Laminering av insidan

Sista momentet på skrovet är avslutat, att laminera in glasfiber på insidan blev det besvärligaste momentet hittills.

Efter grundstrykningen så gick jag ett varv med sickeln på insidan av skrovet, det fanns några rinningar som jag ville får bort och jag upptäckte några nivåskillnader mellan ribborna som jag anade skulle ge mig problem med luftfickor under glasfibern. En intressant observation är att det är stor skillnad på att sickla obehandlad paulownia jämför med epoxistruken. Det obehandlade trät är nästan omjöligt att sickla, det blir bara lite damm och trycker man på mer sickeln så slutar det med att man river i trät snarare än skär idet. Men efter en strykning med epoxi så skär sicklen fina spånor, nästan som att hyvla.

Med insidan av skrovet slätt som en barnrumpa men tyvärr inte lika jämn som på utsidan så börjaed jag skära till glasfiber för laminatet. Insidan skilder sig på två punkter mot utsidan. Jag använder en tunnare väv (110gsm) för att spara lite vikt samt att jag skär som våder och lägger flera på tvären med ca 5cm i överlapp istället för en lång längsmed. Ett tips till alla som är less på fransande kanter i glasfibern, tejpa en smal remsa maskeringstejp och skär igenom tejpen. Det fungerar givetvis endast på smitt som sticket ut och inte skall bli en del av kajaken eftersom man inte kan ta bort tejpen. Det är likväl en stor förenkling i hanteringen med tejpade kanter, det blir inga fransar och väven håller ihopp bättre så det blir inga snea remsor etc. jag placerade mittenvåden först och la sedan omlott ut våderna mot resp stäv. Detta för att jag ville kunna samla ihopp overbliven epoxi och dra det mot miten och torka upp det där. Det gick inte, så även om det var en god tanke så blev den för teoretisk :(. Det blev några smu snuttar mot resp stäv, lika bra det tänkte jag för det är trångt i den främre stäven ocd den bakre har en dubbelrköt yta på insidan.

Fram tills nu gick allt enl plan men resten av dagens arbete gick inte som planerat. Började med en laddning epoxi och fördelade den längs med köllinjen på två av våderna, började dra ut med gummiskrapan och blandade till ytterligare en sats medans den första fick väta igenom väven. Så länge jag arbeta på mitten av kajaken så gick det hyggligt att dra epoxi ifrån köllinjen upp emot relingen, men närmare stävarna så var det inte lika roligt. Väven började lyfta ifrån mitten och skarvarna vill gärna fransa sig. Mina små ifyllnadeslappar till resp stäv trasslade in sig i varandsa till den grad att det bara var att ge upp. Jag drog bort skiten och kastade trasslet i sopppåsen. Jobbade vidare med våderna som fanns kvar och rollade på ett skickt epoxi där det saknades väv, tanken var att iallfall impregnera och baka in alla träytor så att fukt och vatten inte kan komma åt i framtiden. Det sista jag gjorde var att lägga in en extra remsa (100x40cm) för ytan som inte täcks av däcket eller sättet, här kommer jag trampa och det är de enda stället det inte blir dubblet skrov. Tillslut så var jag nöjd nog och åkte hem för en sen lunch. Var inte nöjd med jobbet men insåg att det inte blir bättre, snarare sämmre om jag fortsätter att dra och slita i väven. Hade redan bytt åtskilliga par handskar och hade epoxi upp på armbåarna i arbetsskjortan.

Efter lunch och några timmars reflektion åkte jag tillbaka för att beskåda hur illa det egentligen var. Det fanns någar blåsor långs med köllinjen som gick att trycka tillbaka eftersom epoxin ny var seg men inte hård. det fanns tyvärr en hel del överskott på epoxi, som runnit och som ansamlats vid kölen. Det var dock så segt att det inte gick att får bort så mycket som jag önskade. Ytan kändes klibbig så jag vågade mig på att göra nya lappar till stävarna och provade att trycka dit dem lite försiktigt med händerna. Det gick bättre än väntat, så jag blandade en sats och gjorde en andra strykning våt-våt, med en ny film mjuk epoxi på ytan kunde jag arbeta lite hårdare med skrapan och fick med mig lite av överskottet ifrån första stryckning. Knappast allt och insidan ser inte alls lika fin ut som utsidan. Vilken jäkla tur att jag skall täcka allt med däcket.

Uppdatinger: Efter härdning resnade jag bort överflödig glasfiber och vägde skrovet. 6.2kg. Håller mig fortfarande inom viktsbudgeten även om det blev onödigt mycket epoxi i detta moment.