A PORTELA + 1
Se um futuro aeroporto na Margem Sul se deve expandir de modo a absorver a Portela, ou se devemos, em definitivo, adoptar a fórmula Portela+1, é um problema que teremos de resolver, talvez, daqui a 10 anos.
Antes, teremos de resolver o problema da travessia ferroviária do Tejo, o do TGV para o Porto e, sobretudo, teremos de desenhar muito bem a implantação do futuro aeroporto, que deverá, naturalmente, ser construido por fases.
Teremos de fazer algo de semelhante ao que os espanhóis estão a fazer no novo aeroporto a 170 km ao Sul de Madrid, onde construiram uma pista e uma torre de controle dimensionada para todos os futuros desenvolvimentos.
No nosso caso temos a vantagem de construir o novo aeroporto a 30 km de Lisboa. É conveniente que os nossos melhores técnicos de aeronautica sejam chamados para discutir e apreciar o seu projecto.
Em qualquer caso, a Portela vai funcionar, pelo menos mais 15 ou 20 anos.
É desejável que a Câmara de Lisboa e outras Câmaras ribeirinhas do Tejo criem Gabinetes de Estudo para discutir este e outros projectos.
António Brotas
Professor Jubilado do IST
(Publicado em vários jornais em Outubro de 2007)