Questo è lo schema del generatore di PWM che ho sintetizzato da una pubblicazione sullo specifico NE555 letto tanti anni fa.
In pratica è un generatore di onda quadra con duty cycle variabile tramite il P1 da un minimo ad un massimo: al minimo il motore non riesce a girare, anche se si ode un "tic-tic"; quando si accelera, anche di poco, la locomotiva inizia a muoversi a velocità veramente minime; ecco l'elenco componenti,non ci sono problemi per il montaggio salvo, se proprio lo volete Voi, un dissipatore per il transistor Q1, ma proprio se lo volete, normalmente non serve:
q.tà simbolo descrizione
1 T1 Trasformatore 220/12: 30VA sono sufficienti
1 RT1 Ponte diodi di potenza 50V-5A min
1 C1 condens. elettrolitico min. 1000 µF min. 70 V
1 U1 Regolatore LM7812
2 R1-R2 Resistenza 1/4W 1kOhm (1000 Ohm)
1 P1 Potenziometro 1 MOhm (1 MegaOhm)
3 D1-D2-D7 diodi 1N4148
1 C2 Condensatore 68 nF (or 0.068 µF) 50V
1 C3 Condensatore 100 nF (or 0.1 µF) 50V
1 U2 Timer NE555
1 R3 Resistenza 1/4W 5.6kOhm (5600 Ohm)
1 Q1 Darlington TIP122
1 D3 Diodo Shotcky (veloce) 250V 10A
1 S1 Doppio deviatore a zero centrale per ALTE CORRENTI !!!