Kelompok 6

Judul : Analisis Distribusi Paving Blok dengan Metode Capacited Vehicle Routing Problem dan Metode Tabu Search pada Pt X

Jurnal : Jurnal Manajemen Logistik dan Transportasi

Tahun :2022

Penulis :

1.  Nurlaela Kumala Dewi

2.  Riza Faishal Mashuda

Reviewer :

1.  Siskalia Maulidina ( 182230211) 

2.  Sifatul 

3.  Iqbal Pratama 

4.  Nuky 

Tanggal : 28 Desember 2023

Tujuan Penelitian

Tujuan dari penelitian yang dilaporkan dalam jurnal tersebut adalah untuk menentukan rute distribusi yang optimal dengan menggunakan metode Tabu Search pada PT. X. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi biaya transportasi yang tidak perlu dan meningkatkan efisiensi operasional perusahaan dalam melakukan distribusi paving block. Selain itu, penelitian ini juga bertujuan untuk menentukan kapasitas dan jumlah kendaraan yang tepat sesuai dengan jumlah permintaan, sehingga masalah tingginya permintaan dapat teratasi. Dengan demikian, tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan solusi yang efektif dan efisien dalam meningkatkan efisiensi distribusi perusahaan.

Subjek Penelitian

Berdasarkan informasi yang tersedia, subjek penelitian dalam jurnal tersebut adalah PT. X yang bergerak dalam bidang distribusi paving block.

Metode Penelitian

metodempenelitian yang digunakan dalam jurnal tersebut mencakup beberapa langkah, yaitu:

 1. Observasi dan Wawancara: Dilakukan observasi dan wawancara untuk memahami permasalahan yang dihadapi oleh PT. X, terutama terkait dengan penentuan rute distribusi yang masih bersifat tradisional dan kapasitas kendaraan yang belum optimal. 2. Pendekatan Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP): Penyelesaian permasalahan dilakukan dengan pendekatan CVRP, yang merupakan masalah optimisasi untuk menentukan rute perjalanan kendaraan dengan kapasitas terbatas. 3. Metode Nearest Neighbour: Inisialisasi rute awal dilakukan dengan metode nearest neighbour. 4. Optimalisasi dengan Metode Tabu Search: Setelah inisialisasi rute awal, dilakukan optimalisasi menggunakan metode Tabu Search, yang merupakan algoritma metaheuristik untuk menemukan solusi yang baik dalam masalah optimisasi kombinatorial. 5. Pengumpulan Data: Data konsumen dan permintaan dikumpulkan untuk digunakan dalam analisis distribusi. Dengan menggunakan pendekatan CVRP dan metode Tabu Search, penelitian ini bertujuan untuk mencapai efisiensi dalam segi jarak, waktu, kapasitas, dan total biaya transportasi untuk membantu PT. X dalam meningkatkan efisiensi distribusi mereka dan mengurangi biaya transportasi yang tidak perlu.

Hasil

Berdasarkan hasil penelitian yang dilaporkan dalam jurnal tersebut, ditemukan bahwa dengan menggunakan metode Tabu Search untuk menyelesaikan permasalahan Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP), PT. X berhasil mencapai efisiensi dalam segi jarak, waktu, kapasitas, dan total biaya transportasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa terdapat penghematan dari segi total jarak sebesar 28,5 km, efisiensi waktu sebesar 43 menit, dan pengurangan biaya sebesar Rp. 13.191 dalam satu hari untuk seluruh kendaraan. Selain itu, setelah dilakukan perbaikan, rata-rata load factor kendaraan juga mengalami peningkatan efisiensi dari 1,06 menjadi 0,92, yang menunjukkan pengoptimalan kapasitas kendaraan dan tidak terjadi overload pada kendaraan. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa penerapan metode Tabu Search dalam penyelesaian permasalahan distribusi pada PT. X memberikan hasil yang signifikan dalam meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya transportasi perusahaan.

Kekuatan Penelitian

1. Penerapan Metode Tabu Search: Penggunaan metode Tabu Search sebagai algoritma metaheuristik yang efektif dalam menyelesaikan permasalahan optimisasi kombinatorial, seperti Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) 11. 2. Efisiensi Operasional: Penelitian ini berhasil mencapai efisiensi dalam segi jarak, waktu, kapasitas, dan total biaya transportasi, yang dapat membantu perusahaan dalam mengurangi biaya transportasi yang tidak perlu dan meningkatkan efisiensi operasional 1, 23. 3. Peningkatan Load Factor: Setelah dilakukan perbaikan, rata-rata load factor kendaraan mengalami peningkatan efisiensi, menunjukkan pengoptimalan kapasitas kendaraan dan menghindari overload pada kendaraan 1. 4. Relevansi dengan Permasalahan Nyata: Penelitian ini relevan dengan permasalahan nyata yang dihadapi oleh PT. X dalam distribusi paving block, sehingga hasilnya dapat memberikan kontribusi langsung dalam meningkatkan efisiensi distribusi perusahaan . Dengan demikian, penelitian ini memiliki kekuatan dalam memberikan solusi yang efektif dan efisien dalam meningkatkan efisiensi operasional perusahaan melalui penerapan metode Tabu Search dalam penyelesaian permasalahan distribusi.

Kelemahan Penelitian

Dari informasi yang tersedia, tidak ada informasi yang secara khusus menyebutkan kelemahan dari penelitian yang dilaporkan dalam jurnal tersebut. Dalam konteks penelitian ilmiah, kelemahan dapat berkaitan dengan batasan penelitian, metode yang digunakan, atau asumsi yang diambil. Namun, tanpa informasi lebih lanjut, tidak memungkinkan untuk mengidentifikasi kelemahan spesifik dari penelitian tersebut.

Kesimpulan

Berdasarkan hasil penelitian yang dilaporkan dalam jurnal tersebut, dapat disimpulkan bahwa penerapan metode Tabu Search dalam penyelesaian permasalahan distribusi pada PT. X berhasil mencapai efisiensi dalam segi jarak, waktu, kapasitas, dan total biaya transportasi. Dengan menggunakan pendekatan Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) dan metode Tabu Search, PT. X berhasil mengoptimalkan rute distribusi dan kapasitas kendaraan, sehingga mengurangi biaya transportasi yang tidak perlu dan meningkatkan efisiensi operasional perusahaan.