Oosterschelde

De opdracht voor de bouw van de Oosterschelde voor de Provinciale Stoombootdiensten in Zeeland kwam op 14 oktober 1932. De proeftocht was in de maand oktober 1933 en de boot is die zelfde maand ook afgeleverd aan de PSD. Per 15 mei 1934 is de Ooster - schelde in dienst gesteld op de Oosterschelde.

Op 10 mei 1940 is het schip in beslag genomen voor troepentransport en 2 weken later door de terugtrekkende Franse troepen in brand gestoken en gezonken.

Op 20 augustus 1940 is het schip gelicht en op 24 september 1940 is de Oosterschelde versleept naar Arne en opgelegd in afwachting van herstel. Op 19 augustus 1941 is het schip versleept naar Perkpolder en daarna opgelegd tot 29 maar 1943 toen is het naar scheepswerf de Schelde gesleept en gerepareerd.

In juni 1943 is het schip getroffen door een voltreffer net achter de machinekamer en gezonken. En 19 juni 1943 is het schip gelicht en op de wal gezet en is besloten het schip te gaan verlengen met 6 meter.

Op 26 augustus 1946 ging het schip terug te water onder de naam Oosterschelde dit keer zonder streepje.

In de jaren 1959 tot en met 1936 is het schip 's zomers vercharterd aan NV. Terschellinger Stoomboot Mij in Terschelling voor die dienst Terschelling - Harlingen.

Op 24 maart 1927 is de Oosterschelde uit dienst getreden bij de PSD wegens opheffing van de dienstlijn Terneuzen - Hoedekenskerke.

Het schip is op 23 februari 1972 verkocht, en op 13 maart 1972 overgedragen aan sloperij Polak in Middelburg. Daarna is de Oosterschelde doorverkocht en op 24 maart dat zelfde jaar verplaatst naar Den Helder onder de naam Jutter als sportvisserijschip.

Op 1 juli 1982 is het schip verder verkocht als restaurantschip aan W.B.Luttikhuizen in Lelystad en heeft er een verbouwing plaats gevonden/ Het autodek is nu veranderd in een deksalon. Na een faillissement is de Oosterschelde verkocht aan fa. Borrel in Zwolle, daar ligt de Oosterschelde nog steeds onder de naam Willem Jan. De Oosterschelde word door de Familie Borrel goed onderhouden en is in 2007 nog richting droogdok geweest voor een grote opknapbeurt.

Foto Jan Peter Kamermans.