AUBURN
Auburn (Оберн)История создания автомобиля Auburn.История американской автомобильной марки Auburn (Оберн) берет свое начало в 1900 г. в Соединенных Штатах.Марка Auburn получила свое название от г. Оберн, расположенного в штате Индиана, где родился основатель компании Чарльз Экхарт.
В 1875 г., вместе со своими сыновьями Френком и Моррисом, он создал предприятие Eckhart Carriege Company, на котором на экспериментальной основе начали выпускать машины.
В 1904 г. была выпущена модель авто Auburn, предназначенная для путешествий. Автомобиль был оборудован кузовом с выходом сзади. В нем могли разместиться два или четыре человека. В центре автомобиля располагался горизонтально установленный одноцилиндровый мотор, который вырабатывал десять л.с. Оборудованная стальным угловым каркасом и полуэллиптическими рессорами, машина весила 680 кг.
В 1909 г. они переехали в более крупный завод, поглотив перед этим двух других местных автопроизводителей. Компания очень успешно развивалась, но началась Первая мировая война и возник дефицит материалов.
1919 год. Братья Экхарты продали компанию Auburn группе инвесторов из Чикаго, во главе которых стоял Ральф Остин Бард. Новые владельцы потерпели неудачу, когда поняли, что они не получат доход, на который рассчитывали.
В 1924 г. они сделали предложение Эррату Лобану Корду (который являлся успешным торговым агентом автомобилями). Он предложил им выкупить весь контрольный пакет акций с помощью кредита и к концу 1925 г. полностью погасил его.
В 1926 г. он сотрудничал с компанией Duesenberg Corporation, которая прославилась своими гоночными автомобилями, и использовал ее как стартовую платформу для производства линии дорогих и роскошных авто.
Также он дал свое имя переднеприводной машине марки L - 29 Cord.
Корд взял на работу таких одаренных дизайнеров как Алан Лими и Гордон Буехриг. С их помощью он сконструировал автомобили, которые стали известны своим продвинутым инженерским искусством и экстраординарным внешним видом. Ярчайшими примерами стали марки 1928 г. Auburn Boattail Speedster, J Duesenbergs, Auburn Speedsters и 810/812 Cords.
Времена великой депрессии 30 - х годов не прошли бесследно для компании Auburn.
Даже не смотря на удешевление внутренней отделки и упрощение дизайна кузова машины Корда все равно оставались слишком дорогими для авторынка.
Следуя приказу комиссии по обеспечению и операций с валютой для воздержания от дальнейших нарушений, Корд продал свои акции в автомобильную холдинговую компанию.
В 1937 г. производство автомобилей марок Auburn, Cords и Duesenbergs прекратилось.
Позже управляющие компанией "Ар Деко" открыли в Оберне музей Auburn-Cord-Duesenberg.
В 2005 г. музею был присвоен статус исторического достояния нации.