Localisation d’une métropole :

• Situer la métropole à l’étude dans son continent et son pays.

• Situer, sur une carte du monde, les principales métropoles (ex. : Lagos, Le Caire, Mexico, Montréal, Moscou, Mumbay, New York, Paris, São Paulo, Sydney, Tokyo).

Caractéristiques d’une métropole :

• Décrire le site de la métropole à l’étude (ex. : Montréal est située dans la plaine du Saint-Laurent, sur une île encadrée par le fleuve Saint-Laurent et la rivière des Prairies).

• Énumérer des caractéristiques de la métropole à l’étude (ex. : une densité de population élevée, une forte occupation de l’espace et une grande concentration de services caractérisent New York).

• Énumérer des caractéristiques de la population de la métropole à l’étude (ex. : importance numérique et densité de la population à Mexico, multiethnicité et étalement urbain à Sydney).

• Établir l’importance numérique de la population de la métropole à l’étude en comparaison avec celle du reste du pays, de la province, de l’état ou du district (ex. : la population de Montréal et de ses banlieues représente environ 50 % de la population du Québec).

• Indiquer des lieux de concentration de pouvoir dans la métropole à l’étude (ex. : le siège de l’Organisation des Nations Unies est à New York).

• Indiquer des lieux où se concentrent les pouvoirs économiques et financiers dans la métropole à l’étude (ex. : des sièges sociaux de grandes sociétés sont situés à Sydney).

• Expliquer la concentration de services dans la métropole à l’étude (ex. : l’importance de la population de la région métropolitaine justifie la présence de plusieurs hôpitaux et universités à Montréal).

Aménagement d’une métropole :

• Décrire différents quartiers de la métropole à l’étude (ex. : au centre-ville de Montréal, concentration de gratte-ciel et de bureaux et convergence des réseaux de transport en commun).

• Expliquer la présence de quartiers défavorisés ou de bidonvilles dans la métropole à l’étude (ex. : la métropole attire des personnes qui n’ont pas toujours les ressources nécessaires pour se loger adéquatement et qui s’installent soit dans des quartiers défavorisés, comme à New York, soit dans des bidonvilles, comme au Caire).

• Décrire les banlieues qui entourent la métropole à l’étude (ex. : les couronnes nord et sud de Montréal comptent plusieurs dizaines de municipalités; la fonction résidentielle y domine et la densité de la population y est plus faible que dans la métropole).

• Indiquer des aménagements qui relèvent de particularités de la métropole à l’étude (ex. : à Montréal, pour pallier les conditions hivernales, un réseau de corridors souterrains, desservi par le métro, relie de nombreux édifices à logements, des tours à bureaux, des centres de services).

• Expliquer la concentration des réseaux de transport dans la métropole à l’étude (ex. : l’importance de la population de New York justifie la présence de plusieurs aéroports internationaux, d’un vaste réseau autoroutier, d’une des plus grandes gares ferroviaires au monde et d’un port international).

• Indiquer des contraintes d’aménagement associées à l’étalement urbain dans la métropole à l’étude (ex. : au Caire, prolongement des autoroutes et prolongation des lignes de transport en commun).

Enjeu présent dans une ou des métropoles :

• Énoncer des problèmes associés au logement dans la métropole à l’étude (ex. : à New York, les logements sont rares; leur coût est élevé et, dans certains cas, ils sont insalubres).

• Expliquer le déplacement de la population de la métropole à l’étude vers la banlieue (ex. : à Sydney, des résidants quittent la ville pour la banlieue, car ils cherchent à se loger à moindre coût alors que d’autres recherchent une meilleure qualité de vie).

• Indiquer des mesures mises en œuvre pour réduire les problèmes de logement dans la métropole à l’étude (ex. : construction de villes satellites au Caire et de logements sociaux à Montréal).

• Expliquer certaines conséquences de l’étalement urbain dans la métropole à l’étude (ex. : à Montréal, l'expansion de la région métropolitaine a entraîné une diminution des terres agricoles et le flot de banlieusards qui entrent et sortent de la métropole, matin et soir, crée une forte congestion routière).

• Énoncer des problèmes associés aux déplacements dans des métropoles (ex. : pollution de l’air, congestion automobile).

• Indiquer des mesures mises en œuvre pour réduire les problèmes de transport dans la métropole  à l’étude (ex. : établissement de règles d’alternance pour réduire le nombre de voitures qui circulent chaque jour à Mexico; amélioration des réseaux de transport en commun à Sydney; installation de vélos de location à Montréal).

• Expliquer des répercussions du développement des réseaux de transport en commun dans la métropole à l’étude (ex. : à Sydney, la réduction du nombre de voitures entraîne la diminution de la pollution et une meilleure qualité de vie pour les résidents).

• Énoncer des problèmes associés à la gestion des déchets dans la métropole à l’étude (ex. : difficultés de collecte et d’élimination des déchets au Caire, éloignement grandissant des centres d’enfouissement des déchets de New York).

• Indiquer des mesures mises en œuvre pour réduire les problèmes de gestion des déchets dans la métropole à l’étude (ex. : à New York, installation d’incinérateurs, recyclage et récupération des déchets).

• Énoncer des problèmes liés à l’alimentation en eau potable dans des métropoles (ex. : l’accès à l’eau potable est inégal selon le niveau de développement des pays où sont situées des métropoles).

• Indiquer des mesures mises en œuvre pour réduire les problèmes d’alimentation d’eau potable dans des métropoles (ex. : installation de compteurs d’eau, amélioration des réseaux d’aqueduc).

• Expliquer des effets de la densité de la population sur la santé des résidents des métropoles (ex. : la forte densité de la population augmente le risque de propagation des maladies).