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Manual instalación Shell Recharge Solutions Business Pro y Lite 3.0/2.2/2.1
Este documento presenta los puntos clave para la instalación del cargador Shell Recharge Solutions Business Pro y Lite (versión 3.0 y 2.2/2.1) destinados al uso profesional en empresas.
Sumario
Información general del cargador
Se trata de una gama de cargadores destinada a su uso en empresas, ya que tras ellos hay una plataforma online de supervisión gestionada por Shell que permite monitorizar en todo momento su estado, así como su gestión en remoto.
Para la instalación de este cargador es clave durante la visita técnica haber comprobado la cobertura disponible en el emplazamiento donde se instalarán los cargadores, ya que, si no hay cobertura se deberá instalar un router externo en un lugar donde si exista.
Aceptan conexión tanto en trifásico como en monofásico a una intensidad máxima de 32A por fase, por tanto, la potencia máxima que soportan es de 22 kW. Estos cargadores cuentan con 2 versiones:
• Business Pro:
Es el cargador “maestro” encargado de gestionar toda la infraestructura de recarga. Se encarga de dar órdenes a los Lite y procesar la información que recibe de los mismos. En su interior cuenta con una tarjeta SIM conectada a un modem integrado que se encarga de suministrar internet a toda la infraestructura de recarga. Existen 2 variantes:
Business Pro 3.0:
Podemos identificarlo porque su número de serie comienza por 19B. Sus principales novedades son:
Detector de fugas en DC 6 mA integrado.
Modem 4G, por lo que tiene un mayor acceso a redes y es más probable que encuentre cobertura.
Business Pro 2.1:
Podemos identificarlo porque su número de serie comienza por 09. A diferencia del 3.0, se ha de tener en cuenta:
El detector de fugas no está integrado, por lo que en el caso de que la versión instalada sea con cable, tendremos que instalarlo (ver apartado más adelante).
Modem 2G, al no ser compatibles con redes 4G tiene una cobertura más limitada.
Business Lite:
Es el cargador “esclavo” cuya única responsabilidad es autorizar o no las recargas en función de lo que le ordene el Pro. No tiene ningún tipo de modem interno, por tanto, la conexión a internet la obtiene a través del Pro conectándose al mismo vía ethernet.
Permiten gestión de potencia en 2 variantes:
Gestión estática: Se fija un límite de intensidad por fase, de tal forma que los cargadores cargan al máximo de potencia hasta llegar al límite, a partir del cual comienzan a balancear la potencia por fase entre ellos para no superarlo.
Gestión dinámica: Mediante la adición de un contador de medida indirecta denominado “DPM for Business” a la instalación, el Pro es capaz de analizar en todo momento la potencia disponible en la instalación en función del consumo del resto de cargas.
Comunicaciones ethernet - topologías de instalación
Dado que el Pro debe tener comunicación con el resto de Lites de la instalación, se debe establecer una red local entre los cargadores, que acepta diferentes topologías.
Instalación en estrella
Es la topología más recomendable, ya que la pérdida de un cargador no conlleva la perdida de los siguientes.
En esta topología se requiere tirar un cable ethernet desde todos los equipos hasta un switch central.
La conexión al switch se realiza:
Pro: conexión desde el puerto ethernet derecho. (El puerto izquierdo en el Pro queda reservado únicamente para la conexión de un router externo en caso de que no su modem interno no tenga cobertura suficiente).
Lites: Conexión desde el puerto ethernet de la izquierda.
Instalación en cadena
Es la topología menos recomendable, pero la más económica. En este caso, si un cargador deja de funcionar, los cargadores posteriores a este dejarán de tener conexión a la red, y por tanto dejarán de ser funcionales.
La conexión entre ellos se realiza:
Puerto de salida: derecho
Puerto de entrada: izquierdo
De esta forma, vamos cosiendo la cadena saliendo del puerto derecho de un cargador y entrado al puerto izquierdo del siguiente.
** En caso de que se añada un dispositivo “DPM for business” para la gestión dinámica de la potencia, se deberá añadir un switch a la instalación, donde conectar: Pro (desde el puerto ethernet derecho), DPM for business, cadena de Lite (desde puerto izquierdo del primer lite).
Instalación mixta
En algunas instalaciones puede ser la topología más recomendable por las ubicaciones seleccionadas para los cargadores.
Consiste en la instalación de varias cadenas de Lites a un switch, donde se encuentra conectado el cargador Pro.
La conexión al switch se realiza:
Pro: conexión desde el puerto ethernet derecho. (El puerto izquierdo en el Pro queda reservado únicamente para la conexión de un router externo en caso de que no su modem interno no tenga cobertura suficiente)
Cadenas de Lites: Conexión desde el puerto ethernet de la izquierda del primer Lite. Enlazándolos de puerto derecho a puerto izquierdo.
Rotación de fases
La instalación del cargador se realizará típicamente en trifásico, sin embargo, muchos vehículos cargan en monofásico haciendo uso únicamente de la primera fase del cargador. De esta forma, y con intención de no sobrecargar una única fase, se debe aplicar una rotación de fases cuando se instale más de un cargador.
Shell exige que la rotación de fases se haga siguiendo un esquema proporcionado por ellos a la salida del contador integrado dentro del cargador. De esta forma, la rotación se aplica:
• Al bornero principal se conecta siempre la primera fase (marrón).
• Las otras 2 fases, se conectarán aguas abajo del contador, en la posición establecida por las opciones establecidas en la siguiente imagen (en la opción 2 y 3, será necesario cambiar la posición de la fase 1 ya conectada de fábrica al contador):
Cuando la topología de la instalación sea en cadena, de cara a facilitar la puesta en marcha de los equipos y a la estandarización de las instalaciones, se deberá seguir el orden lógico de Opción 1 – Opción 2 – Opción 3 – Opción 1 – Opción 2 …. en los cargadores contiguos.
Con la información establecida respecto a la rotación de fases Shell reaiza una puesta en marcha de manera remota para que el reparto de potencia se haga de manera eficiente. Por ello, se debe rellenar la hoja de rotación de fases anexa al final de esta guía, con el número de serie de cada equipo, la plaza o posición que ocupa y la rotación de fases aplicada en cada caso.
Instalación del cable de recarga en equipos 2.1 y 2.2
En el caso de que el equipo a instalar sea de la versión 2.1 o 2.2 y con cable de recarga integrado, se debe tener en cuenta la instalación del módulo de fugas en CC 6 mA. Este módulo viene ya integrado en los equipos de nueva generación 3.0, pero en los anteriores se debe instalar manualmente.
Una vez abierto el equipo, lo encontraremos sujeto al cableado interno del cargador con una brida de tela.
Los pasos para la instalación son:
Desconectar el módulo
Pasar por él todas las fases y el neutro (no pasar ni cable rojo de control ni cableado de tierra) de la manguera de recarga.
Conectar la manguera de recarga aguas arriba del contactor.
Conectar el módulo de CC de nuevo a su conector.
Instalación de gestión dinámica (DPM for Business)
En el caso de que el cliente (por solicitud o por necesidades) haya solicitado que los cargadores funcionen con gestión dinámica de la potencia, os suministraremos junto al cargador un analizador de redes compatible con la gama Business de Shell.
Algunos aspectos a tener en cuenta son:
Os proporcionaremos un interruptor magnetotérmico de 16A trifásico que se tiene que colocar aguas arriba del contador para protegerlo.
Los sensores deben medir el consumo total del recinto, por tanto, deben colocarse abrazando las fases del general de la instalación global.
IMPORTANTE: los sensores deben colocarse siguiendo el mismo esquema que se ha aplicado a los cargadores, L1 del sensor debe coincidir con L1 de los cargadores, etc. Para que la lectura de potencia sea coherente.
La flecha de los sensores debe ir en dirección a las cargas.
Conectar el puerto ethernet con el switch de la infraestructura de recarga.
Esquema de conexiones:
Otros aspectos a tener en cuenta
Algunos fallos que encontramos recurrentemente en instalaciones realizadas por nuestros partners para este equipo y que se deben tener en cuenta:
Es importante utilizar el latiguillo de tierra que se incluye dentro de la caja para poner la carcasa del cargador a tierra.
A la hora de cerrar el equipo es importante no olvidar poner todos los tornillos:
Los ubicados en la zona del conector del cable de recarga.
Los ubicados en la parte inferior del cargador.
En el caso del cargador con cable integrado, recordar colocar la tapa del tornillo que queda a la vista en el frontal.
En el caso de que se coloque el cargador en un pedestal en terreno blando, nosotros seremos los encargados de suministraros la peana de hormigón correspondiente:
Puesta en marcha de los equipos
Una vez se da tensión a los cargadores, estos no permiten la carga puesto que vienen bloqueados de fábrica, se deben configurar en remoto para ponerlos en modo “Plug and play” y por otro lado indicar al cargador maestro la repartición de fases de los esclavos y el límite de potencia a tener en cuenta.
Actualmente, la puesta en marcha de estos equipos la debe realizar Shell en remoto, aunque se prevé que a corto plazo se lance una aplicación móvil que nos permita realizar la puesta en marcha sin depender de ellos.
Por nuestra parte, podemos comprobar que la instalación está correctamente realizada si los cargadores se encuentran online. Para ello, debemos acceder al servidor de Shell a través del siguiente enlace y buscar el número de serie correspondiente:
https://chargeportal.thenewmotion.com/test
Para que reconozca el número de serie, se debe seguir el siguiente formato:
Tras acceder a la web buscando el número de serie, encontraremos el cargador con un cartel en verde que indica online. Si el cargador aparece offline, existe algún problema en la instalación.
Idealmente, tras comprobar que están online se debe contactar con Shell (gestionar con tu contacto en ChargeGuru) para que realicen la puesta en marcha, pero si no están disponibles para atendernos nos bastará con comprobar que los equipos están online.
Una vez finalizada la instalación es importante:
Tomar fotografías de:
Cuadros eléctricos sobre los que se haya intervenido (abiertos y cerrados).
Cargadores abiertos para comprobar rotación de fases y conexión ethernet
Indicar el número de serie de cada cargador abierto.
Canalizaciones
Foto de la instalación finalizada (con cargadores cerrados)
Ficha de rotación de fases (anexa en este manual)
Acta de recepción de trabajos firmada por el cliente.
¡Muchas gracias por colaborar con nosotros en la instalación de puntos de carga!
Anexo: Hoja de rotación de fases
Pagina 12 PDF adjunto.
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