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2 Arcus M 6.70m ( Echelle 1/3) patrouille.
By eDesign devient partenaire du projet ARCUS 1/3 6.70m pour le développement du séquenceur électronique programmable du Pylône rétractable
Liens rapide vers les différentes pages du projet:
Fuselage Le stabilisateur Les Ailes Le volet de dérive
Pylône rétractable Le train rentrant Intèrieur cockpit Crochet de remorquage
Le projet initial était des Duo Discus XT 6.70m ( Echelle 1/3) mais pour des raisons de simplicité de transport nous somme passé sur L'Arcus. La deuxième cassure de flèche et dièdre se trouve plus proche de l'emplanture sur L'Arcus se qui nous permet vu que l'aile sera démontable à cet endroit d'avoir des tronçon principaux plus courts à transporter
Arcus M
Cela faisait très longtemps que la réalisation d'un grand planeur me trôtait dans la tète, et pendant une rencontre j'ai pu assister au vol d'un Nimbus 4D de 8.80m d'envergure d'un copain. Un vol magique tout en douceur et plein de puissance.
Et la je me suis dis " va vraiment falloir que je m'en fasse un un jour "
"Moi aussi !! "
Ah ça c'est mon ami Remi passionné de planeur !!
Bon bin va falloir discuter la !!
Après discussion tout les deux la décision fut prise de réaliser deux Duo Discus à l'echelle 1/3 pour voler en patrouille.
Nous étions parti sur l'achat de deux fuselages, Mais l'opportunité d'acheter en commun un moule nous tomba dessus. Nous disposons donc du moule du fuselage,du stabilisateur et du volet de dérive.
-Mon Ami Rémi avec qui je vais réaliser le projet
Le planeur réel:
Le Duo Discus est un planeur de haute performance de 20m d'envergure, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne. Il est souvent employé pour la formation avancée et pour les vols d'agrément des pilotes expérimentés, il est aussi souvent utilisé en compétition biplace classe 20 m.
Version XT:
Duo Discus X Version améliorée en 2005 du Duo Discus standard, par l'apparition de volets de courbure accouplés avec les aérofreins et d'un train d'atterrissage renforcé.
Duo Discus XT est une version turbo du Duo Discus X, il est équipé d'un pylône motorisé rétractable pour le vol autonome.
Modification de projet : L'ARCUS
Le Schempp-Hirth Arcus est un planeur de haute performance, principalement conçu pour faire des vols sur la campagne et de la compétition en classe Biplace FAI.
Il est considéré comme le remplaçant du Janus dans la gamme Schempp-Hirth, c'est un planeur biplace de 20 mètres d'envergure. Il effectua son premier vol en 2009.
Le modèle:
Il sera réalisé en matériaux composite ( fibre de verre et carbone) pour le fuselage, la dérive, et le stabilisateur et en Polystyrène coffré Fibre /carbone pour les ailes.
Il sera équipé d'un train rentrant amorti de ma conception avec frein de roue, d'aérofreins, d'un crochet de remorquage, et d'un pylône rétractable motorisé.
Caratéristiques:
Envergure: 6.70 m
Longueur : 3.00 m
Poids: entre 20 et 25 kgs
Moteur :
Accu:
Hélice:
Le bébé entre nous! à droite Rémi 1.98m à gauche moi je fais 1.73m le moule 2.80m
Oui je suis debout sur le canapé et je suis toujours plus petit que lui!! Et alors !!! :)
Ah oui le challenge aussi pour la réalisation de ce planeur!! le faire dans un appartement de 38 m2
Mais j'ai de la chance!! les fenêtres de la cuisine et de la salle à mangé sont face à face, ce qui facilitera la mise en croix du modèle.
Planning: prévoir la mise en croix du planeur au mois d'Août pour laisser les ailes dépasser par les fenêtres pendant les temps de séchages hi hi hi hi !!!
( Cliquez sur les liens en vert pour accéder aux pages des élements en construction )
Fuselage Le stabilisateur Les Ailes Le volet de dérive
Pylône rétractable Le train rentrant Intèrieur cockpit Crochet de remorquage
-Toutes les photos de la fabrication sur ce diaporama ou sur la page picasa.
Photos picasa
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