Pokročilé automobilové inženýrství N-AAE-P

Advanced Automotive Engineering

"Technologie, Inovace, Udržitelnost. 

Tvůj start do světa automobilového inženýrství" 

Pokročilé automobilové inženýrství

NPO_VUT_MSMT-16609_2022

Program má platnou akreditaci: 21.11.2023 - 21.11.2033 a v současné době můžete podávat přihlášky do 31. 3. 2024 se začátkem studia září 2024.

"Kde vášeň pro auta setkává s inovací. Objev svět pokročilého inženýrství."

Program je unikátní, že spojuje to nejlepší z výuky oboru “Automotive” ze tří fakult a vysokoškolského ústavu. 

Studium tohoto nového studijního programu Vás připraví na vysoce žádané pozice systémových a integračních inženýrů, vývojářů mechatronických systémů ve vývojových centrech automobilek a inženýrských firem a výzkumných ústavů. Nový, unikátní magisterský studijní program přináší spojení výuky řady ústavů z Fakulty strojního inženýrství, Fakulty elektrotechniky a telekomunikačních technologií, Fakulty informačních technologií a Ústavu soudního inženýrství. Celý program zaštiťuje a koordinuje Ústav automobilového a dopravního inženýrství, který garantuje propojení a zacílení výuky na požadavky automobilového průmyslu. Mechatronika se zabývá integrací mechanických, tepelných, elektronických, počítačových a řídicích systémů pro vytvoření efektivních a inteligentních systémů. V automobilové technice se mechatronika využívá k vývoji pokročilých technologií, jako jsou asistenční systémy řízení, brzdící asistenty, adaptivní tempomat, parkovací asistenční systémy a další. Tato zařízení zvyšují bezpečnost, pohodlí a efektivitu vozidel.

Další klíčovou oblastí je vývoj autonomních vozidel, která jsou schopna provádět jízdní úkony bez lidského řidiče. Tento trend vyžaduje vývoj pokročilých senzorů, umělé inteligence, softwaru pro zpracování dat a pokročilých algoritmů pro analýzu prostředí a rozhodování. Tyto systémy mají potenciál výrazně zvýšit bezpečnost a efektivitu dopravy. Do výuky byl zařazen nový předmět Jízdní zkoušky vozidel, kde se studenti prakticky naučí jednu z důležitých částí vývoje, tedy testování vozidel na zkušebních polygonech.

Pro koho je tento program určen:

Studijní plán programu

Fakulty jsou odlišeny barevně, šedá barba je Ústav automobilního a dopravního inženýrství

N-AAE-P-FINAL

Na výuce se bude podílet:

Vstupte do světa Pokročilého automobilového inženýrství, kde lze objevit nekonečné možnosti pro mladé lidi! Naším cílem je připravit vás na výzvy budoucnosti a vybavit vás rozhodujícími dovednostmi v oblasti automobilového inženýrství. Provedeme vás světem strojírenství, elektrotechniky a informatiky, a to vše s důrazem na aplikace v automobilovém průmyslu. Umožníme vám zapojit se do rychlého rozvoje elektromobility.

Studium vás zavede do hlubin výzkumu, vývoje, simulací, modelování a konstrukce moderních dopravních prostředků, zejména se zaměřením na motorová vozidla. Budete mít možnost nahlédnout do výzkumu a vývoje budoucích hybridních a elektrických vozidel. Po absolvování programu budete nejen disponovat teoretickými znalostmi, ale také praktickými dovednostmi, které vás připraví stát se odborníky schopnými okamžitě zasáhnout do praxe.

Ať už vaše sny směřují k práci v automobilovém průmyslu, nebo ve vývojových kancelářích s technickým zaměřením, náš program vám poskytne klíčové schopnosti a dovednosti potřebné pro úspěšnou kariéru. Připravte se na vzrušující výzvy a staňte se součástí nové generace odborníků, kteří formují budoucnost automobilového inženýrství!

Profil studenta připravovaného programu Pokročilé automobilové inženýrství poskytne solidní a ucelený základ důležitých dovednostní integrujícího inženýra pracujícího v automobilovém průmyslu. Právě propojení hlubokých znalostí v oblastech, jako je dynamika vozidel, aerodynamika vozidel, autonomní řízení, mechatronika, návrh řídicích jednotek, aktivní a pasivní bezpečnost a všech forem pohonu motorových vozidel tedy konvenčních i nekonvenčních spalovacích motorů využívající uhlovodíková paliva, syntetická paliva, vodík a různé směsi, elektropohony a hybridní pohony. Pozornost bude věnována také ukládání a akumulaci energie tedy bateriím, výrobě vodíku a potřebné infrastruktuře. Nezapomene se na softwarovému inženýrství včetně kybernetické bezpečnosti, ale také právním a společenským dopadům nové techniky.

Rozčlenění předmětů nového studijního programu dle Memoranda o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR

V roce 2017 podepsalo Ministerstvo průmyslu a obchodu a Sdružení automobilového průmyslu Memorandum o budoucnosti automobilového průmyslu v České republice a jeho součástí je Akční plán o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR. Právě z tohoto plánu vychází návrh na nový studijní program a jeho obsah.

Úřad Vlády ČR ve spolupráci s MPO, MŠMT, MD, TA ČR, MŽP a GA ČR vytvoří rámec pro systematickou podporu výzkumu a vývoje v oblasti automobilového průmyslu, v návaznosti na analýzu potřeb rozvoje VŠ (obory a kompetence) a firem, a to zejména v následujících oblastech:

1. e-mobilitní technologie / zelená mobilita – komponenty a řízení pohonů

Elektromotory, výkonová elektronika, vyspělé algoritmy řízení pohonů, alternativní pohony) pro hnací jednotky hybridních vozidel a vozidel na alternativní paliva z obnovitelných zdrojů, využití odpadních energií na vozidle

Předměty:

2. Infrastruktura a komunikace – integrace automatizovaných dopravních prostředků elektromobility a „zelené mobility“ do dopravního systému

legislativní prostředí, energetické zásobníky, interakce nabíjecích systémů vozu s energetickou sítí, garantované národní geografické a datové databáze, datové komunikační protokoly, sítě elektronických komunikací

Předměty:

3. Průmysl 4.0, Produkt 4.0

logistické řetězce, řízené a optimalizace energetických toků ve vozidle, aditivní technologie - 3D tisk, reverzní inženýrství

Předměty:


4. Vozidlo jako celek a možnosti jak snížit jeho negativní vliv na životní prostředí

materiály, hmotnost, aerodynamika, technologie výroby, snižování hmotnosti, pokrokové materiály, nanotechnologie, aerodynamika

Předměty:

5. Safety & Security             

Vozová a datová/komunikační bezpečnost, spolehlivost systémů.  Nekonvenční/inovativní vývojové postupy a metody s využitím simulací a systémů virtuální reality

Předměty:

6. Nekonvenční/inovativní vývojové postupy a metody s využitím simulací a systémů virtuální reality.

nové softwarové algoritmy, zpracování, plánování a vyhodnocení, včetně Umělé Inteligence/AI, Machine Learning, nástroje pro vývoj, konstrukci a testování, multifyzikální modelování, přenos modelu do vícesmyslové virtuální reality

Předměty:

7. Interakce s rozhraní stroj vs. uživatel, stroj vs. účastník dopravního provozu.    

HMI simulátory situací, snadné a intuitivní rozhraní člověk/stroj, UX/UI design, HMI vnitřní / vnější, akustický / mechanický / tepelný uživatelský komfort, inteligentní senzorika – vnitřní, interaktivní

Předměty:

8. Uživatelská akceptace systémů a pravidel autonomní mobility

„user experience“ testy legislativní prostředí, řešení právních, společenských a etických otázek, infrastruktura a technologie pro testování na uzavřených polygonech a testovacích centrech a v reálném provozu

Předměty:

9. Software algoritmy

zpracování, plánování a vyhodnocení) a nástroje pro vývoj a testování. Práce s anotovanými daty z reálného provozu rozpoznávání a klasifikace objektů, sledování objektu

Předměty:

10. Senzorika a akční členy dopravních prostředků. 

technologie, datová fúze, řízení, plánování a kontrola, inteligentní senzorika – vnitřní, interaktivní, biosenzorika

Předměty:

11. Mobilita jako služba, prognostika v oblasti mobility

Tvorba mobilitních modelů v rámci smart city. Modely optimalizace návazností dopravní infrastruktury a komunikace vozidel s okolím, multimodální mobilita, propojení a sdílení dat, kybernetická bezpečnost datových přenosů a služeb

Předměty:

Spolupracující firmy

Osnovy předmětů, témata závěrečných prací byla konzultována z řadou firem. Vznik nového programu podpořily tyto firmy. Plánováno je zapojení odborníků z praxe formou odborných přednášek. Jsme připravení konzultovat přípravu i s dalšími průmyslovými partnery.

Vybavení a laboratoře, které budou využívány ve výuce nového programu

Jedná se o kombinaci stávajícího a nově pořizovaného vybavení.

Studovna a učebny ÚADI

Základní myšlenka designérů U1 bylo rozdělení místnosti do čtyř nezávislých zón, které lze variabilně přestavovat pomocí závěsů. Velice elegantně byly využity výklenky u oken mezi velkými sloupy budovy A1, kde vznikly samostatné studijní kóje s připojením k elektřině i do počítačové sítě a samozřejmě s LED lampičkami včetně nabíjení mobilních telefonů. A hlavně s parádním výhledem na Brno.

Další zóna je pro odpočinek, neformální diskuse, sledování automobilových závodů... Zde ještě chybí pohovka, která bude dodána v srpnu. Poslední dvě zóny jsou určeny pro týmovou spolupráci a z obou je možné promítat na dataprojektoru. Jedna umožní jednání u kulatého stolu s možností psaní na skleněném whiteboardu. Nad logem VUT v koberci je stůl, který umožňuje práci na stání nebo si sednout na barové židle

Laboratoř motorových vozidel C1

Vybavení laboratoře pro motorová vozidla zahrnuje široký spektrum nástrojů, zařízení a testovacích stanic, které umožňují provádět komplexní analýzy a testování vozidel a jejich komponent. Následuje přehled vybavení:

Laboratoř pohonných jednotek C3


Dynamometry/Brzdy

3D pracoviště - reverzní inženýrství/3D tisk

Pojízdná laboratoř Škoda Enyaq iV 60 

Rozšířená realita

Měření elektrických pohonů

Měření hluku a vibrací

Měření na vozidlech

Měření rychlosti, dráhy a skluzové úhly

PokrocileAutomobilniInzenyrstvi03
ElektromobilitaVUT