Багрянцев Михаил Иванович
Багрянцев Михаил Иванович
Дата рождения: __.__.1909
Место рождения: Казахская ССР, г. Уральск
Дата и место призыва: __.__.1931
Воинское звание: ст. лейтенант
Последнее место службы: кбф 3 гиап
Дата выбытия: 09.09.1941
Причина выбытия: убит
Место выбытия: Ленинградская обл.
Багрянцев Михаил Иванович
Совершил таран 19 июля 1941 года у станции Уторгош Новгородской области.
А 9 сентября погиб в бою с 4 - мя «мессерами»
Багрянцев Михаил Иванович. Родился 22 сентября 1909 года в городе Уральске. Русский. Член ВКП(б). Ему не было и 6 лет, когда на войне погиб отец. С 9 лет работал подмастерьем у кустаря-жестянщика. В 1919 году из-за конфликта с отчимом ушёл из дома и 4 года был беспризорником. Затем воспитывался в детских домах Баку, Орла, Ростова-на-Дону. Весной 1928 года поступил жестянщиком на один из заводов в Таганроге. В РККА с 3 ноября 1931 года. Служил красноармейцем в стрелковом полку, откуда был направлен в Ейскую военную школу морских лётчиков и летнабов. По окончании авиашколы служил в ней лётчиком-инструктором.
Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. Совершил ряд боевых вылетов, участвовал в воздушных боях. За образцовое выполнение боевых заданий награждён орденом Красного Знамени.
Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Командир звена 5-го истребительного авиационного полка (61-я истребительная авиационная бригада, ВВС Краснознамённого Балтийского флота) старший лейтенант Багрянцев М.И. 18 июля 1941 года в районе Старой Руссы в одиночку вступил в бой с 4 вражескими бомбардировщиками Ju-88. Одного из них сбил, остальных обратил в бегство. К этому времени совершил 35 боевых вылетов, сбил 2 бомбардировщика противника, за что награждён орденом Ленина.
19 июля 1941 года над железнодорожной станцией Уторгош появился воздушный разведчик противника Ju-88. Взлететь Багрянцев не мог, так как самолёты его звена только что вернулись с задания и заправлялись. Тогда он на автомобиле отправился на стацию, где вместе с местным машинистом на маневровом паровозе рассредоточил стоявшие там эшелоны. Последовавший вскоре бомбовый удар авиации противника не принёс большого ущерба. Багрянцев успел вернуться на свой аэродром в Новом Петергофе и вылететь во главе звена И-16 на отражение налёта. Наши лётчики вступили в бой с 9 Ju-88.
С первой же атаки строй "юнкерсов" был смят. Багрянцеву пришлось драться сразу с тремя бомбардировщиками. Двоих он повредил. Сбросив куда попало бомбы, они повернули назад. Но третий продолжал рваться к станции. Багрянцев догнал его, поймал в прицел и нажал на гашетку, но выстрелов не последовало - кончились патроны. Тогда он решил пойти на таран. "Юнкерс", сбросив бомбы стал резко выходить из пикирования. Багрянцев тоже вышел из пикирования и оказался ниже и несколько впереди противника. Он взял ручку на себя. Его истребитель взмыл вверх и ударил "юнкерс" винтом по хвостовому оперению. Тот рухнул на землю. Багрянцев привёл повреждённый истребитель на свой аэродром и совершил посадку. Награждён орденом Красного Знамени.
Штурман 3-й эскадрильи того же полка старший лейтенант Багрянцев погиб в воздушном бою над своим аэродромом в районе Ропши 9 сентября 1941 года в воздушном бою с четырьмя Bf-109 над аэродромом Низино. Его ЛаГГ-3 упал в 1 км севернее д. Владимировка. Похоронен в Низино.
Награждён :
13.08.1941 орденом Ленина,
21.04.194 Орден Красного Знамени
