港鐵針對港人事件
1 港鐵公然選擇性執法
港鐵多年來長期放生大陸走私賊，對其大件行李阻礙甚至危及其他乘客視而不見。2015年中起變本加厲，居然反過來針對港人乘客，先阻止桌球手陳國明攜帶球棍，之後阻止學生帶古箏、大提琴等。其公然選擇性執法，歧視港人，引致群情洶湧。
熱血時報以下文章詳述了事件經過：
http://www.passiontimes.hk/article/11-02-2015/26611
今年9 月15 日，一名女學生帶著古箏於大圍站入閘後，竟被職員以違反規定為由阻止前行，有關照片同日張貼於Facebook 專頁「沙田區 Sha Tin District」後，大量網民批評港鐵員工做法「雙重標準」，指責港鐵縱容走私水貨客用公共交通工具賺錢時，竟大力打壓港人正常生活，連學生亦不放過。Facebook 群組「馬鞍山人，馬鞍山事」更為此發起「港鐵超合作運動」鼓勵市民向港鐵職員舉報所有體積超標的大型行李。
不過似乎視大陸人優先的港鐵，對港人的不滿置若罔聞。港鐵車務總監李聖基於9 月17 日以「職員未能做到一眼關七，不能見到所有大型行李」為由，回應為何放生走私客。隨後港鐵的表現甚至變本加厲，再出現兩宗同類事件。9 月20 日，一名女生聲稱與男友欲乘港鐵出席樂團練習時，因為男友大提琴被指超過行李尺寸規定，最後被迫出閘，要改乘的士。9 月23 日，有浸大學生因帶大提琴入閘，被九龍塘站的港鐵職員趕出閘，並因此收到警告信，香港管弦樂團首席大提琴手鮑力卓 （Richard Bamping）為此質問港鐵時，港鐵竟明言「不歡迎任何攜帶大提琴的琴手」進入港鐵範圍。
其他報導與評論：
乘客帶大提琴被趕出閘
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150922/19304895
Tai Man Chan fb
【大文正論】港鐵欺凌港人真正動機
小弟直言是有陰謀論想法的人，陰謀論不是隨口講或純粹情緒發洩，必須有客觀因素理據支持，才算是陰謀論。我知道絕大多數香港人都不認同陰謀論，因為陰謀論只會在國家出現，香港這小城市，長期享受慣安逸的香港人，是很難接受陰謀論的。
陰謀論只不過是比一般人想多一點，行出多一步的思考而已，並非高深莫測。
現在港鐵全力針對港人不得攜帶超過 130 cm 行李，明顯是欺凌港人，港鐵法例本身沒什麼問題，行李呎吋也只是一般通用標淮。走私賊每天每刻利用港鐵運送大量巨型貨物，早已嚴重違規，並得到港鐵縱容，港人攜帶稍為大一點點的樂器及小量稍為超標的物品，即被港鐵職員最嚴厲手法緝捕。這已經不是法例問題，是港鐵擺明針對港人，若果要求港鐵修例放寬行李呎吋限制，即等於把走私賊全面合理化，以後就不能追究走私賊用地鐵運貨，因為已沒有行李規限，這是很基本的邏輯。
可能港鐵就是想市民要求改例，好讓走私賊變成合理乘客。此其一。
港鐵現在也努力扮演警察 / 軍警角色，港人攜帶的物品稍有不合規定，即被嚴格扣查和驅趕，並發出具有法律效力的告票，更須要支付罪款。這種做法，就是要給港人習慣類似軍事獨裁式的高壓管治，稍有違規即被嚴打惡罰，還要賠上金錢損失，這對港鐵加價策略很有幫助。只要人們習慣了高壓管治，平日也會像奴隸自我管束，以最高規格嚴守所謂的「紀律」，無理加價，市民也不敢多言，
港鐵欺凌港人，除了有利加價霸權，更變相協助政府維穩，生活上大大小小事情都實行高壓管治，人民變得木納，只跟各式所謂的「條例」做人，那怕是如何不合理的條例，都不敢反抗，連不滿也不敢講半句，這就是最完美的高壓維穩洗腦策略。
這是陰謀論嗎？絕對是。只不過比一般豬豬想深一點而已，信不信由你，也不得不信，因為已在實行中。。
2 十月三日抗議
有網民發起十月三日帶大型樂器到大圍站抗議。事件卻迅即膠化，一眾市民不滿的是港鐵偏袒大陸走私賊，示威發起人卻以為自己在搞一場很「純潔」的音樂人運動，指本土派「騎劫」事件成反走私賊。
續熱血時報文章：
http://www.passiontimes.hk/article/11-02-2015/26611
港鐵與港人對敵的態度，終引發抗議行動，9 月24 日一位網名Mavis Lung 之市民，在 Facebook 號召中西樂學生、老師和樂手及各界音樂人於10 月3 日，帶備大型樂器，前往港鐵大圍站抗議，為自己和同行爭取乘搭港鐵之權利。
本來行動初發起時，得到不少市民支持，不過後來發起人表示行動只為爭取音樂人權益，甚至聲言「請欲搞反水貨/ 走私客的人另起爐灶，別再在這裏煽風點火、混淆視聽」後，便開始引起不少關注者不滿甚至杯葛。到了行動當日，現場出現提出其他議題的示威者，發起人亦表示：「從來冇呼籲過佢哋會出現，咁我只係希望音樂人，同埋支持我地音樂人嘅朋友到場。」結果發起人的「抗爭」行動，一如外界所料淪為街頭表演隨即結束，同一時間雖然有行動者在其他地方狙擊水貨客，甚至因此有女行動者被人胸襲、無綫記者陳嘉欣被帶貨者襲擊，但由於行動者缺乏支持聲援，無法造成有效壓力，結果當日換來的，只是港鐵批評行動者作出「不適當行動」、「破壞行為」、「滋擾到乘客」及「對職員作無理指控，影響車站整體運作」。
其他報導與評論：
【咁快起「大台」？ 港鐵示威發起人：請欲搞反走私客的人另起爐灶 | 本土新聞】
http://www.localpresshk.com/2015/09/struggle-against-mtr/
市民醞釀在十月三號下午六點到大圍站示威，抗議港鐵選擇性執法。但早前於網上號召市民的「搞手」Mavis Lung卻在深夜於活動群組公告：「請欲搞反水貨/走私客的人另起爐灶，別再在這裡煽風點火，混淆視聽……」似乎認為，「運動」要保持「純潔」，不能變成港中矛盾的另一爆發點，才能保障音樂人的利益。
不少網友鞭撻此論，認為Mavis Lung將公共問題私有化、建立「大台」，甚至陷其他音樂人於不義。有人說，自己是音樂人，但並不認為運動應該排除其他人。網民Luke Pang批評：
「要凝聚人既時候，佢又要推高自己門檻，公共服務既問題，又認為只係音樂人既事，咩人黎？」
對於港鐵和主流傳媒不約而同將事件聚焦於「樂器」，有市民從陰謀論的方向分析，認為港鐵有可能是將事情搞大，之後再「順從民意」放寬行李大小限制，之後大條道理將港鐵變成中國人的走私工具。玩音樂的網民Jonathan Yee Hang Yuen表示，不應放寬行李大小限制，否則後患無窮：
「各有各做最好，我係音樂人，都認為行動目標應該係所有手提樂器exempted, 唔好放寛條例。」
【帶樂器搭港鐵行動有其他訴求出現 發起者：騎唔騎劫大家可以來判斷】
http://www.passiontimes.hk/article/10-03-2015/26056
有音樂人因不滿港鐵選擇性執法，在放生水貨走私客的同時，攜帶大型樂器的音樂人及學生卻被拒絕入閘，故於今日（10月3日）傍晚6時，於大圍港鐵站發起「號召各界攜帶大型樂器搭東鐵」行動，爭取帶樂器乘搭港鐵的權利。
不過有音樂人到場的同時，卻有手持黃傘、香港旗的示威者到場，亦有示威者聲討水貨走私客，又有男子用紅油寫字，表明抗議港鐵擾亂民生。面對示威者的訴求，有港鐵職員回應指會一視同仁。
發起今次行動的音樂人Mavis Lung亦有帶樂器到場，被問到有其他示威者出現的感受時，她表示沒有料到今日有人在現場寫字及揮舞「香港旗」，但她認為大家都有表達意見的自由，只要不要做出太大的混亂就可以，但她同時亦表示：「從來冇呼籲過佢哋會出現，咁我只係希望音樂人，同埋支持我地音樂人嘅朋友到場。」
當被問到行動是否被其他人騎劫時，Mavis Lung說：「騎唔騎劫大家可以來判斷。」
無待堂 fb
現場的人是針對港鐵、鬧雙重標準、鬧趕絕香港人、包容走私賊。市民是這樣想的，為我獨尊的音樂人要適應一下民情。
傳媒聚焦樂器，但是人們在現場是反蝗。沒得講，因為民憤就是這樣。
一向敵視本土的蘋果日報，報導時使用此等字眼：
「一度被反水貨示威者騎劫 」「在示威叫罵聲中合奏悠揚樂曲，憑音樂奪回主場 」「本土派到場起哄添亂」
3 諷刺創作
張崇基 + 張崇德《想搭很難》
http://www.tvmost.com.hk/201601121942_video_2016_tenbig_06
最好 港豬一律都咪入去
大提琴 長得交關我勁想啪斷佢
返學 其實音樂科最冇樂趣
面對現實 樂手多數冇前途冇水
可知我 不過盡本份 我專捉香港女生
不要 怪責我捉得太緊
尺寸過了界你那個琴 同時亦最易跌爛隊爆別人
要搭港鐵很難 就難在其實古箏有四五尺長 怎麼辦
帶Cue棍都難 運太大的嘢就沒收 我再無力歸還
運奶粉卻不難 盡情運成萬幾喼冇有怕 我從來唔設限
帶水貨好閒 做個站長有責任給予貴賓面露歡顏
水客入站 讓佢有空間
返上大陸 送佢去到終站
人哋賺錢多休息少 畀佢過闊閘 唔擔心 你哋看不過眼
無論在東涌於金鐘 都永遠記住第一戒 強客先於港燦