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Am incercat in fel si chip, apropieri de vreo persoana sau institutie care ar fi putut sa faca ceva pentru a se opri (sau macar
pentru a se reduce) nedreptatile din acest Guantanamo, aceasta "Insula a Diavolului" care a devenit "transportul rutier".
Din pacate, pentru prea multi se ajusteaza, precum "Luis Dega" la inconditiile create (luandu-le drept ... conditii naturale)
si prea putini sunt cei care stiu ce este (o cauta pentru ca se sufoca fara ea) libertatea umana, precum Papillon.
Cazul lui Papillon mi se pare o simpla jucarie, mai ales pentru ca el nu era "prins in cleste" si cu a lui familie (cum e in
cazul meu) si era "mort din punct de vedere civil" adica, nu i se mai rostogoleau si "bancile" si "impozitele" peste
"identitatea" lui (nici avand importanta daca esti sau nu esti prezent), pentru ca "tehnologia" nu venise inca in "ajutorul"
omului in halul in care este venita "azi"
Voi afisa aici, ce bruma de mesaje voi mai gasi (nesterse) prin adresele mele de e-mail. Am sa protejez "imaginea", pe cat
posibil, pentru ca ... daca asa e obiceiul, run rationament ... o fi.
Incercarile de "abordare" nu au fost (si nici nu pot fi vreodata) . . . bruste, fara mai intai o "tatonare" a terenului, o incercare
de a vedea daca ii provoci "destinatarului" vreun, interes de raspuns, vreun crampei de interes in a colabora cu tine, de a fi
interesat sa se aplece asupra problemei sau, dimpotriva ... de a intoarce capul in cealalta parte, si a-si vedea de drum.
Nu condamn pe nimeni, pentru ca, fiecare are o "a lui traiectorie" si, doar traiectoriile care ... "natural se intereseaza", pot
"fi". . . "rodnice".
Vreau sa arat (aici) ca preocuparea mea asupra subiectului nu a izbucnit .... ase, ca vreun cucui (dupa ce am dat cu
capul de vreo "grinda") ci de la . . . primul contact cu noua (pentru mine, atunci) lume, cea a tahografului.
"Petrecerea lucrurilor" (in viata mea), a facut ca eu sa lipsesc din "soferia profesionala" din anul 2003 pana in 2008.
Daca in cei 23 de ani (anteriori lui 2003) am lucrat "fara tahograf", si stiu nedreptatile care se faceau . . . "fara" (dar, infinit
mai mici decat "azi"), mai ales pentru ca atunci "raza de actiune" ("autonomia vehicolului") era destul de mica (comparativ
cu "azi") si, pe-atunci, activitatea asta avea chip de "activitate profesionala, institutionalizata) in timp ce "azi" are chip
de (antonim al conceputului "institutionalizat") "activitate ne-profesionala, prostitutionalizata".
Stimata avocat Andreea Rusu,
In cautarile mele pe net, (utilizand la directorio "Spania") am intalnit si aceasta adresa.
Eu sunt deosebit de interesat in gasirea unui avocat. Stiu pretul timpului, poate intr-o masura prea mare pentru a nu il pierde degeaba ( nici in ceea ce ma priveste, nici in ceea ce priveste pe oricine altcineva, cu atat mai putin un avocat ).
Din inceput ( pentru a inlatura din start crearea vreunei false imagini ), pornesc prin a spune ca sunt sofer profesionist, cu aproape 30 de ani vechime.
Domeniul meu de activitate se desfasoara din 2006 sub umbrela Regulamentului 561 CE. Acest regulament a produs intre muncitorii acestui domeniu ( soferii profesionisti ) , sclavagism ascuns in spatele legii. Poate parea subiectivism, dar cuiva interesat ii pot demonstra cu argumente, marturii si dovezi, ca asa este cum spun.
Un bun avocat, aplecat asupra acestui caz si utilizand "bibliografie" ( pe care cu placere si interes i-as pune-o la dispozitie ), ar putea castiga procese rasunatoare in contra acestui compartiment al CE, apoi al ARU , al ASTIC , al guvernelor oricareia dintre tarile ratificante ale acestui conveniu coborand punctual pana la "empresa" la care lucrez.
Eu sunt acela care s-ar constitui ca "parte civila". Poate sa o faca cine pofteste, dar atata preparatie cata am eu pentru asta, nu cred sa-si fi facut altcineva dintre soferi.
Nu e vorba ca lucrurile ar fi simple, cel mai mare obstacol reprezentandu-l asezarea pe o aceeasi lungime de unda, a unui avocat ( asezat din start, mult mai sus ) cu amanuntele-amanunt-amanuntite ale muncii soferesti. Nu suport violarea. Sub imperiul fortei, pot fi violat, dar nu cu participare din partea mea, si nu fara ca acela sa plateasca. Nu razbunare, nu judecata de dragul judecatii. Milioane de oameni sunt violati crunt si dezumanizati de asa maniera ca cei mai multi dintre ei cred ca asta e mediu natural al meseriei, multi nu concep sa se opuna pentru ca nu intrevad vreo alta realitate. E un dosar prea mare, de argumente, pentru ca cineva, asezat in afara acestei situatii sa se poata racorda si intelege situatia. Munca aceasta care s-ar depune, nu cred eu ca nu s-ar face rascumparata ( din punctul meu de vedere) din mii sau milioane de euro. N-am visat si nu visez niciodata cai-verzi pe pereti. Nu-mi trebuiesc bani "storsi" de nicaieri. Consider ca fiecare individ in parte este " centru al propriului univers", "centru al propriei lui Lumi". Eu caut sa indrept, nu LUMEA, ci "Lumea caruia eu ii sunt centru", "Lumea mea", pentru ca ma apasa prea tare si am nevoie sa mi-o fac macar un pic mai respirabila. Daca aceasta munca de Sisif mi-ar aduce si castiguri banesti, ar fi, consider eu si binevenite si meritate, pentru ca reusita acestui efort ar aduce usurare la milioane de oameni iar prin efect, intregii societati. Ma opresc acum, aici. Eu locuiesc in Paterna. Cu sotia si cu fata cea mica ( 20 de ani). Eu am implinit 51 de ani ( 29 dec 1959). Sunt in Spania din 2003 iar din tara sunt prahovean. Sunt camionero" ( in momentele scrierii acestor randuri ma aflu in zona Murcia ) si din cauza timpului "imprevizibil fragmentat" nu pot comunica decat "printre picaturi", cu o oarecare stabilitate sambata-duminica. Daca voi primi semnal de interes, voi continua expunerea. Daca nu, voi continua cautarea. Oricum, imi pare bine ( sa zic asa..) de cunostinta. Apreciezez franchetea, pentru ca timp de pierdut, nu este.
Toate cele bune. Adi Iordache.
PS.1) O alta piedica deosebit de importanta o constituie diferentza ce reiese intre ceea ce sunt , ca persoana si "adversarul " cu care vreau sa ma lupt. Ca sa pornesti o asa "lupta" trebuie ca ori sa fii complet inconstient, ori sa fii pe deplin capabil pentru asta. Adevarat este ca pana la "proba contrarie" imi crapa obrazul de rusine ( fatza de alta persoana in afara mea) pentru pretentia ce o emit. 2) Trebuie sa pornesti de la premiza ca sunt mut, desi , vizibil e ca nu sunt. Ma simt in apele mele doar cand ma exprim in scris.
Acesta este un mesaj din "ruta"
Estimado Juan
Me viene mas facil debuscar las palabras que me hacen falta, utilizando la palabra escrita en vez de hablar.
No es la primera vez cuando me voy de vacaciones, desde cuando estoy trabajando en Transnugon. Igual se ha pasado y cuando el dia de entrar en vacaciones se ha llamado 1 de enero ypor varios motivaciones de a 1 enero hemos llegado al mes del marzo.
Igual se ha pasado cada vez cuando he solicitado mis dias de vacaciones. Yo no voy de vacaciones para satisfacer algun capricho, sino por que estoy obligado de mis deudas que los tengo con mi vida privada. Es un viaje largo y cuesta monton. No me voy solo a recorrer una distancia sino me voy para encontrarme y con mi familia ( mi mujer y mis hijos) y para que sea posible esta cosa, nos preparamos con anterioridad ( teniendo en cuenta todas las posibilidades que tiene cada uno de nosotros, en su parte), un periodo cuando efectivamente podemos juntarnos. Fuera de esto se esta sumandoproblemas, como a cualquiera, y teniendo en cuenta todas las presiones, no puedo hacer de otro modo. Estas son cosas personales, esta claro, y a una empresa no le interesa. Solo quiero apuntar que no hago alguna cosa para imponer de alguna forma mi voluntad. simplemente hago el maximo de lo que soy capaz, buscando todo lo posible para perjudicarme yo, a mi mismo, cuanto menos. Yo he buscado informar la empresa conmucho tiempo antes por que ella tenga posibilidad de preparar mi sustitucion, y estoy considerando a empresa como a un club de futbol que elige lo que le conviene, para ganar sus partidas en este competicion tan dura como estael transporte por carretera. Hasta jueves 01 de septiembre 2011a las 14 horas estoy presente en el trabajo pero a esta fecha debe salir por la puerta de a empresa para subirme en el avion. Espero que la empresa me comprenda y haga posible mi solicitud. Con respeto, Ion Adrian Iordache. 08 / 08 / 2011.
Un saludo, ..........
He tenido alegria para verte esta tarde. Eres mi unico companero cuya direccion electronica tengo.Trabajamos en la misma empresa un tiempo y , de repente se pasa como se paso con tantos companeros que han desparecido da aqui de Transnugon.
Desde cuando te mando los primeros mensajes y tu no lo recibistes no he probado otra vez para entender de funciona o no. Ahora hago una nueva prueba.Asi que, ¡ hasta otra !
hola soy el transportista que nos conocimos en consum de silla ya he mirado tu pagina wep y ya hay compañeros que te han contestado eso quiere decir que la pagina funciona, por mi parte hare correr la voz a mas compañeros para que visiten la pagina sin nada mas que decite un saludo atetntamente
Gracias hombre por que no has olvidado.Es importante para mi el saber de a otro que funciona,porque yo no soy bien preparado en tecnica esta informatica,ni español no hablo bien despues de casi 8 años desde cuando soy por aqui.Entonces, despues de salir para escribirte la direccion, los operarios de a silla me cerraron la puerta.Yo trabajo mucho con ellos, quiero o no quiero.Como en cualquier sitio hay gente y gente.
Nosotros,los choferes,por la naturaleza de nuestro trabajo somos solitarios ( no digo individualistas, porque me parece deformando) en nuestras acciones.La colegialidad entre nosotros solo se ve en trafico,cuando te ayudan o no acabar un adelanto, cuando trata con paciencia y con cuidad tu entrada en autovia,o algo asi.
Pero,cuando pisamos la tierra, no nos conocemos,quedamos extaños.
No es algo anormal en esta cosa, pero quiero decir que los demas con cual trabajamos,trabajan juntos dia tras dia, y entre ellos son como en una familia.
Es normal y por su parte.
Que no es normal,es que nosotros, en todo lado, somos percibidos como unos intrusos.Y este, es algo,digamos,normal. Lo anormal es que nos complacemos asi , siempre viviendo con la ilusion que "mañana es otra dia".Mi pagina es bastante alambicada, porque tengo muchas que decir a la vez, porque se han sumado tantas en tantos años, porque me queda poco tiempo( a veces solo habro en el sabado o domingo.
Paro aqui solo para no alargarme, y te doy mi saludo. Gracias por que pensas en divulgar y a otros compañeros, por que esta, de divulgar de a uno a otro es la mas eficaz en nuestro caso.
Que tengas buenos caminos en tu vida.
Fui de vacaciones entre 23 septiembre y 8 de octubre. Me paso algo y tengo baja medical desde 8 de octubre hasta 25 de octubre. La empresa me ha bloqueado la nomina, sin ingresarme el sueldo por el ultimo mes trabajado (el septiembre). Tiene razones legales para esto o no ? Yo no quiero empezar el trabajo antes que me ingrese el sueldo y me pague los daños hechos ( los bancos me han penalizado con 30 euros para cada deuda en su parte ( al alquilo,el coche,la luz....). De puedes darme alguna opinion, te doy las gracias, de no, ningun problema. Un saludo.
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