Ohlas výhybek je jedním ze základních řídících signálů používaných na kolejišti. Bez korektně fungujícího ohlasu výhybek se na velkém kolejišti nebo modulišti, které je řízeno počítačem, prakticky neobejdeme.
Výhybka se v JMRI může nacházet v jednom ze čtyřech různých stavů.
Přímo
Do odbočky
Neznámý stav
Nekonzistentní stav
Výhybka je v poloze přímo.
Na skutečné železnici to odpovídá poloze +.
Výhybka je v poloze do odbočky.
Na skutečné železnici to odpovídá poloze -.
Výhybka je v neznámém stavu.
V tomto stavu je výhybka po spuštění programu JMRI, kdy program o poloze výhybek nic neví. V této poloze jsou též výhybky, které jsou přestavovány ručně a nejsou pod kontrolou programu JMRI.
Na skutečné železnici to odpovídá výhybkám na manipulačních kolejích, jsou místně přestavovány a nejsou pod kontrolou výpravčího.
Výhybka je v nekonzistentním stavu. To znamená, že byl dán povel k přestavení výhybky a ještě nedošlo prostřednictvím zpětného ohlasu k potvrzení její polohy.
Na skutečné železnici to odpovídá pozici výhybky během přestavování, kdy výhybka je bez dohledu.
V JMRI je k dispozici několik režimů zpětného ohlasu výhybky. Nejčastěji používané režimy jsou tyto:
Z tabulky je zřejmé, že způsob ohlasu TWOSENSOR je provozně nejspolehlivější a odpovídá způsobu hlídání polohy výhybky na skutečné železnici. V dialogovém okně výhybky se způsob ohlasu nastavuje na záložce Zpětný ohlas.
V praxi ohlas TWOSENSOR funguje tak, že po vydání příkazu k přestavení výhybky (z tabulky výhybek, příkazem z programu nebo jinak) se v panelech výhybka přestaví do stavu Nekonzistentní a zůstane v něm až do doby, dokud oba snímače zpětného ohlasu nezaujmou korektní stav.
vytvořeno 27. 9. 2019