Sopra: Daniel Pedrosa, Andrea Dovizioso e Casey Stoner in sella alla Honda CBR 250R presentata a Jakarta durante i test del 22, 23 e 24 febbraio 2011 in Indonesia.
Sotto: anni dopo, i testimonial della Honda CBR 250R sono Marc Marquez e ancora Daniel Pedrosa.
IN PISTA
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I tracciati più indicati per questa piccola moto sono i piccoli circuiti ed i kartodromi, dove la CBR250R fa valere il loro peso ridotto e la grande agilità intrinseca.
La pista scelta per l'occasione è stata "Il Sagittario" di Latina.
È strano salire in sella alla Honda 250 con una tuta addosso perché, se possibile, riesce a sembrare ancora più piccola di quanto non sia: quasi una 125 cm³. In pista la CBR 250R conferma la sua grande agilità, con ingressi fulminei ed una grande facilità nell'andare alla corda e tenerla il più a lungo possibile. La guida, per dimostrarsi redditizia tra i cordoli, deve essere scorrevole e mirata a perdere meno velocità possibile ed è un gran divertimento impegnarsi nel farlo giro dopo giro, ottimizzando ogni singola traiettoria.
Sopra e sotto: impennata della Honda CBR 250R ripresa dal lato frontale e destro.
Sopra e sotto: guida in controsterzo (con fumata della gomma posteriore) in pista.