Gepostet am: 20.07.2013 10:40:31
Ich habe mich mal ein wenig mit dem Thema Oberleitungen beschäftigt und schon mal einen Streckenabschnitt Masten montiert und auch Fahrdraht angehangen. Ein erster Testbetrieb mit dem zweiten Trafo war erfolgreich und ich werde jetzt nach und nach den Rest der Strecke auch "elektrifizieren". Getreu nach dem Motto:
"Was bringt mir eine E-Lok ohne Oberleitung!"
Durch den Betrieb mit den zwei Trafos habe ich mir allerdings ein kleines, aber lösbares, Problem geschaffen. Mein Konzept mit den 3poligen XLR Steckverbindungen geht nun nicht mehr auf. Ich benötige also einen 4. Pin und eine 4. Leitung.im Fahrstromkreis. Allerdings kann es dann zu Vertauschungen mit dem DC-Kreis (4polige XLR Leitungen) kommen. Demnach werde ich wohl die Zugstromleitungen auf 5polig XLR ändern. Ist eben nur etwas arbeit, aber alles halb so wild!