Loc de munca mobil

18 oct 2018 11:24

Sintagma "Loc de munca mobil" are relationare directa cu Legislatia UE a Tahografului si nu cu alte sectoare de activitate.

Daca "locul de munca imobil" inseamna o "inflexibila (sau putin flexibila) incinta" (a unei anume uzine, a unei anume rafinarii, a unei anume unitati comerciale, unitati sanitare, unitati de invatamant, incinta unui anume aeroport, incinta unei anume organizari de santier, incinta unei anume exploatari agricole, incinta unei anume exploatari miniere, incinta unui anume atelier, etc), "locul de munca mobil" reprezinta o incinta extrem de extensibila.

Incinta (DEX) : (Tehn.) Spațiu închis din toate părțile

Versiunea oficiala in limba spaniola

(Conforme el Reglamento(CE) 561/2006 )

c) "lugar de trabajo":

- el lugar donde está ubicado el establecimiento principal de la empresa para la que trabaja la persona que realiza actividades móviles de transporte por carretera, y sus diversos establecimientos secundarios, coincidan o no con su domicilio social o su establecimiento principal,

- el vehículo que utiliza la persona que realiza actividades móviles de transporte por carretera cuando realiza su trabajo, y

- cualquier otro lugar donde se llevan a cabo las actividades relacionadas con la ejecución del transporte;

Traducerea si interpretarea versiunii oficiale spaniole, de catre "admin"

c) „Locul de muncă“ reprezintă:

1) locul în care se află situat sediul principal al intreprinderii pentru care lucrează persoana care efectuează activități mobile, de transport rutier, plus diferitele sale sub-unități, indiferent dacă acestea coincid sau nu (ca situare) cu domiciliul social sau cu stabilimentul principal al acesteia.

2) vehiculul încredințat de intreprindere, persoanei care desfășoară activități mobile de transport rutier, pe tot timpul desfășurării activității, și,

3) orice alt loc în care se desfășoară activități relaționate cu executarea misiunii de transport ce ii sunt încredințate persoanei în cauză.

Versiunea oficiala in limba romana

- locul unde se află sediul principal al întreprinderii pentru care persoana respectivă care efectuează activități mobile de transport rutier îndeplinește anumite sarcini, împreună cu diversele sucursale ale întreprinderii, indiferent dacă acestea sunt situate în același loc cu sediul social sau sediul principal;

- vehiculul utilizat la îndeplinirea sarcinilor de către persoana care efectuează activități mobile de transport rutier și

- orice alt loc unde se desfășoară activități legate de transport;

Astfel, un "lucrator mobil" (sau un "sofer profesionist", depinde cum va place sa-i spuneti, fiind totuna), care 1) este chemat sa se prezinte la orele 20 la centrul sau de munca (la auto-baza angajatoare), si se afla 2) peste 30 de minute de ocupat "postul sau de munca pentru indeplinirea atributiilor de serviciu ce i-au fost ordonate" in incinta unui anume expeditor de marfa (la 10-15 km de autobaza angajatoare) unde "sta la incarcat" doua ore, iar dupa alte 4-5 ore de ocupat "postul sau de munca pentru indeplinirea atributiilor de serviciu ce i-au fost ordonate" se poate afla 3) la o distanta de 380 km de respectiva autobaza, aflandu-se de data asta in incinta unui anume "primitor (sau primitor/expeditor) de marfa", unde operatiunile de descarcare dureaza o ora, si de unde dupa trei ore jumate de ocupat "postul sau de munca pentru indeplinirea atributiilor de serviciu ce i-au fost ordonate" se afla 4) incinta unui alt "expeditor de marfa" (unde operatiunile de incarcare dureaza o ora), si de unde, dupa o alta ora de ocupat "postul sau de munca pentru indeplinirea atributiilor de serviciu ce i-au fost ordonate" se afla 5) in incinta unei alte unitati "primitoare de marfa" si unde operatiunile de descarcare dureaza (sa zicem, cazul fericit) tot o ora, dupa care, urmare a unei noi "reprize de conducere" care dureaza aprox 30 de minute, lucratorul mobil revine la "sediul principal al intreprinderii pentru care lucreaza", ei bine, pe toata perioada asta el s-a aflat "in foarte flexibila incinta a locului sau de munca"

Conform definitiei "Timp de munca", acest "lucrator mobil" (caruia din puterea obisnuintei continuam sa ii spunem "sofer profesionist") se afla "in serviciu" pe toata perioada cat se afla in "incinta locului de munca", indiferent (conform definitiei salariului) daca angajatorul ii da sau nu, ceva concret de executat.

Conform definitiei "Repaus" ( "Repaus": orice perioadă neîntreruptă pe parcursul căreia conducătorul auto poate dispune în mod liber de timpul său), lucratorul mobil nu se afla in afara incintei locului sau de munca, nu se afla in afara serviciului, decat dupa ce a predat masina, cheile si actele la dispeceratul unitatii sale angajatoare si dupa ce acest dispecerat l-a eliberat si pe fond (nu doar pe forma) de orice forma de obligatie sau de responsabilitate contractuala, si . . . i-a dat drumul acasa, cum se spune in limbaj . . . ne-academic