※コースはアレンジバージョンも考察中。道路状況等により大幅に変更になる可能性もありますのでご注意ください
注意事項
スタッフの試走レポート.別のスタッフの試走レポート.
- キューシートNo.7と8の間: 55㎞付近 工事信号
- 湯浜峠を過ぎ下って間もなくに信号による片側交互通行工事あり。
- キューシートNo.11: 119.7㎞地点 (交差点名「横手市安田」) 右折注意
- 歩道橋があるため歩道がない.二段階右折は必ず「直進後右折」すること.
- キューシートNo.14先:「みずほの里ロード」 トンネル通行について
- 「大沢」「清水沢」「城山」と3本連続したトンネルがあるが何れもセンタポールが立ち並び大変危険。交通量がそれなりにあり見通しも良くない.
- この区間は左側の歩道通行を推奨.
- キューシートNo.20: 151.7㎞地点 右折わかりにくい
- 手前の大きな家がブラインドになって交差点が見えにくい。鋭角に右折する.
- キューシートNo.27とNo.28の間:230.4㎞地点 工事
- 玉川温泉を過ぎ、ピークを越えて数㎞降りた場所に工事に伴う片側通行信号あり.