Погуляйко Александр Васильевич

Поиски по данному лётчику-балтийцу начались с рассказа бывшей жительницы д.Муравейно Евгении Викторовны Витовских о Лохмачихе из её деревни, которая спасла жизнь сбитому лётчику, но который то ли умер, то ли выжил,  точно она не помнит.

Все события  Евгения Викторовна связывает с приходом в их края немцев. Оккупация началась 14 августа 1941 года  в районе села Ивановское.

С помощью ОБД "Мемориал"  удалось выяснить, что ближе всего по дате к  этому периоду 08.08.1941, в этот день не вернулось с боевого задания несколько лётчиков, воевавших в этом районе:

Семин Василий Тимофеевич 13 АЭ

Горюнов Иван Фёдорович  13 АЭ

Полуляйко Александр Васильевич  13 АЭ

Над  Муравейно был  сбит самолёт Полуляйко Александра Васильевича, который к счастью остался жив.  Я попыталась установить судьбу этого лётчика-балтийца, но кроме скудных данных в ОБД "Мемориал", других сведений не было.

Ищущий да обрящет...

Поиски по месту рождения Погуляйко А.В. никаких результатов не дали, пришел официальный ответ об отсутствии данных о Погуляйко А.В.

В 2010 году вышла книга А.И.Лашкевича "В воздушных боях. Балтийское небо." Издательство: Эксмо, где только  упоминается, что:

"В декабре 1935 года в эскадрилью прибыла группа молодых летчиков, окончивших Ейское ВМАУ: младшие лейтенанты Н. И. Алехин, М. Ф. Емельяненко, Ф. Ф. Зотов, A. A. Ильичев, Д. П. Князев, A. C. Потапов, A. B. Погуляйко, A. C. Чурбанов, Б. В. Якушев и М. Ш. Бройтман." Хотя 1935 год, как год окончания Ейского училища и год прибытия В.А.Погуляйко  в эскадрилью вызывает сомнения в свете новых сведений.

В  своих поисках к концу осени  2011 года вышла на книгу Льва Михайловича Веселова "Своим курсом", где  он пишет о своём отчиме -Погуляйко Александре Васильевиче, который стал для него настоящим отцом , вспоминая  о нем с уважением,  любовью и нежностью. Благодаря ему, его сестре Татьяне Александровне, племяннику Александру, наш виртуальный музей получил бесценные  документы. 

Погуляйко Александр Васильевич второй слева. Фотография не может относиться к 1941 году,

 так как погоны появились в 1943 году.

Великую Отечественную  войну Александр Васильевич  начал  на Ленинградском фронте , где прослужил до 08.08.1941 г. Это день, когда Погуляйко А.В.  был сбит  над д.Муравейно Кингисеппского района. 

Из донесения о безвозвратных потерях №2563 от 15.09.1941 ВВС КБФ следует, что Погуляйко А.В. вернулся в часть и находится на излечении. Александр Васильевич был ранен в пах,  пуля прошла через сиденье самолёта и парашют. В семейном архиве имеется справка о  том,  что Погуляйко А.В. находился на лечении  в госпитале 2065 до 12.10.1941 г.

После ранения направлен в г.Свердловск в распоряжение ОК ВВС УралВО, где находился до 16.10.1941 г. и оттуда был направлен в распоряжение командира 17 ЗАП и куда прибыл 21.10.1941г. Назначен  командиром звена  в войска ПВО г.Москва, где служил  до 06.1942г. Затем его направляют на Брянский фронт, где он прослужит до сентября 1942 года и будет переведён на Северо-Западный фронт, где прослужит в должности командира авиаэскадрильи с 04.1943 по 05.09.1943.

" На Северо-западном фронте весной и летом 1942 года достаточно эффективно действовал 485-й ИАП майора Г.В. Зимина. В конце марта 18 "Харрикейнов" этого полка прибыли на аэродром "Выползово", откуда поддерживали советские части, окружившие части 16-й немецкой армии под Демьянском. "

Иванов С.В. Война в воздухе №148 Советские асы на истребителях ленд-лиза, 2005

15.11.1942 командир АЭ, ст.лейтенант Погуляйко Александр Васильевич при аварии на самолёте У-2 в  районе Выползово получил касательное ранение мягких тканей в области головы. Выздоровел 24.11.1942 и вошел в строй. (данные из ОБД "Мемориал"  Донесения о безвозвратных потерях 5 Гв. ИАД).

В 1943 году часть, в которой служил Александр Васильевич , стояла в районе д.Максатиха Калининской  области,  ныне Тверской. Там он познакомился с вдовой Веселовой Антониной Павловной, муж которой погиб на фронте 28.08.1941 под Выборгом. От первого брака у  её  было двое малолетних детей - Лев (01.07.1937)  и Роберт(16.07.1939-06.12.1945).  Антонина Павловна в этот период  была заведующей Главпотребсоюза района.

"Отчим был боевым летчиком-истребителем, прилетел с фронта отбирать молодых пилотов, проходивших тренировки на полевом аэродроме, и пришел к матери просить помощи. Летные части тогда использовали английские самолеты, и для их эксплуатации в зимнее время было необходимо большое количество технического спирта, которого постоянно не хватало. Впрочем, не хватало тогда всего, и обмен, как теперь называют бартер, широко практиковался, и только так можно было достать у военных медикаменты, витамины, сахар для детских учреждений. Мать к тому времени, несмотря на молодость, за ее энергичный характер, принципиальность и безупречную честность назначили заведующей Главпотребсоюза района. Одной из задач этой организации было снабжение гражданского населения, цель трудно выполнимая, так как все шло для фронта. Мать уговорила директора спиртзавода выделить летчикам часть продукции для обмена. В детских садах и больницах появился сахар, масло, медикаменты. Пройти незамеченным это в годы войны не могло, и мать мы не видели около месяца. За нее вступились летчики и партийные органы, мать вернулась к работе, а бравый старший лейтенант улетел на фронт. " из книги Льва Михайловича Веселова "Своим курсом"

После Финской компании  Погуляйко Александр Васильевич находится на отдыхе в г.Ялта. 

30.04.1944 Погуляйко Александр Васильевич вступает в брак с Антониной Павловной Веселовой о чём говорит данное свидетельство о браке.  С 03.45 по 09.05.1945.  проходил службу на II  Прибалтийском фронте .

Во время переезда в Эстонию Роберт простудился в поезде и заболел двухсторонним крупозным  воспалением лёгких, долго-долго болел, его  лечили, но это не дало результата.

"...Брату между тем становилось все хуже и хуже. Он часто температурил, плохо ел, худел и стал кашлять по ночам. Наступил день, когда отчим решил отвезти его в Таллин. Брать мать он решительно отказался, но я проявил такую настойчивость, что отчим взял меня с собой, тем более что брат отказывался ехать без меня. Ехали мы в "Додже", открытом джипе, которые буксируют самолеты на старт. Брата завернули в тулуп, отчим взял его на руки. Всю дорогу молчали, только отчим что-то шептал брату в воротник тулупа. Была суббота, приехали мы уже к вечеру, и приняли нас не сразу. Больница находилась на улице недалеко от кирхи Карли, в ней было тихо и сильно пахло лекарствами. Врача, к которому нам рекомендовал обратиться гарнизонный медик, не оказалось, и отчима долго не понимали. Он горячился, и когда его попытались вытолкнуть за дверь, схватился за пистолет. Аргумент убедительный и после войны многим хорошо знакомый - к нам вышел заспанный дежурный врач. Брат, видимо от волнения, стал кашлять кровью, врач без слов взял его на руки и скрылся за дверью с закрашенными стеклами. Мы остались стоять, не зная, что делать..."  из книги Льва Михайловича Веселова "Своим курсом". Роберт Веселов умер в Таллинском госпитале.

11.07.1946 г. в семье у Погуляйко Александра Васильевича  родилась дочь Татьяна .

Александр Васильевич Погуляйко  с семьей

Сканы страниц лётной книжки, которая хранится в семье дочери Александра Васильевича -  Шкуриной Татьяны Александровны

Из лётной книги Погуляйко Александра Васильевича стало известно, что в  авиации он с декабря 1937 года, Военно-морское авиационное училище имени Сталина окончил в 1938 году. За годы службы в авиации летал на 16 типах самолётов.

После демобилизации в 1961 году семья А.В.Погуляйко переехала в город Мариуполь Донецкой области (г.Жданов Сталинской области). Александр Васильевич работал в ОТК завода "Тяжмаш" по январь 1967 года, после операции на почках, был привлечен к общественной работе с призывниками в военкомате. Но ранения и невозможность летать давали о себе знать, Александр Васильевич стал чаще  болеть, хотя стойко переносил все тяготы, выпадавшие на его жизненном пути.  16.10.1997 года он умер во время операции,  не выдержало сердце и отказали почки... Так ушел из жизни замечательный человек, лётчик-балтиец,  любящий муж, отец и дед.

Прощальная полковая песня "Караваны  птиц", которую лётчики пели и расставаясь плакали, так как лётчики были молоды и не представляли своей жизни без неба.

Караваны птиц надо мной летят

Пролетая в небе мимо.

Надо мной летят, словно взять хотят

В сторону родную, в край любимый.

(последние две строчки - 2 раза)

Птицы вы  мои,   гуси -журавли, 

Унесите песню, братцы.

Если б только вы, вы понять могли,

Как без стаи трудно оставаться!

Полетел бы я  в край, где жил и рос, 

Если б в небо мог подняться.

Разве может с тем, что любил до слез,

Человек  с душой своей  расстаться ?