Ⅰ－１－１２ 径差型(DdG) ～錯誤の車輪～
Ⅰ－１－１２ 径差型(DdG) ～錯誤の車輪～
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入力と出力で回転径の大きさが非対称なもの
3種類
名称 :双円錐列車１(Double cone train)発案者:不明場所 :イギリス年代 :１８２９年二つの円錐形の車輪aを持つ列車と。ハの字のレールbからなる装置。『The Mechanic's Magazine』に掲載された版画を複製した画像である。動画:なしサイト:23. Perpetual Motion - page 18
名称 :廻志屋の車輪(Mawashiya's wheel)発案者:廻志屋場所 :日本年代 :２００７年これは内輪と外輪の直径の差と重力を利用した車輪である。
１つの自転車のような車輪と、それが転がるレールで構成されている。
落下するときは車輪の軸付近(内輪)で回り、上昇するときは車輪の外側(外輪)で回る経路となっている。内輪で落下すると、外輪で落下するよりも大きな慣性モーメントになるのではないかと考えた。最下部まで来ると次は外輪で一気に慣性モーメントを消化して上まで駆け上る寸法である。動画:なし
１つの自転車のような車輪と、それが転がるレールで構成されている。
落下するときは車輪の軸付近(内輪)で回り、上昇するときは車輪の外側(外輪)で回る経路となっている。内輪で落下すると、外輪で落下するよりも大きな慣性モーメントになるのではないかと考えた。最下部まで来ると次は外輪で一気に慣性モーメントを消化して上まで駆け上る寸法である。動画:なし
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