Riding the Wave (搭便車)

搭便車

Riding the Wave

我小時候到美國唸書，記得在我九年級時，就是初三時，我母親從台灣來探望我時帶了一部小神通，就是台灣神通電腦所生產與蘋果牌互容型的小電腦給我當禮物，當我收到時我非常高興，而它也實際上改變了我的一生。我收到這個禮物之後，剛開始只是跟我弟弟兩個人打一打電動玩具而已，在九年級暑期進修，我選修了電腦課程，之後，透過朋友介紹、幫助等等，很快速地對電腦有了更深一層的認識。在我大一時，在老師的鼓勵與朋友的協助之下，我成功地開發出版了第一套軟體。在開發的期間我被迫與不同廠商聯繫，很多廠商對我這套軟體都表示了興趣，但卻也都表明希望我能夠把這套軟體移轉到IBM PC相容的電腦上，而不是蘋果牌電腦上。那時候自己資金有限，廠商亦不願提供相關研發設備，因而我也就放棄了。後來有個朋友得知之後，表示願意來幫我移轉成與IBM PC相容的電腦。一年之後，我們兩套軟體均在市場上銷售，從技術的層面和產品的內容而論，我所開發的原版當然比他的要充實，但是很快地在銷售上面，他超越了我，而且快速成長，這是我第一次深深的體會到市場標準佔有率、對產品銷售的影響力有多大。那時候蘋果電腦已慢慢在市場上式微，而IBM電腦則像個生力軍一樣，在擁有最新16位元的技術之下，過關斬將，勢如破竹，成長非常地快速，一下子，市場上十台電腦中，IBM佔了九台，而蘋果牌電腦只剩下一台不到，在這情況之下，雖然是同樣一套軟體，我的市場空間比他小多了。雖然他在技術、內容與使用方面都沒有我的好，卻能因別的因素而快速地成長。在後來短短的幾年中，蘋果電腦就消聲匿跡了，而IBM電腦卻一直持續地成長，至今已是全球無可置疑之標準。他亦利用了IBM成長的這個機會撈了一把，我雖然也有，但比他少了非常的多。透過這個經驗我得到了一個非常寶貴的教訓：我的朋友搭上了便車，於是他不用費太大的心力便能快速成長。一家公司或一個人若要快速地成長的話，必須要知道去擷取一個機會，才能快速成長，換句話說，必須要搭便車，才能輕鬆地登上雲霄。唯此，才能沒有苦勞就有功勞。

加洲俗稱黃金洲，全年氣候宜人，陽光普照，又鄰近於太平洋，因此在南加洲長大的小孩子，大多數的人能有機會享受衝浪的樂趣。在加洲的那一段期間，雖然我個人沒有衝浪經驗，但許多朋友都有此愛好，因而常常聽他們討論衝浪的經驗與技巧。從他們的談話中，我發現到衝浪的訣竅在於要懂浪。換句話說，衝浪的技術與經驗大概只佔了三分，不管你的實力有多耐，最主要的是你必須能看得出波浪本身的生命。波浪什麼時候會起來，會以什麼速度起來，浪會有多高，它是以什麼速度移動，能承載你多久等等。這些因素比本身的衝浪技術更能直接影響到在衝浪可以達到之層次。對一個衝浪者而言，本身的技術是三分，如何搭上浪頭的便車佔了七分的重要性。同樣地，不管在市場上、在衝浪上，如何去觀看一個大環境，等到這個環境有個波浪上來時，順勢站上浪板，乘風破浪，這是相當有成就、有快感地。你只要站上衝浪板上面，讓它隨著浪潮，你就可以穩穩地站在上面，表演金雞獨立，或者翻個筋斗，讓在沙灘上的美女十分的崇拜你，而事實上這些都靠著波浪的力量而已。其實這不只於衝浪，一個股票玩家要投資股票時，也在等波浪，不管它如何選擇股票或對股票有多瞭解，其實這些專業知識都只佔了三分而已，其餘的七分全在觀看波浪─股票上揚的時機。人要發展，也必須懂得判斷大環境的走向，順勢而上，才能快速躍起。

這十年來市面上充斥了很多預測未來的書，告訴我們那些是未來主要的趨勢，其中有很有名的書，例如：Trend 2000、Megatrend、大未來、第二波、迎向新世紀等等的書籍。為什麼有人寫這些書？又為什麼有人要買這些書？為什麼這些書能賣得那麼好？幾乎每一本都是暢銷書，大家都在想些什麼？我想其實是很簡單的一件事，大家都在想了解下一個波浪的流向，思考如何才能搭上下一個便車？每一位都希望能順利趕上浪頭，搭上便車，以期能借力使力，使自己能快速成長。在上一篇文章裡，我曾提到Fitting與Positioning的問題(即適應與定位的問題)，如何定位自己來適合環境。今日大家都知道環境改變非常迅速，尤其在科技發展，日新月異的今天，改變的腳步越來越迅速，行進的方向卻也越來越捉摸不定，在這個混亂的環境中，我們應該要做的是定位自己來適應、配合環境；在此，若能預知明天、一年後、十年後世界會變得怎麼樣，在情勢還沒發生之前就主動參與這個行業，有這種先見力的人，就能取得先攻優勢。也因為大家都洞知先見力的重要性，所以大家也都拼命的想知道發展的方向、掌握世界的趨勢，以利搭上駛向未來的便車。對適應力，最好的方法不是去適應現在現有的這個環境，因為現在的環境已經有人適應的比你更好，而且它也在快速變遷之中，所以我們該做的是─在明日的環境我們要如何適應的比別人好；而明日的環境要適應的比別人好，就要瞭解明日的環境，而在今天先行調適自己，使自己適合明日的環境，才是重點所在。

在此我想討論一個老掉牙的問題，就是「是時代創造青年，還是青年創造時代」、「是雞生蛋，還是蛋生雞」的老問題，從初期來看，這是一個非常明瞭的問題─時代在創造青年，當一個變化在產生的時候，當一個趨勢在開始的時候，它一定會培養出一些非常幸運的青年，這些人可能抽籤式地、幸運地剛好搭在這個時代的便車，就像在衝浪的時候，有些初學者也能衝出漂亮的成績出來，因為他剛好遇上漂亮的波浪；或在股票市場，有些股票新手能夠玩得非常出色，然而這些功勞不是他們的，也不是因為他們的能力，只是他們真的天生比較幸運而已。企業的崛起也一樣，有些企業剛好順著時代的趨勢而產生，時代創造了他們。但是慢慢地趨勢會受人影響，人們漸漸能掌握，甚至決定趨勢的方向，這就是第二階段─青年創造時代、帶動時代。舉例而言，網景和微軟這兩家電腦公司在網際網路上爭奪著決定趨勢的影響權，誰能夠有實力去影響並控制這個趨勢，就能完全掌握這個方向，建立它的王國。

微軟公司的老闆比爾蓋茲最近也寫了他的第一本書，他為什麼要寫這本書，就是因為他想影響趨勢，把趨勢拉到他所要發展的方向，如此，他就能駕馭它，藉而控制下一個人類的文明。我們知道，當趨勢能被我們控制時，就能如微軟一樣股價在十年中漲了150倍或華碩在一年中漲了10倍。所以，剛開始一定是時代創造青年，最初我們不知自己生在什麼樣的時代，因此必須要瞭解自己身處在一個什麼樣的時代，然後加入創造時代的行列才行，當我們有足夠的份量時，我們就能夠掌握它，發揮我們的影響力。

在SWOT的分析裡，O(Opportnuity)是一個主要重點。一個企業最主要是要瞭解自己的機會，把重點擺在自己的未來，去開發、創造自己的明日，而不是全天面對現狀的問題與發展。一個公司在思考、瞭解自己未來時，更必須瞭解到自己所期待的機會有沒有未來性，自己投資的行業具不具未來性，是不是能搭得上未來趨勢的便車，是不是能乘上浪頭，或者全部要靠自己的力量去打；如果全部需要自己的力量去打拼，這不僅困難性提升了許多，風險度也會增大很多，投入的精力與效益也都不會比搭上便車來得容易，到最後更可能只是有苦勞而沒有功勞；在第二次世界大戰戰後有個很大的趨勢，促使很多公司都非常快速地成長，這最典型的趨勢在經濟的角度來看就是需過於供的賣方市場。在那個時候，只要生產的出來，就可以全部賣出去，因為需過於供，只要能抓住到這個機會就能快速成長。今天的個人電腦也一樣，大家都想要買個人電腦，只要能乘著這個波浪，它一直在成長中，只要順著它，不需要費太大的力量，就能乘風破浪，不需有苦勞就能有功勞。今日的網際網路電腦更是一樣，大家都想上網，在這種情況之下，只要你能夠捉住這個機會，成為其中的一部份，就能跟著乘風破浪，搭上便車，快速地成長。

至此，讓我們回想一下，自己的行業、我們所存在的位置上，有沒有什麼便車可搭，有沒有什麼浪可以乘，來讓我們乘風破浪，也能像別的廠商一樣快速成長。