Critérium Genève dimanche 26 mai

MORPHO raconte : 1er Critérium de Grand surprise 2013- Belle 4eme place de MORPHO GS:

Tout le monde à l’heure au bateau à 9 heures avec à nouveau des conditions glaciales et presque plus pénibles que la veille avec de la pluie lorsqu’on part sur l’eau vers 9h45 –A bord Florence Villant qui a souhaité remplacer Michel Gusthiot convalescent de sa blessure et pas encore dans le meilleur physique pour aborder les conditions éprouvantes d’un critérium, Bruno Sibuet, Hoël Huon, Jean Marc Rollin et moi- Soit l’équipage qui s’est entraîné à Thonon en mode critérium (excepté Florence au lieu de Michel)- Warm up sur l’eau pour se familiariser avec cette nouvelle configuration-

On attend très longtemps sur l’eau, il fait froid, mangeons nos sandwiches vers midi, (grand merci à Florence pour ses sandwiches aux saveurs très épicées)

Vers 12h30 le vent se lève et s’établit en SUD SUD EST- Vu le peu de temps qui reste par rapport à l’objectif d’être rentrés au port avant 16 heures des parcours bananes très court à deux tours sont posés- 12 Grand surprise au départ, tous les cadors sont là excepté Ad Maiora.

-La première manche sera une manche de mise au point et de prises d’automatismes pour la nouvelle configuration MORPHO inédite: 8eme GS- La manche aura duré pas plus de 30 minutes pour faire deux tours- C’est exténuant et les automatismes critérium de fin de saison 2012 (4eme au YCG)sont à reprendre-

-Deuxième manche superbe de MORPHO qui finira troisième à la faveur d’un bonne tactique, d’un bon départ et des manœuvres au point- beaucoup de tension à bord et beaucoup d’efforts physiques- Pareil cette manche durera 29 minutes

- Troisième manche lancée dans un vent un peu moins fort- MORPHO reviendra comme un avion dans le deuxième tour pour être pointé 6eme , en même temps que Thirsty Three et Mea Huna, en moins de 5 secondes d’écart- Certains à bord croyaient même qu’on était 4eme de cette manche- Encore beaucoup de tension à bord car c’est très difficile d’être performant avec toutes ces manoeuvres qui s’enchainent à toute vitesse- Mais on est pas les seuls dans ce cas et beaucoup de cadors se sont mal classés sur ces trois premières manches

- Une quatrième manche est lancée et le vent faiblit- On passe très bien à la première bouée au vent, quatrièmes, Tixway s’est échappé et le vent tombe complètement- Le comité annule à juste titre la manche avant l’arrivée du premier- Il est 15 Heures…..