反高鐵事件

事件詳情見此。這裡只補充一點：

雖然高鐵是消滅香港其中一步，可是當年本土右翼尚未成氣候，反高鐵人士以菜園村、總站選址與走線、造價、乘客量等技術問題為由反對，極少人以反中港融合為理由，很多反對者(如主流政黨)甚至強調自己原則上是支持建高鐵的。

今天被稱為左膠的，就是從高鐵事件中冒起。他們主要著眼菜園村，代表村民「抗爭」。當年的陳雲還讚賞那些所謂「快樂抗爭」。

對左膠的指控：

Chan Wan Man

高鐵撥款追加至900億，我又想起2010年初，高鐵撥款一役表決在即，前線示威者試圖衝入立法會令會議腰斬，以阻止表決。

唯左膠大台知情不報，只著正包圍立法會之群眾坐低，令前線頓失支援，行動終告失敗。

高鐵669億撥款表決通過，左膠大台隨即手執為失敗事先準備的演辭，無錯，就是事先準備的失敗，來了一場自我陶醉的悲壯演說。

上述，是我第一次隨左膠大台的帶領，變相出賣真正抗爭者，出賣整個運動的大概。