游文相（67高職）

臺中港埠物流龍頭～與時俱進的創業家

◎ 撰文者/林雯琪

第一次進入臺中港埠碼頭區，竟然誤闖管制崗哨，被警衛很禮貌的盤查一番之後才發現，京揚國際股份有限公司有自己的入口，心想，游文相董事長在這裡的事業版圖，想必很不一般。

果然，從在會議室坐定的那一刻起，我只能驚嘆連連。民國67年明道中學汽修科畢業的游文相學長，從一般人口中的「黑手」起家，把基本功做到位，從技術出發不斷連結相關資源，努力學習，用高度宏觀的視野為自己的事業發展把脈，看準機會就出手，擴展事業體能量，像一個強力吸鐵，京揚的發展至今仍是進行式。最佳亞太區配發貨物流中心、臺灣汽車物流的先行者、財政部物流第一家AEO安全認證優質企業、經濟部國貿局核定進出口績優廠商……京揚企業在倉儲業務上的不斷拓展及順應時機下的多角經營，正是游文相董事長口中的變革與創新。

面對應環境的變化，他要求自己必須成為全球物流運籌管理的實踐家，他相信企業發展就像在一條高速的道路上運行，掌舵者要有清晰的目標，才能不偏移的往前行，要穩健的操控油門，才能快速的邁步前行。否則，將被追隨而來的競爭者超越。

基於這樣的心念，他帶領團隊努力將京揚國際打造成自由貿易港區事業，以面向全球化的宏圖，在物流服務佔有不可或缺的關鍵角色。游學長表示，京揚的港邊保稅作業場地，以及自主管理執照，可以協助供應商具備最有效率的供貨優勢，減免貨物的關務與租稅的成本，更提升出貨的作業時效，保障客戶生產的順暢性，提升客戶的滿意度，實現供應鏈整體營運效益，這是京揚的整合力。

為了強化供應鏈物流，京揚從2003年開始建置物流資訊協同作業平臺，經由網際網路與供應鏈進行即時與雙向的數據採集、資訊交換，提供用戶完整的物流資訊服務。全程掌握訂單計畫時程、處理狀態、例外提示、異常處理等等最及時的訊息。

談到物流，京揚起家的汽車物流發展至今自然不容小覷。他擁有全國最大的平面車輛、室外平面儲存區可同時停放4200輛汽車，也是全國唯一使用「電腦停車管理系統」之保稅倉儲專區，可進行廿四小時作業，進口貨物及提領貨物不必受限於海關上班時間，更能靈活運用，增加同業競爭力。無怪乎京揚可以從汽車、日貨一路發展，至今已進入高科技物流中心，配合中部科學園區的發展，京揚從單一物流到多角經營，一則將物流技術轉移到其他領域，避免單一發展可能產生的風險，再則，當亞太營運中心的計畫產生變數之後，已然建置的空間與設備可以經由多角經營發揮功能，應變與創新，不言而喻。

成功的經營者除了培養優良的團隊，自身的能量尤其重要。游董事長以整合力榮獲第七屆100MVP經理人，五年來，「100MVP經理人」的選拔與頒獎已成為臺灣經理人社群最重要的盛事之一，以「創造價值」為主軸。文相學長贏得此獎，可謂實至名歸。

問及創業心得，學長斬釘截鐵表示，一切都要回到基本功，他說，當年在明道汽修科，老師要大家把技術學好學精，步步踏實，不要好高騖遠，對他而言是很受用的啟發。當兵時期，他比別人更懂得把握機會，把上級交代的任務當作學習，全力以赴，因此給自己爭取到難得的練習機會，學到更多相關技術。創業之初，也就憑著在修車廠累積的經驗及人脈，成功進入汽車銷售業，接著再逐步建立汽車物流王國。這樣的本事可不簡單！

高職期間建立的踏實學習的態度讓游董事長在他一手創建的物流王國裡擁有超強競爭實力，在臺中港區壯觀的物流作業中，我看到成功者背後堅定的力量。文相學長不僅是成功的企業家，更是學弟妹們創業的榜樣，他以身教言教提醒我們，成功從來都不是來自於僥倖，唯有一步一步從已有的基礎上往外拓展，才能讓成效加乘。我再次想起學長那句創業者的名言-應變與創新。做為京揚的董事長，他用心學習各種領域的知能追尋突破，領導企業不斷創造高峰，作為明道人的學長，他的學習精神及突破困難的勇氣，是標竿也是典範。