Tesnilo kljuke drsnih vrat na VW T3

Tale post ne bo nič posebnega. Zdaj, tisti, ki brez kompromisa prisegate na original in samo original, ne glejte. Ostali… po želji.

Kako zgleda »virus VW T3«. Kamor koli greš, povsod vidiš kombi. In grem jaz uni dan v eno navadno agro trgovino kupit nitko za kosilnico. Pa iščem to preklemano nitko (itak nimajo nikoli točno take ko jaz hočem), pa na eni polici zagledam … kombi. No, del za kombi. No, pravzaprav je bilo eno tesnilo za hitro spojko iz medenine za vodo. V škatli so bila posebej tesnila in bolj kot sem jaz to gledal, bolj se mi je zdelo da mora pasat. Lej, 26 centov ni nek denar in ajde. Kupim jaz to.

To je tesnilo za takšno spojko…. (sem jo šel danes nalašč nazaj poslikat)….

Zdaj, če govorimo o originalnem tesnilu za kljuko drsnih vrat, potem po podatkih, ki jih je na forum napisal @TITan, obstajata dve vrsti ali pa izvedenki ali različici no….

Citiram:

Do 85ga: 251843711 - ne vem če je še dobavljiva preko vw.

Od 85 naprej: 251843711A - nekje 3€ na pooblaščencu.

Na sliki označen s črko C….

Saj, tudi original ni draga. Malo sem brskal po spletu in res, nikjer ni dražja od tistih maksimalno 4 ali 5 eurov. Bolj problem je ponavadi tole naročit, pa poštnina pa… ja, tudi to se da. Ampak, dobro je včasih vedeti, da obstaja tudi alternativa in bolje kot se voziti brez je alternativa in 5 minut dela.

No, in včeraj sem spet malo okoli mojega kombija šaril. Pripravljeno sem imel originalno tesnilo kljuke drsnih vrat, zraven pa je bila seveda zgoraj omenjena alternativa. Tesnilo hitre medeninaste spojke za vodo. In jaz odmontiram kljuko in nataknem tole tesnilo za vodo. V nulo. V milimeter, kot da je za to narejena. Lahko se jo tudi obrne tako, da se jo prime z obeh strani in se jo zavrti navznoter (podobno kot nogavice, ko jih zložite – če jih…). Takrat je tisti rob malo drugačen, ampak še vedno se prilega, le dizajn je malo drugačen.

Zdaj pa, preden pogledate spodnje slike. Prosim, ne upoštevajte tega, da je avto rdeč, rob okoli kljuke je bel, tam je nekaj napckano… Že sam imam dovolj frustracij, ker je moj avto ličarska jajca. Saj, tudi za to poštimat bo enkrat cajt in dnar. Zdaj ga ni. Predvsem dnarja za to.

Tesnilo…..

V nulo na luknji…..

In še z kljuko….

Tukaj je pa originalna…..

Pa če damo še skupaj alternativo in original….. a še vemo, katera je katera???

No, pa da ne bo tale post samo nekaj tako, pa še dva stavka kako se tole menja ali pa namesti, če je še ni. Drsna vrata odpremo na polovico, sedemo noter na tla tako, da noge držimo ven. Notranjo oblogo vrat odstranimo – dovolj je samo delno, toliko, da jo upognemo in da »pridemo« zraven z izvijačem (upam, da ni treba pisat, da odstranimo tisti del obloge, kjer je kljuka - torej gledano iz notranjosti zgoraj levo...). Če je tisti ta kratek izvijač je dovolj že nekih 15 cm. Odvijemo vijak, označen na spodnji sliki z rdečim, pri tem pa pazimo, da nam, ko ga do konca ven odvijemo, vijak ne pade dol, za oblogo, ker potem bo treba verjetno celo oblogo snet, da pridemo do vijaka. No, kljuka gre sedaj na zunanji strani ven, nataknemo tesnilo in obratni vrstni red….

Ženi prej povemo, da je tale poseg dolgotrajen, da je treba cela vrata razdret in bo dela uhuhu… ker če ne, se nam niti piva ne splača odpret, tako hitro smo konec…

Tale vijak..

Kot sem napisal – original tesnilo ni drago in mislim, da ga vsak lahko kupi. Ampak – ker je alternativa in menjava tako enostavna in poceni, se ne splača, da bi zatekalo noter. Evo, zato sem tole spisal…..

LP; Boro

PS: jaz sem dal original, ker sem ga imel. Alternativa bo v rezervi....