4/30～5/1に試走したメモを記載します。
スタート前
車で来られる方は「あ・ら・伊達な道の駅」をお考えだとおもいますが，なるべく店舗裏手の「P2駐車場」をご利用ください。
スタート～PPC1
宮城で4月の終わりに積雪とは，現地民でも驚きでした。路肩に雪が残る中，試走スタートしました。
PPC1の涌谷（わくや）駅は，ご自身の自転車を入れて涌谷駅を撮影してください。
PPC1～PPC2
野蒜（のびる）海岸～宮戸間の「松ヶ島橋」まで工事終了，まっすぐいけるようになってました。海がきれいです。
PPC2月浜では，ご自身の自転車を入れて月浜民宿街の歓迎看板を撮影してください。
PPC2～PC1
73.6k地点の「鳴瀬町浅井」交差点は矢印信号ということもあり，右折が困難です。無理せず横断歩道を渡ることを推奨します。
PC1～PPC3
片側交互通行（信号あり）が２箇所ありました。未舗装区間はありません。120km付近は上り勾配がきつく，対向車が来るかもしれません。
PPC3御番所公園では，ご自身の自転車を入れて「【海と大地】牡鹿の見どころ」看板を撮影してください。
御番所公園のトイレが建て替えられてました。すごくきれいです。
PPC3～PC2
コバルトラインは車もオートバイもかなりスピードを出して走ってます。試走時，車とオートバイの接触事故現場に遭遇しました。
158km付近，崎山トンネルが開通してました。が，このトンネル，上り勾配のうえ少々勾配がきつい印象です。
昨年は未舗装だった168km付近も，全線舗装完了してました。
192km付近，小泊トンネル開通してました。
PC2～PC3
七曲峠（しちまがりとうげ）は路肩に雪が残ってました。試走時はほぼ新月だったため，真っ暗です。
千厩（せんまや）～江刺の山中は細かいアップダウンが連続します。なんとなくPBPを思い出しました。キツネ，タヌキに遭遇しました。
PC3～PPC4
北上川をわたる高館橋，ジョイントに注意との看板あり。
道の駅平泉で少々仮眠をとりました。
PPC4では，ご自身の自転車を入れて「達谷窟毘沙門堂（たっこくのいわやびしゃもんどう）」の看板を撮影してください。
PPC4～PPC5
PPC5の通過チェックは昨年と異なるコンビニとなります。ご注意ください。
PPC5～ゴール
特になし。
装備について（5/4追記）
試走日の4/30朝，宮城は季節外れの積雪でした。防風ジャケット（5～15度対応）を念のためにもっていきましたが，夜間は大活躍でした。
最低温度０度（ガーミン５２０読み）を千厩～江差の山中で記録しました。走行風の影響もあるのでしょうが，かなり寒かったです。幸い夜間に雨はなかったので助かりました。日中は12度ぐらいだったので，気温差に対応したウェアをお持ちください。
ちなみにこの日の私は，ミレーの網脂＋半袖ジャージ（＋アームカバー）＋カッパ＋防風ジャケット＋反射ベストの５枚重ねでした。下はビブショーツ＋レッグカバー＋７分のカッパズボンでした。手袋はゴム引きの軍手でしたが，防寒テムレスもっていけばよかったです。
スタッフSさんが5/2～5/3にかけて試走されたのですが，夜はやはり０度を記録したそうです。ダウンを着てしのいだとのことでした。
5/14はさすがに雪はないと思いますが，寒さを考慮した装備もお考えください。
試走報告（美野輪 5/10追記）
５／６ ６時スタート ５／７ ７時４０分ゴール
気温
スタート地点 10℃ 御番所公園 28℃
PC2からPC3の間9℃〜14℃ 深夜2時頃の前沢14℃ 以降気温は極端には下がらず
日没後、水を張った田畑の間を抜けて岩手へ北上していく時が特に寒さを感じました。
服装(〜14℃)
PC2をスタートし、気温が低下したあたりから装備を変更しました。
半袖ジャージにモンベルジオラインLW長袖とゴアレイン上。
パンツはビブショーツにレッグカバー
グローブはハーフフィンガーの上にゴム指軍手を重ねて。
シューズはトゥカバーを装着。
動物
牡鹿半島では鹿には出遭わず。
登米→岩手県境に向かう上り・下りでタヌキ多数。その他には鹿やテンも。野良犬、放し飼いの犬には遭いませんでした
補給
自販機には困らないルートですが、御番所公園の前後コバルトライン内にはありません。
当日気温が高くなりそうな場合、直前にある「ホエールタウンおしか」での準備を推奨します。
157kmあたりの「シーパルピア女川 お魚市場おかせい」でお昼にしました。テラス席で自分のバイクを見ながら食事できるので安心です。
258.3km 右折した先にローソン岩手千厩店がありますが、その200m先のファミリーマート岩手千厩店にはイートイン設備がありました。利用可否までは未確認です。
キューシートに追記
73.6km 鳴瀬大橋「歩行者信号押す」
114km 下りコーナーの先に工事信号あり。減速推奨