3. Невско-Василеостровская линия

Топограф был, наверное, в азарте

3.1 Беговая

В окрестностях станции нет ипподрома; к пьесе Михаила Булгакова название отношения не имеет; архитектурное оформление посвящено не марафонцам и спринтерам, а памяти летчика-героя штурмана 11-го гвардейского истребительного авиаполка гвардии капитана А.П. Савушкина. Очевидно, подобострастное решение Топонимической комиссии создать тезку станции Таганско-Краснопресненской линии имеет какие-то иррациональные основания.

3.2 Зенит (Новокрестовская)

Деревня Новокрестовская находилась на месте, где сейчас расположена станция "Крестовский остров" (5.3). Новые Кресты с 2017 года принимают своих постояльцев в Колпино. Вместе с тем непосредственно около станции есть очевидная доминанта — стадион. Название "Стадион" вряд ли можно признать удачным, ведь подобных спортивных объектов в городе несколько. Конкретизировать не так просто, поскольку у стадиона несколько имен: историческое "им. Кирова", базовое "Санкт-Петербург", коммерческое "Газпром-арена" (не сохранится при смене спонсора). Наиболее простым решением представляется "Зенит", по прописанному на стадионе с 1950 года футбольному клубу. Втрое короче "Новокрестовской" и не смешивается с другими метро-топонимами.

Альтернативы.

• • "Приморский парк Победы" будет контаминацией соседней "Приморской" и "Парка Победы" (2.15), т.е. не устранит путаницу.

  • "Батарейная дорога" по дважды (16.01.1964 и 10.05.2016) упраздненной улице, допустимый вариант.

Upd.: 14.08.2020 станция переименована

3.3 Приморская

Для города, построенного на островах в дельте Невы, название достаточно абстрактное (ср., напр., с п. 1.14). Тем более, что до побережья Финского залива около двух километров. Впрочем, до Приморского района еще дальше — порядка 4 км. Приморский радиус принадлежит пятой линии.

3.4 Василеостровская

Аналогично "Петроградской" (2.7) и, особенно, "Выборгской" (1.7) недостаточно четко локализуется, на Васильевском острове расположен второй выход станции "Спортивная", планируется станция "Горный институт". Самое длинное слово, 16 букв (ранее сомнительный рекорд принадлежал "Красногвардейской"). По словообразованию ср. с п. 5.3.

3.А Адмиралтейская

Недостатком этой станции является то, что она не существует. О названии см. п. 5.6.

3.5 Гостиный двор

Название по торговому учреждению является прямым нарушением законов о честной конкуренции, поскольку дают очевидное рекламное преимущество одному из коммерческих предприятий. С точки зрения орфографии неопределенность вызывает существительное двор, которое иногда пишут с прописной буквы. Однако Апраксин двор и торговавшие в XIX веке Успенский и Измайловский дворы показывают, что двор — нарицательное.

Особого внимания заслуживают современные нормы транслитерации, точнее, употребляемая в совершенно разных смыслах буква y. Она используется для передачи йотированных гласных (Yelizarovskaya), для передачи мягкости предшествующего согласного, если после y не идет e или i (Devyatkino). Последовательности не наблюдается, всегда мягкие ч и щ вызывают разную реакцию: Chyornaya rechka, но ploschad'. Еще хуже обстоят дела, когда после y нет гласной: если сама y после гласной, то й (Admiralteyskaya, прилагательные на -skiy); иначе ы (Vyborgskaya, Shushary). Однако и тут есть исключения, в названиях Gostiny dvor и Obvodny kanal y передает обе буквы сразу.

3.6 Маяковская

Владимир Маяковский действительно около двух лет жил на улице, получившей впоследствии его имя. Только это было рядом с современной станцией "Чернышевская", а "Маяковская" лежит по другую сторону от Невского проспекта — на улице Марата, во Владимирском округе. По образованию от фамилии на -ский также см. п. 1.9.

3.7 Площадь Александра Невского

Относительно использования имени кн. Александра (Невского) см. п. 1.8, причем если Невский упомянут, помимо пересадки, лишь раз (п. 2.9), то статусное слово площадь на одной Кировско-Выборгской линии встречается трижды. На ней же планируют станцию "Александрино", видимо, чтобы усугубить путаницу.

Однако главная проблема даже не в длине названия и сходстве отдельных частей оного с наименованиями иных станций, а в наличии пересадочного узла. Что делать с объявлениями, если станция на одной из линий закрывается по форс-мажорным обстоятельствам или на плановый ремонт? Использовать постфиксы -1/-2 или -3/-4 (по номерам линий)? В гипотетическом случае строительства еще одной станции на узле, "Площадь Александра Невского-3" будет находится на новой линии или на НВЛ?

3.8 Елизаровская

По проспекту, который, в свою очередь, назван в честь М.Т. Елизарова — самарского революционера и свояка В.И. Ленина. Елизаров умер в начале 1919 года и заметного следа в истории Петрограда не оставил. Поэтому и музей Елизаровых, и улица Елизаровых в Томске (форма мн. ч.) — подразумеваются воспитанники А.И. Ульяновой: фронтовик-писатель Г.Я. Елизаров (Лозгачёв) и президент Китайской Республики Н.В. Елизаров (Цзян Цзинго). Отсутствие каких-либо отсылок к М.Т. Елизарову в оформлении станции, да и вообще оттеснение этой фигуры на периферию информационного пространства, привело к парадоксальному результату проводившегося в 2009 году опроса: около четверти вошедших в вестибюль пассажиров затруднились назвать станцию.

3.9 Ломоносовская

Даже в самых смелых проектах метро доходит только до Стрельны, откуда до Ломоносова еще 15-20 километров. А площадь и мост Ломоносова, расположенные на одноименной улице, находятся невдалеке от станций "Гостиный двор" и "Достоевская". Наконец, сам М.В. Ломоносов более 20 лет жил и работал на Васильевском острове, а связь статского советника и члена ряда академий с Невской порцелиновой мануфактурой, впоследствии Императорским фарфоровым заводом, практически отсутствует.

Изначальное название "Ивановская", напротив, определенно адресовало к находящемуся в зоне пешеходной доступности "Ивановскому" кластеру: карьер, сад, фестиваль.

3.10 Пролетарская

Возможно, самое безликое название. "Пролетарские" есть в Москве, Нижнем Новгороде, Минске, до недавнего времени такая станция была и в Харькове. Причем в Петербурге представители рабочего класса концентрируются отнюдь не исключительно в районе Обуховского завода, так что местоположение станции скорее можно было ожидать около площади Пролетарской Диктатуры. Проектное название "Завод "Большевик"" еще хуже, так как сегодня звучало бы архаично, смешивалось с "Проспектом Большевиков", плюс порождало бы проблему двойных кавычек.

3.11 Обухово

Станция расположена в самой южной точке МО Обуховский; большая часть округа, включая собственно Обуховский завод, обслуживается станцией "Пролетарская". О неопределенности склонений топонимов на -о см. п. 1.1.

3.12 Рыбацкое

Имена адъективного склонения присутствуют в метрополитене в форме женского рода, т.е. согласуются со словом станция (Лесной участок --> "Лесная", Фрунзенский универмаг --> "Фрунзенская", Ладожское озеро --> "Ладожская", Волково кладбище --> "Волковская" и др.), но здесь традиция нарушена. Может, Рыбацкое по историческим соображениям относится к среднему роду?

На картах XVIII века (1727 и 1792 годы) видно, что изначальное название — Рыбачья [слобода]. Стоит отметить, что в честь слободы именована улица на Петроградской стороне, и это добавляет путаницы.

"Приморская" находится не в Приморском районе; "Маяковская" не в том округе, где одноименная улица; "Ломоносовская" не обслуживает окрестности площади/моста Ломоносова; "Новокрестовская" лежит в 35 км от новых Крестов. Такие названия как "Приморская" и "Пролетарская" могли бы носить многие станции не только в Санкт-Петербурге, но и в любом портовом и промышленном городе. Со станциями других линий путаются избыточно длинная "Площадь Александра Невского" и "Новокрестовская". Два выделенных названия — худшие на линии и во всем метрополитене.

Upd.: В свете переименования "Новокрестовской" очевидное первенство за "Приморской".