement ceux des compagnies aériennes, soient précis quant à l’heure de référence lorsqu’ils passent d’un fuseau horaire à un autre.
L’heure Zulu : référence au temps moyen de Greenwich (GMT - Greenwich Mean Time) ou au temps universel coordonné (UTC - Coordinated Universal time).
Source : UnaitxuGV, Heitordp and others, Public domain, via Wikimedia Commons
Les fréquences
Les fréquences radio sont soumises à des règles spécifiques d’utilisation. Certaines d’entre elles peuvent être réservées à des types de communication particuliers, et certaines fréquences peuvent être utilisées pour transmettre un certain type d’information à tout moment de la journée.
25 000$ ou l’emprisonnement : la violation de l'utilisation d'une émission radio sans licence peut entraîner une amende de 25 000$ ou même une peine d'emprisonnement.
La congestion des fréquences : survient lorsque plusieurs émetteurs sont utilisés en même temps.
Les indicatifs d’appels radio : sont attribués par Transports Canada, souvent pour correspondre aux marquages de l’aéronef.
La fréquence obligatoire (MF - Mandatory Frequency) : située dans l’espace aérien de classe E, où vous devez être équipé d’une radio.
L’information est fournie par un spécialiste des services de vol (il se peut qu’il ne soit pas sur place et il pourrait être responsable de plusieurs sites). Il est nécessaire d’appeler 5 minutes avant le début du vol et d’indiquer l’indicatif d’appel.
L’espace aérien de classe C : en contact par téléphone et surveillance par radio.
La fréquence de la tour de contrôle (TWR - Tower Frequency) : utilisée par tous les aéronefs décollant ou atterrissant.
La fréquence au sol (GND - Ground Frequency) : fréquence pour tous les aéronefs au sol.
Les bandes de radio et les situations d’urgence
Il existe de nombreuses bandes de fréquences qui peuvent potentiellement être utilisées par les opérateurs radio. Cependant, certaines fréquences sont réservées à des usages spécifiques.
Elles peuvent également être soumises à des limitations de puissance qui influent sur leur portée.
Les fréquences : 118 - 137 MHz : sont des bandes radio réservées aux aéronefs civils.
La fréquence : 121,50 MHz : est réservée pour les urgences.
La fréquence 126,70 MHz : est réservée pour l’espace aérien non contrôlé.
5 Watts : est la puissance de transmission d’une radio portative - offrant une portée de 3 milles nautiques.
6 microdécibels : puissance de réception d’une radio portative.
En cas d’urgence, les pilotes envoient une alerte de détresse.
Appel au secours : pour les SATP susceptibles de heurter un aéronef piloté.
Une amende de 5 000$ et une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à 1 an : peut être infligée en cas d'un faux appel au secours.
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