Embedded Files
Газета с названием «Gazeta», выходившая в 1937 году в Бухаресте, отсутствует в известных мне электронных библиотеках Румынии и Чехии. Однако можно восстановить ключевые фразы одной публикации этой газеты (вероятно, из выпуска 9 августа). Вероятно, это была первая публикация о неофициальной «шпионской» версии катастрофы самолёта URSS-M25. На несколько дней (примерно с 10 по 12 августа) скандальная публикация привлекала заметное внимание других газет Румынии. Вероятно, на эту публикации также ссылались две газеты, выходившие в Чехии.
Публикации в румынских газетах на немецком языке (есть прямые ссылки):
Публикации в румынских газетах на венгерском языке (есть прямые ссылки):
«Aradi Közlöny» 52. évfolyam, 178. szám. Kedd, 1937. augusztus 10. Arad 1. Oldal;
«Új Kelet» zsidó politikai napilap Cluj, Kedd 1937. Augusztus 10., XX ÉVF. Szám 179. 10. Oldal;
«Keleti Ujság» XX. Evfolyam. Cluj Szerda, 1937 Augusztus 11. 181. Szám. 12. Oldal.
Публикации в чешских газетах на чешском языке (нет прямых ссылок):
«Moravský večerník» V Olomouci ve čtvrtek 12. srpna 1937 Ročník XVI.Číslo 200, strana 2;
«Polední list» III. vydání Číslo 222. - Ročník XI. - V čtvrtek 12. srpna 1937. strana 1.
Я нашёл шесть публикаций в румынских газетах (на немецком и венгерском языках), которые прямо ссылались на публикацию газеты с названием «Gazeta». Вероятно, газета с названием «Gazeta» выходила в столичном Бухаресте на румынском языке. Дата выхода исходной публикации неизвестна. Но первое упоминание о скандальной публикации появилось в «Czernowitzer Deutsche Tagespost» 10 августа. Известно, что газета «Czernowitzer Deutsche Tagespost» выходила утром и правильно указывало дату выпуска («nicht vordatiert»). Из этого следует, что исходная публикация появилась не позднее 9 августа. В двух венгерских газетах («Aradi Közlöny» и «Új Kelet» ) публикации о шпионской версии также появились 10 августа («Aradi Közlöny» почти наверняка также правильно указывала дату выпуска). В тексте публикаций в двух газетах на венгерском языке и одной газете на немецком языке скандальная новость была датирована 9 августа (хотя в одной газете на немецком языке новость датирована 10 августа).
Кроме публикаций с прямыми ссылками на публикацию «Gazeta», было несколько публикаций о шпионской версии без прямой ссылки на источник. Однако проблема в том, что могло быть несколько первоначальных скандальных публикаций о шпионской версии. Например, в чехословацких газетах была очень популярная шпионская публикация в газете «Lidové listy» (вероятно, 10 августа). Поэтому при отсутствии прямой ссылки на источник трудно определить первоначальную публикацию («Lidové listy», «Gazeta», ещё одна публикация). Однако я решил выделить две явно шпионские публикации чехословацких газет, которые ссылались на «информацию из Бухареста».
Шесть публикаций с прямыми ссылками на «Gazeta» делятся на две группы. Публикация «Czernowitzer Deutsche Tagespost» утверждает, что катастрофу устроили «советские власти» с целью убийства итальянского дипломата. Версия явно слабая. Во-первых, до сих пор неизвестно ни одного секрета, который мог бы знать погибший итальянец. А во-вторых, советские авиационные власти явно не были готовы к катастрофе. Советская комиссия добралась до места катастрофы только через несколько дней. И даже после приезда советская комиссия не выдвинула ни одной логичной версии катастрофы.
Остальные пять газет сообщают заметно другую информацию. Авиационная катастрофа признаётся криминальным происшествием. Однако обвиняются в катастрофе не абстрактные «советские власти», а один из «членов экипажа» или «пассажиров». На борту самолёта было всего пять человека и все они погибли ужасной смертью. Поэтому мотив и намерения «террориста» абсолютно непонятны. «Temesvarer Zeitung» добавляет, что основной причиной катастрофы мог быть взрыв «адской машинки». Но это ещё более запутывает версию. Современные авиационные террористы-смертники в 30-е годы были ещё неизвестны. Поэтому версия о взрыве «адской машинки» предполагала невиновность экипажа и пассажиров.
Скорее всего, исходная шпионская публикация румынской газеты «Gazeta» тоже была нелогичная и путаная (как и похожая скандальная публикация чехословацкой газеты «Lidové listy»). Две публикации чехословацких газет, которые ссылаются на «информацию из Бухареста», ещё более запутывают проблему. Газета «Moravský večerník» утверждает, что на погибшем самолете находились важные документы для советского посольства в Праге. Версия вполне возможная, так как перевозка почты была одной из основных задач этой линии. Однако непонятно, как наличие дипломатической почты могло повлиять на катастрофу. Можно только отметить, что эта версия противоположна версии газеты «Lidové listy» (на самолёте пытались вывезти похищенные в СССР документы).
Публикация чехословацкой газеты «Polední list» поставила рекорд по степени сенсационности и фантастичности среди всех шпионских публикаций. Эта газета сообщила, что перед катастрофой кто-то выпрыгнул из самолёта с парашютом. Это устранило проблему террориста-смертника и позволило логично связать несколько других шпионских версий (диверсант убил итальянского дипломата, похитил важные документы, активировал взрывное устройство для скрытия следов и перед взрывом покинул самолёт с парашютом). Но проблема в том, что все другие газеты не подтверждали прыжок С парашютом. Почти все газеты считали, что итальянский дипломат выпрыгнул БЕЗ парашюта, а других прыжков никто не видел (хотя после взрывов от самолёта действительно могли отлетать крупные обломки).
Mordanschlag in der Luft?
Aufsehenerregende Gerüchte über das Flugzeugunglück bei Bistrița
București, 9. August. Die Erhebungen in Zusammenhang mit dem Absturz des sowjetrusischen Großverkehrsflugzeugs bei Bistrița, die seit Sonntag von einer gemischten rumänisch-tscecho-slowakischen Untersuchungskommision geführt werden, haben bisher zur Feststellung der Identität von fünf der sechs Todesopfer des Unglücks geführt. 3 Tote sind Mitglieder der Besatzung und zwar der Hauptpilot, der Bordfunker und ein Mechaniker. Die Identität des zweiten Piloten konnte noch nicht festgestellt werden. Die beiden Fluggäste sind, wie bereits berichtet, der italienische Handelsattache bei der italienischen Botschaft in Moskau, Massimo Vicci, und ein französischer Privatmann Verniguet. der den Flug merkwürdigerweise in Smokingkleidung machte. Über die Ursachen des Absturzes konnten die bisherigen Erhebungen der Untersuchungskommission noch keine Aufklärung bringen.
Bemerkenswert ist, daß einige hauptstädtische Blätter im Hinblick auf die bisherigen Feststellungen die Vermutung aussprechen, es könne sich hiebei um ein Attentat handeln. Die »Gazeta« will wissen, daß die sowjetrussishen Behörden auf diese furchtbare Weise den italienischen Diplomaten beseitigen wollen, der im Besitz wichtiger Kenntnisse über sowjetrusische Angelegenheiten gewesen sein soll.
[Текст публикации, предположительно пересказанный из публикации газеты «Gazeta», выделен жирным шрифтом.]
Das Sowjetflugzeug Opfer eines Attentates?
Die Zeitung »Gazeta« veröffentlicht die sensationelle Nachricht, daß das sowjetrussische Passagierflugzeug, welches bei Bistritz abstürzte, das Opfer eines Attentates sein dürste.
Der Anschlag soll nach den Angaben des Blattes von einem Mitglied der Besatzung begangen worden sein.
Die Nachricht wurde nicht bestätigt und klingt sehr unwahrscheinlich.
Gestern traf übrigens auch eine sowjetrussische Kommission ein, um die Untersuchung einzuleiten. Es konnte festgestellt werden, daß der zweite tote Passagier mit dem Belgier Pierre Lanzevici identisch ist.
[Текст публикации, предположительно пересказанный из публикации газеты «Gazeta», выделен жирным шрифтом.]
Ist das Sowjetflugzeug einem Anschlag zum Opfer gefallen?
Die Untersuchung im Zuge
Bucuresti, 10. August. Im Zusammenhange mit dem Absturz des russischen Passagierflugzeuges bei Bistrita meldet das hauptstädtische Blatt »Gazeta«, daß verschiedenen Gerüchten zufolge ein Passagier der Besatzung ein Attentat verübte und daß das Unglück auf die Explosion einer Höllenmaschine zurückzuführen wäre. Die aufsehenerregende Version sand bisher keine Bestätigung.
Gestern ist auch die Delegation der sowjetrussishen Flugverkehrsgesellschaft in Bistrita-Bistriy eingetroffen, um ebenfalls eine Untersuchung über die Ursade der Katastrophe des Passagierflugzeuges der Linie Moskau ― Kiew ― Cluj ― Prag einzuleiten.
Die Untersuchung hat ergeben, daß sich unter den verkohlten Leichen nicht der Franzose Veringuer, sondern der belgische Staatsangehörrige Pierre Lanzevics befindet.
[Текст публикации, предположительно пересказанный из публикации газеты «Gazeta», выделен жирным шрифтом.]
«Aradi Közlöny» 52. évfolyam, 178. szám. Kedd, 1937. augusztus 10. Arad 1. Oldal
Bucuresti:
A szovjetrepülőgép katasztrófájával kapcsolatosan az a gyanu merült fel, hogy a tragédiát szabotázs okozta. A Gazeta cimü napilap szerint az óriásgép egyik utasa gyujtotta fel a gépet. Ezt a szenzációs hiradást azonban fenntartással közlik.
[Текст публикации, предположительно пересказанный из публикации газеты «Gazeta», выделен жирным шрифтом.]
«Új Kelet» zsidó politikai napilap Cluj, Kedd 1937. Augusztus 10., XX ÉVF. Szám 179. 10. Oldal
Merénylet okozta a szovjet repülőgép katasztrófáját?
Bucuresti, aug. 9.
A Gazeta cimü lap szerint a Beszterce mellett lezuhant orosz katasztrófáját merénylet okozta. A szem …zet egyik tagja lett volna a merénylő, — ja a lap. A hirt teljes fenntartással között.
[Текст публикации, предположительно пересказанный из публикации газеты «Gazeta», выделен жирным шрифтом.]
Keleti Ujság XX. Evfolyam. Cluj Szerda, 1937 Augusztus 11. 181. Szám. 12. Oldal
Fantasztikus hir a bésztercei szerencsétlenségről
(Bucuresti, augusztus 9.)
A “Gazeta” cimü bucurestii lap a Beszterce melletti repülőgépszerencsétlenséggel kapcsolatban azt a szenzáeiós birt közli, hogy egyes jelek szerint a szerencsétlenséget merénylet idézte elő s a merénylő a gép személyzetének egyik szintén elpusztult tagja lenne. A hirt fentartással kell fogadni.
[Текст публикации, предположительно пересказанный из публикации газеты «Gazeta», выделен жирным шрифтом.]
«Moravský večerník» V Olomouci ve čtvrtek 12. srpna 1937 Ročník XVI.Číslo 200, strana 2
Politické události z domova
...
Ke katastrofě sovětského letadla v Rumunsku. Bukureštské listy uveřejnily zprávu, že sovětské letadlo, které ztroskotalo v Rumunsku na své cestě do Prahy, vezlo důležité diplomatické dokumenty pro pražské sovětské vyslanectví.
[Жирным шрифтом выделена ссылка на «информацю бухарестских газет».]
«Polední list» III. vydání Číslo 222. - Ročník XI. - V čtvrtek 12. srpna 1937. strana 1
Letadlo Moskva - Praha zničeno atentátem?
Houževnatě se udržují různé výklady o zkáze letadla. - Atentát za účelem zničení domnělých dokumentů
Zaznamenáváme ze zpravodajské povinnosti zprávu, která nám byla hlášena z Bukurešti. Záhada katastrofy letadla Moskva - Praha je stále předmětem úvah a nově vyskytla se verze, která mluví o atentátu a úmyslném zničení letadla jedním z cestujících. Pravděpodobnost této verze má být posílena následujícími fakty: Letadlo po jistou dobu před katastrofou bylo bez radiového spojení, které tedy mohlo být úmyslně poškozeno. Hlásí se četní svědkové, kteří tvrdí, že těsně před katastrofou vyskočil z letadla muž s padákem. (Nikdo však nemůže dosvědčit, kam padl a zachránil-li se.) Dále prý italský atašé, který letěl jako cestující, vezl s sebou důležité dokumenty z Ruska pro svoji vládu. Je domněnka, že to byly dokumenty pro někoho nepříjemné. Z toho vyvozuje se úmysl zničením letadla sprovodit se světa i tyto dokumenty.
[Жирным шрифтом выделена ссылка на «информацию из Бухареста».]
Page updated
Google Sites
Report abuse