Le Moment

Газета «Le Moment» ― 6 публикаций с 8 по 20 августа, в которых упоминается катастрофа самолёта URSS-M25:

1. «Le Moment» Bucarest 5mo Année — №740 Dimanche 8 Aout 1937 Page 3;

2. «Le Moment» Bucarest 5mo Année — №741 Lundi 9 Aout 1937 Page 6;

3. «Le Moment» Bucarest 5mo Année — №742 Mercredi 11 Aout 1937 Page 3;

4. «Le Moment» Bucarest 5mo Année — №743 Jeudi 12 Aout 1937 Page 3;

5. «Le Moment» Bucarest 5mo Année — №743 Jeudi 12 Aout 1937 Page 6; [только иллюстрация]

6. «Le Moment» Bucarest 5mo Année — №750 Vendredi 20 Aout 1937 Page 5.

Газета выходила в городе Бухарест на французском языке ежедневно (кроме вторника). Номера газеты за 1937 год доступны в электронной библиотеке «Biblioteca Digitala Nationala»:

• «Le Moment» 1937 | Biblioteca Digitala Nationala». 

Первая публикация появилась в выпуске 8 августа, как и в других румынских газетах. В издании не было ни одной публикации большого объёма, ни одна публикация не попала на первую страницу.  Однако была опубликована фотография хорошего качества, также в газете «Le Moment» была опубликована подробная информация об итальянской делегации, также принимавшей участие в расследовании (как минимум, в поисках портфеля погибшего итальянского дипломата). Поэтому в целом интерес газеты к катастрофе можно назвать средним.

«Le Moment» Bucarest 5mo Année — №740 Dimanche 8 Aout 1937 Page 3

Un avion soviétique s'écroule en flammes près de Bistritza

Cluj (Par téléphone). — Les villageois qui se trouvaient hier après-midi à 16 heures aux environs de la ville de Bistritza ont été les témoins d'un spectacle extraordinaire:

Un énorme avion s'écroulait en flammes d'une hauteur de 2000 mètres pour s'effondrer au sol où il continuait à brûler au milieu d'explosions terrifiantes.

L'avion a été complètement consumé par les flammes, sans qu'on puisse porter le moindre secours aux malheureux occupants.

Six personnes se trouvaient à bord de l'immense avion: trois pilotes, un radio-télégraphiste et deux passagers. Tous ont été carbonnisés. L'appareil était un trimoteur appartenant à la société soviétique de transports aérienne, parti de Moscou pour Prague, avec escale à Cluj où il était attendu.

On ignore encore les causes de ce terrible accident.

«Le Moment» Bucarest 5mo Année — №741 Lundi 9 Aout 1937 Page 6

Des détails sur la catastrophe aéronautique de Bistritza

L'avion soviétique qui a pris feu près de Bistritza était du type Douglas dernier modèle, fabriqué en Russie. Il était entièrement en métal, à 16 places confortables où les voyageurs pouvaient dormir à leur aise. L'avion était muni de tous les appareils modernes.

Sur les trois hypothèses qu'on a emises quant aux causes de l'accident, à savoir : la foudre, le court-circuit et la perte d'essence, c'est cette dernière qui paraît la plus vraisemblable. Ceci d'autant plus que les témoins oculaires affirment avoir vu l'avion en flammes lorsqu'il était encore à une très grande hauteur.

Les cadavres ont été transportés hier à Bistritza. Il est impossible de les identifier.

On attend l'arrivée d'un grand avion commercial soviétique qui transportera les dépouilles des victimes et qui enquêtera sur les causes de l'accident.

Un avion italien arrivera également à Bistritza pour transporter le corps de l'attaché commercial italien de Moscou.

Le ministère de l'Air n'a encore donné aucun communiqué au sujet du terrible accident de vendredi. Il est probable que les autorités roumaines n'interviendront que lorsque la commission mixte déposera son rapport.

«Le Moment» Bucarest 5mo Année — №742 Mercredi 11 Aout 1937 Page 3

Après la catastrophe aérienne de Bistritza

Une pieuse cérémonie a eu lieu hier à Cluj

Aujourd'hui, on connaîtra, sans doute les conclusions de la commission mixte d'enquête, qui a essayé d'établir les causes ayant déterminé l'accident tragique de l'avion soviétique “M. 25”, tombé près de Bistritza.

Néanmoins, les victimes ont pu être identifiées. Ce sont, en dehors de l'équipage russe, l'ingénieur français Vernique et Massimo Vicic, attaché commercial auprès de l'ambassade italienne à Moscou.

Hier, une pieuse cérémonie religieuse a été célèbrée à la cathédrale catholique de Cluj, à la mémoire de l'infortuné Massimo Vicic, dont la dépouille a été déposée en la chapelle du cimetière catholique de la ville.

Le comte Cippico, consul d'Italie à Cluj, a représenté S. Exc. Rosso, ambassadeur d'Italie à Moscou et S. Exc, Ugo Sola, ministre d'Italie à Bucarest, à cette triste cérémonie. Ont, en outre, participé: les autorités locales ainsi que les membres de la colonie italienne de Cluj.

Trait particulièrement émouvant à remarquer, c'est le magnifique mais, hélas! inutile — héroisme dont avait fait preuve Massimo Vicic au moment fulgurant de la catastrophe.

Celui-ci, en effet, réalisant aussitôt l'inexorable sort qui le condamnait, se jeta — jouant à pile au face ce qui lui restait de vie, en cet instant suprême — se jeta, seul de tous ses compagnons de route, sans parachute, hors la carlingue. C'est ce qui explique pourquoi le corps de l'infortuné diplomate n'a pas été carbonisé.

Sa dépouille est gardée à la disposition du consulat italien, qui attend la décision du gouvernement italien au sujet de son transport en Italie.

«Le Moment» Bucarest 5mo Année — №743 Jeudi 12 Aout 1937 Page 3

Le directeur de l'aviation civile italienne est arrivé à Bucarest

Le général d'escadre Pellegrini, directeur de l'aviation civile italienne est arrivé hier à 17 heures 30 à l'aéroport de Baneasa, accompagné de M. Klinger, directeur de la société de navigation aérienne “l'Ala Littoria”.

M. Pellegrini a été reçu par MM.: l'ing. Radu Irimesco, ministre de l'Air et de la Marine, S. Exc. Ugo Sola, ministre d'Italie à Bucarest, ainsi que par de nombreux membres de la colonie italienne.

Le général Pellegrini est un grand ami de l'aviation roumaine. Sa visite permet d'espérer un heureux et très prochain resserrement des liens d'amitié et de collaboration entre les aviations des deux pays.

M. Pellegrini a rendu visite au ministère de l'Air et de la Marine où il a été reçu par M. Radu Irimesco et le commandeur Al. Gheorghiu, secrétaire

général du ministère de l'Air.

S. Exc. Ugo Sola, ministre d'Italie a offert hier soir un diner en l'honneur des hôtes italiens.

Le général Pellegrini visitera aujour-d'hui tous les milieux aéronautiques de la Capitale, L'hôte italien quittera demain notre pays, par la voie des airs.

«Le Moment» Bucarest 5mo Année — №743 Jeudi 12 Aout 1937 Page 6

Apres la catastrophe aerienne de Bistritza

M. Ostrowski devant les dépouilles des aviateurs soviétiques deposées au crématoire “Cenusa”.

«Le Moment» Bucarest 5mo Année — №750 Vendredi 20 Aout 1937 Page 5

Moscou. — Sont arrivées hier de Roumanie les urnes funéraires des victimes de l'accident subi par l'avion “Douglas” sur la ligne aérienne Moscou — Prague. Les trois urnes des aviateurs Gurevici, Krucikov et Kotov ont été placées dans le mausolée du cimetière de Novodévicie.

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