Dans son élément

Dans son élément

Samedi matin 7h30  direction le CNVV ( Centre National Vol à Voile ) sur l'aérodrome de Château Arnoux Saint Auban.

Ce terrain magnifique ou le club de modélisme nous accueil les bras ouverts pour les rencontres et rassemblements GPR ! 

Un grand merci à toi Jacques.F avec qui nous partageons notre passion du Planeur.

Gros ciel bleu et soleil en partant de chez moi à coté de Aubagne et la bande de brouillard toujours présente lorsque on arrive dans la vallée de la Durance.  

Le remorqueur BIGBULL  plus L'Arcus dans la voiture ça prend de la place, 30 mn de chargement pour essayer de tout caser 

Arrivé sur le terrain, je retrouve les amis 

Rémi, Thierry, Christophe, Fabien, Jacques ..........

 C'est le moment de décharger la voiture ! 

AH oui j'avais oublié  Bulle est de la partie !! 

 Il restait de la place sous les ailes de L'Arcus  !! hi hi hi   !!! 

Plus qu' à tout monter  !!!!!

et l'autre vache qui est déjà en train de manger son os

Enfin les deux Arcus qui se retrouvent ensemble !

Une belle collection pour la photo de famille d'Arcus. 

- Au premier Plan le Shambeck de Fabien 6,90 m 

- Le mien 6,66 m

- Celui de Rémi

- Celui de Thierry.P   ( Titi ) 

Et le mec en rouge qui à pas compris que sur la photo on voulait que les planeurs bin c'est Titi ..........

En piste!!!! 

 Il faut bien y aller à un moment juste à attendre le remorqueur, 

ça sera le " FABETIG  " de mon ami Titi, rien de mieux qu'un vieux de la vieille avec 60 ans d’expérience de remorquage GPR pour un premier vol 

 ( 60 ans !!! ah ? non je sais plus !!! si tu passes par la Titi tu corrigeras  :)  ) 

Ça roule et ça monte sur la roue principale 

Et ça décolle tranquillement 

Après les tests de toutes les gouvernes et du centrage  je n'ai pas pu m’empêcher de faire un petit passage vent arrière ...... 

C'est le moment de l'atterro ! les Af sont dehors et ça allonge encore bien !! 

les volets ne sont pas encore programmés 

Voila c'est validé ! et c'est très prometteur, reste à passer quelques heures de vol pour peaufiner les réglages  ( déjà 200 gr de plomb enlevés pour les trois vols suivant )    

 Ah oui !!! je compte bousculer un peu le bébé , donc il faut tester les ailes !! 

Petite mise aux grands angles après un passage !! ( oui oui ce n'est pas très beau , un poil tiré fort , et ça bouchonne un peu à 18 kg , les 20 à 21 kg avec le pylône et l’aménagement cabine terminée ne seront pas de trop  )  

LA FIN  !!!  :( 

Après bien une centaine de vols 

C'est le drame 😃

A force de jouer !! .............

Après avoir passé la matinée à St Auban  à faire des boucles carrés de 200 mètres de coté , en partant de 500 m de haut  et des passages à 250 km/h  la dernière ne s'est pas vraiment passée comme prévu..

Grosse erreur de ma part !!! je suis resté en grand débattements que j'utilise à basse vitesse. Forcement quand j'ai entamé le premier angle de ma boucle j'ai compris en une demi seconde que c'était trop tard ! et je suis rendu compte de mon erreur ! 

A cette vitesse l'angle n'a pas pardonné, faire 1/4 de boucle de 1m de rayon avec un planeur de 6.60 m et 19kg à 250km/h le verdict est sans appel ..

Rupture de l 'aile gauche  apres les renfort de reprise  des fourreaux ! 

J'ai largement dépassé les limites de la machine et ceux que je m’étais donné.

Avec l'inertie la machine à continué sa trajectoire pour remonter à 200 m  puis redescendre  dans la forêt  sans que je ne puisse rien faire, le temps est long !!

la scène de l' accident !!  :)  

Voila !!! Je me suis régalé avec cette machine !!  toute bonne chose à une fin !! 

Il me reste plus qu'a reconstruire ! Un Arcus ?   non je fais rarement 2 fois la même chose !  j'en referais un  mais pas de suite ! 

Par contre son remplacent sera encore plus solide !! pour voler comme avec un F3b ou F3f  mais avec un 7 m 

La suite aux prochains vols !  en attendant je vais finir l' aménagement cabine et quelques petits points à corriger 

Petit passage à la rencontre GPR de Baillargues !  

OK c'est pas maquette mais tellement bon. 

Bon ça commence à être pas mal . Encore à retoucher le V longitudinale  car trop de variation en tanguage selon la vitesse, imprécision à la profondeur à grande vitesse ! 

Petite vidéo embarquée à Saint Auban... 

Pas très maquette mais bon j'aime bien le remuer cet Arcus  

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