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Lycée Jean Taris
La résultante aérodynamique
La résultante aérodynamique
Une plaque inclinée dans un flux d'air, avec un certain angle d'incidence, est le siège d'une force orientée perpendiculairement à cette plaque, la résultante aérodynamique.
Il se passe exactement la même chose sur un profil
Portance et trainée
Portance et trainée
La résultante aérodynamique peut être décomposée en deux forces
Une perpendiculaire au vent relatif appelée portance (Rz)
Une parallèle au vent relatif appelée trainée (Rx)
Ces forces s'appliquent au CENTRE DE POUSSEE
Formules mathématiques
Formules mathématiques
L'intensité de ces forces dépendent
De la masse volumique de l'air (Ro) (en kg.m3)
De la surface alaire (S) (en m²)
De la vitesse au carrée (V2) (en m.s)
D'un coefficient de portance (Cz ) ou de trainée (Cx)
PORTANCE : Rz = ½ Ro S V² Cz
TRAÎNÉE : Rx = ½ Ro S V² Cx
Particularité de la trainée
Particularité de la trainée
elle est composée de 3 trainée différentes
La trainée induite : Induite par la portance et cause les tourbillons marginaux. Pour la réduire il existe les winglets par exemple
La trainée de frottement : Elle a pour origine les frottements visqueux entre l’écoulement et la surface de la voilure. Pour la réduire il faut un avion propre.
La trainée de profil : Due à la forme même du profil. Pour la réduire il faut étudier le profil de l'aile.
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