Kilomètres 2020

Janvier : Un premier janvier très couvert et froid, puis vague printanière...

Février : Très pluvieux, venteux et doux.

Mars : Pluvieux et venteux. (Cette météo dure depuis le 15 septembre 2019, soit presque 6 mois de temps pluvieux et venteux !)

À partir de la mi-mars : grand beau temps, ciel bleu et soleil, mais… :

Pandémie du Covid-19. Confinement. Télétravail.

Sorties sportives en extérieur dans un rayon max. 1 km autour de chez moi et d'1 heure max.

J'arrête la musculation en salle (après 60 heures pour 2020).

Avril : Début très ensoleillé, ciel bleu. Confinement. 

Mai : Début un peu plus frais, beau temps. Déconfinement. 

Juin : Alternance de très beau temps et d'orages. Début de comptabilisation séparée entre vitesse et urbain.

Juillet : Beau temps en général, tendance de vent fort de secteur Ouest.

Août : Grosses chaleurs ! Grosse chute, épaule droite déboîtée.

Septembre : Beau temps de fin d'été, canicule tardive, fin automnale.

Octobre : Début d’automne. Reconfinement (Covid-19) fin octobre.

Novembre : Un début exceptionnellement doux. Nouveau confinement.

Décembre : Début frais et humide. Graves séquelles à l'épaule droite. Fin de mois très pluvieuse.

Bont Jet Taille 41,5  (27,6 cm) + platines Powerslide Triple X 3x125 12.6" (321 mm)

et platines Powerslide Triple X 3x125 13" (330 mm) à partir du 06 mai.)

Vélo route Triban 5 alu + carbone 9 kg (cadre 54) 700*25 Continental 4 seasons

Musculation en salle : fermeture. Dernière séance le 12 mars.

Réouverture des salles de muscu en juin, mais le risque de contamination est fort malgré des mesures de sécurité sanitaires très contraignantes, donc résiliation.

Du 20 Mars au 10 Mai, la pandémie de Covid-19 met un arrêt brutal au roller et vélo.

(sorties à 1 km du domicile et 1 h max. autorisées). Reprise des sorties plus longues le 11 mai.

Nouveau confinement à partir du 30 octobre (1km-1h) puis 20km-3h à partir du au 28 novembre.

Fin des restrictions et attestations 20km-3h à partir du 15 décembre, mais couvre-feu 20h-6h. 

Roller Décembre 2020 : 204,80 km en 8:10:45 soit 25,03 kmh

Roller 2020: 8192,82 km en 313:45:13 soit 26,11 kmh

Déplacements urbains Roller 2020 : 430,94 km en 19:05:17 soit 22,57 kmh

Vélo Décembre 2020 : 1139,09 km en 44:52:31 soit 25,38 kmh

Vélo 2020 : 4846,96 km en 189:15:42 soit 25,60 kmh + Déniv. + 39 866 m

31 Décembre 2020 (Congés)

Repos !

30 Décembre 2020 (Congés)

Petite sortie vélo 47 km sur la piste, et aux alentours d’Ennery.

De la fatigue d’hier, donc je me contente d’un ride court.

Très nuageux, des petites averses, de belles éclaircies, 3 à 4°C, vent SSW 10 à 20 kmh.

Les routes et la piste sont trempées, les feuilles mortes de la piste sont bien salissantes pour le vélo !

Départ 12h24 - 47,56 km en 1h46:16, soit 26,9 kmh (max. 36,7 kmh, déniv. + 159 m)

29 Décembre 2020 (Congés)

Sortie vélo 115 km Ennery - Oron aller-retour, avec de la bosse, des averses, du froid, du vent…

La météo annonçait de “rares averses”, et en effet, je me suis chopé deux rares averses sur la tronche.

Un vent de SSW 15 à 35 kmh, 4°C, un ressenti bien plus froid avec ce vent, mais de belles éclaircies tout de même.

La ligne TGV Est, vue du haut du pont de la D70 entre Chenois et Lucy.

Départ 10h50 - 57,91 km en 2h35:08, soit 22,4 kmh (max. 46,7 kmh, déniv. + 675 m)

Le vent de face est vraiment dur aujourd’hui : il ne laisse aucun répit, sauf à couvert, en forêt.

Forêt où on entend d’ailleurs les détonations des fusils, avec des chemins d’accès barrés par des chaines.

Circulez, on tue.

Le retour est bien plus facile, mais le froid a été un handicap majeur tout au long de cette sortie.

Départ 13h35 - 57,85 km en 2h12:46, soit 26,1 kmh (max. 56,8 kmh, déniv. + 573 m)

Total de cette sortie : 115,76 km en 4h47:54, soit 24,12 kmh (déniv. + 1248 m)

28 Décembre 2020 (Congés)

Sortie vélo 66 km sur la piste

Départ 13h49 - 66,59 km en 2h25:26, soit 27,5 kmh (max. 43,7 kmh, déniv. + 135 m)

De 3 à 4°C, vent 20 à 40 kmh SSW. Cette journée a commencé sous la pluie, puis ça c'est éclairci en début d'après-midi.

Les routes sont trempées et le vent est fort, ce sera vélo bien sûr, et principalement sur la piste en ce lundi.

Je me rallonge un peu en bifurquant dans Ennery à l'aller comme au retour.

La piste est assez encombrée de débris végétaux, et la tempête d'hier n'a rien arrangé.

Il y a de belles éclaircies qui font scintiller la moselle et la piste mouillée.

Je pointe sur Thionville, que j'atteins à la vitesse moyenne de 30,5 kmh pour 20 km environ, puis demi-tour direction La Maxe, vent de face cette fois, je mouline ferme.

Au niveau du pont de l'A4, les travaux continuent, mais la route d'Amelange est propre, la pluie l'a lessivée et débarrassée de sa couche d'argile.

De nouvelles installations sont en cours sous le petit pont d'Argancy (déjà cet été j'avais remarqué que le terrain en contrebas avait été mis a niveau et damé).

Je ne sais pas ce qui se prépare là, mais ça ressemble à la création d'un môle pour les péniches.

Agréable surprise sur la piste Argancy - La Maxe : au moins 8 nouveaux patches d'asphalte neufs ont été créés, afin de remettre la piste à niveau suite à son soulèvement par les racines. Espérons que cette fois le travail a été bien réalisé, en terrassant suffisament profondément.

Nouvelle grile-barrière le long de l'ancienne usine EDF (Charbon - électricité) de La Maxe, en amont de l'ancienne clôture. Cela ressemble à des préparatifs pour un démantèlement prochain.)

27 Décembre 2020 (Dimanche)

Rafales de vent 40 à 80 kmh de SSW, 3°C, ciel entièrement couvert, pluie… Repos !

26 Décembre 2020 (Samedi)

Roulage en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Ma sortie vélo 130 km d’hier, dans le froid, m’a vraiment pompé.

Aujourd’hui le ciel est gris-plomb, il fait entre 1 et 3°C, et le vent est d’Ouest 15 à 20 kmh.

Je décide malgré tout d’aller rouler un tout petit peu sur la zone des Jonquières, histoire de m’oxygéner un peu.

Je suis sorti trop couvert (la peur d’avoir froid, avec cette fatigue), mais alors que toute la journée était grise, voilà que le soleil perce.

En moins de 5 minutes je transpire déjà beaucoup sous mes couches de vêtements.

Je rentre, et continue mon repos, alors que l’éclaircie est déjà terminée…

3 allers-retours sur la zone des Jonquières

Départ 12h42 - 10,78 km en 25:24, soit 25,5 kmh (max. 38,1 kmh)

Au cours de l’après-midi, la tendance à l’éclaircie se confirme, ce qui me donne un regain de vitalité.

Je me prépare pour une deuxième sortie, presque deux heures plus tard, cette fois habillé beaucoup plus léger (short, une seule veste, pas de cache cou…)

Les premières foulées sont faciles, la sortie de tout à l’heure a été un bon échauffement.

Je recommence la même séance que tout à l’heure, et c’est déjà plus tonique :

3 allers-retours sur la zone des Jonquières

Départ 14h59 - 10,85 km en 24:43, soit 26,3 kmh (max. 39,9 kmh)

Je reste cependant sur ma faim et j’enchaine par un ride au gré du feeling sur les routes désertes d’Ennery :

Départ 15h26 - 12,18 km en 28:31, soit 25,6 kmh (max. 39,4 kmh)

Vers la fin ça carbure bien, je ne ressens plus du tout le froid et je ne me sens plus fatigué. Autant rester sur cette bonne impression.

Total de la journée : 33,81 km en 1h18:38, soit 25,79 kmh

25 Décembre 2020

Sortie endurance vélo 130 km avec du froid, du vent, du soleil et de la bosse

Le temps s’est bien refroidi : 2°C le matin, 4°C prévus dans la journée, et du vent de Nord 30 kmh.

Bizarrement, certaines routes sont sèches ce matin, sans doute parce que le sol a emmagasiné assez de chaleur ces derniers jours, et a donc pu sécher par endroits.

Du coup j’hésite entre roller et vélo. Pour en avoir le cœur net, je fais une petite sortie de reconnaissance en roller vers la zone des Jonquières.

En fait l’asphalte noir reste mouillé : les conditions pour un bon roller sur la piste ne sont pas réunies, et je n’ai pas envie de me faire des allers-retours sur la zone de Jonquières.

J’ai plutôt envie de profiter de ce beau soleil et de ce grand ciel bleu, en campagne, et pendant toute la journée, ce sera donc vélo endurance, encore une fois.

De toutes façons je m’étais préparé dans cette optique.

Malgré le froid, je préfère rester en short, mes jambes à l’air font un bon régulateur thermique, qui m’évite de trop transpirer dans les côtes.

J’opte pour des gants vélo assez hermétiques, 2 vestes, un bandana sous mon casque, des lunettes de soleil, un sac banane avec des fruits secs, et 2 gourdes de 600 ml sur mon cadre (remplies aux 3 quarts seulement).

Je fais un repas vers 10h du matin, afin d’assurer les calories pour cette endurance. (et les fruits secs, c’est pour entretenir la machine !)

À l’aller, le vent de Nord 20 à 30 kmh m’est globalement favorable. Je sais qu’il n’en sera pas de même pour le retour, qui me prendra entre 15 et 30 minutes de plus, selon l’évolution de ce vent.

Comme je pars sur les coups de 11 heures, et que le soleil se couche vers 16h30, je dispose donc de 5h30 de ride.

C’est la raison pour laquelle je fais demi-tour au bout de 2h30. Cet aller de 2h30 m’amène jusque sur les hauteurs entre Château-Bréhain et Vannecourt.

De là-haut j’ai une vue superbe sur la campagne, éclairée par ce bon soleil d’hiver.

Aller : Ennery - Vannecourt (au carrefour D174F/D674)

Départ 10h56 - 65,68 km en 2h33:24, soit 25,7 kmh (max. 56,6 kmh, déniv. + 732 m)

Sur la route du retour, le vent est défavorable, mais il a tendance à faiblir légèrement.

Retour : Arriance (au carrefour D174F/D674) - Ennery

Départ 13h37 - 65,62 km en 2h47:51, soit 23,5 kmh (max. 52,3 kmh, déniv. + 628 m)

Les petits villages que je traverse sont incroyablement calmes, il n’y a pas un bruit, tout le monde semble dormir en cette journée de Noël.

Rencontre avec deux beaux chevreuils. Ils galopent dans un champ sur ma gauche. Ils m’ont vu et hésitent à traverser la route devant moi.

Mais ils traversent quand même. Ils sont beaux, avec leur pelage noisette. Ils franchissent à environ 20 mètres devant moi et poursuivent leur route dans l’autre champ à droite, et je vois leur postérieur nerveux s’éloigner.

Cependant, le ciel s’assombrit car de nouveaux nuages débarquent du Nord. Le froid s’intensifie, c’est là que les fruits secs sont utiles, ils me permettent de mettre un coup d’accélérateur dans les côtes pour me réchauffer.

Devant moi, au Nord, une grande masse nuageuse gris-ardoise traîne des rideaux de pluie à quelques kilomètres de là.

Ces averses locales n’étaient pas prévues, mais fort heureusement, je suis passé sans être touché par une seule goutte.

De l’autre côté du gros nuage, l’éclaircie est magnifique :

Le retour me prendra donc 15 minutes de plus que l’aller, avec une arrivée à Ennery peu de temps avant le coucher du soleil.

Total de la sortie : 131,30 km en 5h21:15, soit 24,52 kmh (déniv. + 1360 m)

24 Décembre 2020

Sortie vélo 80 km avec des averses glaciales de pluie et de grêle, du vent, du froid et de la bosse

3 jours qu’il pleut comme vache qui pisse, j’en peux plus, il faut que je sorte…

… malgré la menace d’averses. 

Aller : Ennery - Arriance (au carrefour D74/D70)

Départ 12h42 - 40,58 km en 1h34:01, soit 25,9 kmh (max. 48,4 kmh, déniv. + 521 m)

Retour : Arriance (au carrefour D74/D70) - Ennery

Départ 14h20 - 40,73 km en 1h42:39, soit 23,8 kmh (max. 56,6 kmh, déniv. + 409 m)

Le vent est annoncé de 20 à 50 kmh de SSW, mais vu mes moyennes (et mon ressenti) il était plutôt WNW.

Par contre on est d’accord sur la température : de 8°C au départ, à 3°C au retour.

Le départ se fait avec un vent plutôt latéral-favorable, avec un ciel très nuageux.

Au retour, je me prends plusieurs averses glaciales, pluie et grêle mélangés, avec  vent fort de face : autant dire que c’était coriace.

Total de la sortie : 81,31 km en 3h16:40, soit 24,80 kmh (déniv. + 930 m)

21-22-23 Décembre 2020

Repos forcé pour cause de pluie forte quasi ininterrompue.

20 Décembre 2020 (Dimanche)

Sortie vélo 89 km en 2 étapes.

La pluie était annoncée pour aujoud'hui, mais finalement il n'est tombé que de rares averses en début de matinée.

Ma sortie d'hier m'a creusé une sacré fringale. Parfait pour un repas consistant avant 10h du matin.

La température est toujours douce, autour de 9-10°C, mais le ciel est entièrement voilé de blanc, et le soleil apparaît comme un disque pâle auréolé d'étranges diffractions lumineuses.

Short, veste, 1 seule gourde d'eau sur mon cadre, fruits secs dans mon sac banane.

Étape 1 : Ennery - Marly

Départ 11h12 - 27,41 km en 1h12:04, soit 22,8 kmh (max. 46,2 kmh, déniv. + 285 m)

Le vent est de face, du Sud-Ouest à 20 kmh. Je passe par Saint Julien Lès Metz, histoire de me faire les côtes de la rue des Terres Rouges à 16% et celle de En Froide Ruelle, qui est du même acabit.

Quand j'arrive en haut de ces côtes, j'ai le coeur au max, ça dépote bien !

Le ciel se couvre de plus en plus, jusqu'à devenir quasiment noir, faisant craindre la pluie, mais rien ne tombe.

Après une bonne pause de 45 min. à Marly, c'est le retour :

Étape 2 : Marly - Ennery par Jury, Courcelles-Chaussy et Bettelainville.

Les routes sèchent au soleil, mais restent mouillées en forêt ou sur asphalte récent, noir et imperméable.

Départ 13h11 - 62,11 km en 2h21:30, soit 26,3 kmh (max. 53,2 kmh, déniv. + 509 m)

Le ciel s'éclaircit, pour finalement laisser apparaitre de larges pans de ciel bleu barriolés de nuages. Un soleil bienvenu en ce bel après-midi d'hiver.

Total de la journée :  89,52 km en 3h33:34, soit 25,14 kmh (déniv. + 794 m)

19 Décembre 2020 (Samedi)

Endurance vélo 137 km avec du vent et de la bosse

La météo est douce en cette mi-décembre, mais les routes sont humides, et le vent est fort. Pour faire du roller dans de bonnes conditions, je devrais attendre que ça sèche... Sauf que j'ai plutôt envie de me faire une bonne grosse endurance. 

Ce sera donc vélo, en short, veste, 2 gourdes d'eau embarquées sur mon cadre, et quelques fruits secs dans mon sac banane. (figues, abricots, bananes, raisins)

Ennery - Vannecourt (45 km à vol d'oiseau, une bonne soixantaine par les petites routes).

Aller : Ennery - Vannecourt

Départ 10h42 - 67,09 km en 3h00:50, soit 22,3 kmh (max. 54,7 kmh, déniv. + 728 m)

Retour : Vannecourt - Ennery, en me rallongeant à la fin par Bettelainville.

Départ 13h48 - 70,03 km en 2h28:16, soit 28,3 kmh (max. 56,2 kmh, déniv. + 668 m)

Total de la sortie : 137,12 km en 5h29:06, soit 24,999 kmh (déniv. + 1396 m)

24,999 kmh de moyenne générale ? Bigre ! Avec 1 seconde de moins, ça m'aurait fait 25 kmh tout rond ! Heu... on arrondit ?

De 8°C le matin à plus de 12°C au plus chaud (à l'ombre) et même bien plus chaud au soleil, qui s'est montré assez souvent malgré un ciel nuageux.

Mais ces nuages étaient comme disséminés, éffilochés, et ils ne dérangeaient finalement pas beaucoup.

Par contre, le vent ! De 20 à 55 kmh de Sud, donc globalement de face à l'aller.

Sachant cela, je sais que si je table sur une sortie de 5h30, je peux raisonnablement consacrer 3 heures à l'aller, car le retour sera beaucoup plus rapide. Et c'est exactement ce que j'ai fait.

Ces 3 heures un peu dures contre le vent m'ont amené jusqu'au petit village de Vannecourt, situé à 45 km à vol d'oiseau de mon point de départ : Ennery.

Pour le retour, j'ai eu le vent de dos, mais qui a faibli à 40 kmh et même à 10 ou 20 kmh à la fin.

La campagne était bien jolie sous le soleil, les routes sont restées mouillées en forêt, où de nombreux chasseurs se déplaçaient avec leur gros véhicules 4x4.

Au retour vers Les Étangs, alors que j'accuse quelque 115 km et dans les 1000 mètres de dénivelé, je dépasse 3 VTT électriques, et les gars me prennent en chasse avec leurs engins !

Alors je ne sais pas quel modèle ils avaient, mais ils n'ont pas réussi à me rattraper...

18 Décembre 2020

Repos (plus de 200 pompes "au ralenti")

17 Décembre 2020

Sortie matinale vélo 37 km (il fait encore nuit.)

Pas de brouillard ce matin, l’air est clair. Plutôt doux (9 ou 10°C), par contre les routes sont mouillées.

Vent SSW 20 à 25 kmh. Éclairage pectoral-dorsal-frontal. Ennery - Thionville D953 aller-retour.

Aller - Départ 05h59 - 18,76 km en 38:29, soit 29,3 kmh (max. 35,2 kmh, déniv + 23 m)

1 min. de pause à AVIS.

Retour - Départ 06h39 - 18,83 km en 41:06, soit 27,5 kmh (max. 35,7 kmh, déniv + 61 m)

Bon sang à chacune de mes sorties sur ce parcours, qui est plat, le dénivelé change !

(le GPS n’est apparemment pas à 10 mètres près question dénivelé…)

Total de la sortie : 37,59 km en 1h19:35, soit 28,34 kmh (déniv + 84 m)

Et peu de temps après être rentré, c’est la pluie.

16 Décembre 2020

Sortie matinale vélo 37 km et crevaison ! (il fait encore nuit.)

Un brouillard pas trop froid (autour de 8 ou 9°C), par endroits assez épais et mouillant, recouvre toute la région.

Un petit vent ESE 10 à 20 kmh. Éclairage pectoral-dorsal-frontal. Ennery - Thionville D953 aller-retour.

En arrivant à mon point de demi-tour, à Thionville, près du carrefour Rue de la Digue/D953, je me prends un petit nid de poule.

Boum, le pneu avant frappe un peu trop fort, la chambre à air éclate !

Comme je suis juste arrivé au petit parking de la location de véhicules AVIS, c’est là que je me gare pour réparer.

Aller - Départ 05h57 - 18,73 km en 41:21, soit 27,2 kmh (max. 32,9 kmh, déniv + 41 m)

18 minutes pour réparer, sous l’éclairage puissant du bâtiment AVIS.

J’emporte toujours le matos nécessaire aux réparations ! La chambre à air est explosée, foutue. Le pneu, lui, n’a pas souffert, ni la jante.

J’embarque même un pneu de secours, plié et rangé dans un petit sac que je transporte sur un porte-bagages.

Heureusement qu’il ne fait pas trop froid, car réparer un vélo avec les doigts engourdis, c’est pas évident.

Du coup, au retour, je me dépêche un peu pour rattraper mon retard.

Retour - Départ 06h56 - 18,77 km en 39:09, soit 28,8 kmh (max. 35,9 kmh, déniv + 30 m)

Total de la sortie : 37,50 km en 1h20:30, soit 27,95 kmh (déniv + 71 m)

15 Décembre 2020

Repos (enfin presque, 300 pompes le matin… plus autres exercices)

14 Décembre 2020

Sortie matinale vélo 37 km (il fait encore nuit.)

Les routes sont très humides, voire mouillées, avec 6°C et vent bien présent 25 kmh SSW

Éclairage pectoral-dorsal-frontal. Ennery - Thionville D953 aller-retour en 1 seule prise chrono.

Départ 06h03 - 37,58 km en 1h24:24, soit 26,7 kmh (max. 34,0 kmh, déniv + 74 m)

13 Décembre 2020 (Dimanche)

La journée est plombée par un ciel totalement couvert, très nuageux, il tombe même une pluie non prévue le matin vers 9h.

La température est de 6°C, et le vent est de SSW entre 15 et 20 kmh.

Les routes sont trempées alors que je démarre mon ride à 11h du matin, et là il ne fait que 4°C.

Prudence dans les virages en descentes mouillées et souvent légèrement terreuses.

Le soleil fera quelques timides apparitions, et les routes ne commencent à sécher que vers le milieu de l'après-midi.

Ennery - Metz-Sablon par Chieules, Mey, Vantoux, Queuleu.

Départ 10h55 - 23,53 km en 58:22, soit 24,2 kmh (max. 43,5 kmh, déniv. + 222 m)

35 min. de pause, puis direction Marly :

Départ 12h28 - 6,97 km en 16:19, soit 25,6 kmh (max. 48,7 kmh, déniv. + 32 m)

1 heure de pause à Marly puis retour à Ennery par Laquenexy, Pange, Courcelles-Chaussy, Les Étangs...

Départ 13h48 - 59,28 km en 2h14:37, soit 26,4 kmh (max. 55,1 kmh, déniv. + 501 m)

Total de la sortie : 89,78 km en 3h29:18, soit 25,73 kmh (déniv. + 755 m)

12 Décembre 2020 (Samedi)

Un redoux très marqué avec 8°C le matin... et la pluie.

Après un rendez-vous pour passer une IRM de mon épaule (les nouvelles continuent de ne pas être bonnes), je peux enfin aller m'oxygéner la tête à vélo.

Je ne dispose que de peu de temps, avec la nuit qui tombe à 16h30 en ce moment...

Le ciel reste très nuageux, mais il ne pleut pas. Les routes sont trempées, et ce redoux (jusqu'à 10°C !) fait remonter les bonnes odeurs d'humus quand je traverse la forêt.

Il y a de la bosse, les arbres ont perdu leurs feuilles, ce qui donne une vue profonde à travers les sous-bois vallonés et tapissés de feuilles mortes.

Ennery - Courcelles-Chaussy (je suis allé jusqu'en haut de la côte de la petite D103L, et fait demi-tour au vieux cimetière juif en ruines)

Départ 13h59 - 26,72 km en 1h02:24, soit 25,7 kmh (max. 49,2 kmh, déniv. + 373 m)

4 min. de pause, puis retour :

Départ 15h05 - 26,76 km en 1h01:26, soit 26,1 kmh (max. 54,9 kmh, déniv. + 247 m)

Total pour cette sortie :

53,48 km en 2h03:50, soit 25,91 kmh (déniv. + 620 m)

11 Décembre 2020

Repos !

10 Décembre 2020

Roulage matinal 26 km la nuit en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Éclairage pectoral-dorsal-frontal. Exit le short, je suis en pantalon !

0°C, sol mi-sec mi-humide, quelques zones givrées, léger vent SSE 10 à 15 kmh

Je tente ma chance sur la boucle “Marques Avenue” mais ce n’est pas agréable : déjà trop de circulation tôt le matin, bruit de l’autoroute à proximité et restes de saumure posseuse et glissante sur la route.

J’embraye donc avec un aller-retour vers le pont de Richemont, puis retour au bercail.

Départ 06h23 - 26,63 km en 1h06:36, soit 24,0 kmh (max. 34,0 kmh)

À ma pause de midi, nouveau ride. Il fait 5°C, vent 15 kmh ESE, le soleil perce à travers la grisaille, j’en profite.

Roulage 22 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Ce soleil me donne la pêche, je suis en short et je force contre le vent avec grand plaisir, et j’allonge la foulée vent de dos.

Un aller-retour jusqu’à la barrière de Richemont, plus 2 petits allers-retours jusqu’à la déchèterie.

C’est un excellent feeling !

Départ 12h03 - 22,10 km en 50:26, soit 26,3 kmh (max. 33,4 kmh)

Total des 2 rides roller de la journée : 48,73 km en 1h57:02, soit 24,98 kmh

Et le soir, sortie vélo 40 km bien poussés. Voilà une journée intense avec 3 entrainements (et hier 2).

Un bon gros bloc comme ça en milieu de semaine, encadré par du repos, ça change et ça motive.

Inutile de dire que je suis bien couvert. Il fait quasi zéro, et le vent est d’Est 15 kmh.

Je bifurque un peu par la sortie Nord d’Ennery (plein de poids lourds, très désagréable), puis je bifurque rapidement vers la piste cyclable.

Mon éclairage est très efficace et je peux mouliner fort. En fait la piste n’est pas si sale que ça vers Uckange, et c’est presque sec.

Demi-tour à Thionville, et je rentre.

Départ 17h46 - 40,60 km en 1h28:27, soit 27,5 kmh (max. 37,7 kmh, déniv + 81 m)

09 Décembre 2020

Petite sortie 20 km à midi en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Des avantages du télétravail…

Oui mais : entre zéro et 2°C, sol humide à la limite du point de gel, ciel gris, petit vent WSW 20 kmh

Ennery - pont de Richemont, plus 1 aller-retour jusqu’à la décheterie de Talange.

Départ 12h02 - 20,68 km en 51:40, soit 24,01 kmh (max. 33,5 kmh)

Je sens la piste assez glissante par endroits.

La zone de l’écluse de Talange est en travaux, il y a un tractopelle, des trous, et il faut vraiment traverser au pas.

Le soir deuxième sortie 50 km la nuit en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Éclairage pectoral-dorsal-frontal, prudence car la piste, bien que propre, réserve toujours des surprises.

1°C, sol mi-sec mi-humide, léger vent Sud 10 kmh

4 allers-retours pont de Talange - pont de Richemont, plus trajet pour atteindre le spot.

Départ 17h44 - 50,86 km en 2h06:42, soit 24,1 kmh (max. 31,3 kmh)

07-08 Décembre 2020

Repos !

06 Décembre 2020 (Dimanche)

Roulage 50 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Ciel gris, couvert, de 3°C à 5°C, vent nul (c'est rare !) et le soleil tente de percer la grisaille.

Les 2 sorties vélo des 2 jours précédents, dans le froid, m'ont un peu fatigué, aussi je n'ai pas trop envie de refaire une endurance de plus de 2 heures.

Je me tourne naturellement vers le roller, mais comme la route présente de nombreuses traces d'humidité, je sais que ce sera encore pire sur la piste, aussi je préfère faire des allers-retours sur la zone des Jonquières.

14 allers-retours sur la rue des Jonquières totalement déserte.

Départ 11h31 - 50,72 km en 1h57:43, soit 25,85 kmh (max. 38,9 kmh)

05 Décembre 2020 (Samedi)

Une fois passée la fatigue du matin,

Sortie vélo route 87 km en 2 étapes, avec du froid, du soleil et un peu de bosse !

Ce samedi commence sous un grand ciel bleu, bien froid (entre 2 et 3°C), et les routes sont encore humides.

Le vent est de 15 à 25 kmh de Sud-Est, et la température oscille entre 4°C et 5°C.

Mais l'air est sec, et avec ce beau soleil, c'est tout à fait supportable, même si quelques nuages refroidissent l'ambiance par moments.

Certaines routes sont glissantes, car humides et terreuses, ce qui fait que je ne peux pas me prendre certaines descentes avec virages à fond.

Étape 1 : Ennery - Marly, par Courcelles-Chaussy, Jury, Peltre.

Départ 11h45 - 60,76 km en 2h29:37, soit 24,4 kmh (max. 50,0 kmh déniv + 497 m)

Étape 2 : Petite pause 14 min. à Marly, puis retour par Metz, Vantoux, Mey...

Départ 14h29 - 27,15 km en 1h03:45, soit 25,5 kmh (max. 53,1 kmh déniv + 257 m)

Le froid me bouffe une bonne part de mon énergie, même si cette fois j'ai été mieux protégé (cache-cou, gants, sur-chaussures... mais toujours short, pour me faire un peu bronzer les genoux !)

1 seule gourde de 600 ml d'eau embarquée sur mon cadre, je n'en ai bu que le quart.

Total de la sortie : 87,91 km en 3h33:22, soit 24,72 kmh (déniv + 754 m)

04 Décembre 2020 (Jour de congé)

Je me prends un jour de congé afin de passer une échographie de mon épaule droite...

Eh bien les nouvelles ne sont pas bonnes !

Manifestement, le chirurgien qui m'a vu après mon accident a traité mon cas par-dessus la jambe, en minimisant la gravité et en ne pratiquant pas d'IRM.

Car il y a des arrachements osseux, une fracture qui n'avait pas été vue à la radio, des tendinites, des déchirures, des inflammations... 

Et maintenant, 4 mois plus tard, reste à passer une IRM pour en savoir encore plus là-dessus.

Je profite du reste de la journée pour aller m'oxygéner, même si la météo ne s'y prête guère.

Sortie vélo route 85 km, avec de la pluie, du vent, du froid, de la bosse et de la boue !

Vent 15 à 25 kmh de Sud, de 4°C à 6°C (température ressentie glaciale, avec ce vent et cette humidité).

Je me prends de la pluie, presque sans arrêt, c'est éprouvant avec ce froid.

La pluie tombe surtout sur les hauteurs (et j'en ai eu, avec plus de 1000 m de dénivelé positif).

Les petites routes sont glissantes : fine couche argileuse un peu partout, danger.

Mais je suis le seul vélo au monde !

Départ 12h14 - 85,49 km en 3h32:54, soit 24,1 kmh (max. 52,5 kmh déniv + 1035 m)

Temps avec les pauses : 3h38:32, soit 23,47 kmh

J'ai fait Ennery - Courcelles-Chaussy par la D71, je pousse jusqu'à Aoury, demi-tour (j'ai déjà dépassé mon rayon de 20 km de 5 km)

Retour Hayes - Hinckange - Hayes - Bettelainville - Ennery.

01-02-03 Décembre 2020

Repos ! (enfin, avec beaucoup d'exercices de muscu et de pompes)

Roller Novembre 2020 : 971,47 km en 38:22:56, soit 25,31 kmh

Roller 2020 : 7988,02 km en 305:33:28, soit 26,14 kmh

Déplacements urbains Roller Novembre 2020 : 0

Déplacements urbains Roller 2020 : 430,94 km en 19:05:17, soit 22,57 kmh

Vélo Novembre 2020 : 304,90 km en 11:08:06, soit 27,38 kmh

Vélo 2020 : 3707,87 km en 144:23:11, soit 25,68 kmh + Déniv. + 30 613 m

30 Novembre 2020

Repos !

29 Novembre 2020 (Dimanche)

Roulage le matin 39 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Ciel gris, couvert, avec tout de même quelques petites trouées de ciel bleu. De 1°C à 3°C, c'est froid, avec surtout un vent assez fort ENE jusqu'à 35 kmh.

Ennery - Thionville D953

Départ 10h02 - 18,58 km en 44:45, soit 24,9 kmh (max. 33,1 kmh)

Pas mal de monde sur la piste ce dimanche matin malgré ce temps gris et froid.

La piste en béton d'Uckange fait un pemal aux pieds, surtout que mes MPC Black Magic commencent à être très usées.

Thionville D953 - Barrière de la zone du Malambas - Ennery 

Départ 10h48 - 20,86 km en 50:44, soit 24,7 kmh (max. 36,0 kmh)

Total du ride matinal : 39,44 km en 1h35:29, soit 24,78 kmh

Deuxième sortie, l'après-midi. Il fait vraiment froid, pas plus de 2°C.

Le vent souffle toujours du Nord-Est, peut-être un peu moins fort, autour de 20 kmh.

Je n'ai pas envie d'aller sur la piste car en général, les dimanche après-midi, il y a foule... Ceci combiné à un vent fort : danger.

Je me rabats donc sur la zone des Jonquières où je fais 10 allers-retours.

La zone est totalement déserte, ce qui me convient tout à fait !

Départ 14h00 - 36,76 km en 1h28:57, soit 24,8 kmh (max. 35,8 kmh, déniv. + 87 m)

Total de la journée : 76,20 km en 3h04:26, soit 24,78 kmh 

28 Novembre 2020 (Samedi)

Bon je m'étais dit qu'après mon 137 bornes roller, faudrait passer un peu au vélo, mais ma journée de repos d'hier m'a bien fait récupérer : j'ai envie de patiner, pas de pédaler !

Roulage le matin 32 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

1 aller-retour entre le pont de Talange et le pont de Richemont, puis un autre jusqu'à la barrière de la zone du Malambas à Hauconcourt, plus le trajet pour accéder au spot.

Départ 10h32 - 32,11 km en 1h12:52, soit 26,4 kmh (max. 36,6 kmh)

D'abord nuageux, ça s'éclaircit rapidement en un grand ciel bleu ensoleillé, de 2°C à 5°C, vent de NE 10 à 25 kmh.

J'embarque 2 vestes et des gants, ça pince un peu...

Bien qu'on soit passé au "20km-3h", pour ce qui est du roller, je préfère rester sur mon spot d'entrainement qui est bien roulant.

Mais ce déconfinement partiel attire beaucoup de monde sur la piste, où quelques débris végétaux obligent à la plus grande prudence.

Après un repas et 1h20 de repos, je repars rollers aux pieds pour un nouveau ride.

Roulage l'après-midi 56 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Là je suis plus léger : 1 seule veste, mitaines, short, 1 seule gourde dont je ne boirai presque rien.

Je décide de tenter ma chance au-delà du pont de Richemont, car le temps est bien sec et la piste certainement assez roulable.

J'ai le vent de face du Nord-Est 15 à 25 kmh en montant sur Thionville.

La zone la plus sale, entre Richemont et Uckange, est assez sèche, et les passages des vélos ont tracé des couloirs bien nets.

Départ 13h08 - 17,72 km en 44:35, soit 23,9 kmh (max. 33,1 kmh)

Rencontre avec Sanglier qui vient juste de terminer son entrainement, on est aux ateliers rue de la Digue à Thionville, alors je marque une petite pause pour bavarder.

C'est vraiment une journée magnifique, avec une température au soleil bien agréable.

8 min. plus tard, je repars pour la Maxe non sans avoir effectué mon crochet par la station Avis à la jonction avec la D953.

Dans l'autre sens ça roule super bien et je me fais facilement une bonne moyenne jusqu'à la Maxe, vers l'ancien concessionnaire Mercedes.

Départ 14h00 - 26,46 km en 57:17, soit 27,7 kmh (max. 36,3 kmh)

Le passage du pont de l'A4 entre Hauconcourt et Argancy est franchement difficile : la piste a disparu sous la terre du chantier, quant à la route, ce n'est guère mieux.

Environ 200 mètres de gratton crotté et jonché de gravats.

La piste de La Maxe toujours gravement défoncée par les racines en 2 endroits, et les feuilles mortes bien collées au sol vers les serres de La Maxe.

Les promeneurs et les cyclistes affluent, les pêcheurs aussi sont de sortie.

Demi-tour à La Maxe, je rentre sur Ennery :

Départ 15h00 - 12,01 km en 29:01, soit 24,8 kmh (max. 32,6 kmh)

Total de cette sortie : 56,19 km en 2h10:53, soit 25,75 kmh 

Total de la journée : 88,30 km en 3h23:45, soit 26,00 kmh pile poil ! 

27 Novembre 2020

Repos !

26 Novembre 2020 (Jour de congé)

Endurance 137 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

12 allers-retours sur les 5,4 km entre le pont de Talange et le pont de Richemont, plus le trajet pour accéder au spot.

Départ 10h21 - 137,84 km en 5h34:19, soit 24,73 kmh (max. 33,0 kmh - Déniv. + 236 m)

Moyenne avec les pauses : 5h48:41, soit 23,71 kmh.

Tôt le matin, c'est négatif, avec -1°C et du givre blanc sur les toits. Le brouillard se dissipe rapidement, laissant apparaitre un beau ciel bleu.

J'embarque pour cette endurance : 2 gourdes de 600 ml d'eau (une à la main, l'autre dans le sac à dos), sac banane contenant figues et abricots secs, 3 tranches de pain complet - fromage.

Comme il fait vraiment froid et que je ne compte pas prendre de risques en vitesses de pointe, pas de casque mais bandana + bonnet par-dessus, cache cou, mitaines et gants par-dessus, T-shirt, veste, short running, lunettes de soleil.

Cet habillage est juste ce qu'il me faut pour encaisser le froid : il ne fait que +2°C au départ au soleil, mais le long de la rivière, les bancs de brouillards sont encore là, bloquant les rayons du soleil, et là ça caille vraiment.

Le soleil apparait parfois comme un disque blanc derrière la grisaille. Ce brouillard finit enfin par disparaître avant midi, et la température monte jusqu'à 5°C, guère plus.

Les arbres qui surplombent la piste ont piégé l'humidité de l'air, créant sous leurs branches quelques zones mouillées.

Le vent était annoncé à 5 kmh de Sud-Est, il est en fait clairement Nord-Ouest, suffisament fort pour irriser la surface de l'eau.

Vers 14h, bonnet, gants et cache-cou sont évacués vers le sac à dos, et je profite alors de quelques moments de chaleur.

En fin de journée (le soleil se couche à 16h40), vers 15h, alors que le soleil s'approche déjà de l'horizon, quelques nuages d'altitude refroidissent l'air, et je remets bonnet, gants et cache-cou.

Les énormes tas de charbon de Mondelange dégagent une forte odeur de dioxyde de soufre et même de sulfure d'hydrogène (je plains les ouvriers qui travaillent là-dedans et les habitants de la zone...)

Au total j'ai dû faire 14 minutes de mini-pauses : les besoins naturels, mais vers la fin c'était surtout pour soulager la fatigue générale et un point de pression à la malléole gauche externe.

Cela faisait longtemps que je n'avais pas fait une vraie grosse endurance roller comme ça. Ce week-end je pense passer un peu au vélo !

24 - 25 Novembre 2020

Repos !

Kiné épaule droite séance 20

23 Novembre 2020

Kiné épaule droite séance 19

Sortie vélo route nocturne sur la piste, éclairé par deux lampes (frontale et pectorale)

La piste est sèche, sauf vers Illange - Thionville où c’est assez humide.

Pas de brouillard, donc éclairage parfait. 

De 7 à 5°C, léger vent 5 à 10 kmh de Sud-Est.

Ennery - Thionville - Hauconcourt avant le pont de l’A4 - Ennery, puis bifurcations par la zone de Jonquières et Ennery.

1 seule prise chrono :

Départ 18h20 - 44,42 km en 1h37:52, soit 27,2 kmh (max. 36,9 kmh, déniv. + 81 m)

22 Novembre 2020 (Dimanche)

Le ciel est voilé ce matin, mais la luminosité est forte. Le soleil n'est pas loin, mais n'arrive pas à percer.

Veste, double T-shirt, short, casque, lunettes claires, une gourde d'eau que je touche à peine. 

40 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

3 allers-retours sur les 5,4 km entre le pont de Talange et le pont de Richemont, plus le trajet pour accéder au spot.

Départ 09h14 - 40,33 km en 1h34:43, soit 25,5 kmh (max. 33,1 kmh - Déniv. + 46 m)

Il fait tout juste 2°C, montant à 5°C, le vent est comme hier, entre 10 et 15 kmh de Sud, mais la fatigue se fait sentir.

Après 2h15 de repos, nouvelle sortie l'après-midi.

50 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

4 allers-retours sur les 5,4 km entre le pont de Talange et le pont de Richemont, plus le trajet pour accéder au spot.

Départ 13h02 - 50,86 km en 2h00:16, soit 25,4 kmh (max. 33,6 kmh - Déniv. + 88 m)

Le ciel est maintenant uniformément gris, il fait 7°C et le vent a bifurqué au Sud-Ouest, toujours entre 10 et 15 kmh.

Ce temps n'incite pas vraiment à la balade, aussi les promeneurs sont ils plus rares qu'hier.

Total de la journée : 91,19 km en 3h34:59, soit 25,45 kmh

Cela me fait un week-end à 207 km 100% roller !

21 Novembre 2020 (Samedi)

La météo a tenu parole : le soleil régnait en maitre absolu dans l'immense ciel bleu.

La matinée cependant aurait pu voir s'éterniser les bancs de brouillards, alourdis par une forte pression atmosphérique, et un froid de canard, négatif, jusqu'à -2°C.

Mais dès 9h00 du matin, le petit vent de Sud a tout dégagé.

J'opère un départ vers 11h30, l'estomac bien rempli, car je vise les 100 bornes ou plus si affinités.

Veste, double T-shirt, short, casque, lunettes de soleil, une gourde d'eau (600 ml), sac banane contenant quelques figues et abricots secs.

115 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

10 allers-retours sur les 5,4 km entre le pont de Talange et le pont de Richemont, plus le trajet pour accéder au spot.

Départ 11h20 - 115,95 km en 4h32:25, soit 25,5 kmh (max. 33,1 kmh - Déniv. + 156 m)

Les 500 pompes d'hier m'auraient elles un peu fatigué ? À moins que ce ne soient les 220 de ce matin ? Ce n'est pas bien grave, je garde une allure régulière, en me calant sur une sorte de pilotage automatique où la technique devient inconsciente.

De zéro degré au départ, la température montera jusqu'à +7°C, et le vent de Sud restera stable, pas trop fort (autour de 10 - 15 kmh), assez pour irriser la surface de l'eau.

Comme la dernière fois, promeneurs, joggueurs et cyclistes s'aventurent en terrain risqué, en solo, à part une famille ou deux.

La piste est propre, cette année les conditions étaient réunies pour que les feuilles mortes ne s'y accumulent pas.

Je n'ai eu besoin que des 3/4 de ma gourde de 600 ml d'eau, grâce au froid ambiant, et à une bonne hydratation en amont. 

20 Novembre 2020

Repos ! Aujourd'hui, 500 pompes ! Ça repart bien !

19 Novembre 2020

Repos ! Nette amélioration de l'épaule droite : 300 pompes le matin

18 Novembre 2020 (Jour de congés)

Kiné épaule droite séance 18

La météo annonce une belle journée de ciel bleu + soleil avec 12°C !  

Mais la haute pression atmosphérique est en train de plaquer au sol des bancs de brouillard, et la matinée reste grise et froide.

Je me décide pour partir en reconnaissance sur la piste, à vélo.

Il fait 6°C, le brouillard est partout. Cependant toute la piste est sèche, et il n'y a même pas trop feuilles mortes (presque pas) entre Hauconcourt et Richemont.

À l'ancienne usine EDF de Richemont, je vois que les bulldozers sont en train de raser les quelques bâtiments qui restaient.

Alors que je suis sur la rue de la digue, crevaison du pneu arrière, encore !

Je regarde : c'est un petit bout blanc, tranchant comme une lame, fin et brillant : un éclat de coquillage. Les pêcheurs s'en servent comme appât. Ils les brisent sur la piste pour en extraire la chair, et bien sûr ils laissent les éclats par terre. 

Cependant, le petit vent de Sud, de 10 à 20 kmh, dégage le brouillard et le soleil triomphe dans le ciel bleu de midi !

Mon pneu arrière est lisse comme une peau de bébé, il serait temps que je le remplace (en plus j'en ai des vieux en réserve, moins usés que ça !)

Je marche dans l'herbe avec mon vélo, en quête d'un lieu un peu plus discret que le bord de la piste pour réparer...

Après la réparation, je fais demi-tour avec une seule idée en tête : me faire une bonne séance roller dans le soleil...

Aller : Ennery - Illange (crevaison route de la digue)

Départ 11h09 - 15,40 km en 32:57, soit 28,0 kmh (max. 33,7 kmh - Déniv. + 24 m)

Retour : Illange - Ennery, en me rallongeant par la zone du Malambas (27 minutes pour réparer)

Départ 12h09 - 17,64 km en 37:24, soit 28,3 kmh (max. 36,0 kmh - Déniv. + 35 m)

En passant dans la zone du Malambas, rencontre avec les gendarmes, oups... ça va, ils ne disent rien... ouf.

Total du vélo : 33,04 km en 1h10:21, soit 28,17 kmh (Déniv. + 59 m)

Une fois rentré chez moi, je switche du vélo au roller. Tenue plus légère : pas de veste, double T-shirt, short, casque, lunettes de soleil, une gourde d'eau (600 ml), sac banane contenant quelques figues, abricots et raisins secs.

Moins d'une demi-heure plus tard, me voici sur mes roulettes 3 x 125, libre comme le vent !

72 km en Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Départ 13h14 - 72,75 km en 2h44:35, soit 26,5 kmh (max. 34,6 kmh - Déniv. + 132 m)

Je me cantonne dans la portion de 5 km comprise entre le pont de Talange et le pont de Richemont.

Ce sont 6 allers-retours agréables, avec une bonne vitesse de croisière : décidément, la piste est bien plus performante que la zone des Jonquières où je m'entraine souvent.

Moins de demi-tours, pas de faux plat, que du vrai plat, et les seules montées sont les demi-tours en haut des ponts de Talange et Richemont.

Les 12°C sont bien tolérés en T-shirt, car le soleil chauffe doucement, à condition tout de même de bien s'activer.

Tout est doré, brillant, et les lunettes de soleil que je porte, très foncées, sont indispensables pour ne pas être aveuglé par les miroitements à la surface de la Moselle.

Promeneurs et cyclistes se risquent, tout comme moi, en ce lieu calme et isolé. C'est comme un petit coin de paix.

On a besoin de cette liberté, pourtant si fragile.

16 Novembre 2020

Kiné épaule droite séance 17

15 Novembre 2020 (Dimanche)

Tentative de roller sur la rue des jonquières, vite abandonnée, pour cause de route mouillée + vent fort de Sud (jusqu'à 50 kmh en rafales) et de restes de fatigue d'hier.

Pas que ce soit impossible, mais là c'est vraiment le genre de séance pour laquelle il faut être à 500%.

Je tente donc une petite sortie matinale à vélo sur la piste...

C'est une matinée magnifique, ciel bleu et soleil, de 10 à 13°C, vent fort.

Certains passages vers Uckange sont recouverts de feuilles mortes qui pourrissent et se transforment en bouillie.

Il y a vraiment beaucoup de monde sur la piste ce matin, pour un confinement, mais la distanciation sociale est scrupuleusement appliquée.

Je me fais Ennery - Thionville - Hauconcourt juste avant le pont de l'A4 - Ennery et je me rallonge par un aller-retour sur la zone des Jonquières.

Départ 09h15 - 44,15 km en 1h36:16, soit 27,5 kmh (max. 39,0 kmh - Déniv. + 69 m)

La pluie est annoncée en début de soirée, et déjà le ciel commence à se voiler au Sud-Ouest.

Je me fais une petite séance roller bien appuyée contre le vent, qui n'a pas faibli, de 50 kmh de SSW.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

La température tourne autour de 15°C, c'est assez doux.

10 allers-retours sur la zone de jonquières avec départ et arrivée au carrefour d'Ennery.

Je n'ai pas vraiment tiré profit du vent de dos ; j'aurais pu envoyer davantage ; mais je ressens de la fatigue, les prises de carre restent de faible amplitude.

Le ciel devient de plus en plus blanc, j'aperçois quelques promeneurs au loin, mais la zone des Jonquières elle, reste totalement déserte.

Départ 13h04 - 36,60 km en 1h29:35, soit 24,5 kmh (max. 43,8 kmh - Déniv. + 79 m)

14 Novembre 2020 (Samedi)

Journée 100 bornes roller en mode endurance, en 2 étapes.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm usées.

Étape 1, le matin : Roulage sur la rue des Jonquières, 12 allers-retours, 43 km.

De 10 à 12°C, ciel dégagé, soleil, vent 15 à 25 kmh Sud.

12 allers-retours sur la zone des Jonquières, quasi déserte.

Départ 10h23 - 43,84 km en 1h44:15, soit 25,2 kmh (max. 40,7 kmh - Déniv. + 97 m)

Pause repas de midi (1h30 de repos)

Étape 2, l'après-midi : Roulage sur la rue des Jonquières, 17 allers-retours, 61 km.

14°C, ciel bleu, soleil, toujours le même vent 15 à 25 kmh Sud.

17 allers-retours sur la zone des Jonquières, toujours aussi déserte.

Départ 13h44 - 61,67 km en 2h26:59, soit 25,2 kmh (max. 42,3 kmh - Déniv. + 139 m)

Total 105,51 km en 4h11:14, soit 25,198 kmh (Déniv. + 236 m)

Bonne régularité sur ce parcours exigeant, car en faux plat avec vent de face dans le sens de la montée.

13 Novembre 2020

Repos !

12 Novembre 2020

La journée a été magnifique, cel bleu, soleil, juste quelques nuages, 12°C, un petit coup de vent de Sud-Ouest.

Je fais une courte balade à pieds vers midi afin de goûter aux doux rayons de soleil.

Le soir, sortie vélo route nocturne sur la piste, éclairé par deux lampes (frontale et pectorale)

Le départ se fait au crépuscule, bleu foncé marbré de rose, les restes d’un beau coucher de soleil.

La piste est assez sèche, l’air est sec, mon éclairage est donc parfaitement efficace.

Ennery - Thionville - Hauconcourt avant le pont de l’A4 - Ennery, et je me rallonge un coup par la zone de Jonquières.

1 seule prise chrono :

Départ 17h15 - 43,51 km en 1h30:55, soit 28,7 kmh (max. 45,0 kmh, déniv. + 66 m)

11 Novembre 2020 (pas férié pour les travailleurs frontaliers)

Sortie vélo route nocturne sur la piste, éclairé par deux lampes (frontale et pectorale)

Il fait relativement doux (10°C) et le vent est faible.

La piste est globalement mouillée, et les feuilles mortes sont très glissantes.

Mon éclairage fonctionne bien. Il tombe une sorte de crachin, mais le brouillard est moins épais qu’hier.

Au niveau des travaux au pont de l’A4 entre Hauconcourt et Argancy, c’est un infâme bourbier.

J’ai carrément crotté mon vélo et je suis bon pour un nettoyage.

Bizarrement une fois rentré mon pneu arrière s’est subitement mis à plat, alors que j’ai fait 2 heures sans problème !

Si je crève à chaque sortie, ça va être chaud…

Ennery - Thionville - La Maxe - Ennery en 1 seule prise chrono :

Départ 17h12 - 56,25 km en 2h02:44, soit 27,5 kmh (max. 36,9 kmh, déniv. + 88 m)

Je pense avoir croisé 3 personnes en tout et pour tout sur la piste…

10 Novembre 2020

Fatigue et repos. Ça tombe bien, c’est une journée de brouillard épais et humide.

09 Novembre 2020

Kiné épaule droite séance 16

Je suis en télétravail cette semaine, ce qui me laisse plus de temps pour rouler…

Roulage le soir, à la lampe pectorale-dorsale.

Je tente d’abord la rue des Jonquières, mais entre 17h et 18h, c’est une heure de pointe et il y a vraiment trop de circulation.

Dommage, c’est bien éclairé et c’est compris dans mon rayon d’1 km (enfin, à peu près).

Je me rabats donc vers la piste cyclable. Du coup, avec seulement la lampe pectorale et sans frontale, je n’y vois pas grand chose.

Allure réduite et prudente donc, jusqu’à Thionville où je fais mon demi-tour.

Pas bon pour ma moyenne générale de vitesse, mais bon, je ne peux pas trop faire autrement…

Il y a bien sûr les feuilles mortes, mais elles sont sèches et finalement beaucoup moins que ce que j’imaginais.

La piste est bien sûr d’un calme absolu, à part quelques rares joggueurs et vélos.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm qui commencent à s’user un peu…

Autour de 13°C, le ciel semble dégagé, je vois Mars qui rougeoie… Quelques bancs de brouillard froid se lèvent et le pont métallique d’Hauconcourt est bien glissant.

Aller : Départ 17h35 - 22,30 km en 56:36, soit 23,6 kmh (max. 35,4 kmh)

Retour : Départ 18h34 - 18,12 km en 46:43, soit 23,3 kmh (max. 33,3 kmh)

Total : 40,42 km en 1h43:19, soit 23,47 kmh

08 Novembre 2020 (Dimanche)

Roulage matinal bien soutenu sur la rue des Jonquières, 14 allers-retours, 50 km.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm qui commencent à s’user un peu…

De 6 à 10°C, ciel bleu avec quelques nuages d’altitude, vent faible 5 à 10 kmh ESE.

14 allers-retours sur la zone des Jonquières.

Départ 09h28 - 50,92 km en 1h56:47, soit 26,2 kmh (max. 36,8 kmh - Déniv. + 115 m)

Après un repas et 2h15 de repos, je remets ça l’après-midi.

Si la matinée était ensoleillée, l’après-midi par contre voit le soleil se voiler rapidement derrière une épaisse couche de grisaille.

Les 14°C annoncés ne seront jamais atteints : tout au plus 12°C. Le vent se maintient doucement à 10 kmh de Sud-Est.

La zone des Jonquières est toujours aussi déserte : une vraie piste de 10 mètres de large !

14 allers-retours, 50 km.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm

Départ 13h41 - 50,90 km en 1h58:18, soit 25,8 kmh (max. 39,4 kmh - Déniv. + 114 m)

Total de la journée : 101,82 km en 3h55:05, soit 25,98 kmh et déniv. + 229 m

Et un week-end à 177 km

07 Novembre 2020 (Samedi)

Mercredi, jeudi, vendredi, pas de roller ! Pourtant c’est une semaine de grand ciel bleu et soleil… au bureau.

Ces derniers matins, la température tournait autour de 2°C, avec du givre par endroits.

Pas moyen de me décider à me lancer dans le froid nocturne matinal. 

Quant au soirées, moins froides, elles tournent court.

Avec entre 300 et 400 pompes par jour, plus autres exercices de muscu, mon épaule qui n’est toujours pas guérie à 100%, cela me prend une bonne partie de mon énergie.

Mais c’est enfin le week-end, et c’est parti pour un bon roulage sur la rue des Jonquières, 21 allers-retours, 75 km.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm presque neuves

De 8 à 12°C, ciel dégagé, vent 10 kmh ENE.

21 allers-retours sur la zone des Jonquières, quasi déserte.

Départ 11h02 - 75,86 km en 2h58:46, soit 25,5 kmh (max. 38,7 kmh - Déniv. + 164 m)

04 Novembre 2020

Kiné épaule droite séance 15

03 Novembre 2020

Fatigue ce matin pour les pompes (seulement 100)

La kiné m’a prévenu : d’abord gagner en amplitude, ensuite renforcer. Sinon, douleurs et fatigue… et c’est un peu ce qui m’arrive en ce moment.

Je me fais une petite sortie roller matinale et discrète, avant l’aube, sur la piste qui est globalement humide.

Demi-tour à la barrière de Richemont, 2 fois + trajet aller-retour Ennery.

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm presque neuves

De 10 à 12°C, ciel dégagé, vent 10 kmh de Sud-Ouest.

Je m’éclaire avec mes lampes LED frontale et pectorale, allure prudente jusqu’à ce que le jour se lève enfin assez pour augmenter la vitesse.

Départ 06h29 - 29,03 km en 1h10:28, soit 24,7 kmh (max. 32,7 kmh)

02 Novembre 2020 (Jour de congés)

Kiné épaule droite séance 14

Un jour de congé car j'ai des choses à faire... Comme par exemple renouveler l'abonnement mensuel de ma carte TER...

C'est une bonne raison de prendre le vélo !

La journée est très venteuse et chaude. Du vent de Sud-Ouest 30 kmh et jusqu'à 60 kmh en rafales ! Le ciel, d'abord très nuageux, s'éclaircit au milieu de la journée, laissant le thermomète grimper jusqu'à 22°C !

Je suis en short et T-shirt, et le me sens comme dans une journée de septembre.

Départ 12h04 - Ennery - Thionville SNCF (en me rallongeant un peu ici et là)

33,46 km en 1h09:46, soit 28,8 kmh (max. 48,2 kmh, déniv + 71 m)

La pause à la gare SNCF de Thionville ne me prend que 6 minutes. Il n'y a pas foule aux guichets !

Au retour, je suis tout à mon effort vent de face et je crois que j'ai loupé ma bifurcation vers Ennery... Me voilà embarqué du côté d'Argancy.

Importants travaux au niveau du pont de l'A4, la rue du canal - route d'Amelange est méconnaissable. 

La haie d'arbres qui s'est fait ratiboiser, ce n'était pas pour gagner en visibilité mais vraiment pour élargir la route. 

Le tronçon de piste cyclable qui passe par là sera lui aussi certainement refait.

Le long de la rue du canal, les roseaux envahissants ont enfin été fauchés, et tout au long de la piste entre Argancy et La Maxe, je remarque que les bas-côtés ont été tondus et raclés, et d'ailleurs cela se voit également du côté de Bousse - Talange.

Alors que je roule vers La Maxe, crevaison pneu arrière ! Un joli petit silex a perforé le pneu et la chambre à air. 

Il me faut 30 minutes pour réparer et repartir. C'est donc une pause, alors voici mon temps depuis Thionville :

Départ 13h19 - Thionville SNCF - Argancy

24,98 km en 1h05:57, soit 22,7 kmh (max. 35,5 kmh, déniv + 43 m)

Et c'est reparti, toujours vers le Sud. J'emprunte la piste du club d'équitation, couvert de crottin de cheval et de feuilles mortes et pousse jusqu'à Metz, au pont Éblé, où je fais mon demi-tour.

Départ 14h53 - Argancy - Metz, au pont Éblé

8,15 km en 19:49, soit 24,7 kmh (max. 30,9 kmh, déniv + 23 m)

C'est le retour. Le ciel se couvre à nouveau, mais l'air reste chaud, le vent souffle toujours aussi fort. 

Cette fois je ne vais pas rater ma bifurcation vers Ennery, non seulement parce que je ressens une fringale, mais aussi parce que je n'aime pas rouler sans chambre à air prête à l'emploi (ça m'apprendra à en emmenner une seule dans ma trousse à outils).

Départ 15h14 - Metz, au pont Éblé - Ennery

16,94 km en 35:26, soit 28,7 kmh (max. 37,6 kmh, déniv + 36 m)

Total de la sortie vélo :

83,53 km en 3h10:58, soit 26,24 kmh (déniv + 173 m)

01 Novembre 2020 (Dimanche)

Pluie et crachin toute la journée, une journée digne de la Toussaint. Repos !

Roller Octobre 2020 : 693,35 km en 28:00:23, soit 24,75 kmh

Roller 2020 : 7016,55 km en 267:10:32, soit 26,26 kmh

Déplacements urbains Roller Octobre 2020 : 0

Déplacements urbains Roller 2020 : 430,94 km en 19:05:17, soit 22,57 kmh

Vélo Octobre 2020 : 609,11 km en 23:47:04, soit 25,60 kmh

Vélo 2020 : 3402,97 km en 133:14:05, soit 25,54 kmh + Déniv. + 30 077 m

31 Octobre 2020 (Samedi)

100 bornes roller en 2 séances

Première partie, le matin :

14 allers-retours le long de la rue - zone des Jonquières

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm presque neuves

De 12 à 15°C, grand ciel bleu, soleil, vent 10 à 20 kmh de Sud.

Départ 09h59 - 50,55 km en 1h56:06, soit 26,1 kmh (max. 43,0 kmh)

Le vent est donc encore de face dans la montée... et de dos dans la descente.

La rue est absolument déserte à part 3 ou 4 personnes aperçues.

La route départementale D1 parallèle à mon circuit est calme et silencieuse.

Tout est tellement calme qu'une faisanne (elle se ditingue du faisan mâle très coloré, par un plummage sobre, marron-gris-camouflage, et une queue courte) picore sans peur sur la route. Mon passage ne l'effraie pas plus que ça, elle se contente de sautiller de côté. À mon deuxième passage, je passe plus près, alors elle s'envole à quelques mètres. Cette faisanne fait apparemment partie de ces oiseaux qui ont été élevés en cage, puis libérés dans les champs peu avant l'ouverture de la chasse, afin servir de cible vivante aux détraqués mentaux qui prennent leur pied en leur tirant dessus. Des oiseaux sans comportement sauvage, qui ne s'effarouchent pas à la vue d'un homme, fût-il chasseur portant fusil. 

Après 1h45 de repos, deuxième partie

14 allers-retours le long de la rue - zone des Jonquières

En Bont Jet Platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Black Magic X-Firm presque neuves

16°C, le ciel bleu se pare de quelques nuages d'altitude. Le soleil chauffe mieux que ce matin, le vent reste stable entre 10 à 20 kmh de Sud et les ombres des arbres s'allongent déjà, car cette journée fut aussi belle que courte.

Départ 13h45 - 50,71 km en 1h58:44, soit 25,6 kmh (max. 48,8 kmh)

Je me sens plus fatigué que ce matin mais en même temps plus décontracté, ce qui me permet d'assurer de bonnes pointes de vitesse dans la descente vent de dos.

La rue est toujours aussi et silencieuse.

Total du 100 bornes : 101,26 km en 3h54:50, soit 25,87 kmh

... et passage aux 7000 km roller.

30 Octobre 2020 

Un peu de pluie ce matin, doux (12°C), vent plus fort qu’hier 30 à 45 kmh de SW.

180 pompes + muscu-maison, puis :

Speed matinal 30 km vélo route Triban5 sur la piste cyclable, éclairage pectoral-dorsal.

De plus en plus de feuilles mortes. Je croise/dépasse 4 ou 5 sportifs du matin

La piste est franchement trempée : flaques d’eau.

La piste entre Richemont et Talange a été raclée sur les bords, de façon bien rectiligne, afin de repousser l’humus qui la grignotte.

Ennery - Passerelle en bois d’Illange

Départ 06h41 - 14,68 km en 30:10, soit 29,2 kmh (max. 37,9 kmh ; déniv + 19 m) 

Passerelle en bois d’Illange - Ennery

Départ 07h12 - 15,43 km en 33:41, soit 27,5 kmh (max. 39,1 kmh; déniv + 21 m) 

Total : 30,11 km en 1h03:51, soit 28,29 kmh ; déniv. + 40 m

29 Octobre 2020 

Pluie ce matin, 9°C, vent 20 à 30 kmh de WSW.

Après avoir fait 200 pompes et autres exercices de muscu-maison, la pluie cesse, et je m’embarque pour un

Speed matinal 25 km vélo route Triban5 sur la piste cyclable.

Éclairage pectoral-dorsal, car je pars à l’aube, pour voir et surtout être vu.

La piste entre Hauconcourt et Richement n’est finalement pas encombrée de feuilles mortes. 

Celles-ci ont été balayées par les vents d’Ouest, la haie d’arbres étant également à l’Ouest, rien ne se trouve donc sur la piste.

Il n’en va pas de même entre Richement et Uckange, où la haie se trouve également côté Est, ainsi les feuilles mortes se font rabattre sur la piste, donc très encombrée sur cette zone.

Je fais demi-tour à l’entrée d’Uckange, marquée par le début de la piste en béton.

À l'écluse de Talange, je me signale par un petit coup de sonnette à l'éclusier qui promène son chien en liberté sur la piste.

Égal à lui-même, il grogne quelque juron dans l’air humide du matin, tandis que les lapins gambadent joyeusement.

Ennery - Uckange - Départ 06h44 - 13,15 km en 28:03, soit 28,1 kmh (max. 36,8 kmh ; déniv + 26 m) 

Uckange - Ennery - Départ 07h13 - 12,83 km en 27:18, soit 28,2 kmh (max. 40,6 kmh; déniv + 25 m) 

Total : 25,98 km en 55:21, soit 28,16 kmh ; déniv. + 51 m

28 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 13

27 Octobre 2020 

Ça faisait bien longtemps que je n’avais pas fait ça (au moins 2 ans)

Speed matinal 43 km vélo route Triban5 avec du crachin, de la pluie… par 7°C, vent de Sud 20 kmh

Je porte une lumière pectorale-dorsale car je démarre la nuit, puis le jour se lève péniblement sous les nuages.

C’est un parcours dans Ennery, bien éclairé (il vaut mieux), en zone d’entrepôts (avec des camions) et en “ville”.

J’ai dû survivre à 2 refus de priorité de la part de conducteurs mal réveillés… C’est un parcours assez dangereux en fait.

Départ 05h44 - 43,79 km en 1h36:12, soit 27,3 kmh (max. 50,2 kmh - déniv. + 196 m)

26 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 12

25 Octobre 2020 (Dimanche, passage à l'heure d'hiver)

Même météo qu'hier, en pire : Le vent de Sud-Ouest a forci jusqu'à 45 kmh et de plus, la pluie est annoncée pour tout l'après-midi.

Si je veux rouler, c'est ce matin. Le plafond nuageux est toujours aussi épais et la température se situe entre 10 et 12°C.

Séance matinale roller bien soutenue, 50 bornes en une seule prise chrono, en Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues MPC Black Magic 125 X-Firm neuves.

Dans la rue de la zone des Jonquières, deux camions poids lourds espagnols sont garés : leur moteur tourne depuis hier... les gras du bide qui sont assis à l'intérieur se servent du moteur comme d'un groupe électrogène pour leur chauffage, leur télé, etc. Champions de la pollution, les gars. Ils polluent même quand ils ne roulent pas !

Donc le vent est fort ce matin et j'accuse la fatigue de la veille. 

En bas de mon 11ème tour, je croise deux VTT. Je les rattrape et les dépasse en haut de la côte de mon 12ème tour.

Pourtant, ils moulinent, ils moulinent. Ils s'exclament ! C'est toujours bon à prendre !

En avance sur son rendez-vous, la pluie débarque en fin de matinée et mouille la route pendant mon 14ème tour, qui sera donc le dernier pour aujourd'hui.

Départ à 09h19 - 14 allers-retours le long de la zone des Jonquières

50,65 km en 1h59:06, soit 25,5 kmh (max. 43,4 kmh ; déniv. + 113 m)

Petite remarque d'ordre physique : Patiner 100 km n'est pas deux fois plus dur que de patiner 50 km. Pourquoi ?

Tout simplement parce que l'être humain, comme tout animal, a une limite physique à ce qu'il est capable de faire.

Et donc, plus ce qu'il fait se rapproche de cette limite, plus cette chose est difficile à faire.

Sinon, il serait tout aussi facile de patiner 99,9 km aussi facilement qu'un seul kilomètre, puis subitement, dans les 100 derniers mètres, cela deviendrait difficile.

Cette erreur de jugement provient du fait que nous autres être humains civilisés, avons tendance  à penser de façon linéaire des évènements qui ne sont pas linéaires.

Par exemple, si on me retire la moitié de mon argent, eh bien j'ai la moitié de pouvoir d'achat en moins.

Autre exemple : si au bureau je travaille 1 heure de plus, le lendemain, je peux "récupérer" cette heure de travail.

Donc dans la vie courante, nous passons notre temps à résoudre des problèmes linéaires avec des solutions elles-mêmes linéaires.

Pour l'endurance, le sport, la physique est tout autre.

Plus je m'approche de mes limites physiques, plus la courbe de progression (car c'est une courbe, et pas une droite), a tendance à s'aplatir : je ne progresse que difficilement.

De même, ma courbe de sensation de fatigue, de douleur et de ras-le bol, va elle au contraire avoir tendance à augmenter à la verticale.

Enfin, on peut raisonnablement penser que la grande majorité des phénomènes physiques réagissent ainsi, de manière non-linéaire.

24 Octobre 2020 (Samedi)

Arrivage de mes nouvelles roues MPC Black Magic 125 X-Firm !

Séance matinale roller bien soutenue, 54 bornes en une seule prise chrono, en Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues MPC Black Magic 125 X-Firm neuves, première sortie.

Ce matin, les routes étaient encore humides, parfois sèches, mais j'ai vu que la piste était vraiment encore mouillée.

Les feuilles mortes ont vraiment commencé à tomber, aussi je préfère ne pas essayer la piste que je devine bien encombrée, et me rabats sur mon spot préféré : la rue des Jonquières.

Il fait frais (autour de 10 - 12°C), le ciel est totalement couvert, très nuageux, et le vent souffle assez fort du Sud-Ouest entre 20 et 40 kmh.

Le roulage des MPC Back Magic neuves est vraiment... magique, et bien que la configuration du vent soit très défavorable, je m'en sors avec une assez bonne moyenne.

En effet le vent est de face dans la côte et de dos dans la descente, donc même si il y a de belles pointes de vitesse, au total la moyenne générale est plus faible que si le vent avait été dans l'autre sens.

15 allers-retours le long de la zone des Jonquières

Départ à 10h19

54,10 km en 2h03:02, soit 26,4 kmh (max. 43,2 kmh ; déniv. + 128 m)

Le soleil tente quelques éclaircies, mais ce sont les nuages qui gagnent et le ciel se transforme en un épais plafond gris jusqu'à la fin de la journée.

Cependant le vent souffle toujours du Sud-Ouest de 20 à 40 kmh.

La route a bien séché à part quelques coins résistants, et après 3h30 de repos,  je me lance pour un deuxième ride avec pour objectif de boucler 100 kilomètres aujourd'hui à une vitesse moyenne supérieure à 26 kmh.

13 allers-retours le long de la zone des Jonquières

Départ à 15h53

46,66 km en 1h46:50, soit 26,2 kmh (max. 42,4 kmh ; déniv. + 108 m)

Moyenne cumulée pour les deux rides : 

28 allers-retours le long de la zone des Jonquières en 2 rides

100,76 km en 3h49:52, soit 26,30 kmh (déniv. + 236 m)

22-23 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 11

Repos, et nette amélioration des pompes : je peux enfin commencer à y aller sérieusement !

21 Octobre 2020 (Jour de congés)

Endurance 128 km vélo route Triban5 avec de la bosse, du soleil, 20°C, du vent, du vent, et encore du vent !

La journée commence très nuageuse, avec de petites averses poussées par un vent de Sud, assez doux (16°C) qui ne cesse de forcir.

En fin de matinée le ciel s'éclaircit et c'est le moment que je choisis pour démarrer.

Le vent souffle jusqu'à 70 kmh en rafales, et sinon, entre 20 et 50 kmh en continu. Le pire, c'est quand j'arrive sur un plateau dégagé, il faut vraiment tenir le vélo. Mais j'ai fini par m'adapter au vent et le plaisir était au rendez-vous, tout au long de cette virée, grâce à un soleil d'abord timide puis très généreux.

D'ailleurs au bout de 15 km je tombe la veste (elle va sur mon porte-bagages, très pratique !) - et je roule en short et T-shirt comme en été.

2 gourdes de 600 ml d'eau embarquées sur mon cadre, pas de sac à dos, juste le sac-banane avec pain complet au fromage, figues et raisins secs.

Vue depuis les hauteurs de Courcelles-Chaussy :

Dans la région, il y a une mode de planter des poiriers le long des routes. Les poires tombent sur la route et se font écrabouiller.

J'en ai goûté une pour voir : extrêmement sucrée, mais dure comme du bois.

Entre Courcelles-Chaussy et Servigny-lès-Raville, sur la petite D103L.

Je vise Oron, à 56 km au Sud-Est, dans l'optique de faire le plein en eau là-bas (au cimetière), et sans doute pousser un peu plus loin.

Mais le sort en décidera autrement...

Pour commencer, la route D75 entre Aoury et Hémilly est barrée pour travaux, mais je m'engage quand même : je me dis qu'à vélo, ça passe toujours...

En fait il y a des machines, les deux côtés de la route ont été raclés profondément et ré-asphaltés. Il y a des trous par endroits, pas évident...

Mais je finis par passer. Vent de face ou presque, sans arrêt. C'est dur, mais il fait beau!

Après Arriance, au bout de quelque 40 km, au croisement de la D70 que je suis et de la D999, un panneau m'annonce que la route est barrée, mais aucune déviation n'est proposée.

Je m'engage quand même, mais c'est pour me retrouver 1 km plus loin face à un barrage infranchissable : le passage à niveau est en cours de travaux, et il est très bien gardé !

Des voitures font demi-tour : apparemment ce chantier n'est pas très bien signalé !

Je fais une petite pause : Où vais-je remplir mes gourdes ? J'en ai déjà bu plus d'une, avec cette température et ce vent... Que faire ?

1. Ennery - Holacourt (Vent fort de face, petite moyenne)

Départ 11h54 - 47,81 km en 2h16:48, soit 21,0 kmh (max. 49,9 kmh - déniv + 569 m)

18 minutes de pause au passage à niveau barré.

Je fais demi-tour, dans l'espoir de trouver un point d'eau vers Arriance. Il n'y en a pas. Je prends la route de Herny. Au cimetière d'Herny, pas de robinet. Fleurs en plastique... Je continue la route mais elle croise et s'arrête à la D999. Demi-tour encore, je retourne à Herny et vais droit vers un garage de réparation auto qui m'a l'air bien sympathique et artisanal.

2. Holacourt - Herny

Départ 14h28 - 13,95 km en 34:28, soit 24,3 kmh (max. 49,2 kmh - déniv + 112 m)

J'y demande de l'eau, et je ne suis pas déçu : des gens adorables, vraiment gentils.

Me voilà ravitaillé avec deux gourdes à nouveau remplies (ils ont insisté pour que j'accepte de l'eau en bouteille, car l'eau du robinet "on sait pas trop ce qu'il y a dedans". S'ils savaient que je bois l'eau des cimetières !)

7 minutes de pause au garage de Herny

Et c'est reparti, cette fois avec du vent favorable, mais j'essaye d'éviter la D75 en travaux en dépassant Hémilly, direction Guinglange, et je finis par échouer à Haute-Vigneules, complètement paumé.

C'est beau, mais je fais fausse route, je dois faire demi-tour, après 4 minutes de pause, le coin est splendide.

3. Herny - Haute-Vigneules

Départ 15h09 - 16,00 km en 33:41, soit 28,5 kmh (max. 50,9 kmh - déniv + 141 m)

Petite vue de Haute-Vigneules :

Je me dis qu'il va falloir que j'emprunte la D19, assez circulante, mais je ne peux pas faire autrement.

Cette dernière étape me ramènera chez moi, à Ennery, par des routes que je découvrais pour la première fois, en passant par Fouligny, Raville, Bionville-sur-Nied, Bannay, Varize, Helstroff, et ce n'est qu'en arrivant à Boulay-Moselle que je raccroche les wagons. 

Après plusieurs ronds-points, je finis par retrouver la petite D72 que j'avais une fois ou deux empruntée.

Une petite vue de la campagne vers Hayes :

Je traverse alors une épaisse forêt avant de redescendre sur Hayes, et de là, le chemin retour bien connu, par Vigy et même Bettelainville, juste pour me rallonger un brin.

C'est quand on se rallonge juste un brin pour le fun qu'on voit qu'on est en forme !

Je profite à fond de cette magnifique journée, très venteuse, certes, mais tellement douce...

4. Haute-Vigneules - Ennery

Départ 15h46 - 50,60 km en 1h53:15, soit 26,8 kmh (max. 61,6 kmh - déniv + 350 m)

Total de la sortie : 128,36 km en 5h18:12, soit 24,20 kmh (déniv + 1172 m)

30 minutes de pause au total. Moyenne avec ces pauses : 22,11 kmh

19 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 10

18 Octobre 2020 (Dimanche)

Endurance 200 km vélo route Triban5 avec de la bosse, du froid, des nuages !

Je vise la butte de Montsec, en Meuse, avec son mémorial américain.

2 gourdes de 600 ml d'eau embarquées sur mon cadre, sac à dos avec pain complet au fromage, figues et raisins secs.

Il fait très froid ce matin, à peine 6°C (comme dans mon frigo), très nuageux, et par contre il y a peu de vent. (environ 10 kmh, globalement Ouest).

Les sites météo ont annoncé du 13°C, que nenni ! On a eu 10°C grand max et jamais le soleil ne s'est montré.

Pas facile pour le moral, il a donc fallu puiser dans cette réserve d'énergie qui, par beau temps ensoleillé, n'a pas à être sollicitée. 

Je porte un cache-cou et un bandana sous mon casque, mais je suis en short.

J'ai eu plusieurs fois les pieds un peu anesthésiés par le froid.

Une nouveauté sur mon vélo : je suis passé d'une cassette 11/32 à une 11/25.

En 11/32, je ne me servais jamais du grand pignon, et j'étais limité en moulinage vitesse descente. Maintenant en 11/25, je peux enfin pédaler normalement même en descente, et je ne suis pas limité en côtes.

Cette endurance sera dure, j'ai manqué de pêche, le froid m'a trop bouffé mon énergie.

J'ai eu plusieurs fringales que ni les tartines au fromage ni les raisins secs ne parvenaient à calmer, vers la fin.

Je démarre le matin peu après 08h00, il faudra donc manger en roulant.

Il y a eu 5 étapes, que voici :

1. Ennery - Metz-Sablon

Départ 08h14 - 51,82 km en 1h57:28, soit 26,5 kmh (max. 52,9 kmh - déniv + 456 m)

(Ennery - Antilly - Vry - Hayes - Les Étangs - Courcelles-Chaussy - Pange - Laquenexy - Jury - Peltre - Magny - Metz)

18 minutes de pause. Je me rends compte que me lunettes sont cassées. Je vais devoir faire tout le reste sans lunettes.

Le vent froid me pique les yeux...

2. Metz-Sablon - Jaulny

Départ 10h30 - 36,31 km en 1h26:16, soit 25,3 kmh (max. 44,2 kmh - déniv + 239 m)

Pause 13 minutes à Jaulny, où je puise 300 ml d'eau au robinet du cimetière.

Le temps s'est un peu réchauffé ; j'enlève le cache-cou, il va dans le sac à dos.

Il y a de nombreux chasseurs dans les environs, j'entends leurs coups de feu et les aboiements.

Il se plaignent souvent que le gibier se fait rare. Ils exterminent donc ce qui reste.

3. Jaulny - Butte de Montsec

Départ 12h09 - 24,45 km en 1h06:42, soit 22,0 kmh (max. 48,7 kmh - déniv + 316 m)

Les travaux à Jaulny, au niveau du pont, ne sont pas finis :

il faut donc encore bifurquer par un sentier pierreux qui traverse le chantier, sur 500 mètres environ.

Après plusieurs bosses et descentes, la buttes de Montsec apparait enfin à l'horizon :

La côte pour y  accéder est super dure, enfin après ce que j'ai déjà dans les jambes en tout cas. Je me tape une grosse suée dans le dos.

Le mémorial est en cours de travaux, comme on voit sur la photo. Une fois là-haut, je profite du panorama et récupère un peu de forces. 

Le lac Madine s'étale au loin, quelque peu effacé dans les brumes.

Je reste là-haut 35 minutes avant de redescendre.

4. Butte de Montsec - Marly, sans pause.

Départ 13h50 - 61,36 km en 2h15:25, soit 27,2 kmh (max. 50,1 kmh - déniv + 366 m)

La fatigue commence à bien se faire sentir ! Arrivé peu avant Marly, alors que je regarde ma montre GPS, celle-ci m'indique que la batterie est faible, et qu'elle va s'éteindre ! Bizarre, il me semblait pourtant bien l'avoir chargée à bloc.

Après une brève pause de quelques secondes, je mets donc le cap sur Ennery, pour la dernière étape. Quelques gouttes de pluie pour arroser ça, et d'ailleurs vers Metz c'est bien mouillé sur plusieurs kilomètres.

J'ai donc tracé cette dernière étape sur Openrunner, ce qui me donne 28,9 km, et comme j'avais déjà fait ce parcours (par Marly,  Metz-Queuleu, Borny, Vantou, Mey, Chieules, Antilly, Chailly, Ennery), je connais aussi son dénivelé : + 250 mètres.

5. Marly - Ennery (Arrivée à 17h16)

Départ 16h06 - 28,9 km en 1h10, soit 24,77 kmh (déniv + 250 m)

Enfin rentré ! 

Moyenne générale : 202,84 km en 7h55:51, soit 25,57 kmh (déniv + 1627 m)

Total des pauses : 1h06

Moyenne avec ces pauses : 22,45 kmh.

17 Octobre 2020 (Samedi)

55 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity + usées.

Très nuageux et frais (9°C). Le vent est NNE, environ 10 kmh, de belles éclaircies hélas de courte durée.

Départ 11h37 - Ennery - Thionville

18,31 km en 45:29, soit 24,2 kmh (max. 32,3 kmh)

Départ 12h26 - Thionville - La Maxe

25,55 km en 1h01:09, soit 25,1 kmh (max. 33,6 kmh)

Les travaux en cours le long de l'A4 semblent consister en la consolidation et l'aménagement du talus et remblai le long de l'autoroute. Le pont également fait l'objet de travaux d'entretien, et sous le pont, la route (du Canal - d'Amelange), avec sa piste cyclable, ont été marquées en fluo selon ce qui ressemble à un nouveau tracé redessiné.

Pour ma part, si les 750 mètres de grattons pouvaient être rénovés, cela m'irait très bien !

Départ 13h29 - La Maxe - Ennery

12,04 km en 29:53, soit 24,2 kmh (max. 31,3 kmh)

Sur la piste de la Maxe, un beau renard traverse à 20 mètres devant moi, sans se presser, sans me regarder... J'aime bien !

Total du ride : 55,90 km en 2h16:31, soit 24,56 kmh

16 Octobre 2020 (Jour de congés)

Ce qui va donc encore me faire un week-end de trois jours... apparemment sans pluie ! Chouette !

Autour de 10°C, et jusqu'à 13°C au plus chaud. Ciel très couvert, très nuageux, vent bien présent 10 à 20 kmh NNE.

87 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity + usées.

De plus en plus de feuilles mortes sur la piste entre Talange et Richemont (feuilles d'érable) et de glands concassés. Mais comme tout est bien sec, ça passe plutôt bien.

La piste est bien calme en ce vendredi. Le vent m'oblige à rester constant dans ma technique afin de m'économiser. 

Départ 12h05 - Ennery - Thionville

18,55 km en 47:39, soit 23,4 kmh (max. 31,8 kmh)

À Uckange, les riverains ont posé du gravier devant chez eux, résultat : un passage dangereux car la piste est parsemée de ce gravier.

Départ 12h54 - Thionville - La Maxe

25,58 km en 58:12, soit 26,4 kmh (max. 36,2 kmh)

À l'entrée de la petite bifurcation de la piste, entre la rue du canal et la rue d'Amelange, non loin du pont de l'A4, est posé un panneau d'affichage : Avis d'enquête publique préalable à la délivrance des permis de construire d'une centrale photovoltaïque au sol à Hauconcourt, Argancy et woippy (société ALTERGIE). Apparemment, le projet ne plaît pas à tout le monde. Très vaste sujet que je n'aborderai pas (ici).

Demi-tour à la Maxe, et je remonte jusqu'à Thionville, vent de face ! 

Et c'est dur : le vent a forci, et la fatigue augmente.

Départ 13h56 - La Maxe - Thionville 

25,52 km en 1h06:51, soit 22,9 kmh (max. 31,8 kmh)

À la Maxe, sur la route partagée, le long de l'ancienne centrale thermique au charbon EDF... beaucoup trop de mottes de terre sur la voie ! Les responsables : "Les Jardins du Val de Moselle", qui ont une vision très personnelle de ce qu'est une voie partagée. Elle est partagée avec qui, cette voie ? Avec les vélos et les rollers, ok ?

Demi-tour à Thionville, vent de dos, sauf pour les 2 derniers kilomètres, entre Hauconcourt et Ennery.

Départ 15h05 - Thionville - Ennery

18,16 km en 41:57, soit 26,0 kmh (max. 34,3 kmh)

Total du ride :

87,81 km en 3h34:39, soit 24,54 kmh

15 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 9

Repos ! La kiné aidant, les exercices aidant, mon épaule cmmence à guérir, mais il y a encore du boulot...

14 Octobre 2020

Deuxième roulage matinal (très tôt le matin) depuis mon accident du 08 août !

Je continue sur ma lancée, et après cette mise en jambes d’hier, j’ai plus la pêche ce matin.

De 5 à 7°C, ciel assez dégagé, vent 10 à 20 kmh NNE.

4,5 tours de boucle “Marques Avenue” + aller - retour pour atteindre le spot.

38 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity + usées + chevillères Ezeefit.

Meilleures pointes de vitesse, meilleure moyenne.

Départ 05h52 - 38,07 km en 1h30:54, soit 25,1 kmh (max. 38,2 kmh)

13 Octobre 2020

Premier roulage matinal (très tôt le matin) depuis mon accident du 08 août !

Après un bon repos hier, mon épaule me fait beaucoup moins mal, j’ai mieux dormi et j’ai plus la pêche pour aller rouler très tôt.

De 5 à 7°C, couvert, vent 10 à 15 kmh SSE, quelques gouttes de bruine vers la fin.

4,5 tours de boucle “Marques Avenue” + aller - retour pour atteindre le spot.

38 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity + usées + chevillères Ezeefit.

Une seule prise chrono, avec les grattons de la D52B, pont Barbier en métal mouillé et glissant.

Cela faisait longtemps que je n’avais pas roulé la nuit avec les lampes frontales, pectorales et dorsales.

Une bonne cadence, même si la moyenne reste modeste…

Départ 05h50 - 38,50 km en 1h36:22, soit 24,0 kmh (max. 33,8 kmh)

12 Octobre 2020 (Jour de congés)

Kiné épaule droite séance 8

5°C le matin, ça caille. Ciel couvert, vent 10 kmh NW.

36 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity + usées.

De nouveaux points de pression sont apparus sur mes malléoles. Je retente les chevillères Eezifit et du coup ça passe mieux, alors que je ne les supportais plus; elles me donnaiet des ampoules. Mais ça c'était pendant les chaleurs de l'été. Maintenant avec ce temps plus frais, c'est différent.

Ennery - Thionville aller-retour en une seule prise chrono, basse intensité.

Départ 11h18 - 36,02 km en 1h34:46, soit 22,8 kmh (max. 32,7 kmh)

11 Octobre 2020 (Dimanche)

Pluie le matin, sol trempé, 10°C, très nuageux, vent 10 kmh de NW... la météo n'est pas très engageante en ce dimanche matin.

Je monte néanmoins mon jeu de MPC Street Fight X-Firm usé, en vue d'un roulage sur mouillé.

61 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues MPC Street Fight X-Firm usées.

Je me fais 17 allers-retours le long de la rue des Jonquières (qui s'appelle "rue Louis Blériot" en haut de la côte située sur la commune d'Argancy).

Les 10 premiers tours se font sur une route franchement trempée, puis, à la faveur de petites éclaircies, de plus en plus nombreuses, le sol commence à sécher.

Mais le mal est fait et il m'est difficile de me refaire une moyenne sur les quelques tours restants. Malgré ces belles éclaircies, le ciel reste très nuageux.

Départ 11h32 - 61,09 km en 2h34:51, soit 23,7 kmh (max. 36,0 kmh et déniv + 139 m)

À noter également, les 139 mètres de dénivelé positif sur ce ride, car c'est une rue en faux plat. (Je monte de plus de 8 mètres à chaque aller, et descends d'autant à chaque retour). Bon exercice donc, avec à la fois du mouillé et de la côte. 

Après du repos, je refais un entrainement, mais cette fois avec mes roues Powerslide Infinity + , le sol étant désormais bien sec, le roulage sera meilleur.

Sauf que je suis un peu cuit... du coup je roule à l'économie et l'affaire est pliée au bout de 25 km seulement !

Les nuages sont arrivés en masse, l'air est plus frais, le vent de NNW a un peu forci, ce qui n'arrange rien.

7 allers-retours rue des Jonquières

Départ 16h24 - 25,36 km en 1h04:45, soit 23,5 kmh (max. 34,5 kmh et déniv + 60 m)

Total de la journée : 86,45 km en 3h39:36, soit 23,62 kmh (déniv + 199 m)

10 Octobre 2020 (Samedi)

Vent 20 kmh WNW, 12°C, soleil et nuages, routes mouillées :

Je me fais une petite sortie vélo matinale Ennery - Servigny Lès Raville aller - retour (63 km)

Une seule gourde d'eau de 600 ml embarquée, c'est plus que suffisant pour cette distance.

Dans la descente de la D71 entre Vry et Hayes, rencontre avec deux jeunes cerfs campés au milieu de la route, dans un virage. Je fais "Pssshhhh !" (comme pour les chats) pour les mettre en fuite au plus vite.

Il faut dire que la chasse, cette horreur, est ouverte depuis quelques semaines, et les animaux sont assez déboussolés.

Par endroits, il y a du sang rouge-brun sur la route, témoignant d'un carnage récent. Les voitures garées dans les chemins forestiers ont acheminé des salopards pervers qui vont prendre du plaisir à tuer des animaux. 

Départ 9h42 - 31,57 km en 1h09:50, soit 27,1kmh (max. 52,0 kmh, déniv. + 401 m)

Petite photo de mon point de demi-tour, sur le D103L, à la sortie de Servigny-lès-Raville, direction Aoury.

Au retour, mon dérailleur me lâche : il reste bloqué sur le plus petit pignon. Ainsi, les côtes sont vraiment très dures !

Départ 10h55 - 31,57 km en 1h18:00, soit 24,3kmh (max. 51,7 kmh, déniv. + 330 m)

Total : 63,14 km en 2h27:50, soit 25,62kmh (déniv. + 731 m)

L'après-midi, après du repos, je me lance pour une sortie roller.

58 km en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Matter Disc Core One20Five F0 usées.

Le vent est décidément Ouest, hésitant entre WNW et WSW, entre 20 et 30 kmh.

Les nuages se font plus rares et le soleil s'impose.

Ennery - Thionville

Départ 15h04 - 18,35 km en 45:06, soit 24,4 kmh (max. 33,1 kmh)

La piste est sèche à part quelques rares endroits. Les débris végétaux de l'automne commencent à s'accumuler : glands de chênes, rameaux de peupliers, hélicoptères d'érables, marrons de marronniers, feuilles de feuillages et bois d'arbre. (sans blague !)

Arrivé à Thionville, rencontre avec Sanglier qui est en train de conclure un 54 bornes. Je l'accompagne dans les derniers mètres de son endurance et on se fait une petite pause.

Thionville - La Maxe

Départ 15h50 - 27,74 km en 1h08:09, soit 24,4 kmh (max. 31,5 kmh)

La constance de la moyenne montre bien que le vent est globalement latéral, pas plus favorable que défavorable... donc, défavorable !

Vers le pont de l'A4, entre Hauconcourt et Argancy, un chantier est en cours et on a ratiboisé une haie, sûrement pour donner davantage de visibilité et donc de sécurité sur cette zone. C'est le coin le plus dur ; environ 750 mètres de gros gratton.

La Maxe - Ennery

Départ 17h10 - 12,01 km en 29:47, soit 24,2 kmh (max. 34,9 kmh)

Moyenne de la sortie : 

58,10 km en 2h23:02, soit 24,37 kmh

Pas de sortie roller de la semaine...

06 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 7

05 Octobre 2020

Kiné épaule droite séance 6

04 Octobre 2020 (Dimanche)

Le vent est puissant aujourd'hui, on se prend la trainée de la tempête "Alex" : ça souffle par moments à plus de 50 kmh.

J'ai gardé de la fatigue du vélo d'hier ; je ne me sens pas de faire une nouvelle endurance.

À la faveur d'un rayon de soleil, je me décide pour quelques allers-retours roller rue des Jonquières, mais les averses menacent, le ciel est assez chargé.

Le vent vient du Sud, ce qui est le plus défavorable sur la rue des Jonquières qui fait un long faux plat justement vers le Sud. Je fais du 18 kmh de moyenne en montée vent de face...

En descente, je n'appuie pas trop (42, c'est déjà bien) car c'est pas non plus la grande forme.

Roulage 39 km avec du vent à 40 - 50 kmh (11 allers-retours)

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Matter Disc Core One20Five F0 usées.

Départ 12h50 - 39,83 km en 1h41:29, soit 23,54 kmh (max. 42,3 kmh)

Même pas 15 minutes après être rentré, c'est la pluie. Bon timing finalement !

Pas une seule sortie roller de toute la semaine ! Les efforts que je fournis pour réparer et remuscler mon épaule droite me bouffent toute mon énergie. Les matins, je m'entraine, puis c'est l'heure d'aller au boulot. Et le soir, je suis pas vraiment motivé.

Le temps continue d'être automnal, avec fraîcheur, vent et averses.

Et bien entendu, le week-end s'annonce pluvieux. J'arrivé néanmoins à me planifier un 100 bornes vélo dans une fenêtre favorable...

03 Octobre 2020 (Samedi)

Ce samedi matin, il pleut, sans discontinuer, et ça ne s'arrête que vers 13h30.

Évidemment je suis déjà prêt, et l'arrêt de la pluie agit sur moi comme un bouton "eject" : me voilà parti !

Endurance 114 km vélo route Triban5 avec de la bosse, du vent et de la fraîcheur !

Le vent est de Sud, 30 kmh, c'est fort, surtout que je l'ai de face.

Je mets le cap sur Oron, à 57 km de là, et je sais que ça va être un peu dur !

Aller : Ennery - Oron

Départ 13h46 - 57,39 km en 2h29:40, soit 23,0 kmh (max. 56,0 kmh - déniv + 651 m)

Retour : Oron - Ennery

Départ 16h35 - 57,50 km en 2h00:07, soit 28,7 kmh (max. 55,6 kmh - déniv + 564 m)

Moyenne générale : 114,89 km en 4h29:47, soit 25,55 kmh (déniv + 1215 m)

J'embarque 2 gourdes de 600 ml d'eau sur mon cadre (je n'en boirai qu'une), je suis en short et veste, j'ai un petit sac à dos avec un appareil photo et un peu de nourriture. Dans mon sac banane, j'ai également quelques raisins secs.

Au départ, le soleil est assez généreux, mais il finit par disparaître au bout d'une heure trente, derrière une grande quantité de nuages, de plus en plus épais.

Voici quelques photos de la nouvelle piste cyclable qui va d'Antilly à Vigy (en fait à peu près 4 km) le long de la D52. Le terrain s'élève en pente douce vers Vigy. En aval, la piste est lisse et ne présente aucun défaut. Mais plus on s'élève et plus elle se fissure, ce que j'explique par un ruissellement d'eau sous-terrain qui va d'abord assécher en amont.

À Vigy, la route est barrée : une sorte de kermesse. Mais j'arrive à me faufiler. Idem au retour.

L'usine de méthane agricole sur la D71 entre Vry et Hayes.

La D71, une jolie petite route. Le ciel, d'abord bleu et lumineux, se charge peu à peu.

Entre Hayes et Les Étangs.

Entre Landonvillers et Courcelles-Chaussy.

Entre Courcelles-Chaussy et Servigny-lès-Raville.

Sous l'église d'Oron, mon poit de demi-tour.

Mes pauses photo me prendront environ 15 minutes à l'aller.

Pour le retour, je ne fais aucune pause. Le vent est mon ami, et je suis assisté tout au long. Cela tombe bien car je n'ai pas de temps à perdre : le jour décline vite sous l'épaisse couche nuageuse.

Peu après être rentré, de fortes bourrasques secouent les arbres et c'est la grosse averse ! (Bonheur...)

01 Octobre 2020

Les exercices de kiné me laissent à plat car cette épaule droite est loin d'être totalement guérie.

Les quelques pompes que je réussis malgré tout à faire, pleine amplitude, me demandent beaucoup d'énergie.

Moi qui suis habitué depuis des dizaines d'années à faire au minimum 200 pompes par jour, souvent 300, parfois plus de 500, 1000, nez à terre, pleine extension, pleine amplitude, sur les poings...

Me voilà réduit à réapprendre, à essayer de vaincre la douleur pour retrouver amplitude et puissance.

Roller Septembre 2020 : 1030,59 km en 39:50:44, soit 25,86 kmh

Roller 2020 : 6323,20 km en 239:10:09, soit 26,43 kmh

 Déplacements urbains Roller Septembre 2020 : 61,64 km en 2:53:13, soit 21,35 kmh

Déplacements urbains Roller 2020 : 430,94 km en 19:05:17, soit 22,57 kmh

Vélo Septembre 2020 : 231,14 km en 8:50:28, soit 26,14 kmh

Vélo 2020 : 2794,06 km en 109:27:01, soit 25,52 kmh + Déniv. + 25.128 m

30 Septembre 2020

Kiné épaule droite séance 5

27 Septembre 2020 (Dimanche)

24, 25, 26 :  3 jours de repos total, enfin, si on peut dire... Le changement brutal de météo me met à plat. On est passé de 25°C à 10°C ! De plus, 2 soirs de suite, mon train est annulé, et je dois poireauter dans le froid de la gare de Luxembourg. Vraiment à plat, avec une épaule qui me réveille la nuit et qui m'empêche de me rendormir tant elle fait mal. Manque de sommeil et manque de motivation. Samedi, c'est le vent : des rafales jusqu'à 75kmh, charriant de la bruine, sous un plafond bas de nuages gris. Mon corps m'envoie des signaux de fatigue m'incitant clairement à rester au chaud chez moi.

Ceci dit, je gonfle les pneus de mon vélo, en vue d'une petite sortie prévue dimanche.

En fait il faut que j'aille à la gare de Thionville pour renouveler mon abonnement de TER pour octobre. Je mets quand même 2 gourdes d'eau de 600 ml sur mon cadre, mais côté nourriture, je ne prends que quelques fruits secs dans mon sac banane.

Le ciel est très couvert, très nuageux, il fait 10°C, la route est mi-sèche mi-mouillée, et le vent souffle du Sud-Est à 25 kmh.

Assisté par ce vent, je file à bonne allure jusqu'à la gare de Thionville :

Départ 11h34 - 18,08 km en 37:01, soit 29,3 kmh (max. 50,2 kmh - déniv + 109 m)

Cela fait, je me dis : et pourquoi pas pousser un peu, disons au moins jusqu'à Schengen, histoire de voir ces fameux travaux sur la D64F ?

Je m'embarque donc pour le Luxembourg, via la D1, sous un crachin têtu qui ne s'arrête que rarement et brièvement.

À la sortie de Contz-Les-Bains, je vois que la route est bien indiquée "barrée" mais le passage est possible. 

Chemin faisant, je comprends que ces travaux ne concernent en fait qu'une petite portion de la route, celle située au sommet de la côte, et qu'il s'agit apparemment d'élargir la voie et de consolider les bas-côtés sur 500 mètres environ. Il faut dire que cette route a particulièrement souffert de la sécheresse : de larges et profondes crevasses la sillonnent. Il ne faut donc pas espérer pouvoir glisser le long de 5 km, sur un billard de rêve. 

Côté luxembourgeois, à Schengen, on fait également des travaux, sur la piste cyclable cette fois. Et je me dis : et pourquoi pas pousser un peu ? Disons, jusqu'à Grevenmacher ? Oberbillig ? On verra ! En route !

La route du vin Luxembourgeoise est très bien équipée côté piste cyclable, c'est un vrai plaisir. 

Le grand pont de Grevenmacher me tend son unique arche centrale, m'invitant à passer du côté allemand. De ce côté-là, la piste ne suit pas vraiment la route. 

De grandes quantités de pommes rouges pourrissent à terre sous des pommiers, suscitant l'intérêt de quelques oies sauvages.

Et voici Oberbillig, mon point de demi-tour. En face de moi, le pont frontalier reliant Wasserbillig (Luxembourg) à l'Allemagne.

Voici mon temps :

Départ 12h17 - 62,52 km en 2h28:51, soit 25,2 kmh (max. 47,4 kmh - déniv + 213 m)

Et c'est le retour !

Le vent a faibli, par contre, la pluie a forci : je me prends quelques petites averses au milieu de la fine bruine. Par moments le soleil apparaît et alors je sens son puissant rayonnement, hélas de façon fort éphémère.

Au Luxembourg aussi il y a de grandes quantités de pommes rouges, sauf que là on ne les laisse pas pourrir : on les vend ! Le long de la route quelques vendeurs attendent le client, assis derrière des tables débordant de fruits, de bouteilles de jus et autres produits du terroir.

Les vignes ont déjà été vendangées, et en passant à Wormeldange, pays du Riesling, de fortes odeurs de moût fermenté s'échappent des vieilles bâtisses.

N'ayant pas vraiment planifié cette longue sortie, me voilà à court de calories : je profite de la staion essence Texacco de Wormeldange pour y acheter un pain au chocolat et une barre chocolatée. Le froid et l'humidité exigent leur part d'énergie aussi.

Je repasse par Berg, Cattenom, Thionville, Bousse, tandis que le jour s'assombrit et que les voitures commencent à allumer leurs phares.

Le temps :

Départ 15h05 - 80,21 km en 3h01:43, soit 26,5 kmh (max. 47,1 kmh - déniv + 309 m)

Moyenne générale :

160,81 km en 6h07:35, soit 26,24 kmh (déniv + 631 m)

24 Septembre 2020

L'automne arrive à grands pas : le temps frais s'est mis au vent et à la pluie...

23 Septembre 2020

Déplacement urbain, en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity Plus Double-Densité 86A usées.

Pluie prévue ce soir. J’ai pris ma voiture pour aller à la gare…

Luxembourg : de la Gare au bureau :

1,43 km en 4:25, soit 19,4 kmh (max. 27,0 kmh) en mode urbain.

22 Septembre 2020

Grosse fatigue ce matin, 12°C, peu ou pas de vent, ciel dégagé.

Déplacements urbains, en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity Plus Double-Densité 86A usées.

Ennery - Gare Maizières avec un gros sac à dos de 4 kg

Départ à 06h31, avant le lever du jour, avec lampe pectorale-frontale.

4,76 km en 13:41, soit 20,8 kmh (max. 29,6 kmh).

L’écluse de Richemont étant barrée, impossible d’aller à Uckange, mais de toutes façons ce matin je n’en ai pas la force et de plus il fait encore nuit le matin, maintenant.

Luxembourg : de la Gare au bureau :

1,46 km en 5:17, soit 16,6 kmh (max. 25,1 kmh) en mode urbain.

Le soir, je descends très tôt (ayant commencé tôt aussi) à Hagondange. Il fait 26°C, il y a un petit vent de Sud, je suis complètement crevé. Il me faut un bon moment pour chausser et me mettre en route.

Je patine mécaniquement, en mode survie !... Le vélo d'hier, associé à tout ce roller, ça m'a bien tué.

Départ à 18h05 - Hagondange Gare - Ennery

8,44 km en 21:25, soit 23,6 kmh (max. 33,6 kmh)

Total roller urbain de la journée :

14,66 km en 40:23, soit 21,78 kmh

21 Septembre 2020 (Jour de congés)

Aujourd'hui, je rends une petite visite à mon fils qui est à Metz centre ville, (c'est son anniversaire, 22 ans, le gaillard) et toute ma journée est finalement organisée autour de ça.

Je commence par un roulage matinal  47 km sur la piste, en Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity Plus Double-Densité  86A usées.

Il fait 16°C, le ciel est bleu, soleil et le vent souffle à 10 kmh du Nord-Est.

Le passage de l'écluse de Richemont est barré pour cause de travaux (c'était annoncé par écriteau depuis une bonne semaine).

Deux employés des VNF sont en train de cadenasser la barrière. On discute un peu, ils m'expliquent que ce sont bien des travaux des VNF, pour faire passer des canalisations en travers de la piste. Durée des travaux : 10 jours. 

Départ à 09h45 - Ennery - Richemont

9,49 km en 23:11, soit 24,6 kmh (max. 33,1 kmh)

Je suis vraiment en mode "pas réveillé", je roule trop lentement ! Après 10 minutes de pause bavardage, je mets le cap au Sud, direction Metz. Cette fois j'appuie un peu plus fort.

Départ à 10h18 - Richemont - Metz (pont Éblé)

21,50 km en 49:27, soit 26,1 kmh (max. 35,1 kmh)

3 minutes de pause au pont Éblé.

Départ à 11h10 - Metz (pont Éblé) - Ennery

16,19 km en 38:53, soit 25,0 kmh (max. 33,1 kmh)

Total du ride :

47,18 km en 1h51:31, soit 25,38 kmh

Sortie vélo 70 km !

Le temps de manger un peu et de me préparer pour une sortie vélo, et une heure pile après ce roller, j'enfourche mon Triban5 direction Metz-centre.

Départ à 12h48 - Ennery - Metz (par la D2 et quelques bifurcations)

18,72 km en 43:30, soit 25,9 kmh (max. 46,8 kmh et déniv. + 179 mètres)

Avec 2 gourdes d'eau de 600 ml sur mon cadre et un sac à dos avec un peu de nourriture et une paire de tongs... Eh bien c'est ma première sortie vélo depuis mon accident à l'épaule. Évidemment parfois ça appuie un peu, mais c'est peut-être moins pire que les bras dans le dos en roller, position qui à la longue provoque des tensions au niveau de cette épaule blessée. (En ce moment en roller, souvent je ramène mes bras devant, vers mes pecs, pour soulager, sinon... ça tire un peu.)

Le centre ville de Metz est relativement calme, et la température grimpe jusqu'à 25°C.

2 heures plus tard, je n'ai qu'une hâte : quitter le centre ville et retrouver les petites routes de campagne !

Départ à 15h27 - Metz - Vigy (par la D3 et la D2)

19,28 km en 46:35, soit 24,8 kmh (max. 57,7 kmh et déniv. + 203 mètres)

Pause 15 min. à Vigy où je m'alimente un peu et passe en mode torse nu.

Je navigue un peu au hasard des routes, me retrouve sur la D55 (très pentue, à 10%), fais un demi-tour à Hombourg-Budange, puis rentre à Ennery, tandis que la température fait un pic à 26°C.

Départ à 16h28 - Vigy - Ennery (par Hombourg-Budange)

32,33 km en 1h12:48, soit 26,6 kmh (max. 50,2 kmh et déniv. + 273 mètres)

Total de la sortie vélo :

70,33 km en 2h42:53, soit 25,90 kmh (et déniv. + 655 mètres)

Total de la journée (roller + vélo) : 117,51 km

Total de ce week-end de 3 jours (roller + vélo) : 322,67 km

20 Septembre 2020 (Dimanche)

Roulage matinal  43 km en 12 allers-retours le long de la rue des Jonquières

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Atom Matrix Mono-densité 86A 125 usées en 124.

Frais (13°C), ciel bleu, soleil et petit vent 10 kmh de Sud-Est.

Je sais comment est la piste les dimanches matins quand il fait beau : surpeuplée ! Je préfère rester au calme de cette rue déserte et bien roulante.

Bien roulante et lisse, ce qui me permet de monter mes roues Atom Matrix Mono-densité 86A 125 usées en 124, qui sont raides, mais qui vont assez bien lorsque ça ne grattonne pas.

En fait je ne suis pas dans une grande forme : ma blessure continue de me pomper mon énergie, et le faux plat montant a tôt fait de déclencher la fringale !...

Départ à 08h35

43,42 km en 1h42:56, soit 25,3 kmh (max. 34,6 kmh, et déniv. + 98 m)

Vers 13h, après 2h45 de repos, je remets ça :

Roulage 50 km en 14 allers-retours le long de la rue des Jonquières

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Atom Matrix Mono-densité 86A 125 usées en 124.

24°C, ciel voilé, mais soleil bien présent et vent 10 kmh de Sud-Est.

La rue des Jonquières toujours déserte, à part quelques visites dans les ateliers du coin.

Mon allure est très légèrement plus rapide que ce matin, mais le but du jeu c'est surtout de maintenir une allure constante à moindre coût énergétique.

Départ à 12h57

50,53 km en 1h59:22, soit 25,4 kmh (max. 35,2 kmh, et déniv. + 116 m)

Et pour que la journée se termine bien, je place un dernier run, plus appuyé, avec quelques bonnes pointes de vitesse à 38-40 kmh, cette fois monté avec mes roues Powerslide Infinity Plus Double-Densité, usées mais beaucoup plus souples et agréables que les Atom Matrix, qui sont du bois !

Départ à 16h42, après 1h40 de repos :

Roulage 21 km en 6 allers-retours le long de la rue des Jonquières

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Powerslide Infinity Plus Double-Densité  86A usées.

La température est montée à 25°C, le ciel est maintenant bleu, soleil, le vent a forci à 15-20 kmh de NE.

21,55 km en 48:13, soit 26,8 kmh (max. 42,6 kmh, et déniv. + 54 m)

Total de la journée :

115,50 km en 4h30:31, soit 25,61 kmh (max. 42,6 kmh, et déniv. + 268 m)

19 Septembre 2020 (Samedi)

Roulage endurance 89 km bien régulier sans trop forcer, avec sac à dos (2 gourdes de 600 ml d'eau) + 1 gourde à la main

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Matter Disc Core One20Five F0 usées.

De 22 à 24°C, ciel voilé, nuageux avec tout de même pas mal de luminosité, le soleil parvenant à percer assez facilement. Vent faible Est 5 à 10 kmh.

Je ne sais pas si c'est l'effet "rentrée", mais j'ai croisé 4 scooters sur la piste aujourd'hui. Un raccourci dangereux...  

Départ à 11h33 - Ennery - Thionville D953

18,37 km en 40:24, soit 27,3 kmh (max. 33,2 kmh)

2 min. de pause à Thionville 

Départ à 12h15 - Thionville D953 - La Maxe

25,58 km en 1h00:27, soit 25,4 kmh (max. 33,1 kmh)

2 min. de pause à La Maxe

Départ à 13h18 - La Maxe - Thionville D953

25,53 km en 59:22, soit 25,8 kmh (max. 33,6 kmh)

Je croise Sanglier qui s'entraine rue de la Digue et qui essaye ses nouveaux roller Cadomotus NS2, en mode test sans trop forcer, mais en posant bien et avec une bonne cadence. On roule ensemble 3 ou 4 km.

Pas de pause à Thionville 

Départ à 14h18 - Thionville D953 - Ennery

20,18 km en 48:16, soit 25,1 kmh (max. 33,7 kmh)

Total de cette endurance : 89,66 km en 3h28:29, soit 25,80 kmh

18 Septembre 2020

Toujours ce vent fort de Est-Nord-Est, défavorable, à 20 - 40 kmh, par 13°C, donc ressenti très froid.

25°C prévus l’après-midi.

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues MPC Street Fight X-Firm usées, sans chevillères.

Ennery - Gare Uckange avec un gros sac à dos de 4 kg

Départ à 06h53, avant le lever du jour, avec lampe frontale, en débardeur et short.

13,35 km en 31:18, soit 25,6 kmh (max. 33,5 kmh).

De l’aire de repos de la piste d’Uckange (D953) jusqu’à la Gare d’Uckange :

1,11 km en 2:51, soit 23,2 kmh (max. 32,9 kmh) en mode urbain.

Luxembourg : de la Gare au bureau :

La nouvelle piste cyclable sur le pont de la N50 qui enjambe la Petruss, en faux plat montant et vent favorable, quasi déserte.

1,46 km en 4:14, soit 20,7 kmh (max. 29,1 kmh) en mode urbain.

Je descends à Uckange. Le vent est à son maximum (entre 20 et 45 kmh Est selon Météociel, et 17 kmh ESE selon Garmin. En fait, ça souffle méchament et c'est défavorable.)

Ce vent me donne l'occasion de forcer à mort, sans le risque de la vitesse trop élevée. D'autant qu'un vélo me prend en chasse de Hagondange à Talange, alors il faut bien que je le sème.

Il fait 23+C et je rentre juste après le coucher du soleil, et le ciel bleu garde alors sa lumière électrique quelques minutes avant de s'éteindre.

Gare Uckange - Piste, en mode urbain : 0,79 km en 2:21, soit 20,3 kmh (max. 28,3 kmh)

Piste Uckange - Ennery, à fond contre le vent : 12,84 km en 28:38, soit 26,9 kmh (max. 33,3 kmh)

Total urbain de la journée : 3,36 km en 9:26, soit 21,37 kmh 

Total piste de la journée : 26,19 km en 59:56, soit 26,21 kmh 

17 Septembre 2020

Du vent fort ce matin, jusqu'à 35 kmh, bien de face, de Nord-Est, donc carrément contraire pour mon run matinal vers Uckange.

Avec 16°C, ciel légèrement nuageux, 25°C prévus l’après-midi.

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues MPC Street Fight X-Firm usées, sans chevillères.

Ce vent contraire fort me donne l’occasion de forcer assez dur sur mes appuis et de garder une cadence élevée, bref, un exercice de speed sans le danger de la vitesse.

Ennery - Gare Uckange avec un gros sac à dos de 4 kg

Juste avant le lever du jour, avec lampe frontale, en débardeur et short.

13,06 km en 30:47, soit 25,4 kmh (max. 32,6 kmh).

De l’aire de repos de la piste d’Uckange (D953) jusqu’à la Gare d’Uckange :

1,13 km en 3:00, soit 22,6 kmh (max. 30,4 kmh) en mode urbain.

Luxembourg : de la Gare au bureau :

La nouvelle piste cyclable sur le pont de la N50 qui enjambe la Petruss, enfin en service, après 2 ans de travaux !

Un peu étroite mais, super lisse, et c’est un magnifique ouvrage d’art qui a été réalisé.

1,43 km en 4:50, soit 17,7 kmh (max. 26,4 kmh) en mode urbain.

Le soir en sortant du bureau, je préfère ne pas y aller en roller par la nouvelle piste, car le parcours par ailleurs est plein de pavés, plein de monde, et en pente.

Je descends à Uckange. Le vent est toujours fort (entre 20 et 30 kmh au bord de l'eau), et toujours d'Est, mais il semble hésiter entre ENE et ESE, du coup, il est souvent défavorable.

Doux, 24°C, ciel bleu, belle fin de journée. Sur la piste, pas mal de glands, d'"hélicoptères" d'érable, et de marrons : prudence !

Gare Uckange - Piste, en mode urbain : 0,83 km en 2:28, soit 20,1 kmh (max. 24,6 kmh)

Piste Uckange - Ennery, en mode lutte contre le vent : 12,86 km en 29:20, soit 26,3 kmh (max. 33,5 kmh)

Total urbain de la journée : 3,39 km en 10:18, soit 19,74 kmh 

Total piste de la journée : 25,92 km en 1h00:07, soit 25,86 kmh 

16 Septembre 2020

Un petit matin incroyablement chaud (17°C) ce matin, 28°C prévus l’après-midi, ciel bleu, vent nul, risque d’orage et d’averse en soirée, mais je prends le risque quand même de ne pas prendre ma voiture, on verra bien !

Ennery - Gare Uckange avec un gros sac à dos de 4 kg

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues MPC Street Fight X-Firm usées, sans chevillères.

Une bonne allure ce matin à l’aube + lampe frontale, la visibilité est bonne, et la transpiration aussi !

Juste avant le lever du jour, avec lampe frontale, en débardeur et short.

13,30 km en 29:23, soit 27,2 kmh (max. 34,2 kmh).

1,16 km en 2:59, soit 23,2 kmh (max. 30,1 kmh) en mode urbain.

Le soir, j'aurais bien aimé descendre à Uckange, mais... Il pleut sur le Luxembourg, alors je pique le parapluie du bureau.

C'est mouillé jusqu'à Hettange-Grande, et ça goutte jusqu'à Uckange.

Je descends donc à Maizières, par crainte de l'averse, car le ciel est plutôt menançant.

Mais finalement, il ne tombe plus une goutte et d'ailleurs le vent, (chaud, à 25+C) qui souffle alors du Nord m'aurait fourni une belle assistance. Tant pis, je me rattraperai une autre fois...

Gare Maizières - Ennery, en mode urbain : 4,48 km en 12:33, soit 21,4 kmh (max. 32,6 kmh)

Total urbain de la journée : 5,64 km en 15:32, soit 21,78 kmh 

15 Septembre 2020

14°C ce matin, 31°C prévus l’après-midi, ciel bleu, vent quasi nul de Sud 5 kmh.

Ennery - Gare Uckange avec un gros sac à dos de 4 kg

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues MPC Street Fight X-Firm usées, sans chevillères.

Le retour aux roues MPC Street Fight X-Firm, après les Matter usées, se traduit par une sensation de patinage silentieux, amorti, plus doux, bien que plus raide dans les virages en croisés, et bien sûr beaucoup plus de grip.

Départ à 06h46, avant le lever du jour, avec lampe frontale, en débardeur et short.

13,06 km en 29:20, soit 26,7 kmh (max. 33,1 kmh) en mode vitesse de croisière

1,45 km en 3:53, soit 22,4 kmh (max. 26,7 kmh) en mode urbain, en me rallongeant un peu, pour le fun.

Le soir, je descends à Uckange. Bien chaud, environ 30°C, peu ou pas de vent, coucher de soleil magnifique, sur la rivière qui est un miroir.

Petite portion urbaine : Départ 18h59 - 0,78 km en 2:21, soit 20,0 kmh (max. 25,9 kmh)

Uckange - Ennery (Recherche de vitesse - de croisière - avec le gros et lourd sac à dos)

Départ 19h02 - 12,86 km en 27:49, soit 27,7 kmh (max. 34,4 kmh)

Les roues MPC Street Fight scotchent grave avec cette chaleur... obligé de patiner en haute fréquence. Une bonne suée pour terminer la journée.

Total piste de la journée : 25,92 km en 57:09, soit 27,21 kmh

Total urbain de la journée : 2,23 km en 6:14, soit 21,46 kmh 

Passage aux 6000 km roller vitesse

14 Septembre 2020

De 12°C à 14°C ce matin, ciel bleu, vent ENE 5 à 10 kmh, une journée très chaude et ensoleillée commence.

Ennery - Gare Uckange avec un gros sac à dos de 4 kg

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues Matter One20Five Disc Core F0 usées, sans chevillères.

Départ à 07h00, juste au lever du jour, avec lampe frontale et feu rouge de position arrière, en débardeur et short.

13,35 km en 31:19, soit 25,6 kmh (max. 32,2 kmh) en mode vitesse de croisière

1,11 km en 3:07, soit 21,2 kmh (max. 26,9 kmh) en mode urbain

Le soir, je descends à Uckange. C'est une fin de journée de canicule, environ 30°C, mais ça baisse rapidement à l'ombre, dans les coins frais.

Petite portion urbaine : Départ 19h05 - 0,82 km en 2:31, soit 19,6 kmh (max. 24,9 kmh)

Uckange - Ennery (Recherche de vitesse - de croisière - malgré le gros sac à dos lourd, un vélo course me dépasse, je le rattrape). Beau coucher de soleil.

Départ 19h08 - 12,83 km en 28:40, soit 26,9 kmh (max. 33,5 kmh)

Total piste de la journée : 26,18 km en 59:59, soit 26,18 kmh

Total urbain de la journée : 1,93 km en 5:38, soit 20,55 kmh 

13 Septembre 2020 (Dimanche)

Roulage endurance le matin 50 km, avec pas mal de fatigue...

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Matter Disc Core One20Five F0 usées.

Beaucoup, beaucoup de monde sur la piste ce matin ! Vélos électriques conduits par des personnes âgées, sous l'emprise de puissantes drogues tranquillisantes, réparateurs de pneus crevés au milieu de la piste, rouleurs de front, chiens en liberté, pêcheurs...

Je croise vers l'écluse de Richemont, une importante rando roller (au moins 30 personnes) - Ils vont vers Thionville et sont partis du parking près de la déchèterie de Talange.

J'enchaîne avec 4 tours de boucle "Marques Avenue", qui est déserte ou presque.

De 16 à 20°C, soleil, ciel bleu, vent Nord 5 à 10 kmh.

Départ à 09h39 - Ennery - Thionville D953

18,44 km en 43:55, soit 25,2 kmh (max. 33,9 kmh)

Pause 2 min. à Thionville

Départ à 10h24 - Thionville D953 - Ennery + 4 tours de boucle "Marques Avenue"

32,23 km en 1h14:48, soit 25,8 kmh (max. 34,9 kmh)

Total de cette sortie : 50,67 km en 1h58:43, soit 25,60 kmh

J'ai juste envie de calme et de nature... Je passe tout l'après-midi au bord de la rivière, à me baigner (l'eau est maintenant plus froide), et a lézarder au soleil. Un bon repos nécessaire.

Trajets en mode urbain/pépère pour accéder et revenir du spot :

2,73 km en 7:30, soit 21,9 kmh (max. 29,0 kmh)

Et 6,01 km en 14:38, soit 24,7 kmh (max. 34,1 kmh)

Total du mode pépère : 8,74 km en 22:08, soit 23,69 kmh

Total de la journée : 59,41 km

Total de ce week-end de 3 jours : 310,17 km

Et finalement, je passerai les 6000 km plutôt dans 2 jours...

12 Septembre 2020 (Samedi)

Roulage endurance le matin 55 km sans forcer

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Matter Disc Core One20Five F0 usées.

J'ai fait 3 prises chrono mais en fait il n'y a eu aucune pause, aucun temps mort.

De 14 à 17°C, soleil, ciel bleu, vent SSE 10 à 15 kmh.

Beaucoup de pelotons et randos cyclistes ce matin.

Départ à 08h35 - Ennery - Thionville D953

18,36 km en 43:25, soit 25,4 kmh (max. 34,4 kmh)

Départ à 09h19 - Thionville D953 - La Maxe

25,56 km en 1h00:53, soit 25,2 kmh (max. 34,2 kmh)

Départ à 10h20 - La Maxe - Ennery

11,99 km en 28:04, soit 25,6 kmh (max. 33,5 kmh)

Total de cette petite endurance : 55,91 km en 2h12:22, soit 25,34 kmh

Après du repos (balade-shopping avec ma fille, une fois n'est pas coutume), je me refais un run en fin d'après-midi.

Honnêtement, je ne sais pas si je tiendrai 36 ou 55 km. La différence c'est qu'à un moment je passe devant la bifurcation d'Hauconcourt, qui mème chez moi... Qui me tend les bras et m'incite à arrêter à 36. Mais, non, j'ai bien tenu les 55 km...

Le vent a forci, il est maintenant entre 15 et 20 kmh, de Sud-Sud-Ouest, et il fait presque 28°C.

Départ à 16h19 - Ennery - Thionville D953

18,10 km en 41:12, soit 26,4 kmh (max. 36,4 kmh)

Pas de pause - Départ à 17h01 - Thionville D953 - La Maxe

25,56 km en 1h00:29, soit 25,4 kmh (max. 33,4 kmh)

Pas de pause - Départ à 18h02 - La Maxe - Ennery

12,02 km en 28:41, soit 25,1 kmh (max. 35,4 kmh)

Total de cette endurance : 55,68 km en 2h09:22, soit 25,82 kmh

Total de la journée : 111,59 km en 4h21:44, soit 25,58 kmh

11 Septembre 2020 (Jour de congés)

Ce matin, j'ai rendez-vous à 08h45 à l'hôpital Bel-Air de Thionville pour faire un bilan 1 mois après mon accident.

J'y vais en roller, équipé vitesse + sac à dos.

Sortie roller 40 km le matin en 2 étapes, Ennery - Thionville AR

En Bont Jet 3x125 platines PS XXX 13" roues Matter Disc Core One20Five F0 usées.

Il y a 17 km de piste, puis 3,5 km d'urbain, le tout 2 fois.

12°C tôt le matin (ça devrait monter à 26°C), soleil, ciel bleu, petit vent ENE 10 à 15 kmh.

Aller :

Départ à 07h11 - Ennery - Écluse Thionville

17,87 km en 41:37, soit 25,8 kmh (max. 37,2 kmh)

Départ à 07h52 - Écluse Thionville - Hôpital Bel-Air Thionville

3,66 km en 11:37, soit 18,9 kmh (max. 31,1 kmh)

Grande prudence sur ce parcours urbain extrêmement piégeux : On est vendredi matin, je préfère éviter le pont de la D953, je passe donc par les quais. Ensuite, l'allée cyclable centrale le long de la rue qui a 3 noms (Allée Poincaré, Libération, Bel Air...) est en intersection avec de nombreuses rues transversales.

Retour :

Départ à 09h11 - Hôpital Bel-Air Thionville - Écluse Thionville 

3,65 km en 11:36, soit 18,9 kmh (max. 27,3 kmh)

Départ à 09h26 - Écluse Thionville - Ennery

17,68 km en 38:30, soit 27,6 kmh (max. 34,0 kmh)

Total urbain : 7,31 km en 23:13, soit 18,89 kmh 

Total piste : 35,55 km en 1h20:07, soit 26,62 kmh

Après un peu de repos, je repars pour un bon 50 bornes, sous un soleil qui fait monter la température jusqu'à 28°C à l'ombre. Le vent est toujours orienté Est, mais plutôt SE, autour de 10 kmh.

Rue de la Digue à Thionville : Rencontre avec Sanglier, que je n'avais pas vu depuis mon accident (1 mois déjà !), on roule un peu ensemble sur 4 km. Il a vraiment amélioré sa technique et par là même sa vitesse de croisière, et c'était un plaisir que de rouler ensemble avec le même rythme.

Pour ma part, pas de sprints à 40 kmh, c'est toujours le patinage en mode économie d'énergie, pour faire de l'endurance. Par contre avec cette épaule fragile, j'hésite à m'embarquer dans une endurance vélo, l'appui sur le guidon risquant d'être assez douloureux à la longue. (il faudra quand même que je teste le vélo sur un ride d'1 heure environ).

Départ à 12h04 - Ennery - Thionville D953 

18,53 km en 42:43, soit 26,0 kmh (max. 36,3 kmh)

Départ à 12h49 - Thionville D953 - La Maxe (plus 1 bifurcation Rue de la Digue avec Sanglier) 

29,30 km en 1h08:25, soit 25,7 kmh (max. 35,7 kmh)

Pause 19 min. à la Maxe, interversion des roues et séchage des chaussettes au soleil...

Départ à 14h16 - La Maxe - Ennery

12,03 km en 28:30, soit 25,3 kmh (max. 33,0 kmh)

Total de cette sortie : 59,86 km en 2h19:38, soit 25,72 kmh

La journée ne serait pas complète sans une troisième sortie :

(le thermomètre affiche 28°C dans ma voiture)

Départ à 17h14 - Ennery - Thionville D953 

18,29 km en 40:45, soit 26,9 kmh (max. 34,3 kmh)

2 min. de pause à Thionville

Départ à 17h56 - Thionville D953 - Ennery

18,16 km en 41:11, soit 26,5 kmh (max. 34,5 kmh)

Total de cette sortie : 36,45 km en 1h21:56, soit 26,69 kmh

Total de la journée (piste) : 131,86 km en 5h01:41, soit 26,22 kmh

Total de la journée (piste + urbain) : 139,17 km en 5h24:54, soit 25,70 kmh

10 Septembre 2020

Kiné épaule droite séance 4

Excellente séance de kiné ce matin, mon épaule droite a fait un bond énorme vers la guérison.

Le soir, je descends à la Gare de Thionville. 

Il est assez tard et j'ai intérêt à speeder si je veux arriver à la gare de Maizières, où j'ai laissé ma voiture, avant la nuit.

22°C environ, soleil et queques nuages, petit vent ENE 10 kmh.

Départ à 19h17 - Gare Thionville - Début de la piste (par le pont de la D953)

2,61 km en 7:12, soit 21,7 kmh (max. 37,5 kmh) en mode urbain

Départ à 19h27 - Début de la piste D953 - Ennery

(je me mets à l'aise ; torse nu, avec mon sac à dos, ça transpire pas mal !...)

17,71 km en 40:30, soit 26,2 kmh (max. 34,5 kmh)

Arrivé au pont de l'écluse de Richemont, j'allume mes feux de position ; plus pour être vu que pour voir... Je déboule rue de Maizières, via Marques Avenue, à la nuit tombante, je suis en nage.

09 Septembre 2020

10°C à 12°C ce matin, ciel bleu, peu ou pas de vent, une belle journée ensoleillée qui commence.

Ennery - Gare Uckange avec un gros sac à dos

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues Matter One20Five Disc Core F0 usées, sans chevillères.

13,32 km en 30:11, soit 26,5 kmh (max. 34,3 kmh) en mode vitesse de croisière

0,90 km en 2:51, soit 18,9 kmh (max. 26,3 kmh) en mode urbain

Le soir, je descends à la Gare de Thionville. 

25°C environ, ciel nuageux, voilé, mais avec du soleil quand même, et petit vent d'Ouest 10 kmh.

Gare Thionville - Début de la piste (par le pont de la D953, et j'ai un peu oublié de déclencher le GPS, après un arrêt en ville, tant pis)

1,99 km en 5:33, soit 21,5 kmh (max. 38,7 kmh) en mode urbain

Total du mode urbain aujourd'hui : 2,89 km en 8:24, soit 20,64 kmh

Début de la piste D953 - Ennery

18,24 km en 40:21, soit 27,1 kmh (max. 34,1 kmh)

La famille de cygnes qui a élu domicile sur la piste, entre la déchèterie de Talange et l'écluse de Talange, ne bouge pas d'une plume quand on passe... (il y a le papa, la maman et au moins 4 petits).

Au fait mon sac à dos pèse 3,8 kg + 1 gourde de 600 ml

Total du mode vitesse aujourd'hui : 31,56 km en 1h10:32, soit 26,84 kmh

08 Septembre 2020

Premier déplacement urbain en roller depuis 1 mois. L’épaule droite va de mieux en mieux mais il reste un long travail de guérison.

Très frais ce matin (10°C), ciel bleu et belle journée ensoleillée.

Ennery - Gare Maizières (en passant par Marques Avenue)

En Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues Matter One20Five Disc Core F0 usées, sans chevillères.

7,45 km en 20:20, soit 22,0 kmh (max. 31,3 kmh) - Mode urbain

Le soir, je descends à Uckange, très ensoleillé, 23°C, petit vent favorable 10 kmh de NW.

Uckange - Ennery (Recherche de vitesse - de croisière - malgré le gros sac à dos lourd). Beau coucher de soleil.

13,71 km en 31:05, soit 26,5 kmh (max. 33,0 kmh)

07 Septembre 2020

Kiné épaule droite séance 3

06 Septembre 2020 (Dimanche)

Roulage matinal 55 bornes, en Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues Matter One20Five Disc Core F0 usées, sans chevillères.

Basse intensité. Sur la fin, l'absence de chevillères se ressent sur la pointe des malléoles externes.

Très frais ce matin : 11°C, et ça monte lentement jusqu'à 14°C vers midi.Très nuageux avec quelques percées de ciel bleu et de soleil voilé, vent faible 5 kmh de Nord. Une journée d'automne, ou presque.

Ennery - Thionville D953 - Départ à 09h04

18,12 km en 43:46, soit 24,8 kmh (max. 33,1 kmh)

Pause 3 min. à Thionville

Thionville D953 - La Maxe - Ennery (sans pause) - Départ à 09h50

37,63 km en 1h29:45, soit 25,2 kmh (max. 35,4 kmh)

Total du ride : 55,75 km en 2h13:31, soit 25,05 kmh 

Après du repos, nouveau ride l'après midi, 40 km.

Toujours nuageux mais le soleil se fait plus présent. Température autour de 18°C et vent WNW 10 kmh. C'est dimanche, il y a du monde sur la piste, dont une famille de cygnes qui n'entendent pas céder le terrain aux passants. À la barrière de l'écluse de Talange, la gendarmerie verbalise des ados scooterisés pris en flag sur la piste, ils font un peu la gueule.

Ennery - Thionville D953 - Départ à 14h55

18,41 km en 39:17, soit 28,1 kmh (max. 35,0 kmh)

Pause 3 min. à Thionville

Thionville D953 - Pont A4 - Ennery - Départ à 15h36

21,78 km en 51:13, soit 25,5 kmh (max. 34,4 kmh)

Total du ride : 40,19 km en 1h30:30, soit 26,64 kmh 

La journée touche à sa fin, le soleil est éblouissant, tout est doré.

Petite opération de mini-thermoformage aux pointes des malléoles externes de mes rollers : chauffage et poussage avec le manche d'un tournevis, afin de donner juste un peu plus d'espace sur les pointes.

Et test, bien sûr, avant le coucher du soleil, sur une piste quasi déserte, à part quelques personnes qui profitent des derniers rayons de la journée.

Ennery - Passerelle d'Illange - Départ à 19h00

14,63 km en 32:35, soit 26,9 kmh (max. 35,2 kmh)

30 secondes de pause

Passerelle d'Illange - Ennery - Départ à 19h33

14,76 km en 33:49, soit 26,2 kmh (max. 34,5 kmh)

Total du ride : 29,39 km en 1h06:24, soit 26,55 kmh 

Test plutôt concluant, il n'y a plus de point de pression aux pointes des malléoles externes et le maintien est toujours là. Mais, à tester sur du long...

Total de la journée : 125,33 km en 4h50:25, soit 25,89 kmh 

... Et 303,24 km pendant ce long week-end de 3 jours.

05 Septembre 2020 (Samedi)

Roulage matinal 40 bornes en une seule prise chrono, en Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues Matter One20Five Disc Core F0 usées, sans chevillères, juste en chaussettes dans mes coques carbone.

C'est encore un roulage basse intensité. De toutes façons ma forme ce matin ne me permet pas de faire autrement.

Le temps a bien changé : frais (de 16°C à 19°C), couvert, venteux (15 à 25 kmh de NW) et même quelques légères gouttes d'averse en fin de ride.

Je fais Ennery - Thionville D953 - Hauconcourt (pont de l'A4) - Ennery.

Départ à 09h16 pile du matin

40,31 km en 1h35:45, soit 25,3 kmh (max. 35,7 kmh)

Pas mal de choses à faire l'après-midi, donc repos, et d'ailleurs la météo ne donne pas trop envie : très nuageux et venteux avec des petites gouttes intermittentes.

04 Septembre 2020 (Jour de congés)

Encore une semaine sans roller ni vélo. La blessure à l'épaule m'a mis un sacré coup de fatigue, et je n'ai ni la force ne le courage d'aller rouler tôt le matin ou tard le soir. J'ai laissé tomber les exercices d'abdos, décidément trop mauvais pour mes lombaires. Du coup, gainage, assouplissements, imitations, squats et c'est tout.

Je me suis pris mon vendredi, pour un bon week-end de 3 jours !

Et c'est un très beau vendredi : jusqu'à 31°C l'après midi, mais avec pas mal de vent d'Ouest (NW ou SW, c'est variable), entre 15 et 25 kmh.

J'ai dû encore thermoformer mes boots de Bont Jet, pour les élargir, car, curieusement, des points de pression sont apparus au talon droit et aux malléoles de chaque côté. Il est possible que mes boots commencent à se faire vieux, leur forme est devenue bizarre au bout de 5 ans d'utilisation intensive et de thermoformages répétés.

J'ai tellement élargi que je ne suis pas vraiment maintenu, mais comme j'adopte un patinage lent et ample, ce n'est pas vraiment un problème.

Je me fais une sortie 100 km en Bont Jet Platines PS XXX 3x125 13" roues Matter One20Five Disc Core F0 usées.

Et c'est une sortie que je veux sans pause, pour me tester sur 100 km sans m'arrêter.

Hélas, mes boots n'ont toujours pas la bonne forme et je dois faire 2 pauses afin de laisser refroidir à l'air libre mon talon droit qui menace de faire une ampoule.

J'embarque un mini sac à dos avec un peu de nourriture (pain complet - fromage, figes sèches, raisins secs), car je vais faire mon repas de midi en roulant.

En plus de ça, 2 gourdes d'eau (2 x 600 ml) qui s'avèreront insuffisantes.

Départ à 10h00 pile du matin

D'Ennery, je pointe sur Thionville, où je fais mon demi-tour à la D953, puis je redescends vers le Sud, vers La Maxe. Un gars plus âgé que moi me dépasse en vélo route, je le colle : on a vent de face, et c'est une aubaine car il roule à 27-28 kmh, ce qui me convient parfaitement. On discute en chemin : il va jusqu'à Metz. Comme je vois que mes 2 gourdes seront insuffisantes, je profite de l'occasion pour le coller comme ça jusqu'au pont Éblé, à Metz, et je le quitte en bifurquant vers le pont des Morts, après avoir bien profité de son aspiration sur une douzaine de kilomètres.

La traversée de Metz est toujours assez technique, et, arrivé au Plan d'Eau, je sens qu'il va falloir que je déchausse un peu tellement ça chauffe au talon.

Je remplis une de mes gourdes à une fontaine, rechausse et repars vers le Nord, direction Thionville encore une fois.

Hélas je dois refaire une pause à l'écluse de Richemont, il y a surchauffe ! Je verse un peu d'eau sur mes pieds, rechausse et termine mon run de 100 km après un demi-tour à Thionville, sans trop de douleur cette fois, mais avec un sacré vent de face.

Détail du ride de 100 km :

101,34 km en 3h59:11, soit 25,4 kmh (max. 37,4 kmh)

Temps total avec les pauses : 4h23:23, soit 23,08 kmh.

L'après-midi est chaud, je me repose un peu. Je réchauffe encore mes boots, mais cette fois pour les resserrer à nouveau ! Car je trouve que quand c'est trop élargi, franchement le patinage devient hasardeux. En fin d'après-midi, je rechausse pour un ride 36 km. Après plusieurs essais chez moi, finalement, je ne porte plus les chevillères néoprène, que je soupçonne d'être à l'origine de plusieurs problèmes :

- Problème de surchauffe du talon/malléole, à cause de la matière néoprène, très isolante.

- Problème d'épaisseur mal répartie : l'idée même d'ajouter de l'épaisseur uniquement au niveau du talon est absurde. C'est l'ensemble du pied qu'il faut maintenir.

- Problème de point de pression douloureux le long du coup de pied à cause de la couture des chevillères, placée à cet endroit, et soumise à la pression du laçage juste au-dessus, absurde aussi.

Je tente donc un resserrage des boots, sans chevillères, juste chaussettes, et on verra.

En fait les sensation sont bonnes, même si je suis un peu fatigué de mon 100 bornes de tout à l'heure.Pas de surchauffe, bon maintien et pas de point de pression sur le coup de pied.

En route je rattrape deux gars à vélo : l'un en route, l'autre en VTT, torse nu. J'ai un faible différentiel, je les suis en grignottant mètre après mètre, puis une fois que j'ai bien pris leur rythme, je mets une bonne accélération et je les dépasse.

Au bout de quelques centaines de mètres le VTT, qui m'a pris en chasse, me dépasse, je le colle, et on continue comme ça 1 km. Son copain en vélo route est complètement largué. On bavarde un peu : il est marathonien, et touche un peu à tous les sports. Il me félicite en me disant que j'ai une belle technique.

Ceci dit, quel sport n'est pas technique ? 

Demi-tour à Thionville, je rentre, cette fois avec un vent plutôt défavorable, mais toujours avec un patinage bien ample et régulier.

Ennery - Thionville, départ 18h54

18,04 km en 39:42, soit 27,3 kmh (max. 35,5 kmh)

Thionville - Ennery (pas de pause) départ 19h34

18,22 km en 43:21, soit 25,2 kmh (max. 34,3 kmh)

Moyenne du ride 36 bornes : 36,26 km en 1h23:03, soit 26,19 kmh.

Total de la journée : 137,60 km en 5h22:14, soit 25,62 kmh

03 Septembre 2020

Kiné épaule droite séance 2

02 Septembre 2020

Kiné épaule droite séance 1

Roller Août 2020 : 552,84 km en 21:05:55, soit 26,20 kmh

Roller 2020 : 5293,17 km en 199:19:25, soit 26,55 kmh

Déplacements urbains Roller Août 2020 : 44,31 km en 1:57:32, soit 22,61 kmh

Déplacements urbains Roller 2020 : 369,30 km en 16:12:04, soit 22,79 kmh

Vélo Août 2020 : 267,81 km en 10:50:39, soit 24,69 kmh

Vélo 2020 : 2562,92 km en 100:36:33, soit 25,47 kmh + Déniv. + 23.842 m

30 Août 2020 (Dimanche)

Puisqu'il ne serait pas prudent de pratiquer le sprint actuellement, et que j'en serais de toutes façons bien incapable vu l'état de mon épaule droite, je me dis que je vais rouler en mode "économie d'énergie", en fond quoi. D'autant plus que les longues sorties vélo ne semblent pas être pour tout de suite, l'appui sur le guidon me paraissant encore trop douloureux.

C'est une journée automnale : 12°C le matin, ciel voilé, laiteux, un soleil timide, un peu de vent 10 à 15 kmh de Nord-Ouest, et ça monte difficilement jusqu'à 16°C vers la fin de la matinée.

Sortie matinale 60 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées.

Départ 07h45 : Ennery - Thionville

18,42 km en 43:44, soit 25,3 kmh (max. 33,1 kmh)

Arrivé au carrefour Rue de la Digue/D953, je continue jusqu'à la gare de Thionville, en mode urbain.

Départ 08h31 : Thionville D953 - Gare

2,37 km en 6:21, soit 22,4 kmh (max. 34,9 kmh)

Manque de bol, les guichets sont fermés ! Faudra que j'y retourne...

Départ 08h43 : Gare - Thionville D953

2,52 km en 7:06, soit 21,3 kmh (max. 37,5 kmh)

Total du mode urbain :

4,89 km en 13:27, soit 21,81 kmh

Départ 13h44 : Thionville D953 - La Maxe (en poussant un peu après le club d'équitation)

26,73 km en 1h01:14, soit 26,2 kmh (max. 38,5 kmh)

Pause 5 min. vers le club d'équitation

Départ 10h03 : La Maxe - Ennery

12,30 km en 29:07, soit 25,4 kmh (max. 32,7 kmh)

Total de la sortie en mode fond :

57,45 km en 2h14:05, soit 25,70 kmh

Total de la sortie fond + urbain :

62,34 km en 2h27:32, soit 25,35 kmh

Après du repos et une petite sieste, je remets un ride 60 bornes, cette fois avec les Matter, plus roulantes.

Sortie l'après-midi 60 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core F0 usées en 122 environ.

Départ 14h24 : Ennery - Thionville

18,38 km en 43:44, soit 25,2 kmh (max. 33,8 kmh)

Arrivé au carrefour Rue de la Digue/D953, je continue jusqu'à la gare de Thionville, en mode urbain.

Départ 15h07 : Thionville D953 - Gare

2,34 km en 5:50, soit 24,1 kmh (max. 34,5 kmh)

Cette fois, les guichets sont ouverts...

Départ 15h23 : Gare - Thionville D953

2,54 km en 7:18, soit 20,9 kmh (max. 40,6 kmh)

Total du mode urbain :

4,88 km en 13:08, soit 22,29 kmh

Départ 15h32 : Thionville D953 - La Maxe

25,54 km en 1h00:58, soit 25,1 kmh (max. 34,7 kmh)

Pause 30 min. au carrefour de la route de la Maxe (interversion des roues, les pieds nus à l'air libre, ça fait du bien !)

Le ciel se couvre de plus en plus, le vent a forci, il ne fait que 18°C, on dirait l'automne.

Départ 16h54 : La Maxe - Ennery

12,03 km en 28:41, soit 25,1 kmh (max. 36,7 kmh)

Un jeune gars qui roule en fixie me rattrape, je le colle, pour profiter de son aspi (on a le vent de face).

Une fois rentré, après la douche, une petite averse tombe dehors : bonheur !

Total de la sortie en mode fond :

55,95 km en 2h13:23, soit 25,16 kmh

Total de la sortie fond + urbain :

60,83 km en 2h26:31, soit 24,91 kmh

Total de la journée en mode fond

118,29 km en 4h40:55, soit 25,26 kmh

Total de la journée en mode urbain

9,77 km en 26:35, soit 22,05 kmh

Total de la journée (fond + urbain)

123,17 km en 4h54:03, soit 25,13 kmh

Total du week-end :

214,74 km en 8h23:01, soit 25,61 kmh

Tout ça presque sans les bras, sans trop forcer.

29 Août 2020 (Samedi)

Après une semaine sans roller ni vélo, à ne faire que des exercices d'abdos, de gainage et d'assouplissements, voici enfin le week-end !

C'est un samedi ensoleillé, malgré de nombreux nuages, un peu frais (20°C), et avec du vent de Sud ou de SSW entre 15 et 30 kmh.

Roulage 90 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées.Je choisis ces roues parce que c'est tout simplement les plus faciles à emmener. Souples, rebondissantes, avec du grip, c'est la sécurité absolue et un confort assez honnête.

Je décompose ces 92 km en plusieurs étapes, pour profiter de cette belle journée et garder des forces. Mon bras et épaule droite ne me dérangent pas trop, je garde ce bras toujours dans le dos, je ne m'aide que du bras gauche, et encore, que dans les petites côtes.

Mais la blessure m'a pris beaucoup d'énergie : je fatigue vite, j'ai assez mal aux pieds et aux lombaires (ça, c'est les abdos !)

Départ 11h37 : Ennery - Thionville

18,43 km en 38:48, soit 28,5 kmh (max. 38,2 kmh)

Pause 3 min. au carrefour Rue de la Digue/D953

Départ 12h18 : Ennery - Ay-sur-Moselle 

12,18 km en 30:29, soit 25,6 kmh (max. 33,4 kmh)

Pause 25 min. à Ay-sur-Moselle, en face de Talange.

Départ 13h13 : Ay-sur-Moselle - La Maxe 

12,56 km en 29:12, soit 25,8 kmh (max. 37,2 kmh)

Pause 2 min. à La Maxe.

Départ 13h44 : La Maxe - Ennery 

12,05 km en 27:08, soit 26,6 kmh (max. 35,2 kmh)

Pause 1h12 chez moi.

Départ 15h23 : Ennery - Thionville

18,15 km en 40:21, soit 27,0 kmh (max. 36,5 kmh)

Pause 3 min. au carrefour Rue de la Digue/D953

Départ 16h09 : Thionville - Ennery

18,20 km en 43:00, soit 25,4 kmh (max. 36,0 kmh)

Total de la journée :

91,57 km en 3h28:58, soit 26,29 kmh

Et c'est tout pour aujourd'hui !

24-25-26-27-28 Août 2020

Pas de roller, repos ! 

Enfin… abdos, squats, imitations, abdos et encore abdos.

23 Août 2020 (Dimanche)

Reprise du roller, tout en douceur... après 15 jours de marche...

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter Disc Core F0 un peu usées, et casque, bien sûr.

Vraiment très frais ce matin : seulement 18°C, avec du vent assez fort d'Ouest, entre 20 et 30 kmh, ciel nuageux avec éclaircies.

Lors de mon contrôle de l'épaule, vendredi dernier, le chirurgien m'a dit de ne plus porter l'attelle (seulement si je suis très fatigué). Je dois retrouver ma mobilité. Seulement, vu la douleur et l'impossibilité de faire certains mouvements, il se pourrait bien que les tendons aient été touchés. Kiné prescrite pour 3 semaines, au terme desquelles on fera un nouveau bilan.

Vraiment beaucoup de marche à pieds ces derniers jours, 5 heures par jour en semaine, et plus 7 heures par jour les week-ends, plus des exercices d'abdos très soutenus chaque jour.

Hier samedi, grosse fatigue, repos au bord de l'eau où j'enchaîne sieste sur sieste.

Le bras droit, libéré de son attelle, récupère vite de l'amplitude, et les douleurs, bien que toujours présentes, diminuent notablement.

Un test rapide d'appui sur le guidon de mon vélo m'indique qu'il m'est impossible de faire du cyclisme pour le moment.

Ce dimanche matin, je me dis que l'heure est venue de rechausser les patins, mais en douceur. Pour cela, je choisis de faire des allers-retours le long de mon spot d'entrainement préféré : la rue des Jonquières : parfaitement déserte les week-ends, bien roulante, et en faux plat.

J'ai le vent en latéral, ce qui ne gêne pas trop, surtout à l'allure que je vise.

Les premiers kilomètres sont pleins d'appréhension, et même au bout d'une heure je ne me laisse pas facilement aller en tombé de poids du corps, ni en double poussée. Je me contente d'un roulage le plus régulier possible, sans forcer.

Départ 07h45

2 allers-retours sur la rue des Jonquières

6,72 km en 16:01, soit 25,2 kmh (max. 35,2 kmh)

Au bout de 2 tours, je ressens le besoin de desserrer à gauche : je change en fait de chevillères, j'en mets une plus fine.

Départ 08h14

8 allers-retours sur la rue des Jonquières (en haut de la côte, je pousse jusque dans une zone industrielle où j'ai plus la place pour faire mon demi-tour).

28,19 km en 1h06:25, soit 25,5 kmh (max. 41,0 kmh et non pas 53 kmh comme le GPS l'a indiqué.)

Total du patinage matinal : 34,91 km en 1h22:26, soit 25,40 kmh

Après le ride, je dois re-thermoformer un peu à gauche pour écarter au niveau de la malléole gauche externe et malléole droite interne.

La journée se poursuit sous les nuages et dans le vent : la météo a décidément beaucoup changé. Je me prépare pour une deuxième sortie, cette fois sur la piste.

Toujours le vent d'Ouest, ou WSW, entre 20 et 30 kmh, avec une température qui culmine à 21°C.

Départ 15h58

Ennery - Thionville D953

18,54 km en 40:20, soit 27,6 kmh (max. 37,0 kmh)

C'est donc du patinage sans les bras. Par chance, la position bras dans le dos ne me gêne pas à droite. Exceptionnellement, quand il y a une mini côte pour franchir un pont, je sors le bras gauche. Sinon, je garde un patinage bien à plat, sans les bras. C'est là que je me rends compte combien les bras peuvent aider parfois à soulager les jambes ! Exercice intéressant donc.

Je me sens déjà plus sûr de moi, néanmoins beaucoup de prudence bien sûr lors des croisements avec vélos et autres piétons.

En quittant Thionville au retour, je dépasse joyeusement 3 gars en gyropode (monoroue) électriques. Je les gratte les doigts dans le nez dans la côte de l'écluse.

Personne ne me dépasse sur ce ride, les cyclistes vitesse n'étaient pas de sortie apparemment.

Retour départ à 16h39

Thionville D953 - Ennery

18,20 km en 41:16, soit 26,5 kmh (max. 37,2 kmh)

Total du ride : 36,74 km en 1h21:36, soit 27,01 kmh

Total de la journée : 71,65 km en 2h44:02, soit 26,20 kmh

08 Août 2020 (Samedi)

Vitesse et accident le matin !

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter Disc Core F0 un peu usées.

Il fait déjà chaud ce matin, je pars pour ce que je pensais être un 55 km, ou moins, selon mes sensations.

Torse nu, sans casque (juste un bandana, je sais, c'est mal.)

Départ à 08h54

8,64 km en 17:44, soit 29,23 kmh (max. 34,00 kmh)

Il fait donc dans les 26°C au départ, avec un petit vent ESE 10 à 15 kmh.

Vers Talange, je croise Sanglier, que je n'avais pas croisé depuis quelque temps.

Le fauchage semble terminé, mais de nombreux débris végétaux jonchent le sol.

Il faut donc faire attention où on pose les roues, et ne pas être en carres externes et en chute au mauvais moment... exactement ce qui m'est arrivé. Ce bout de bois sec et dur comme de la pierre, qui m'a bloqué mes roues à gauche, je ne l'ai pas vu venir. C'était le bout de bois invisible, couleur gris poussière, sur l'enrobé gris poussière, sous le soleil et un ciel un peu grisé par la chaleur.

Je suis déjà assez bas, je me retrouve donc au sol avant même d'avoir pu réfléchir : un geste réflexe me fait mettre mes deux bras en avant. Dans ma chute, je suis parti vers le bas-côté gauche. C'est un gros choc. Je me râpe le torse et le genou gauche. Mes deux mains et mes deux bras heurtent le sol poussiéreux, à l'herbe sèche coupée court, et je fais une roulade sur le côté droit.

Tout ceci s'est passé à 32 kmh, sur 5 mètres, ça a donc duré une demi-seconde.

Je me retrouve couché sur le dos, les bras en croix, paralysés, car... mes deux épaules, la gauche et la droite, sont déboîtées.

Pour l'instant, je suis seul. Tout ce que je me dis, c'est : OH, NON.

Cela ne me surprend pas que mon épaule gauche soit déboîtée, elle se déboîte à chaque occasion depuis 12 ans. Par contre, la droite, zut, c'est la première fois.

La douleur est forte. Je tends mes bras de toutes mes forces vers l'extérieur, et par chance, ça fait "clac !" à gauche.

Épaule gauche remboitée. Et d'une. En m'aidant à gauche, je peux maintenant m'assoir. Je saigne au torse, au genou gauche, au bras droit... qui reste bloqué. Pas moyen de me le remettre en place, même en tirant fort dessus. Je n'avais jamais vu mon bras comme ça. L'épaule est comme vrillée. Et puis je suis complètement sonné, en fait. Le gars à vélo avec son gamin que j'ai dépassé tout à l'heure, les voilà... J'appelle à l'aide. Le gars n'avait même pas remarqué que j'étais blessé. Il pensait, me dira-t-il plus tard, que j'étais assis pour regarder la rivière.

En suivant mes instructions, il arrive à refaire pivoter mon bras vers l'intérieur, et on entend un gros "clac !". Tout de suite, je sens que j'ai gagné en amplitude, que ça fait moins mal, mais il y a encore quelque chose qui bloque...

Et malgré plusieurs tentatives, il n'y a plus rien qui bouge. On doit admettre qu'on n'y comprend pas grand chose et on appelle les secours. Cependant, la douleur revient à la charge, par vagues successives.

Là-dessus, mon pote Sanglier arrive. Il me trouve comme ça et évidemment c'est une mauvaise surprise. Les pompiers mettront une heure à arriver, par la D8 et l'embranchement de la piste de Bousse. Et feront les 150 mètres de piste à pieds, car ils n'ont pas la clé de la barrière !

Sanglier était parti en éclaireur. Il prend en charge mes rollers.

Le transport sur le brancard et en camion sont pénibles. Chaque choc est un coup de couteau dans la plaie. Une fois aux urgences de l'hôpital Bel Air de Thionville, j'attends environ 1 heure avant de pouvoir passer la radio, qui montre que rien n'est cassé ou arraché, c'est juste déboîté. Ensuite encore une heure à attendre que le chirurgien obtienne un local pour s'occuper de moi. Il me remet l'épaule en place manuellement, sans opération, sans anesthésie, juste avec du protoxyde d'azote (le fameux gaz hilarant) pour détendre. Mais je n'avais vraiment pas envie de rigoler. En fait à un moment, j'ai senti que je pouvais me relâcher, et ça a été bon. J'ai eu un mini passage à vide, il y a eu un petit "clac !" sympathique signifiant que l'épaule se remboîtait sous l'action élastique des ligaments et des tendons qui ont quand même bien souffert au passage. Ensuite radio à nouveau pour vérifier que tout est bien remis en place. Il restera encore au chirurgien à me coudre 2 points de suture au genou, dont seuls les tissus mous ont souffert. Par chance, l'articulation n'a pas du tout été touchée. On termine par la désinfection (assez tardive !) et la pose de pansements au thorax par la plus jolie infirmière que j'aie jamais vu, et me revoilà libre, ordonnance et arrêt de travail en main. J'ai le bras immobilisé, en écharpe, dans une attelle pour minimum 2 semaines. 3 mois avant guérison totale selon le chirurgien. La reprise devra être douce et progressive.

Je suis tombé ce matin à 9h15, il est maintenant 17h passé, j'ai eu une journée un peu difficile. Bien sûr, Sanglier est là, avec sa voiture, mes rollers, le sourire, prêt pour me ramener chez moi. Le pote le plus fidèle et sincère, avec des qualités humaines exceptionnelles, ça tu peux en être certain.

07 Août 2020 - congés

Roulage le matin sans trop forcer 70 km 

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées

Je garde une allure régulière, avec une fréquence cardiaque vraiment très basse.

Il fait déjà chaud tôt le matin. Je n'embarque qu'une seule gourde car je compte faire le plein au plan d'eau de Metz.

Le fauchage continue. Je n'avais jamais vu autant de moyens déployés pour le fauchage. Je compte environ 5 tracteurs différents travaillant simultanément. 

Certaines portions de piste nécessitent au moins 4 passes. On fauche même le long de la rive gauche de la Moselle canalisée, là où il n'y a au mieux qu'un sentier herbeux, que seuls les pêcheurs qui connaissent bien empruntent.

Ennery - Thionville - Départ à 08h25

18,68 km en 43:50, soit 25,6 kmh (max. 38,1 kmh)

Au début il ne fait que 20-22°C avec un petit vent d'Est à 10 kmh, mais ça se termine à presque 30°C avec de vent à 20 kmh en rafales.

Thionville - Le Plan d'eau de Metz - Départ à 9h11 (après 3 min. de pause)

33,55 km en 1h13:58, soit 27,2 kmh (max. 38,0 kmh)

Le gratton de la rue d'Amelange, après le pont de l'A4, me torture les chevilles.

La petite piste qui va du club équestre à Metz est largement parsemé de crottins. Il faut bien anticiper les croisements avec les chevaux sans faire de mouvement brusques.

Metz a chaud ce matin et il y a peu de monde dehors. L'itinéraire pour aller au plan d'eau est assez technique. Arrivé à une fontaine du parc, je me mouille la tête, les bras, les épaules, remplis ma gourde et repars dans l'autre sens.

Le Plan d'eau de Metz - Ennery - Départ à 10h30 (après 5 min. de pause)

18,74 km en 44:44, soit 25,1 kmh (max. 34,7 kmh)

Total du ride matinal : 70,97 km en 2h42:32 soit 26,19 kmh

Repos et baignade à la rivière l'après-midi

Départ à 13h11 (en mode "minimum d'effort", il fait plus de 31°C à l'ombre, et il n'y a pas d'ombre.)

2,72 km en 7:02, soit 23,2 kmh (max. 32,7 kmh)

Retour, toujours aussi lent, départ à 18h15, et là il fait 33°C à l'ombre.

6,04 km en 15:31, soit 23,4 kmh (max. 32,7 kmh)

Total du mode déplacement : 8,76 km en 22:33, soit 23,30 kmh 

Et pour finir la journée, petit speed avant le coucher du soleil par plus de 32°C.

Pour cela je monte mes Matter Disc Core One20Five F0 qui ont encore un bon diamètre. Leur roulage est décidemment supérieur !

Comme hier, le vent est tombé et je fais demi-tour au croisement du chemin entre le pont de l'A31 et de la D60.

Aller, départ à 20h16

11,48 km en 24:04, soit 28,6 kmh (max. 38,0 kmh)

Retour, départ à 20h41 (après 1 min. de repos)

11,28 km en 23:53, soit 28,3 kmh (max. 35,6 kmh)

Total de ce petit ride : 22,76 km en 47:57, soit 28,47 kmh

Total du mode vitesse de la journée :93,73 km en 3h30:29, soit 26,71 kmh

Total de la journée : 102,49 km en 3h53:02, soit 26,38 kmh

06 Août 2020 - congés

Roulage sans trop forcer 55 km 

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One 20Five Disc Core F0, usées en 124 mm environ.

J'ai besoin de rouler sans forcer en ce moment, je le sens. Trop de speed à fond la caisse ces derniers mois m'ont fatigué nerveusement et au niveau des tendons.

Donc là je prends plutôt du plaisir à poser doucement et à profiter de la glisse.

Trois tracteurs-faucheuses sur la piste : Hagondange, Mondelange, Uckange, je les croise chacun deux fois.

Pas mal de débris végétaux sur la piste à ces endroits-là.

Travaux pont A4 chemin d'accès autoroute entre Hauconcourt et Argancy.

La gourde de 600 ml d'eau embarquée a été juste suffisante. Si j'avais forcé davantage, je pense qu'elle n'aurait pas suffit.

Très sec, vent ENE ou ESE 10 à 25 kmh. 22°C à 28°C selon les endroits et ciel bleu, cagnard.

Ennery - Thionville - Départ à 09h29

18,29 km en 40:03, soit 27,4 kmh (max. 39,1 kmh)

Thionville - La Maxe - Départ à 10h10 (après 1 min. de pause)

25,54 km en 58:32, soit 26,2 kmh (max. 38,5 kmh)

La Maxe - Ennery - Départ à 11h12 (après 4 min. de pause)

11,99 km en 27:43, soit 26,0 kmh (max. 33,1 kmh)

Total de ce ride : 55,82 km en 2h06:18, soit 26,51 kmh

J'ai frôlé la surchauffe au niveau du talon droit interne, j'échappe de justesse à une ampoule. Sacré chaleur, mais sans doute aussi que j'ai pris l'habitude ces derniers mois de serrer comme un âne mes lacets et mes boucles, afin d'avoir un maximum de maintien lors de mes speeds.

Après un repas et un peu de repos, je repars sous le soleil, cette fois monté en roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 environ, ou 121, plus maniables et plus souples, dans l'optique d'un roulage plutôt cool.

J'ai mis du sparadrap et un peu de gaze sur mon talon, mais ça chauffe quand même pas mal.

Ennery - Basse-Ham - Départ à 13h40 (après 2h de pause)

29,93 km en 1h09:28, soit 25,9 kmh (max. 40,5 kmh)

Au carrefour Rue de la Digue/D953, je prends à droite sur la D953 en empruntant la voie cyclable sur le pont, au grand dam de certains automobilistes, qui, fins connaisseurs en diamètres de roues de roller de vitesse, bi-densité et tout le machin, me font remarquer à coups de klaxon que le diamètre de mes roues n'est pas règlementaire.

Je suis torse nu, en mode street, et je me joue des travaux, des bitumes défoncés, des ponts et des trottoirs. 

C'est donc un parcours urbain assez viril. Passé le pont des Alliés, je laisse derrière moi les forces de l'Axe, et pénètre au fin fond de la piste de Yutz, qui longe un canal aux eaux glauques, tièdes et odorantes.

Je passe le terrain de rugby désert et stoppe à la fontaine d'eau que je considère potable, y remplis mon unique gourde, me mouille les mains et le visage, et repars vers Basse-Ham.

Décidément, ça chauffe vraiment trop fort au talon, je décide de faire une halte au bord de la Moselle. Je m'y baigne les pieds, ça rafraîchit bien. Le sparadrap n'a donc été d'aucune utilité, je le range dans mon sac banane.

Je rechausse en intercalant cette fois-ci des mouchoirs en papier entre ma peau et ma chevillère. Il y a du mieux. Je continue jusqu'à l'écluse de Koenigsmacker où je fais demi-tour et où j'ai failli m'emplâtrer une mamie à vélo que je semblais fortement attirer.

Basse-Ham - Uckange (par Koenigsmacker) - Départ à 15h17 (après 28 min. de pause)

21,48 km en 50:18, soit 25,6 kmh (max. 37,0 kmh)

Dans l'autre sens ça roule plutôt bien, avec ce vent d'Est qui souffle à 10 - 20 kmh.

Il fait plus de 30°C à l'ombre et je dois refaire le plein à la fontaine de Yutz.

Le long du canal de Yutz, des adolescents se baignent, réparent leur vélo au milieu de la piste... sont couchés sur des serviettes au milieu de la piste... 

Encore le pont des Alliés, les trottoirs, les travaux, les voitures, il faut speeder.

C'est toujours un plaisir que de traverser Thionville et son flot de voitures.

Cette fois je bifurque sur la piste avant le pont de l'A31 et continue comme ça jusqu'à Uckange, où je dois refaire une halte pour cause de talon qui chauffe encore.

Ok, mouchoirs en papier inutiles, dans le sac banane. Je verse un peu d'eau sur ce talon qui n'en peut plus, mais pas trop, il m'en faut un peu pour terminer. Je me résous à desserrer lacets et sangles et repars en patinant assez doucement, cette fois sans aucune surchauffe. 

Le fauchage se poursuit, c'est presque terminé, beau boulot (la difficulté pour les conducteurs étant de rester concentré à la fois sur le fauchage et sur les usagers de la piste afin de ne pas transformer ces derniers en pâtée pour chats.)

Uckange - Ennery - Départ à 16h23 (après 16 min. de pause)

12,87 km en 31:09, soit 24,8 kmh (max. 32,9 kmh)

Il y a donc bien une histoire de serrage de patin qui est lié à une histoire de recherche de vitesse, et tout cela est difficilement compatible avec la canicule qu'il y a en ce moment.

Donc si je veux passer en mode douce endurance, mieux vaut oublier les patins hyper serrés, et du coup ça va m'obliger à reprendre les bonnes habitudes de patinage desserré sur de la longue distance.

Total de cette sortie : 64,28 km en 2h30:55, soit 25,55 kmh

Le soir, après un repas et un peu de repos, je repars pour un petit ride, un peu plus soutenu.

Le vent est complètement tombé, la Moselle est un miroir, tout est calme sur la piste à part quelques vélos tardifs.

Je fais demi-tour au croisement du chemin entre le pont de l'A31 et de la D60.

Aller, départ à 20h24 (après 3h30 de repos)

11,38 km en 24:33, soit 27,8 kmh (max. 36,6 kmh)

J'avais un peu trop desserré. Je resserre tout ça, et repars dans l'autre sens, sans douleur et bien serré. Le soleil est en train de se coucher.

Retour, départ à 20h51 (après 3 min. de repos)

11,30 km en 23:45, soit 28,5 kmh (max. 35,4 kmh)

Total de ce petit ride : 22,68 km en 48:18, soit 28,17 kmh

Total de la journée : 142,78 km en 5h25:31, soit 26,31 kmh

05 Août 2020

Ce matin, je profite de la fraîcheur (13 ou 14°C) pour patiner jusqu’à la gare d’Uckange, sans trop transpirer.

Beau ciel bleu, soleil. On va entrer dans une canicule d’une semaine environ, pendant laquelle je vais me prendre quelques jours de congés…

J’ai remonté mon jeu de roues Matter One 20Five Disc Core F0, pas trop usées.

Bonnes sensations de roulage par rapport aux PS Infinity Plus, c’est flagrant.

Fauchage en cours côté Rives de Moselle, de Richemont à Hagondange : nombreux débris végétaux sur la piste.

Départ à 07h12

GPS directement enclenché depuis chez moi, départ plombé par le carrefour d'Ennery (D1 - D52B) qui est en travaux.

13,37 km en 29:50, soit 26,9 kmh (max. 35,0 kmh)

Petit trajet urbain de l’aire de repos de la piste d’Uckange à la gare

0,885 km en 2:07, soit 25,0 kmh (max. 30,3 kmh)

Petit trajet urbain de la gare du Luxembourg au bureau

1,50 km en 4:25, soit 20,4 kmh

Le soir, je descends à Uckange. Beau temps, 26°C, vent 10 à 15 kmh de SW.

De la gare d'Uckange à la piste, départ à 18h59

0,81 km en 2:35, soit 18,8 kmh (max. 25,1 kmh)

Vent de face sur la piste et j'ai un gros coup de fatigue... je laisse tourner le chrono jusqu'à la casa. Fauchage du côté d'Uckange - Richemont.

Départ à 19h03

13,49 km en 32:58, soit 24,5 kmh (max. 32,8 kmh)

J'étais vraiment en mode survie, là... On va dire que c'est pas un entrainement, juste un déplacement ?

Total déplacements de la journée :

16,68 km en 42:05, soit 23,78 kmh

04 Août 2020

Déplacement urbain Ennery - Maizières gare :

4,81 km en 12:24, soit 23,3 kmh (max. 34,0 kmh)

Déplacement urbain Luxembourg :

1,39 km en 4:52, soit 17,1 kmh (max. 27,6 kmh)

Le soir, je descends à Uckange. Beau temps, dans les 26°C, petit vent 5 à 10 kmh de NW.

Cette fois je trouve vite le chemin le plus court pour rejoindre la piste

0,82 km en 2:38, soit 18,6 kmh (max. 23,6 kmh)

Une fois sur la piste, je roule sans trop forcer, encore de la fatigue; ce soir ce sera encore repos.

Départ à 18h34

12,81 km en 28:26, soit 27,0 kmh (max. 34,6 kmh)

Le carrefour d'Ennery (D1 - D52B) est en train d'être refait, le goudron a déjà été gratté.

Gros gratton de la fin de la piste à chez moi :

0,61 km en 1:50, soit 19,9 kmh (max. 27,8 kmh)

Total des déplacements urbains : 7,63 km en 21:44, soit 21,06 kmh

03 Août 2020

Grosse fatigue, repos. Juste un petit déplacement urbain à Luxembourg :

1,47 km en 4:35, soit 19,2 kmh

La pluie était prévue aujourd'hui donc j'ai pris ma voiture pour aller à la gare.

Évidemment il n'est pas tombé une goutte, alors que quand je passe outre ce genre d'annonce, je me retrouve bloqué par une averse...

02 Août 2020 (Dimanche)

157 km vélo route, en 3 étapes, avec chaleur, vent fort et bosse.

Il fait moins chaud qu'hier : maximum 26°C, avec beaucoup de petits nuages, mais le soleil domine largement. Le vent souffle du Nord-Ouest, d'abord doucement à 10 kmh puis à 20 kmh et plus, tout l'après-midi.

Pour cette sortie je table plutôt sur minimum 140 km, par un itinéraire que je m'étais préparé sur Google Maps il y a quelques mois déjà.

C'est en fait mon itinéraire habituel par les petites routes (D52, D67, D71) jusqu'à Courcelles-Chaussy, puis de là je bifurque par diverses petites localités afin de retomber sur un point de chute que je connais bien : Oron.

2 gourdes de 600 ml d'eau embarquées, pain complet au fromage bleu, figues sèches, rasins secs. Il faudra faire le plein en route.

Peu après mon départ, j'entends mes clés allen qui tressautent dans la petite boîte dans laquelle je les ai rangées, dans mon sac, sur mon porte-bagage.

C'est un véritable maracas et je ne vais pas supporter ça pendant 150 km. Je fais donc une mini-pause rangement au km 25, à Courcelles-Chaussy. 

Étape 1 : Ennery - Courcelles-Chaussy (par Chailly, Antilly, Vigy, Vry, Les Étangs)

Départ à 10h53

25,32 km en 56:20, soit 27,0 kmh (max. 56,0 kmh et déniv. + 307 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5324860578

Le problème de maracas étant réglé, ça roule déjà mieux. Cette pause a duré 7 min.

Étape 2 : Courcelles-Chaussy - Oron (par Chevillon, Maizeroy, Berlize, Chanville, Voimhaut, Rémilly, Béchy, Tragny, Thimonville, Morville-sur-Nied, Bacourt, Tincry, Delme, Viviers et Oron)

Départ à 11h56

48,29 km en 1h54:03, soit 25,4 kmh (max. 57,1 kmh et déniv. + 545 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5324860821

Je découvre la D71 de Maizeroy à Berlize. Berlize est un très mignon petit village.

De là, je rejoins la D70, que je connais déjà, jusqu'à Chanville. Puis au croisement avec la D199B, j'emprunte cette dernière, et là je découvre jusqu'au bout de l'étape.

Si les environs directs de Rémilly sont sans intérêt, en revanche à partir de Béchy ça devient intéressant. Je passe des hauteurs avec points de vue magnifiques entre Bacourt et Tincry, puis après la traversée de Delme (encore sans intérêt), je rejoins Oron, par Viviers, le long de la D20.

Je remplis mes gourdes au cimetière puis je me fais une pause de 30 min., pas au cimetière mais près d'un ruisseau, assis sur un vieux mur de pierre.

Après avoir bu et mangé, je remplis à nouveau mes gourdes et je pars pour ma troisième et derinière étape retour vers Ennery.

Étape 3 : Oron - Ennery (par Viviers, Delme, Tincry, Bacourt, Morville-sur-Nied, Thimonville, Tragny, Béchy, Rémilly, Voimhaut...)

En passant par Rémilly, je fais une mini-pause au cimetière (encore !) pour remplir encore une gourde, car ça descend vite, il fait chaud.

Puis arrivé au croisement D199B/D70 entre Voimhaut et Chanville, je décide de prendre à droite vers Arriance pour me rallonger un peu.

Au croisement D70/D74, je prendrai ma route habituelle, par Hémilly, Servigny-lès-Raville, Courcelles-Chaussy, les Étangs, Vigy, petit crochet par Bettelainville et Flévy.

Départ à 14h20

83,38 km en 3h31:00, soit 23,7 kmh (max. 54,3 kmh et déniv. + 853 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5324860996

Beaucoup de motards sur les routes, qui ont besoin de beaucoup de pétrole pour se balader.

Total de la sortie en 3 étapes

156,99 km en 6h21:23, soit 24,69 kmh (marrant, exactement la même moyenne qu'hier ! et déniv. + 1705 m)

01 Août 2020 (Samedi)

110 km vélo route, en 4 étapes, avec grosse chaleur, vent fort et bosse.

La nuit de vendredi à samedi a été chaude, la température n'est pas descendue en dessous de 22°C dehors, et 28°C dedans...

La journée commence avec de petites averses qui sèchent rapidement.

Le ciel se dégage progressivement et vers 11h du matin, c'est du grand beau temps.

Je me prépare pour une sortie vélo que je compte faire en basse intensité, à la fois pour me préserver par ce temps très chaud (jusqu'à 34°C) et pour me détendre tout le corps.

Je place 2 gourdes de 600 ml d'eau sur mon cadre : c'est peu, mais je compte faire le plein en route. Dans mon sac banane, il y a des raisins secs et quelques figues sèches.

Météo France annonce un coup de vent de 60 kmh en soirée, mais en fait cela intervient bien plus tôt, dès 17h, à environ 40 kmh. En fait la direction du vent sera assez changeante tout au long de cette journée.

Étape 1 : Ennery - Marly (par Chieules, vantoux, Borny, Queuleu, Magny)

Départ à 11h49

28,66 km en 1h09:30, soit 24,7 kmh (max. 52,9 kmh et déniv. + 253 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5319176213

Pour cette première étape, je me prends d'entrée de jeu du vent contraire, mais pas trop fort (10 kmh) et une température qui dépasse les 27°C.

Je ne force pas et fournis le minimum dans les côtes.

Pause 55 min. à Marly

Étape 2 : Marly - Arriance (par Magny, Peltre, Laquenexy, Chanville)

Départ à 13h53

40,32 km en 1h36:20, soit 25,1 kmh (max. 49,2 kmh et déniv. + 403 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5319176293

Pour cette deuxième étape, le vent a été globalement sympa avec moi : dans le dos tout le temps, entre 10 et 20 kmh, avec quelques rafales à plus de 30 kmh).

La campagne est desséchée. Des nuages de poussière ocre s'élèvent çà et là dans les champs : ce sont les tracteurs qui passent la herse. La route est déserte sous un soeil de plomb, des bulles de chaleur où il fait plus de 40.

Je me fais une petite pause de 10 min. à l'aire de jeux d'Arriance, ombragée mais surchauffée.

C'est là que je me dis que je vu un peu short pour l'eau : il va falloir me ravitailler à Courcelles-Chaussy. C'est une grosse bourgade et on est samedi, c'est faisable. En attendant, ici, à Arriance, c'est village mort. 

Pause 10 min. à Arriance

Étape 3 : Arriance - Servigny-Lès-Raville (par Hémilly, Aoury)

Départ à 15h39

11,29 km en 27:50, soit 24,3 kmh (max. 51,0 kmh et déniv. + 156 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5319176363

Je traverse la forêt d'Hémilly, franchis les bosses d'Aoury et trouve mon salut à Servigny-Lès-Raville en la personne de cet apiculteur, prof de techno à ses temps perdus (à moins que ce ne soit l'inverse)...

Je le vois devant chez lui, et on se reconnait de suite, bien sûr. Là je me fais une bonne pause où j'ai droit à un verre d'ice tea bien frais, mes gourdes remplies d'eau fraîche, et on bavarde à l'ombre, où il fait quand même 33°C.

C'est alors que je me rends compte que mon guidon a du jeu ! No problem, ici on est chez un prof de techno et il revient presque aussitôt avec sa panoplie de clés allen.

Je resserre bien tout ça, et tant que j'y suis, je lui achète un pot de miel de sapin que je range dans mon sac en toile marine (indéchirable) sur mon mini porte-bagage (qui me libère au passage du sac à dos).

C'était la Providence, diraient certains, un coup de chance diraient d'autres, un sacré putain de coup de bol, diraient encore d'autres.

Mais je dois prendre congé de mon prof et retourner à l'enfer de la route.

Étape 4 : Servigny-Lès-Raville - Ennery (par Courcelles-Chaussy, Les Étans, Vigy, Vry)

Départ à 16h26 (après une pause de presque 20 min.)

30,55 km en 1h15:36, soit 24,2 kmh (max. 57,7 kmh et déniv. + 313 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5319176426

J'avais un vent légèrement défavorable, de Sud-Ouest à 15 kmh. Pour ma quatrième et dernière étape, le vent tourne et arrive maintenant du Nord-Ouest, c'est à dire exactement dans la direction où je vais. Pas de bol !

Mais je rentre sain et sauf, avec une perte de poids en eau d'environ 3,5 kg quand même.

Moyenne globale de cette sortie en 4 étapes

110,82 km en 4h29:16, soit 24,69 kmh (et déniv. + 1125 m)

Roller Juillet 2020 : 835,35 km en 30:12:36, soit 27,65 kmh

Roller 2020 : 4740,33 km en 178:13:30, soit 26,59 kmh

Déplacements urbains Roller Juillet 2020 : 260,23 km en 11:20:12, soit 22,95 kmh

Déplacements urbains Roller 2020 : 324,99 km en 14:14:32, soit 22,81 kmh

Vélo Juillet 2020 : 784,75 km en 29:45:06, soit 26,37 kmh

Vélo 2020 : 2295,11 km en 89:45:54, soit 25,56 kmh + Déniv. + 21.012 m

31 Juillet 2020 (Jour de congés)

Ride matinal 36 km Ennery - Thionville AR

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Journée la plus chaude de ce mois de juillet. 33°C prévus aujourd'hui, et pas un nuage. Il y a un petit vent de Nord-Est 5 à 10 kmh, et plus au bord de l'eau.

Ennery - Thionville

Départ à 08h32

18,32 km en 41:46, soit 26,3 kmh (max. 34,1 kmh)

Thionville - Ennery (après 3 min. de pause)

Départ à 09h16

18,15 km en 38:48, soit 28,1 kmh (max. 37,2 kmh)

Total : 36,47 km en 1h20:34, soit 27,16 kmh

Après-midi repos à la rivière, il y fait environ 28°C à l'ombre, alors qu'ailleurs, c'est plutôt 34°C.

Départ à 12h31 pour y aller

2,77 km en 8:16, soit 20,1 kmh (max. 32,7 kmh)

Départ à 18h23 pour revenir, en bifurquant un peu

6,05 km en 15:15, soit 23,8 kmh (max. 32,9 kmh)

Total du déplacement en mode pépère : 8,82 km en 23:31, soit 22,50 kmh 

30 Juillet 2020 (Jour de congés)

Ride 36 km Ennery - Thionville AR, avec de la chaleur...

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Déjà 26°C à 11h du matin, et ça n'arrête pas de monter. La météo annonce du vent de 5 à 10 kmh, ça doit être un peu plus au bord de l'eau, et c'est de secteur Est.

Pas mal de monde sur la piste. On est pourtant en semaine, mais c'est les vacances...

Fauchage terminé rue de la Digue, tout est très sec.

Piste de l'Orne toujours en attente d'ouverture, les barrières de chantier sont toujours là.

Ennery - Thionville

Départ à 11h43

18,13 km en 39:47, soit 27,3 kmh (max. 39,2 kmh)

Thionville - Ennery (après 2 min. de pause)

Départ à 12h24

18,20 km en 40:32, soit 26,9 kmh (max. 36,5 kmh)

Total : 36,33 km en 1h20:19, soit 27,14 kmh

L'après-midi, détente à la rivière, baignade et pompes au bord de l'eau, il fait plus de 30°C à l'ombre.

Départ à 13h53 pour y aller

2,73 km en 7:23, soit 22,2 kmh (max. 30,8 kmh)

Départ à 17h21 pour revenir, en bifurquant un peu

6,90 km en 16:58, soit 24,4 kmh (max. 35,4 kmh)

Total du déplacement en mode pépère : 9,63 km en 24:21, soit 23,72 kmh 

Le soir, ride du soir... Envie de rouler par cette chaude soirée..

Je m'oriente Sud, direction la Maxe, ça fait un moment que je n'y ai pas mis les roues. Agréable surprise : ça a été proprement fauché le long de la rue d'Amelange et de la piste d"Argancy à La Maxe.

Il y a eu des travaux de réfection du revêtement de la route, rue du canal, commune d'Hauconcourt.

J'avais envoyé quelques mails à Rives de Moselle, depuis environ un an, pointant que la rue du canal, à Hauconcourt, en zone industrielle du Malambas, était défoncée, et que les véhicules projetaient des gravats (et même de grosses pierres) sur les quelque 250 mètres de piste cyclable la longeant. 

Voyant donc ces patches d'asphalte neufs, je suis agréablement surpris.

Au bout de la piste de la maxe, proprement fauchée, je bifurque à gauche vers le club équestre (je croise d'ailleurs deux écuyères), et poursuis jusqu'à la passerelle du port de Metz, près des silos à grains, où je fais une pause repas du soir, embarqué en sac à dos. La piste qui longe le club équestre a été également fauchée et balayée, ce qui n'était pas un luxe, vu la quantité de crottins et de feuilles mortes qui s'y étaient accumulés durant ces dernières années.

Départ à 19h25 (pause 43 min)

14,10 km en 31:52, soit 26,6 kmh (max. 36,1 kmh)

Quelques photos :

Ensuite, alors que le jour décline, je décide de pousser jusqu'au plan d'eau de Metz, via le pont Éblé, Quai Wiltzer et l'île du Saulcy.

Départ à 20h39

6,16 km en 14:30, soit 25,5 kmh (max. 35,3 kmh)

Pause au skate park, aux agrès. Quelques tractions et barres parallèles, rollers aux pieds.

10 minutes plus tard je rentre, la nuit sera déjà tombée quand j'arriverai chez moi.

Départ à 21h04 (pause 10 min)

19,50 km en 44:13, soit 26,5 kmh (max. 36,1 kmh)

La piste est déserte à cette heure tardive, toujours chaude de cette journée, calme et immobile, car le vent est tombé.

Total du ride du soir : 39,76 km en 1h30:35, soit 26,33 kmh

Total du mode vitesse : 76,09 km en 2h50:54, soit 26,71 kmh

Total de la journée : 85,72 km en 3h15:15, soit 25,41 kmh (modes vitesse et déplacements confondus)

29 Juillet 2020

16°C tôt le matin, ciel dégagé, petit vent 10 kmh W, belle journée qui commence.

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight x-Firm

Ennery - Gare Maizières

Départ 07h04

4,91 km en 12:27, soit 23,6 kmh (max. 33,2 kmh)

Gare Luxembourg - Bureau, et je n'ai pas pu éviter les pavés

Départ à 08h26

1,51 km en 4:50, soit 18,6 kmh

Le soir, je descends à Thionville

24°C, soleil, vent 10 à 20 kmh WNW.

En mode urbain de la Gare au début de la piste, écluse Schumann.

Départ à 18h49

2,47 km en 7:02, soit 21,0 kmh (max. 31,6 kmh)

Total des déplacements urbains : 8,89 km en 24:19, soit 21,93 kmh

La piste, Thionville - Ennery

Départ à 18h57, en mode vitesse + sac à dos 

17,75 km en 37:02, soit 28,8 kmh (max. 37,1 kmh)

28 Juillet 2020

Un peu moins chaud qu'hier mais 22°C quand même au lever du jour…

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight x-Firm

Ennery - Gare Maizières

Départ 07h04

4,87 km en 11:50, soit 24,7 kmh (max. 35,2 kmh)

Gare Luxembourg - Bureau, en évitant les pavés

Départ à 08h22

1,41 km en 4:33, soit 18,6 kmh

Le soir, je me dis, tiens, et si je descendais à Uckange?

24°C, soleil et quelques nuages et surtout vent fort 30 kmh WNW.

Je commence par essayer de me repérer pour trouver le chemin de la gare à la piste.

Départ à 18h30

1,30 km en 4:44, soit 16,4 kmh (max. 25,0 kmh)

Total des déplacements urbains : 7,58 km en 21:07, soit 21,53 kmh

Enfin, la piste, avec un bon vent favorable. ça tombe bien je suis assez fatigué, alors après ça ce sera tout.

Départ à 18h36, en mode vitesse + sac à dos 

12,87 km en 26:45, soit 28,9 kmh (max. 37,5 kmh)

27 Juillet 2020

Grosse chaleur aujourd'hui (30°C) et vent fort de SW (au moins 45 kmh)

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix 86A usées

Ennery - Gare Maizières

Départ 07h03

4,85 km en 12:22, soit 23,5 kmh (max. 31,4 kmh)

Gare Luxembourg - Bureau, en évitant les pavés

Départ à 08h21

1,47 km en 4:47, soit 18,5 kmh

Le soir, je descends à Hagondange - Ennery

Départ 18h37 (sauf que je ne déclenche mon GPS qu'au bout de 2 km... un oubli !)

6,70 km en 17:27, soit 23,9 kmh (max. 36,6 kmh)

Total du mode urbain/piste : 13,02 km en 34:36, soit 22,57 kmh

Grosse fatigue au lendemain de mon 154 km vélo, avec cette chaleur et ce vent de face, je suis un peu mort, repos !

Et puis non, finalement, ce soir il fait trop beau pour ne pas sortir.

Je monte vite fait mes roues MPC Street Fight x-Firm, car j'ai une furieuse envie de grip.

Je fonce hors de chez moi torse nu direction Richemont.

Départ 21h00 pile

9,62 km en 19:00, soit 30,4 kmh (max. 37,8 kmh)

Il fait 30°C, ça souffle WSW, le soleil est bas, doré.

Je rattrape un vélo sur la piste, qui tente de m'accocher puis qui abandonne.

Le grip des Street Fight associé à la double poussée, ça dépote !

Petite pause 3 min. au pont de Richemont, la soirée est douce...

Retour 21h22, alors que le soleil est déjà couché.

9,19 km en 19:01, soit 29,0 kmh (max. 37,1 kmh)

Total du speed : 18,81 km en 38:01, soit 29,68 kmh

26 Juillet 2020 (Dimanche)

Endurance 154 km vélo route avec du vent, du soleil et beaucoup de bosse !

Ce dimanche commence fraîchement sous un ciel très couvert avec de petites averses, et cette météo dure jusqu'en fin de matinée.

L'après midi, par contraste, est très ensoleillée malgré quelques nuages, plutôt chaude 25 à 26°C, et très venteuse (vent d'Ouest de 20 à 45 kmh en rafales).

Je prends ma petite route habituelle, dépasse Oron au km 56, dépasse Burlioncourt au km 71, et bifurque à gauche jusqu'à Haboudange, mon point de demi-tour.

Très joli petit village du Pays du Saulnois, bien équipé en terrains de jeux et de sport.

Ennery - Haboudange Départ à 12h55

Je fais plusieurs mini-pauses le long du parcours. Les 2 gourdes de 600 ml que j'ai sur mon cadre suffiront à l'aller et à une partie du retour.

77,25 km en 3h01:03, soit 25,6 kmh (max. 56,1 kmh et déniv. + 537 m)

2:30 de pauses durant cet aller.

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5287176297

4:30 de pause à Haboudange

Haboudange - Ennery Départ à 16h03

77,06 km en 3h13:58, soit 23,8 kmh (max. 53,0 kmh et déniv. + 489 m)

5:30 de pauses durant le retour.

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5287176431

La plupart des champs ont été moissonnés et même fumés. Les maïs et les tournesols sont encore sur pied. J'ai croisé de très rares vélos et quelques voitures : c'était vraiment une rando très calme.

La route D74 qui traverse la forêt d'Hémilly vient d'être nouvellement gravillonnée : bizarre, alors que des patches avaient été effectués peu de temps auparavant.

Au retour je remplis mes 2 gourdes au cimetière d'Oron. Le vent d'Ouest ne m'a laissé aucun répit, il semblait qu'il m'était toujours plus ou moins défavorable.

J'ai quand même un peu souffert des pieds, car mes chaussures vélo ne sont pas assez rigides aux semelles, elles ont tendance à se déformer sous le poids du pédalage : du coup, ce sont les métatarses qui se trouvent trop en appui.

Total de cette endurance vélo :

154,31 km en 6h15:01, soit 24,68 kmh (et déniv. + 1026 m)

25 Juillet 2020 (Samedi)

Speed 36 km fin de matinée Ennery - Thionville AR avec du vent.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

La météo est venteuse, entre 10 et 20 kmh de SSW, de 18°C à 23°C, nuageux, un peu lourd, le soleil perce et ça chauffe.

Les herbes sont sèches un peu partout, les arbes aussi manquent d'eau.

Ennery - Thionville

Départ à 10h15

18,38 km en 37:38, soit 29,3 kmh (max. 40,5 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 10h54 (après 2 min. de pause)

18,18 km en 41:19, soit 26,4 kmh (max. 36,2 kmh)

Total : 36,56 km en 1h18:57, soit 27,78 kmh

En début d'après-midi, je remets un ride bien speed, Ennery - Thionville AR, avec le vent qui a forci à 25 ou 30 kmh de SW, et la température qui est montée à 26 ou 27°C. 

Ciel bien lourd, ça devrait péter ce soir...

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix 86A un peu usées.

J'avais envie de retester un peu mes Matrix qui sont dures et raides (monodensité).

En fait ça roulait bien, mais un peu de fatigue suite au ride du matin.

Du coup je n'ai pas vraiment forcé, juste laissé glisser...

Ennery - Thionville

Départ à 13h48

18,35 km en 40:48, soit 27,0 kmh (max. 36,4 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 14h31 (après 3 min. de pause)

18,17 km en 41:16, soit 26,4 kmh (max. 35,9 kmh)

Total : 36,52 km en 1h22:04, soit 26,70 kmh

Et les services Garmin toujours indisponibles : je lis les infos directement sur ma montre.

24 Juillet 2020

Depuis hier, Garmin victime d'un ransomware, site inaccessible, je lis les infos directement sur ma montre qui ne peut pas se connecter.

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Ennery - Gare Maizières

Départ 07h03

4,91 km en 12:00, soit 24,5 kmh (max. 34,0 kmh)

Quelques gouttes de pluie à 05h, nuages, 15°C, vent 10 à 15 kmh de Nord-Est

Gare Luxembourg - Bureau, en évitant les pavés

Départ à 08h23

1,55 km en 4:36, soit 20,2 kmh

Le soir, je descends à Hagondange - Ennery

Départ 18h32

8,63 km en 20:43, soit 25,0 kmh (max. 33,2 kmh)

Total du mode urbain/piste : 15,09 km en 37:19, soit 24,26 kmh

Ce soir, 24°C, nuageux avec éclaircies, vent 10 à 20 kmh de Nord-Ouest, pas mal de fatigue, repos.

23 Juillet 2020

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Ennery - Gare Maizières

Départ 07h04

4,87 km en 11:28, soit 25,5 kmh (max. 33,3 kmh)

Quelques nuages, soleil, 14°C, vent 10 kmh de Nord-Est

Gare Luxembourg - Bureau, en évitant les pavés

Départ à 08h27

1,46 km en 4:19, soit 20,2 kmh

Le soir, je descends à Hagondange - Ennery

Départ 18h33

8,54 km en 18:54, soit 27,1 kmh (max. 35,7 kmh)

Total du mode urbain/piste : 14,87 km en 34:41, soit 25,72 kmh (ça speedait quand même un peu)

Le soir, speed Ennery - Thionville AR. 36 km

Chaude soirée (27°C), très agréable. Le fauchage rue de la Digue continue.

Départ à 19h54

18,63 km en 39:09, soit 28,6 kmh (max. 37,7 kmh)

Retour à 20h36 (après 3 min. de pause)

18,20 km en 38:49, soit 28,1 kmh (max. 35,9 kmh)

Total : 36,83 km en 1h17:58, soit 28,34 kmh

De bonnes sensations en double poussée.

22 Juillet 2020

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Ennery - Gare Maizières

Départ 07h03

4,88 km en 11:40, soit 25,1 kmh (max. 35,3 kmh)

Ciel bleu, soleil, 14°C, vent 10 kmh de Nord.

Gare Luxembourg - Bureau, par un parcours très galère !

J'ai pris l'Avenue de la Liberté, totalement en travaux (Tramway)

Départ à 08h28

1,94 km en 9:29, soit 12,3 kmh

Le soir, mon TER tombe en panne à Hettange-Grande. Les passagers sont priés de descendre et de prendre le suivant... C'est bondé jusqu'à Thionville.

Du coup j'ai besoin de m'oxygéner, là, tout de suite, alors je descends à Thionville.

 Il est déjà un peu tard et j'ai envie de profiter du soleil chaud de cette belle fin d'après-midi (25°C)

En mode urbain, Gare Thionville - écluse Thionville, départ à 19h27

2,13 km en 6:43, soit 19,2 kmh (max. 28,6 kmh)

Total du mode urbain : 8,95 km en 27:52, soit 19,27 kmh

Et enfin, en mode speed, écluse Thionville - Ennery, départ à 19h36

17,78 km en 37:24, soit 28,5 kmh (max. 35,7 kmh)

La rue de la Digue a enfin été fauchée (ce n'est pas terminé et la faucheuse là, stationnée).

La piste de l'Orne est barrée, mais l'enrobé (la partie visible) est terminé.

21 Juillet 2020 (Jour de congés)

Speed matinal 36 km Ennery - Thionville AR avec du vent et du soleil !

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Les malléoles internes gauche et droite sont beaucoup moins sensibles, je re-thermoforme donc le boot droit pour le resserrer à nouveau, au niveau du talon - malléole droite.

Super grand beau temps : 18°C tôt le matin, soleil quelques petits nuages et vent assez fort (20 kmh) de Nord-Est.

Ennery - Thionville

Départ à 09h34

18,40 km en 41:47, soit 26,4 kmh (max. 34,1 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 10h19

18,22 km en 37:11, soit 29,4 kmh (max. 36,7 kmh)

Total : 36,62 km en 1h18:58, soit 27,82 kmh

Pas mal de vacanciers randonneurs sur la piste.

Le nouveau tronçon de piste de l'Orne vient d'être fraîchement enrobé, d'un beau grain fin, et ça sent encore le goudron chaud.

Des rouleaux compresseurs sont stationnés au beau milieu de la piste, les barrières ont disparu. L'ouverture est donc imminente.

L'aire de pique-nique des Portes de Thionville s'est transformée en décharge publique. Comment les gens peuvent-ils être aussi sales ?

Si j'ai un sac à dos, je garde mes déchets dans mon sac à dos, c'est pourtant simple.

Pour continuer la journée, speed 40km vélo route avec l'intention d'aller photographier cette nouvelle piste de l'Orne.

Bien chaud, de 23°C à 27°C, vent de Nord-Est 10 à 15 kmh, ciel bleu, soleil.

Ennery - Piste de l'Orne - Départ à 12h47

11,89 km en 25:35, soit 27,9 kmh (max. 36,6 kmh et déniv. + 24 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5270133940

Arrivé sur place, les rouleaux compresseurs ont disparu, la voie est libre.

Je m'engage, mais immédiatement je sens que ça colle aux pneus : l'enrobé est trop frais ! Heureusement, il est assez dur et je ne fais pas de trace.

Je m'arrête à peine au bout de 100 mètres, car les hommes du chantier sont là, en train de travailler ! Je me range sur le côté, prends quelques photos, et m'en retourne prudemment pour ne pas laisser de marque.

Je m'apprête donc à continuer la piste jusqu'à Thionville, mais au bout de 200 mètres, peu avant le pont de l'A31, c'est un feu de broussailles qui m'arrête. 

C'est déjà brûlé sur 100 mètres et le vent attise les flammes dans les herbes, côté rivière, et le feu avance même contre le vent.

Bon, c'est pas non plus l'Australie, mais j'appelle quand même le 18, ça pourrait dégénérer en quelque chose de plus grand.

Il y a un champ bien sec à côté et le pont de l'A31 juste en face.

Les pompiers arrivent vite fait en 4x4 et éteignent ça proprement. Un des gars me dit qu'en effet j'ai bien fait de les appeler, car tout est très sec alentour.

Bon, content d'avoir sauvé la vie de quelques lézards et autres sauterelles. Je me mets en route cette fois pour de bon.

Piste de l'Orne - Ennery (par Thionville et la D1) - Départ à 13h55 (après 43 min. de pause)

27,47 km en 54:50, soit 30,1 kmh (max. 60,4 kmh et déniv. + 135 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5270134206

Total de cette sortie vélo :

39,36 km en 1h20:25, soit 29,36 kmh (et déniv. + 159 m)

Le reste de l'après-midi, détente au bord de l'eau, et pour y accéder, 8 km roller en mode balade. En 2 étapes :

8,94 km en 22:04, soit 24,30 kmh (max. 33,8 kmh)

20 Juillet 2020

Déplacements urbains/piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Toujours les malléoles internes gauche et droite sensibles, allure modérée...

Il va falloir repasser au vélo pendant quelque temps.

De 16°C tôt le matin à 28°C en fin d'après-midi, vent 10 à 20 kmh de Nord, soleil et quelques nuages.

Ennery - Gare Maizières

Départ à 07h03

4,91 km en 12:28, soit 23,6 kmh (max. 33,2 kmh)

Gare Luxembourg - Bureau (en évitant les pavés)

Départ à 08h25

1,43 km en 4:49, soit 17,8 kmh (max. 29,2 kmh)

Le soir, je descends à Thionville. Je passe au Décathlon de Yutz, où je rencontre un vieil ami du roller, puis de là je regagne la piste pour Ennery.

Départ à 18h18

6,07 km en 19:11, soit 19,0 kmh (max. 29,1 kmh)

Total des déplacements urbains : 12,41 km en 36:28, soit 20,41 kmh 

Et enfin Thionville - Ennery par la piste, et là malgré le gros sac à dos assez lourd, je me le comptabilise en vitesse car j'étais quand même en recherche de vitesse...

Départ à 19h01

17,71 km en 37:35, soit 28,3 kmh (max. 34,7 kmh)

19 Juillet 2020 (Dimanche)

Speed 36 km le matin sur la piste, Ennery - Thionville AR.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues PS Infinity Plus usées.

Malléoles internes gauche et droite assez sensibles, il faudra éviter les pavés luxembourgeois, à l'avenir !

Je repasse en PS Infinity Plus, les Matter sont trop raides en ce moment pour la piste.

Beaucoup, beaucoup de monde sur la piste !

Grand beau temps : soleil et ciel bleu, de 20°C à 26°C, petit vent 10 kmh de Sud, la surface de la Moselle est bien irisée.

Ennery - Thionville

Départ à 09h06

18,57 km en 38:39, soit 28,8 kmh (max. 36,1 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 09h47 (après 3 min. de pause)

18,18 km en 41:05, soit 26,6 kmh (max. 35,6 kmh)

Total de cette sortie : 36,75 km en 1h19:44, soit 27,65 kmh.

Le vent de face au retour + la fatigue, c'était dur, mais aucun vélo ne m'a rattrapé, par contre j'ai passé mon temps à en dépasser...

Après-midi grande balade à pieds et repos au bord de l'eau.

18 Juillet 2020 (Samedi)

Speed 36 km le matin sur la piste, Ennery - Thionville AR.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter Disc Core F0 usées en 124 mm environ.

Je repasse donc en Matter Disc Core après avoir roulé pendant plus d'un mois, pratiquement, en PS Infinity Plus.

La sensation du diamètre plus grand fait que je cherche un peu mes appuis au début, (car mes Matter doivent avoir 1 ou 1/2 mm de plus que les PS), et aussi, Matter plus raide que PS, mais meilleur roulage en Matter, c'est clair.

Après, les grattons passent vraiment mal avec ces Disc Core, c'est très raide.

Beau temps : soleil et nuages, de 22°C à 26°C, le vent hésite entre 10 et 15 kmh NE ou SE.

Les herbes envahissent les bords de la piste sur un bon km entre l'écluse de Talange et le pont de la D55.

Ennery - Thionville

Départ à 10h27

18,17 km en 38:00, soit 28,7 kmh (max. 37,6 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 11h05 (après 1 min. de pause)

18,19 km en 38:50, soit 28,1 kmh (max. 35,3 kmh)

Total de cette sortie : 36,36 km en 1h16:50, soit 28,39 kmh.

Le roulage en Matter a révélé un petit point de pression sur la pointe avant de l'os de la malléole interne droite, que je ressens en fait depuis hier, suite à des freinages en T sur les pavés luxembourgeois... Pas terrible pour les cartilages !

Du coup je décide de thermoformer un petit coup, avec des petits essais, le tout avec sac à dos, gourde, car en même temps je me cale un peu de repos au bord de l'eau.

Je monte mes MPC Street Fight, plus maniable dans les petites routes cabossées.

Total des runs, que je ne comptabilise pas en entrainement vitesse mais plutôt en déplacement urbain, la vitesse n'étant pas là le but recherché.

En 4 runs, total : 18,89 km en 46:44, soit 24,25 kmh (max. 35,3 kmh)

Et pour terminer la journée, speed 50 km vélo route avec de la bosse, retour au coucher de soleil, magnifique.

Envie de me défouler les guiboles et m'oxygéner à fond, le soir sur mes petites routes favorites.

Il fait bon (29°C selon le thermomètre de la pharmacie de Vigy), la campagne sent bon le foin, par endroits ça sent le renard, le lapin, les vaches, les moutons.

Demi-tour à Courcelles-Chaussy, je me tape de bonnes bosses bien toniques.

Interminable coucher de soleil sous quelques nuages flamboyants.

Ennery - Courcelles-Chaussy - Départ à 19h52

25,38 km en 58:19, soit 26,1 kmh (max. 57,3 kmh et déniv. + 293 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5256931554

Courcelles-Chaussy - Ennery - Départ à 20h51 (moins d'1 min. de pause)

25,32 km en 51:18, soit 29,6 kmh (max. 58,9 kmh et déniv. + 245 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5256931607

Total de cette sortie speed :

50,70 km en 1h49:37, soit 27,75 kmh (et déniv. + 538 m)

17 Juillet 2020

Déplacements urbains et piste avec sac à dos (en 4 étapes)

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées et un peu raides.

16,38 km en 40:53, soit 24,03 kmh

Le temps est assez doux tôt le matin, et la journée est très nuageuse.

Le soir :

Speed 36 km sur la piste, Ennery - Thionville AR avec du vent 20 kmh Nord.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Mauvaise configuration pour moi ce soir : vent de face 20 kmh à l'aller, le vent tombe et c'est le retour sans assistance !

Ennery - Thionville

Départ à 19h51

18,36 km en 41:13, soit 26,7 kmh (max. 36,1 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 20h35 (après 3 min. de pause)

18,16 km en 39:23, soit 27,7 kmh (max. 35,5 kmh)

Total de cette sortie : 36,52 km en 1h20:36, soit 27,18 kmh.

La piste de l'Orne toujours barrée et non enrobée, les poubelles de la passerelle d'Illange côté Uckange - piste en béton ont été enfin ramassées et c'est propre. Par contre poubelles non ramassées côté rive droite Thionville à l'aire de pique-nique et là ça ressemble à une décharge. 

16 Juillet 2020

Encore une journée maussade, grise et humide, et deuxième jour de repos.

15 Juillet 2020

Le temps est très mitigé, couvert, frais, les routes sont humides le matin.

Le soir, le ciel est totalement couvert, avec des rafales de vent : Repos !

14 Juillet 2020

200 km vélo route en 5 étapes, avec du vent, de la chaleur et les jolies petites robes d'été. Les Françaises ont vraiment le chic pour s'habiller le 14 juillet et se balader sur les petites routes de la campagne. Cela agrémente mon parcours, en traversant les villages fleuris, au milieu des champs couleur paille. Les hommes s'activent dans les champs, les moissonneuses et les botteuses soulèvent des nuages de poussière. 

Je commence cette randonnée sportive de bon matin, bien reposé, par 15°C, ciel bleu, et petit vent NNW.

J'embarque 2 gourdes de 600 ml d'eau sur mon cadre, raisins secs, figues sèches, pain complet et fromage.

Étape 1 : Ennery - Marly, par Courcelles-Chaussy et Peltre

Départ à 06h49

55,47 km en 2h05:47, soit 26,5 kmh (max. 55,9 kmh et déniv. + 493 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5235832914

Les premières minutes, c'est un peu "just" en débardeur, mais le soleil ne tarde pas à rayonner fortement.

48 minutes de pause à Marly où je déguste une part de flan achetée à la boulangerie, délicieux !

Et ça me donne la pêche pour l'étape suivante :

Étape 2 : Ennery - Jaulny, par Novéant et Waville

Départ à 09h42

28,88 km en 1h07:24, soit 25,7 kmh (max. 44,2 kmh et déniv. + 171 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5235832998

Cette étape est orientée globalement Est - Ouest, donc le vent est principalement défavorable. Peu avant Jaulny, sur la D28, je suis averti que la route est barrée. On verra bien ! Je fais une pause au cimetière de Jaulny où je remplis une gourde et mange du pain et du fromage assis sur un banc. Je réfléchis à la suite de mon parcours, qui fera le tour du lac de la Madine. Et peut-être faire un crochet par le Mémorial de la Butte de Montsec. Cette pause me prend 30 minutes.

Étape 3 : Jaulny - Butte de Montsec, par Thiaucourt et Richecourt

Départ à 11h20

25,09 km en 1h06:32, soit 22,6 kmh (max. 50,2 kmh et déniv. + 322 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5235833076

Après m'être égaré et rebroussé chemin, et avoir demandé mon chemin, je sais qu'on peut franchir le barrage de la route. Les explications étaient vraiment nécessaires car ce n'était pas du tout évident : pénétrer dans le chantier interdit au public, franchir 300 mètres de sentier pierreux et poudreux pour enfin déboucher de l'autre côté du barrage. 

La D28 est en train d'être refaite à neuf, et je profite de cet asphalte impeccable sur quelques kilomètres.

Le vent forcit et je me prends même une petite averse bien rafraîchissante. La montée de la butte de Montsec, qui était défoncée, a également été refaite. Je me fais d'ailleurs dépasser dans cette côte raide par un couple de randonneurs à vélo assisté électriquement !

Pause 30 minutes au mémorial parmi les habituels routards motards en blousons noirs...

Étape 4 : Butte de Montsec - Jaulny, par Buxières et Nonsard

Départ à 12h41

34,79 km en 1h13:52, soit 28,3 kmh (max. 54,0 kmh et déniv. + 233 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5235833157

Cette portion me fait passer dans le département de la Meuse, puis à nouveau dans celui de la Meurthe-et-Moselle. Le long de la D908, assez abîmée et assez fréquentée, je rattrape une jeune cycliste, que je salue, et elle prend mon aspiration. On roule vite, vent favorable, nous contournons le Lac Madine, et elle me remercie pour la course tout en bifurquant vers le camping du lac. Sympathique rencontre en tout cas.

De retour à Jaulny et sa bifurcation cahoteuse, je refais une pause de 24 minutes au cimetière car je n'ai pratiquement plus une goutte.

Il fait lourd à nouveau, l'averse est oubliée depuis longtemps.

Étape 5 : Jaulny - Ennery par Marly et Metz

Départ à 14h19

57,96 km en 2h07:45, soit 27,2 kmh (max. 55,4 kmh et déniv. + 425 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5235833225

Pour cette dernière étape, je ne marque pas de pause. Le ciel se couvre de plus en plus, et de toutes façons des averses sont prévues pour la fin de l'après-midi.

Le vent est désormais favorable, la plupart du temps. Je fais une mini-pause à Metz pour acheter du pain. La ville est très calme, tout semble au repos. Je ne sais même pas s'il y aura un feu d'artifice ce soir, ni même s'il y a eu un défilé.

À propos de défilé du 14 juillet, chaque année, la chanson de Boris Vian "On n'est pas là pour se faire engueuler..." me revient en tête. Un esprit fin et rebelle sous des apparences de français moyen, râleur et fêtard.

https://www.youtube.com/watch?v=vpW_eBJKw74

Total de cette rando sportive

202,19 km en 7h41:20, soit 26,29 kmh (et déniv. + 1644 m)

Je n'aurais pas pu mieux caler ce 200 bornes vélo dans cette journée, car celle-ci se termine en pluie.

13 Juillet 2020

Déplacements urbains et piste avec sac à dos (en 4 étapes)

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées qui commencent à devenir un peu poussives (moins de rebond, moins de roulage)

16,25 km en 42:39, soit 22,86 kmh, et c'est tout pour aujourd'hui, repos !

De 14°C le matin à 28°C le soir, soleil, un peu de vent de SW

12 Juillet 2020 (Dimanche)

Roulage bien soutenu 55 km le matin sur la piste, avec du vent 10 à 20 kmh NE.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Le vent annoncé à 10-20 kmh est comme d'habitude bien plus fort au bord de l'eau.

Beaucoup, de monde sur la piste ce matin et ce n'est pas toujours très facile de négocier le passage.

Grand ciel bleu ponctué de quelques petits nuages, de 20 à 22°C et ça monte encore...

Ennery - Thionville

Départ à 09h08

18,32 km en 40:22, soit 27,2 kmh (max. 34,6 kmh)

Thionville - La Maxe

Départ à 09h52 (après 4 min. de pause)

25,57 km en 53:31, soit 28,7 kmh (max. 36,8 kmh)

La Maxe - Ennery 

Départ à 10h59 (après 14 min. de pause - interversion des roues)

11,94 km en 28:00, soit 25,6 kmh (max. 34,6 kmh)

Total de cette sortie : 55,83 km en 2h01:53, soit 27,48 kmh.

Petits déplacements et repos au bord de l'eau.

5,58 km en 15:30, soit 21,59 kmh

11 Juillet 2020 (Samedi)

Speed 55 km le matin sur la piste, avec du vent !

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Du vent fort, qui semble hésiter ou tourner de NNE à NNW, avec beaucoup de soleil, quelques beaux nuages bien ventrus, et à la fraîche le matin, c'est super ! De 18 à 23°C. 

Ennery - Thionville

Départ à 08h34

18,48 km en 40:52, soit 27,1 kmh (max. 37,1 kmh)

Thionville - La Maxe

Départ à 09h17 (après 3 min. de pause)

25,48 km en 52:24, soit 29,2 kmh (max. 37,4 kmh)

La Maxe - Ennery 

Départ à 10h13 (après 4 min. de pause)

11,96 km en 28:15, soit 25,4 kmh (max. 33,4 kmh)

Total de cette sortie : 55,92 km en 2h01:31, soit 27,61 kmh.

Petits déplacements pique-nique et repos au bord de l'eau.

5,57 km en 14:57, soit 22,35 kmh (max. 30,8 kmh)

Après cet après-midi reposant, un run bien soutenu le soir, 36 km

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Le vent s'est calmé, il souffle encore entre 10 et 15 kmh de NNW, et c'est une magnifique soirée ensoleillée, la piste est quasi déserte.

Ennery - Thionville

Départ à 19h53

18,01 km en 38:53, soit 27,8 kmh (max. 35,9 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 20h34 (après 2 min. de pause)

18,11 km en 38:45, soit 28,0 kmh (max. 37,1 kmh)

Total de cette sortie : 36,12 km en 1h17:38, soit 27,91 kmh.

10 Juillet 2020 (Jour de congé)

Très nuageux, entre 20 et 22°C, vent WNW 20 à 30 kmh (risque de petites averses)

Pas mal de trucs à faire en début de journée. Une fois cela réglé, ça roule !

Mais j'ai pas trop envie d'affronter la piste en roller avec ce vent, et pas envie non plus de me faire une endurance vélo.

Je mixe les deux en un speed 40 km vélo, et moi qui avais l'impression d'avoir les guiboles un peu cuites d'hier, finalement, c'est une bonne moyenne ! 

Je me fais une boucle Ennery - Thionville - Ennery, aller par la piste, retour par la D1, où il y a pas mal de circulation.

Départ à 14h46

40,25 km en 1h24:56, soit 28,4 kmh (max. 56,5 kmh et déniv. + 165 m)

Tracé Garmin : https://connect.garmin.com/modern/activity/5215923272

Je profite de mon passage sur la piste au petit pont de lOrne pour prendre quelques photos du chantier.

La nouvelle piste ouvrira sûrement bientôt, il ne manque que l'enrobé de surface.

Pour ce qui est des compétences pour l'entretien de ce nouveau tronçon, en tout cas le panneau de chantier est au nom de Rives de Moselle.

09 Juillet 2020 (Jour de congé)

Speed 36 km le matin sur la piste, avec du vent !

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Magnifique journée ensoleillée qui démarre à 20°C, montant rapidement à 23-24°C, avec un vent annoncé SW 10 à 15 kmh mais qui est en réalité bien plus fort, surtout au bord de l'eau.

Ennery - Thionville

Départ à 09h03

18,29 km en 38:34, soit 28,4 kmh (max. 36,6 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 09h45 (après 4 min. de pause)

18,25 km en 40:40, soit 26,9 kmh (max. 38,6 kmh)

Total de cette sortie : 36,54 km en 1h19:14, soit 27,67 kmh.

L'après-midi, sortie vélo route 122 km en 2 étapes,

par près de 30°C à l'ombre et vent 20 à 30 kmh de WSW, le soleil domine malgré quelques nuages.

Fait chaud ! J'embarque 2 gourdes d'eau, presque entièrement bues sur le premier ride :

Ennery - Marly, par Courcelles-Chaussy

Départ à 13h39

60,81 km en 2h19:28, soit 26,2 kmh (max. 57,3 kmh et déniv. + 509 m)

Une longue pause de presque 1h30 à Marly où je m'hydrate bien (bu 750 ml d'eau) et m'alimente un peu.

Je repars dans l'autre sens, avec 2 gourdes fraîchement remplies, que je boirai entièrement.

Marly - Ennery , par Courcelles-Chaussy et Bettelainville.

Départ à 17h26

62,03 km en 2h17:34, soit 27,1 kmh (max. 61,3 kmh et déniv. + 502 m)

Total de la sortie vélo : 122,84 km en 4h37:02 et déniv. + 1011 m)

08 Juillet 2020

Déplacements urbains avec un peu de piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Journée plutôt couverte, nuageuse, de 13°C à 22°C, vent 10 à20 kmh de WSW.

16,40 km en 40:50, soit 24,09 kmh

Ride sur Thionville le soir,

Le vent semble être tantôt NE, tantôt NW, entre 15 et 20 kmh, et le temps est couvert et doux.

Ennery - Thionville

Départ à 19h50

18,05 km en 40:31, soit 26,7 kmh (max. 37,3 kmh)

3 ou 4 tas de gravier fin goudronné dans l'embranchement de la nouvelle piste de l'Orne : bientôt cet enrobé sera posé.

Je ne force pas trop, je reste régulier. (un peu de fatigue).

Thionville - Ennery

Départ à 20h33 (après 3 min. de pause)

18,16 km en 38:22, soit 28,4 kmh (max. 36,9 kmh)

Total de cette sortie : 36,21 km en 1h18:53, soit 27,54 kmh.

07 Juillet 2020

Déplacements urbains avec un peu de piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Belle journée ensoleillée. Le vent est tombé, enfin.

16,21 km en 40:37, soit 23,94 kmh

Ride sur Thionville le soir,

Vent 15 kmh WNW, de 22°C baissant à 19°C, soleil.

Ennery - Thionville

Départ à 19h57

18,12 km en 39:04, soit 27,8 kmh (max. 35,6 kmh)

L'embranchement de la nouvelle piste de l'Orne est maintenant gravilloné et goudronné, mais il manque encore une couche d'enrobé fin, et les barrières sont toujours en place.

Thionville - Ennery

Départ à 20h39 (après 3 min. de pause)

18,14 km en 38:11, soit 28,5 kmh (max. 35,9 kmh)

Total de cette sortie : 36,26 km en 1h17:15, soit 28,16 kmh.

06 Juillet 2020

Déplacements urbains avec un peu de piste

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Toujours ce sacré vent d'Ouest, 20 à 30 kmh, assez frais, autour de 20°C, pas mal de nuages et même des averses au Luxembourg.

16,45 km en 44:03, soit 26,2 kmh (max. 22,40 kmh)

05 Juillet 2020 (Dimanche)

Le temps est bien moche ce matin ! Ciel totalement couvert, rafales de vent 45 kmh SW, 19°C, mais température ressentie jusqu'à 30°C cet après-midi selon Météo France, bizarre !

Malgré l'aspect incertain du ciel, je tente une sortie roller sur la rue des Jonquières.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Mais en fait plus de la moitié de la rue se trouve sous le crachin et est trempée, très glissante !

Je remets donc mon sport à cet après-midi...

1 seul aller-retour de la rue des Jonquières

Départ à 10h32

3,33 km en 7:30, soit 26,6 kmh (max. 38,1 kmh)

Finalement, je me décide pour une sortie vélo 100 bornes :

118 km vélo route Triban 5, avec de la bosse et du vent !

J'embarque 2 gourdes de 600 ml d'eau sur mon cadre, des raisins et figues sèches dans mon sac-banane.

Nouveauté : j'ai bricolé un petit porte-bagage qui se visse sur le tube de la selle pour transporter tous mes outils de réparation. Cela me libère de l'encombrant sac à dos.

Ennery - Oron

Départ à 12h32

58,20 km en 2h19:29, soit 25,0 kmh (max. 54,5 kmh et déniv. + 639 mètres)

C'est vraiment une météo bizarre : le ciel est totalement couvert, il y a quelques très fines gouttes de pluie par endroits, il fait 20°C, mais à peine le soleil tente de percer un peu, ça brûle fort.

Soleil qui d'ailleurs réussit une belle percée entre 14h et 16h, avec une lourde chaleur moite malgré un vent puissant jusqu'à 50 kmh de SW.

Mais ce soleil est de courte durée et le ciel se recouvre intégralement.

Les routes sont quasi désertes et les champs prennent des couleurs de blé mûr.

Oron - Ennery, par Flévy

Départ à 14h58

59,84 km en 2h16:55, soit 26,2 kmh (max. 57,3 kmh et déniv. + 590 mètres)

Total de cette sortie : 118,04 km en 4h36:24, soit 25,62 kmh et déniv. + 1229 mètres

Et pendant ce temps, Felix Rijhnen battait le record de l'heure en roller à l'Arena Geisingen !

04 Juillet 2020 (Samedi, jour de teuf chez les Ricains.)

Mais au fait, suis-je plus rapide en roller qu'à vélo sur un 50 bornes ?

Difficile de comparer, puisque je fais toujours mon roller sur la piste qui est plate, alors que je fais mon vélo sur de la route avec pas mal de dénivelé.

Pour répondre à cette question, rien de tel qu'une petite expérience :

Je vais faire deux fois le même circuit (la piste) de 56 km, d'abord en roller, ensuite à vélo.

D'abord, les conditions météo : Du vent, beaucoup de vent, énormément de vent !

En rafales de 20 à presque 50 kmh au bord de l'eau, soleil au début puis ciel voilé, nuageux, et de 19 à 24°C.

Je commence donc par le roller.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A usées.

Ennery - Thionville

Départ à 09h53

18,11 km en 36:21, soit 29,9 kmh (max. 37,0 kmh)

Je dépasse un couple qui va assez vite en vélo course et le type me demande au passage : "comment vous faites pour vous arrêter net en cas de..." (je n'ai pas entendu le reste). Pas le temps de faire la causette avec lui, mais si il veut se renseigner sur les techniques de freinage en roller, il peut aller sur rollerenligne.com !

Thionville - La Maxe, après 3 min. de pause.

Départ à 10h32

25,55 km en 1h00:36, soit 25,3 kmh (max. 34,0 kmh)

Ouch, là, clairement, le vent de face me fait souffrir.

La Maxe - Ennery, après 12 min. de pause (interversion des roues)

Départ à 11h46

12,06 km en 24:29, soit 29,5 kmh (max. 37,8 kmh)

3 passages boursoufflés par les racines, et c'est mûr. Bientôt des arbres vont sortir de la piste.

Total de cette sortie : 55,72 km en 2h01:26, soit 27,53 kmh.

Repas, repos, et c'est parti cette fois en vélo route pour le même parcours.

Avec une petite nuance : j'embarque mon appareil photo parce que j'ai quelques trucs à vous montrer...

Une autre petite nuance est que j'ai les guiboles un peu fatiguées, mais ça ira.

57 km vélo route Triban 5, sur du plat

Ennery - Thionville, après 1h15 de repos - repas

Départ à 13h25

18,75 km en 40:44, soit 27,6 kmh (max. 39,5 kmh et déniv. + 21 mètres, quand je dis que c'est plat, c'est que c'est plat.)

Yeah, sur ce coup-là, j'ai été plus rapide en roller qu'à vélo. Mais c'était mon premier run roller de la journée. De plus là je suis en mode shooting, je m'arrête fréquemment pour prendre des photos. J'arrête le chrono puis je le relance, mais ça impacte quand même la moyenne.

Thionville - La Maxe (il y a eu des mini pauses répartie tout au long du run précédent)

Départ à 14h19

25,62 km en 55:53, soit 27,5 kmh (max. 37,6 kmh et déniv. + 32 mètres)

Bon, là, clairement le vélo est plus efficace face au vent !

Certains chênes envahis par les chenilles processionnaires ont les branches basses. Il est fortement recommandé de bien se baisser pour passer au-dessous sans rien toucher, si on tient à sa peau.

La Maxe - Ennery

Départ à 15h22

12,69 km en 23:44, soit 32,1 kmh (max. 42,5 kmh et déniv. + 23 mètres)

Et pour finir en beauté, ce dernier run à une vitesse bien supérieure à tout ce que j'aurais pu obtenir en roller.

Total de cette sortie vélo : 57,06 km en 2h00:21, soit 28,44 kmh (et 76 mètres de dénivelé positif)

Et c'est le vélo qui gagne, malgré la fatigue consécutive au roller qui a précédé.

Au final, ce test comparatif ne veut pas dire grand chose, mais je suis bien content de l'avoir fait quand même !

https://photos.app.goo.gl/MhbA7x7WRewUYwYt9

Album photos où l'on voit le début de sécheresse à Talange, des feux et des déchets au pont de Richemont, les travaux de la nouvelle piste de l'Orne, avec un splendide panneau où vous saurez tout sur ce chantier, le pont bleu de la D60 à Uckange, qui marque la limite entre Rives de Moselle et Val de Fensh, les poubelles qui débordent à Uckange, le gratton de la rue de la Digue côté carrefour D953, et la façon très personnelle des Serres de la Maxe de concevoir un itinéraire partagé (route crottée).

03 Juillet 2020

Ride matinal 29 km Ennery - Passerelle d’Illange (pas le temps d’aller jusqu’à Thionville)

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A, qui commencent à s'user.

Une belle journée qui commence, vent 10 à 15 kmh d'Ouest, de 13°C à 15°C, soleil, très agréable de rouler à la fraîche, en débardeur !

Ennery - Passerelle d’Illange

Départ à 06h22

14,73 km en 32:30, soit 27,2 kmh (max. 36,1 kmh)

Passerelle d’Illange - Ennery

Départ à 06h55 (30 sec. de pause)

14,79 km en 31:44, soit 28,0 kmh (max. 37,3 kmh)

Total de cette sortie : 29,52 km en 1h04:14, soit 27,57 kmh

Déplacements urbains :

14,89 km en 37:45, soit 23,66 kmh

02 Juillet 2020

Déplacements urbains :

11,14 km en 29:37, soit 22,56 kmh

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées

01 Juillet 2020

Déplacements urbains :

16,27 km en 40:19, soit 24,21 kmh

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A, qui commencent à s'user.

Ride sur Thionville le soir,

Vent 20 à 30 kmh d'Ouest ou SW de 25°C baissant à 22°C, soleil et nuages.

Ennery - Thionville

Départ à 19h58

18,19 km en 38:38, soit 28,3 kmh (max. 35,7 kmh)

Val de Fensch a enfin fauché entre Thionville et Uckange !

L'embranchement de la nouvelle piste de l'Orne est ballasté, manque plus que le gravier et le goudron, il y a des cônes et des barrières en ce moment...

Rives de Moselle a évalué le coût du traitement des chênes attaqués cette année par les chenilles processionnaires.

J'ai vu tout au long de la piste de nombreux chênes portant une marque de peinture jaune fluo...

Thionville - Ennery

Départ à 20h39 (après 3 min. de pause)

18,07 km en 41:02, soit 26,4 kmh (max. 35,3 kmh)

Total de cette sortie : 36,26 km en 1h19:40, soit 27,30 kmh.

  Roller Juin 2020 : 763,53 km en 27:27:48, soit 27,80 kmh

Roller 2020 : 3904,99 km en 148:00:54, soit 26,38 kmh

Déplacements urbains Roller Juin 2020 : 64,76 km en 2:54:20, soit 22,28 kmh

Vélo Juin 2020 : 693,47 km en 27:01:42, soit 25,65 kmh

Vélo 2020 : 1510,36 km en 60:00:48, soit 25,16 kmh + Déniv. + 15.323 m

30 Juin 2020

Déplacements urbains, uniquement, et repos !...

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A, qui commencent à s'user.

Toujours ce vent fort d'Ouest ou SW, journée grise, nuageuse mais pas froide (de 13°C le matin à 21°C le soir)

De chez moi à la gare de Maizières, de la gare de Luxembourg au bureau, puis le soir dans l'autre sens sauf que je suis descendu à Hagondange, histoire de rouler un tout petit peu quand même...

Pour un total de 16,28 km en 45:08, soit 21,64 kmh

29 Juin 2020 (Jour de congé)

Très couvert le matin, 15 à 20°C et vent fort 25 à 40 kmh de SW jusqu'à 40 kmh.

Ce vent va souffler toute la journée, jusqu'à 45 kmh.

Quelques déplacements urbains (2,42 km en 7:49, soit 18,57 kmh)

2 rides dans la journée, pour un total de 94 km

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus Bi-densité 86A, qui commencent à s'user.

Vers midi, je me lance pour un 50 bornes dans le vent. Comme ce vent est pratiquement plein Ouest et que la piste est globalement orientée Nord-Sud, c'est toujours plus ou moins latéral, mais très fort.

Quelques passages claques et d'autres, turbo.

Le ciel se dégage et le soleil s'impose finalement, avec une température qui monte à 24 - 25°C. 

Ennery - Thionville

Départ à 12h01

Rue de la Digue, je roule un peu avec Sanglier qui s'entraine sur son spot favori.

19,20 km en 43:02, soit 26,8 kmh (max. 35,0 kmh)

Et Val de Fensch n'a toujours pas fauché entre Thionville et Uckange...

Thionville - La Maxe

Départ à 12h47 (après 3 min. de pause)

26,62 km en 1h01:17, soit 26,1 kmh (max. 38,2 kmh)

Zone du Malambas, le long de la rue du Canal, à Hauconcourt, juste avant le pont de l'A4 : les gravats semblent avoir été balayés, mais je les vois toujours, ccumulés sur les côtés, donc je pencherais plus pour un balayage "naturel" dû au passage des vélos.

De Argancy à La Maxe, ça a été fauché, mais ça repousse déjà, et la petite bifurcation, derrière ses blocs de béton, a dû empêcher la faucheuse de passer : c'est une jungle.

Au carrefour du Chemin Thury et D153B à La Maxe, pause 10 min. interversion des roues.  

La Maxe - Ennery

Départ à 13h58 (après 10 min. de pause)

11,97 km en 27:08, soit 26,5 kmh (max. 40,3 kmh)

Total de cette sortie : 57,79 km en 2h11:27, soit 26,37 kmh, sacré vent 45 kmh non-stop !

Ensuite quelques trucs à bricoler puis ça repart en fin d'après-midi :

Ennery - Thionville

Départ à 17h30

Toujours autant de vent !

Au pont de l'Orne, juste après l'écluse de Richemont, la jonction vient d'être faite avec une nouvelle piste cyclable qui longe la rivière Orne, en direction d'Uckange.

Elle n'est pas encore enrobée, mais ça ne saurait tarder. Je ferai bientôt des photos de cet embranchement !

18,08 km en 39:14, soit 27,7 kmh (max. 39,9 kmh)

Thionville - Ennery

Départ à 18h14

Travaux en cours à la déchèterie de Talange - Hauconcourt.

Les chenilles processionnaires continuent leurs ravages, de nouvelles affiches ont été posées sur des chênes.

18,17 km en 40:59, soit 26,6 kmh (max. 39,4 kmh)

Total de cette sortie : 36,25 km en 1h20:13, soit 27,11 kmh

Moyenne globale de la journée : 94,04 km en 3h31:40, soit 26,65 kmh.

28 Juin 2020 (Dimanche)

Le temps n'est pas terrible ce matin : très couvert, 19°C et vent fort de WSW jusqu'à 40 kmh + risque d'averses...

Je me fais un petit run matinal, avec en perspective un autre run plus long l'après-midi.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix 86A Mono-densité presque neuves.

7 allers-retours le long de la rue des Jonquières

Départ à 08h42

23,66 km en 51:36, soit 27,5 kmh (max. 42,8 kmh et + 59 mètres de dénivelé positif)

Deuxième séance en fin d'après-midi.

Toujours très couvert, 18 à 19°C et vent fort de WSW 15 à 30 kmh.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix 86A Mono-densité presque neuves.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières

Départ à 17h01

30,35 km en 1h06:56, soit 27,2 kmh (max. 41,6 kmh et + 79 mètres de dénivelé positif)

La moyenne de la journée est donc de 54,01 km en 1h58:32, soit 27,33 kmh

27 Juin 2020 (Samedi)

Averses le matin, ça sèche vite mais je sais que ça reste humide sous les arbres, donc, entrainement le long de la rue des Jonquières.

Zone de petites industries complètement calme les week-ends et très roulante.

Faux plat de + 8 mètres sur la longueur de 1,7 km. (en fait concentrés sur les 500 derniers mètres).

J'ai le vent défavorable en montant le faux plat, et favorable en descendant, ce qui produit de belles pointes de vitesse, mais qui au final donne une moyenne générale inférieure à ce qu'elle serait si le vent était dans l'autres sens (si il aide dans la côte).

Pas mal d'énergie dépensée aussi, avec ce vent fort de SSW 20 à 30 kmh, soleil et nuages, 25°C.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infin à  Plus (bi-densité) 125 86A presque neuves.

15 allers-retours le long de la rue des Jonquières (avec donc 30 demi-tours serrés)

Départ à 12h57

50,70 km en 1h51:28, soit 27,3 kmh (max. 46,9 kmh et + 121 mètres de dénivelé positif)

Le soir je remets un mini-run, cette fois avec mes roues Atom Matrix 86A Mono-densité.

Elles m'avaient semblé bien raides et dures à côté des PS Infinity Plus.

Donc c'est intéressant de me refaire une idée :

Elles sont raides c'est vrai mais plus fines que les Infinity Plus, et un peu plus légères. Leur roulage n'est pas si mal, tant qu'on reste sur du lisse.

Le vent est un peu tombé, il doit être à 20 kmh maximum, toujours Sud-Ouest, et il fait encore bien chaud et lourd ce soir, avec 25°C, ciel un peu plombé.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix 86A Mono-densité presque neuves.

4 allers-retours le long de la rue des Jonquières

Départ à 20h22

13,44 km en 28:00, soit 28,8 kmh (max. 41,5 kmh et + 34 mètres de dénivelé positif)

26 Juin 2020

Déplacements urbains kmh

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A presque neuves.

1,51 km en 5:22, soit 16,80 kmh (max. 25,1 kmh)

Wow, quelle performance ! Et c'est tout, repos. (À part ça, orages et puissantes averses de grêle).

24 Juin 2020

Déplacements urbains

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A presque neuves.

Total des déplacements urbains :

12,45 km en 33:41, soit 22,17 kmh

Entraînement le soir, 36 km (Ennery - Thionville aller-retour)

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A neuves.

Gros cartonage de bagnoles au carrefour d'Ennery (130 kmh pour 50 kmh).

31°C au départ, 26°C au retour, ciel bleu, soleil, puis soleil couchant, et vent de ENE 15 à 20 kmh. Comme souvent, le vent tombe quand la nuit tombe...

Aller : Ennery - Thionville, départ 20h01

18,35 km en 38:41, soit 28,5 kmh (max. 35,2 kmh)

Retour : Thionville - Ennery, départ 20h44 (après 5 min. de pause)

18,16 km en 39:51, soit 27,4 kmh (max. 35,5 kmh)

Total : 36,51 km en 1h18:32, soit 27,89 kmh

J'étais trop fatigué, ce soir... et beaucoup de gens se promenant sur la piste à Uckange.

Val de Fensch n'a toujours pas fauché entre Uckange et Thionville, contrairement à ce qu'ils m'ont annoncé...

24 Juin 2020

Déplacements urbains, que je comptabilise à part. Ce ne sont pas des entrainements vitesse, mais des parcours compliqués avec stop, feux rouges, pavés, etc.

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A neuves. (des roues vraiment très agréables !)

Total des déplacements urbains :

12,6 km en 34:35, soit 21,86 kmh 

Entraînement le soir, 36 km (Ennery - Thionville aller-retour)

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A neuves.

Et il fait chaud ! 30°C au départ, 25°C au retour, ciel bleu, soleil, puis soleil couchant, et vent de ENE 15 kmh avec rafales 30 kmh, puis le vent tombe complètement juste à la fin du ride.

Aller : Ennery - Thionville, départ 20h06

18,38 km en 38:49, soit 28,4 kmh (max. 36,2 kmh)

Retour : Thionville - Ennery, départ 20h47 (après 2 min. de pause)

18,18 km en 38:29, soit 28,3 kmh (max. 36,3 kmh)

Total : 36,56 km en 1h17:18, soit 28,37 kmh

23 Juin 2020 (Jour férié au Luxembourg, mais je bosse...)

Pas de trains aujourd'hui qui s'arrête à Maizières... Obligé de prendre le train à Hagondange, à 8 km de chez moi. Tant qu'à faire, j'y vais en roller.

De plus, je me fais tous les jours, à Luxembourg-ville, le trajet de 1,55 km entre la gare et le bureau, mais que le matin. Le soir, c'est trop dangereux : trop de pente et beaucoup de circulation. Mais aujourd'hui je me suis fait la descente à fond, sur une rue déserte. En ce moment je ne comptabilise pas ces petits déplacements urbains, mais aujourd'hui, je totalise 19,5 km de déplacements urbains, à la vitesse moyenne de 24,5 kmh. Avec la fatigue... les 227 km vélo d'hier sont encore dans mes jambes... dans tout mon corps, en fait. En plus il fait chaud, plus de 28°C à l'ombre... wow, je suis vraiment mort !

Il faudrait que je comptabilise ces déplacements urbains à part, car ce ne sont évidemment pas des entrainement vitesse, ni des endurances. Je me note cela pour plus tard !

22 Juin 2020 (Jour de congé)

Un jour de congé pour une grosse endurance vélo 226 km avec de la bosse et de la chaleur !

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

De 15°C le matin avec ciel très couvert à 26°C la journée avec ciel bleu, soleil et vent 15 kmh NW avec des rafales à 25 km environ.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, raisons secs, figues sèches, pain complet au roquefort et comté.

Même parcours que mon dernier 200 bornes, sauf que je pousse au village suivant après Lagarde, c'est à dire : Moussey ! Et je bifurque un peu dans Moussey avant de faire demi-tour.

À noter que la fin de ce parcours traverse le parc régional de Lorraine et que c'est magnifique.

J'ai remarqué en de nombreux endroits des chênes qui ont été bouffés par les chenilles processionnaires, un vrai fléau ces bestioles, car elles tuent l'arbre, souvent centenaire, dont elles se nourrissent.

À l'aller je remplis une gourde au robinet du cimetière d'Oron. Arrivé à Moussey, j'aurais bien aimé trouver un point d'eau, hélas, rien du tout.

Le retour est difficile, le vent est contre moi, la route est brûlante et mon eau diminue dangereusement. Heureusement que mon alimentation salée ne manque pas, car du sel j'en ai vraiment besoin. Je passe encore Vic-sur-Seille où tout est fermé. Tant pis, je tiendrai le coup jusqu'à Oron.

Oron et son cimetière, enfin : je remplis mes 2 gourdes et bois de grandes rasades.

Remarquablement, les petites routes de mon parcours sont encore moins fréquentées en semaine que les week-ends !

Quand j'arrive enfin chez moi, je suis cuit, je suis mort, j'ai mal partout, j'ai perdu 3 kg mais je suis assez content de mes moyennes !

Aller : Ennery - Moussey

Départ 10h03 - 112,42 km en 4h18:37, soit 26,1 kmh (max. 55,1 kmh, déniv + 1199 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5128879914

11 minutes de petites pauses diverses sur le parcours

Retour : Moussey - Ennery

Départ 14h32 - 114,46 km en 4h42:00, soit 24,4 kmh (max. 55,5 kmh, déniv + 1132 m)

https://connect.garmin.com/modern/activity/5128880387

12 minutes de petites pauses diverses sur le parcours

Total : 226,88 km en 9h00:37, soit 25,18 kmh et 2331 m de dénivelé positif.

En comptant les 23 minutes de pause ça fait une "vraie" moyenne de 24,15 kmh.

La D89 de Moussey à Lagarde :

21 Juin 2020 (Dimanche)

Entraînement le matin, 50 km (20 km - 5 min de pause - 20 km - 5 min de pause - 10 km)

En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A neuves.

Pour cette sortie, je ne vais pas sur la piste car il y a encore de nombreuses traces d'humidité au sol, et aussi je tiens à avoir toute ma liberté de mouvement, donc je fais des allers-retours le long de la zone de Jonquières (1,8 km de long avec faux plat)

En raison du faux plat, dès qu'il y a un peu de vent, ça se sent tout de suite, et c'est le cas aujourd'hui. 

La météo donne 5 kmh de vent de Sud, ce qui n'est absolument pas représentatif de la réalité, c'est plutôt 20 kmh et d'ailleurs mes moyennes le montrent.

Par ailleurs c'est du ciel bleu et du soleil, avec quelques nuages cependant, pour une température comprise entre 20 et 22°C, en hausse.

J'ai le vent défavorable en faux plat montant et favorable en descendant, donc c'est une configuration bien plus fatigante que si ça avait été le contraire.

Run 1 : Départ 9h08 - 6 allers-retours

20,18 km en 42:41, soit 28,4 kmh (max. 42,2 kmh, déniv + 49 m)

5 min. de pause

Run 2 : Départ 9h56 - 6 allers-retours

20,14 km en 43:30, soit 27,8 kmh (max. 42,2 kmh, déniv + 49 m)

5 min. de pause

Run 3 : Départ 10h45 - 3 allers-retours

10,06 km en 22:25, soit 26,9 kmh (max. 41,3 kmh, déniv + 29 m)

Total : 50,38 km en 1h48:36, soit 27,83 kmh

20 Juin 2020 (Samedi)

Encore un arrivage de nouvelles roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A !

(16,50 euros - prix club - la roue chez Ligne Droite)

C'est vraiment un super bon choix. De la bi-densité pour ce prix-là, c'est imbattable.

En comparaison avec les Matrix avec lesquelles je viens de rouler 2 fois, il n'y a pas photo : les Infinity Plus sont plusieurs crans au-dessus.

D'abord, le confort : c'est de la bi-densité et ça se sent. Les grattons passent très bien, le roulage plus doux.

Leur grip est très bon aussi (sur sec, car sur mouillé, je pense que c'est de la savonnette - à vérifier quand même...)

Un peu plus lourdes que les Matrix, elles n'en demeurent pas moins bien plus agréables, et bien plus performantes, moyennes à l'appui : je viens de faire le même parcours qu'hier, avec des conditions météo similaires, et avec une moyenne bien meilleure.

En plus, les Infinity Plus sont moins chères que les Matrix !

En plus encore, Ligne Droite offre un jeu de 12 roulements à billes et 6 entretoises pour l'achat de chaque jeu de roue. Là, il n'y a plus à hésiter !

Le design : Par rapport à la photo actuellement en ligne sur le site internet de Ligne Droite (noyau à 8 bâtons), le design s'est complexifié : il s'agit maintenant de 7 bâtons tournés en ailettes (façon MPC, sauf que chez MPC c'est 9 bâtons), et ajourés en "V".

Le résultat est très réussi, même si je ne suis pas fan de ce bleu franc.

BIG UP pour les roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A.

Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A 

Quant aux Matrix, je les réserverai uniquement pour des parcours totalement lisses, sans grattons.

Atom Matrix (mono-densité) 125 86A

La sortie :

Roulage en fin de matinée 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Powerslide Infinity Plus (bi-densité) 125 86A neuves, première sortie.

Doux, de 20 à 21°C, soleil et nuages, avec tendance à se couvrir de plus en plus. Le vent est moins fort qu'hier, mais toujours Ouest (environ 10 kmh).

Moi qui d'habitude éprouve toujours quelque difficulté à emmener le 3x125 quand il est flambant neuf plein diamètre, là je dois dire que ce n'est plus du tout le cas. Je pense que mon entrainement depuis la mi-mars y est pour beaucoup : je fais des sorties roller courtes mais intenses, en mettant l'accent sur la technique et la vitesse.

À l'aller, entre la barrière de l'écluse de Richemont et le petit pont de l'Orne, je vois un gyrophare : Un véhicule des pompiers est là, il y a eu un petit problème on dirait. Un couple, le gars est par terre, ils ont des vélos de type rando pépère. Peut-être un malaise.

Le long de la portion de piste entre le pont de Talange Marques-Avenue et la déchèterie, plusieurs chênes ont été bouffés par ce qui ressemble à des chenilles processionnaires, donc très allergisant très dangereux. Des affiches ont été posées sur ces arbres afin de mettre en garde. Rien que d'y penser, j'ai les mollets qui démangent...

De bonnes sensations donc avec ces Infinity plus, que ce soit sur lisse ou sur gratton. Je gratte de nombreux cyclistes, ce qui est toujours assez marrant.

Après un soleil qui chauffait fort, le ciel se couvre rapidement et une fois rentré, ça goute un peu et la température baisse.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 10h07 - 18,31 km en 38:17, soit 28,7 kmh (max. 38,6 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 3 min.)

Départ 10h48 - 18,15 km en 37:39, soit 28,9 kmh (max. 35,5 kmh)

Total : 36,46 km en 1h15:56, soit 28,80 kmh

19 Juin 2020

Roulage le soir 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix (mono-densité) 125 86A neuves, deuxième sortie.

De 23 à 21°C, soleil et nuages, vent 15 à 25 kmh WSW

De meilleures pointes de vitesse. Le roulage est bon, certainement meilleur que celui des Street Fight, mais je sens et j'entends que les Matrix s'usent vite.

Elles s'usent vite en offrant du grip et donc je peux les pousser fort sur les carres sans risque de décrochage.

Le vent de ce soir me pénalise, c'est souvent comme ça quand il est d'Ouest.

Le gratton de la piste en béton d'Uckange passe mieux qu'hier, mais bon, mieux vaut ne pas s'y attarder.

Selon le service technique de Val de Fensch, les abords de la piste de Thionville à Uckange seront fauchés vers le 25 juin.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 19h36 - 18,08 km en 38:35, soit 28,1 kmh (max. 39,2 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 3 min.)

Départ 20h17 - 18,19 km en 39:21, soit 27,7 kmh (max. 35,7 kmh)

Total : 36,27 km en 1h17:56, soit 27,92 kmh

18 Juin 2020

Arrivage de nouvelles roues Atom Matrix (mono-densité) 125 86A !

(18 euros la roue chez EO Skates)

Elles sont fines (bien plus fines à vue d'oeil que les MPC Red Magic Noyau Alu qui font 24 mm d'épaisseur) donc je dirais maximum 22 mm. Le noyau est composé de 6 doubles branches en V couleur verte (mais aussi disponible en rouge, rose et bleu)

Je viens de leur faire subir un test que je pense être vraiment complet !

Roulage le soir 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Atom Matrix (mono-densité) 125 86A neuves, première sortie.

Il fait doux (21°C, soleil et nuages, vent 10 à 15 kmh de SW et un nuage bas est en train de lâcher quelques gouttes de pluie mais qui sèchent immédiatement).

Première impression : Très bon roulage. Le grip est intéressant, et les roues sont raides. Je suis immédiatement à l'aise, et les prises de carre se font sans problème.

Le petit vent favorable m'aide un peu à l'aller. Les 3 km de piste en béton d'Uckange par contre passent assez mal, les Matrix rebondissent moins que les Street Fight et sont beaucoup plus raides. À réserver pour le lisse, donc.

Par contre au retour, je vois qu'il y a des averses là où je vais, il y a un magnifique arc-en-ciel et des rideaux de pluie qui tombent. Je suis sous la pluie vers Uckange, d'abord légère plus de plus en plus forte. À partir de Richemont le sol est trempé mais la pluie diminue en intensité. Je me fais environ 4 km de patinage dans la flotte, jusqu'à Talange où ça redevient sec. Les Matrix ne sont clairement pas des roues pour la pluie, ceci dit, en mettant beaucoup de poids sur la foulée, j'arrive à transformer en vitesse.

Bon point : les Matrix sont légères.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 19h29 - 18,08 km en 37:35, soit 28,9 kmh (max. 37,2 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 3 min.)

Départ 20h09 - 18,15 km en 41:47, soit 26,1 kmh (max. 34,5 kmh)

Total : 36,23 km en 1h19:23, soit 27,38 kmh

17 Juin 2020

Roulage très tôt le matin 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

Nombreux restes humides sur la piste, rue de la Digue entre Illange et Thionville carrément humide.

J’ai les roues qui décrochent, du coup, patinage très appuyé, carres limitées, énergivore.

Par contre, pas de vent (5 kmh de Nord) et environ 15°C. Les petits lapins sont partout !

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 05h44 - 18,39 km en 40:18, soit 27,4 kmh (max. 35,5 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 3 min.)

Départ 06h28 - 18,17 km en 39:48, soit 27,4 kmh (max. 35,7 kmh)

Total : 36,56 km en 1h20:06, soit 27,38 kmh

16 Juin 2020

Il y a eu des averses : routes et surtout piste mouillées. Repos !

15 Juin 2020

Roulage le soir 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

Je repasse en Street Fight et là, petite fatigue, je me sens scotché au sol, un peu trop.

Il n'y a pourtant qu'un petit vent de SW 10 à 15 kmh, mais qui fait toute la différence entre l'aller et le retour. Il fait doux (20 ou 22°C), un peu humide, mais je suis vraiment scotché.

Les herbes ont beaucoup poussé entre Uckange et Thionville, il va falloir relancer Val de Fensch...

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 19h29 - 18,38 km en 37:48, soit 29,2 kmh (max. 37,6 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 3 min.)

Départ 20h10 - 18,16 km en 39:29, soit 27,6 kmh (max. 35,1 kmh)

Total : 36,54 km en 1h17:17, soit 28,36 kmh

14 Juin 2020 (Dimanche)

Au lendemain de mon endurance 147 km vélo, je prends un maximum de repos toute la journée et je me réserve un speed roller en fin d'après-midi.

Roulage en fin d'après-midi 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 usées en 124 mm

Il faut dire que la météo n'incite pas trop à rester dehors : le ciel est uniformément couvert, il ne fait que 20°C, et il y a un petit vent 15 à 20 kmh WSW.

On dirait qu'il va peluvoir, mais il ne pleut pas.

C'est dimanche, donc pas mal de monde sur la piste.

À l'aller un cycliste vitesse que je dépasse prend mon aspi sur 6 km, d'Uckange à Thionville.

Las Matter accrochent moins que les Street Fight mais leur roulage est bien supérieur.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 16h08 - 18,27 km en 37:13, soit 29,4 kmh (max. 36,3 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 7 min.)

Départ 16h52 - 18,21 km en 38:13, soit 28,6 kmh (max. 38,4 kmh)

Total : 36,48 km en 1h15:26, soit 29,01 kmh

13 Juin 2020 (Samedi)

Sortie vélo route en 3 étapes, 147 km au total, avec de la pluie et de la bosse.

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, raisons secs, figues sèches, pain complet au roquefort et emmental.

Cette semaine je n'ai fait que 4 sorties roller plutôt courtes et très explosives, pour un total de 93 km. Je continue mon mix de roller vitesse rapide et de longues endurances vélo. Les 2 entraînements se complètent vraiment très bien et s'enrichissent mutuellement.

Ce matin le temps est doux et humide ; les routes et la piste gardent des traces humides des averses de la nuit, et la pluie est prévue pour l'après-midi.

Étape 1 : Ennery - Marly, par Courcelles-Chaussy, Pange, Peltre.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5083704335

Départ 10h53 - 60,81 km en 2h12:51, soit 27,5 kmh (max. 55,2 kmh, déniv + 507 m)

21°C au départ, soleil, nuages, et vent 10 à 15 kmh de Sud-Est.

J'ai la sueur qui a du mal à sécher sur ma peau tant l'air est saturé d'humidité. L'ambiance est quasi tropicale et ça me plaît !

Pause de 45 min. à Marly, où je remplis une de mes gourdes.

Étape 2 : Marly - Arriance, par Peltre, Jury, Laquenexy, Chanville.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5083704523

Départ 13h53 - 41,66 km en 1h36:41, soit 25,9 kmh (max. 50,2 kmh, déniv + 406 m)

Les choses se compliquent : la pluie se met à tomber. Pas fort, mais ça goutte sans s'arrêter. Le ciel est maintenant totalement couvert, la température a baissé vers 19°C, et le vent a un peu forci. Mais c'est une pluie tiède, pas désagréable. La D70 est intégralement mouillée. Arrivé à Arriance, je fais une pause à l'abri d'un bowling artisanal vraiment sympa, tout en mangeant un peu.

Après 20 min. de pause, je reprends la route pour Ennery. 

Étape 3 : Arriance - Ennery, par Servigny-lès-Raville, Courcelles-Chaussy, Vry, Flévy.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5083704669

Départ 15h50 - 44,81 km en 1h41:03, soit 26,6 kmh (max. 55,2 kmh, déniv + 464 m)

La pluie va m'accompagner presque tout au long de cette troisième étape...

Total de la sortie vélo : 147,28 km en 5h30:35, soit 26,73 kmh (déniv + 1377 m)

12 Juin 2020

Signe que la forme est au beau fixe : petit speed matinal réussi, alors que speed 36 km la veille au soir.

Petit speed 18 km le matin en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

Vent 15 à 20 kmh ENE, défavorable à l’aller et favorable au retour, comme le montrent les moyennes.

15°C environ, un peu nuageux, pluie prévue le soir.

Ennery - Richemont (à la barrière)

Départ 06h52 - 9,60 km en 20:44, soit 27,8 kmh (max. 33,5 kmh)

Retour (après 30 sec. de pause au pont de Richemont)

Départ 07h14 - 9,13 km en 17:43, soit 30,9 kmh (max. 37,1 kmh)

Total : 18,73 km en 38:27, soit 29,22 kmh

11 Juin 2020

Sortie bien soutenue 36 km le soir en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

De 23°C baissant à 19°C, ciel dégagé, beau coucher de soleil, vent d'Est, latéral de 15 à 20 kmh.

La piste est calme ce soir, juqte quelques promeneurs attardés. Val de Fensch n'a toujours pas fauché de Uckange à Thionville.

Ennery - Thionville D953

Départ 20h10 - 18,31 km en 38:07, soit 28,8 kmh (max. 37,4 kmh)

Retour : Départ 20h49 - 18,15 km en 38:35, soit 28,2 kmh (max. 34,6 kmh)

Total : 36,46 km en 1h16:42, soit 28,52 kmh

10 Juin 2020

Le repos d’hier a porté ses fruits : bonne pêche ce matin pour un mini-speed roller.

Petit speed 17 km le matin en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

Il faut dire que je n’ai pas le temps d’en faire plus…

Le pont métallique Barbier est mouillé de rosée et donc extrêmement glissant, je le franchis à 10-15 kmh environ,

c’est comme si c’était une mini pause au cours d’un exercice fractionné.

Du coup j’ai arrêté le chrono durant le franchissement.

Vent 5 à 10 kmh Nord, 13°C environ, assez couvert et nuageux, pluie prévue le soir.

Ennery - Richemont (à la barrière)

Départ 06h49 - 8,82 km en 19:37, soit 27,0 kmh (max. 34,9 kmh)

Retour : Départ 07h10 - 8,88 km en 17:27, soit 30,5 kmh (max. 37,2 kmh)

Total : 17,70 km en 37:04, soit 28,65 kmh

09 Juin 2020

Repos.

08 Juin 2020

Petit speed 22 km le soir en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

Rentré plus tard que prévu, je me contente de 22 km, à fond.

La météo annonce 5 à 10 kmh de vent de NW, alors ça ressemble plus à du 25 kmh, c'est souvent comme ça au bord de l'eau.

Ennery - Richemont (au chemin entre les ponts A31 et D60

Départ 20h27 - 11,51 km en 26:15, soit 26,3 kmh (max. 36,8 kmh)

Retour : Départ 20h54 - 11,25 km en 22:29, soit 30,0 kmh (max. 36,0 kmh)

Total : 22,76 km en 48:44, soit 28,02 kmh

07 Juin 2020 (Dimanche)

Petite sortie matinale vélo route en 2 étapes, 54 km au total, avec du vent et de la bosse.

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre (ce qui est environ 3 fois trop !), raisons secs.

J'ai assez bien récupéré de la veille, grâce aux 2 jours de repos antérieurs et au temps assez frais :

De 10 à 14°C, vent 10 à 20 kmh Ouest, beaucoup de nuages et éclaircies.

Étape 1 : Ennery - Marly (par Mey, Vantoux, Borny, Queuleu, Magny)

Départ 08h39 - 27,40 km en 1h04:23, soit 25,5 kmh (max. 46,5 kmh, déniv + 250 m)

Étape 2 : Marly - Ennery (même parcours qu'à l'aller, en sens inverse.)

Départ 10h10 - 27,32 km en 1h00:58, soit 26,9 kmh (max. 53,3 kmh, déniv + 253 m)

Total de la sortie vélo : 54,72 km en 2h05:21, soit 26,19 kmh (déniv + 503 m)

La journée reste très nuageuse, venteuse (15 à 20 kmh WNW) et assez fraîche (17°C).

J'ai décidé de me faire un speed roller en fin d'après-midi, en attendant je me repose : bricolage, rangement etc.

J'ai fait pas mal d'endurances vélo ces derniers jours et je ressens l'envie de me défouler les guiboles en roller.

Le meilleur moyen pour faire ça, c'est des allers-retours sur la zone des Jonquières, très roulante et totalement déserte le dimanche.

Et en Street Fight bien collantes !

Roulage speed 40 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 123 mm environ.

12 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h19 - 40,45 km en 1h26:08, soit 28,2 kmh (max. 41,3 kmh et déniv. positif : + 103 mètres)

06 Juin 2020 (Samedi)

Beaucoup de choses à faire le matin ; une fois que j'en suis débarrassé :

Sortie vélo route en 2 étapes, 151 km au total, avec du vent et de la bosse.

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, raisons secs, pain complet au miel.

Pourquoi le vélo plutôt que le roller ? D'abord, parce qu'il y a des averses le matin, et jusqu'à 13h, et ensuite parce qu'il y a beaucoup de vent : de 25 à 40 kmh, de W à WSW, de 13°C à 17°C, soleil avec beaucoup de nuages bas qui filent à toute vitesse.

Et enfin parce j'ai plutôt envie de faire du long.

Étape 1 : Ennery - Marly, par Servigny-lès-Raville, Pange, Peltre.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5049566368

Départ 13h15 - 66,35 km en 2h40:46, soit 24,8 kmh (max. 53,9 kmh, déniv + 641 m)

J'ai le vent dans le nez la plupart du temps ! 8 min. de pauses diverses sur le trajet.

Pause de 40 min. à Marly, où je remplis une de mes gourdes.

Étape 2 : Marly - Ennery, par Peltre, Jury, Laquenexy, Chanville, Arriance, Servigny-lès-Raville, Courcelles-Chaussy, Vry, Flévy.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5049566632

Départ 16h42 - 85,60 km en 3h16:25, soit 26,1 kmh (max. 57,2 kmh, déniv + 894 m)

Total de la sortie vélo : 151,95 km en 5h57:31, soit 25,50 kmh (déniv + 1535 m)

04 et 05 Juin 2020

Repos des guiboles et pompes : 390 pompes par jour et quelques squatts.

03 Juin 2020 

Le repos d’hier m’a fait le plus grand bien…

Roulage matinal 36 km en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 presque neuves.

Mes entraînements très tôt le matin exigent beaucoup de motivation pour mobiliser mes forces.

Mes meilleures moyennes de vitesse, je les fais en fin d’après-midi. Le matin très tôt, c’est toujours assez dur.

Ceci dit la piste a été fauchée de Hauconcourt jusqu’au pont de la D60 à Uckange, on y voit plus clair !

Tous les petits recoins (ponts, barrières) ont déjà été passés à la débroussailleuse manuelle.

Maintenant c’est à la communauté de communes de Val de Fensh de jouer, entre Uckange et Thionville…

De 16°C à 18°C, pas un pet de vent, un beau matin calme. Orages possibles en soirée.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 06h07 - 18,45 km en 40:32, soit 27,3 kmh (max. 34,0 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 4 min.)

Départ 06h48 - 18,15 km en 40:33, soit 26,8 kmh (max. 34,8 kmh)

Total : 36,60 km en 1h21:05, soit 27,08 kmh

Fin du télétravail, retour aux transports en TER chronophages...

+ balades roller matin et midi, à Luxembourg-ville, km non comptabilisé (environ 7 ou 8 km), et vitesse moyenne faible (trafic, feux rouges, rails de trams etc...)

02 Juin 2020 

Crevé ! Repos total… avec 30°C à l’ombre. 

01 Juin 2020 (Lundi de Pentecôte férié)

Roulage speed 36 km le matin En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 presque neuves.

Je dois lutter contre le vent presque sans arrêt : il souffle de l'Est entre 20 et 40 kmh latéral, et apparemment toujours défavorable à l'aller comme au retour !

La journée commence à 15°C mais la chaleur monte vite (30°C au soleil à 8h). Grand ciel bleu.

Un gros tracteur-faucheuse est en train de faucher entre l'écluse de Talange et le pont de la D55, drôle d'idée, alors que l'affluence sur la piste est déjà forte.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 08h18 - 18,46 km en 40:08, soit 27,6 kmh (max. 34,6 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery (après une pause 4 min.)

Départ 09h02 - 18,19 km en 39:20, soit 27,7 kmh (max. 35,7 kmh)

Total : 36,65 km en 1h19:28, soit 27,67 kmh

Je n'en reste pas là sur mes 36 km roller speed : après 1h20 de repos, j'enfourche ma bécanne :

Sortie vélo route en 3 étapes, 112 km au total, avec beaucoup de vent !

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, nourriture dans mon sac à dos (pain complet et roquefort).

Bon, j'ai l'impression de me répéter mais...le vent souffle fort, en provenance de l'Est, ou ENE, entre 20 et 40 kmh en rafales.

Les champs de blé et d'avoine sont parcourus de vagues, les hautes herbes des bas côtés sont agitées.

Et il fait terriblement chaud, ou plutôt, il fait sec. La combinaison 25 à 28°C à l'ombre plus ce vent, ça dessèche.

J'ai prévu le coup en m'alimentant salé (Roquefort, un vieux truc que je connais depuis plus de 10 ans, et ça marche).

Ma sortie vélo se déroule en 3 étapes :

Étape 1 : Ennery - Marly, par Mey, Vantoux et Borny

https://connect.garmin.com/modern/activity/5023881004

Départ 11h00 - 27,34 km en 1h02:39, soit 26,2 kmh (max. 56,4 kmh, déniv + 250 m)

Là ça roule plutôt bien, vu que le parcours est globalement orienté Nord Est vers Sud Ouest.

L'autorisation accordée par le gouvernement aux entreprises polluantes de ne plus respecter temporairement certaines consignes environnementales montre ses effets : à Magny, on est en train de faire un énorme feu en extérieur, on voit une grue alimenter le feu en y apportant des trucs. ça pue le plastique cramé. On faisait ça dans le temps. Par exemple, dans les casses auto, on entassait pare-chocs cassés, fauteuils éventrés, et tout le plastique automobile était brûlé sur place. On reprend donc les vieilles habitudes, absolument désastreuses sur le plan environnemental, émettrices non seulement de CO2 mais également de dioxines, puisqu'il s'agit de matières plastiques. Quand je pense que c'est juste un petit ferrailleur... J'ose pas imaginer ce qui se passe dans les grosses usines. Mais bref. 

Une bonne pause de 1h30 à Marly, où je peux remplir une de mes gourdes.

Étape 2 : Marly - Arriance, par Pouilly, Peltre, Mécleuves, Jury, Laquenexy, Chanville, Arriance.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5023881285

Départ 13h36 - 40,26 km en 1h47:58, soit 22,4 kmh (max. 44,6 kmh, déniv + 411 m)

Clairement l'étape la plus dure. Globalement orientée d'Ouest en Est, j'ai un vent brûlant 40 kmh dans la figure sans arrêt ou presque.

Les environ 15 km de D70, de Domangeville à Arriance, ou la route granuleuse joue aux montagnes russes, sont crevants.

Quand je fais ma pause à l'ombre de l'église d'Arriance, il ne me reste plus qu'une seule gourde, le cimetière n'a pas d'eau, je me sens desséché, alors je sens qu'il va falloir investir mes forces dans le retour.

C'est une pause de 15 minutes durant laquelle je mange ma dernière tartine de roquefort !

Étape 3 : Arriance - Ennery, par Hémilly, Courcelles-Chaussy, Les Étangs, Vry, Bettelainville, Flévy.

https://connect.garmin.com/modern/activity/5023881457

Départ 15h40 - 45,04 km en 1h37:01, soit 27,9 kmh (max. 58,9 kmh, déniv + 455 m)

Ah ben là ça roule ! Vent de dos, sympa. J'aurais pu y aller plus fort mais là c'était vraiment limite côté hydratation : il ne me restait plus une goutte à l'arrivée, et je suis bien sec ; c'est aussi pour cela que je suis rentré assez tôt : avoir le temps de me réhydrater avant la nuit, pour bien récupérer.

Total de la sortie vélo : 112,64 km en 4h27:38, soit 25,25 kmh (déniv + 1116 m)

Avec les 36,65 km roller du matin, ça me fait 149,29 km dans cette journée.

ça me fait aussi un week-end de la pentecôte (3 jours) avec 320 km.

  Roller Mai 2020 : 917,50 km en 32:29:44, soit 28,23 kmh

Roller 2020 : 3141,46 km en 120:32:06, soit 26,06 kmh

 Vélo Mai 2020 : 592,34 km en 23:34:35, soit 25,12 kmh

Vélo 2020 : 816,89 km en 32:59:06, soit 24,76 kmh + Déniv. + 8461 m

31 Mai 2020 (Dimanche)

Roulage 44km le matin En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 presque neuves.

Toujours le vent fort d'Est, en rafales jusqu'à 40 kmh, qui hésite entre ESE et ENE.

Quelques petits nuages qui ne parviennent pas à atténuer une impression générale de soleil. 16°C à l'ombre annoncés, 19°C en réalité, et beaucoup plus au soleil.

Beaucoup, beaucoup de monde sur la piste qui est, encore une fois, fortement rétrécie par les hautes herbes.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 09h02 - 18,39 km en 39:26, soit 28,0 kmh (max. 35,6 kmh)

Retour : Thionville D953 - Ennery combiné avec 2 tours de boucle Marques Avenue.

Départ 09h43 - 25,85 km en 56:19, soit 27,5 kmh (max. 37,6 kmh)

Total : 44,24 km en 1h35:45, soit 27,72 kmh

30 Mai 2020 (Samedi)

Sortie vélo route en 3 étapes, 125 km au total, avec beaucoup de vent !

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

Le vent souffle fort, en provenance de l'Est, ou ENE, entre 20 et 40 kmh en rafales.

C'est un ciel peuplé d'une infinité de petits nuages blancs, qui ne masquent presque jamais le soleil, et il fait 25°C à l'ombre.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, presque tout bu.

Ride 1 : Ennery - Thionville gare : Je vais recharger ma carte TER au guichet de la gare de Thionville (fini, le télétravail : mon patron réintègre tout le monde dès le 2 juin.)

Départ 10h43 - 18,27 km en 39:50, soit 27,5 kmh (max. 53,2 kmh, déniv + 109 m)

8 min. de pause en gare de Thionville 

Ride 2 : Thionville - Marly (par la D1, Metz)

Départ 11h31 - 37,74 km en 1h17:18, soit 29,3 kmh (max. 46,7 kmh, déniv + 194 m)

15 min. de pause à Marly

Ride 3 : Marly - Ennery (par Peltre, Pange, Servigny-lès-Raville, Coucelles-Chaussy, Flévy)

Départ 13h03 - 68,98 km en 2h47:56, soit 24,6 kmh (max. 57,9 kmh, déniv + 634 m)

Total de la sortie vélo : 124,99 km en 4h45:04, soit 26,30 kmh (déniv + 937 m)

29 Mai 2020

36 km bien speed en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 presque neuves.

Sacré vent ENE, les sites annonçaient 25 kmh, mais vu la claque que je me prenais latéralement et comment les arbres étaient secoués, c'était plutôt 35 kmh, au bord de l'eau.

Bien doux (24 à 25°C), soleil et ciel bleu. Du monde sur la piste, raisonablement.

L'effet "youpi, c'est le déconfinement, tous sur la piste !" semble être un peu passé.

Le fauchage a commencé sur la zone de Hauconcourt.

Ennery - Thionville D953

Départ 17h15 - 18,35 km en 37:31, soit 29,3 kmh (max. 37,8 kmh)

3 min. de pause, puis Thionville D953 - Ennery

Départ 17h55 - 18,15 km en 39:49, soit 27,4 kmh (max. 35,1 kmh)

Total : 36,50 km en 1h17:20, soit 28,31 kmh

28 Mai 2020

Mini-sortie speed à midi En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 neuves.

Allez, je repasse en Matter neuves, exit les MPC Street Fight. Tiens, c’est plus facile à emmener que la dernière fois.

Mais il y a du vent : 20 à 30 km ENE, et chaud : au-dessus de 23°C, et soleil.

Le temps qui m’est imparti dans ma pause de midi étant court, c’est un bon stimulant pour me dépêcher de rentrer une fois que je suis à 9 km de chez moi !

Départ 12h08 - 9,31 km en 20:35, soit 27,1 kmh (max. 33,9 kmh)

Et encore 2 ou 3 axes qui se déserrent ! Resserrage express à Richemont grâce à ma-clé-qui-ne-me-quitte-jamais.

Départ 12h30 - 9,12 km en 18:36, soit 29,4 kmh (max. 35,8 kmh)

Total : 18,43 km en 39:11, soit 28,22 kmh

Le soir :

36 km bien speed en Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 neuves.

Toujours en Matter neuves, ça passe de mieux en mieux, mais il y a le vent 

15 à 30 km ENE, et bien doux 21°C.

C'est une belle soirée, cela faisait longtemps que je n'avais pas roulé comme ça jusqu'au soleil couchant. Retrouvailles touchantes avec les moucherons, des milliards de moucherons...

Ennery - Thionville D953 (à l'aller, des jeunes me filment avec leur smartphone)

Départ 20h09 - 18,36 km en 39:42, soit 27,8 kmh (max. 36,3 kmh)

Thionville D953 - Ennery

Départ 20h50 - 18,14 km en 38:31, soit 28,3 kmh (max. 35,4 kmh)

Total : 36,50 km en 1h18:13, soit 27,99 kmh

Passage aux 26 kmh de moyenne générale à l'année.

27 Mai 2020

La chaleur est de retour, avec 25°C à l'ombre, ciel bleu et vent NNE 5 à 10 kmh.

Speed 36 km En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 124 mm environ.

Eh oui, je repasse en Street Fight. Après avoir un peu roulé en Matter Disc Core, ça change.

Mes deux endurances vélo des deux jours précédents m'ont laissé des traces dans les quadris, néanmoins rien d'insurmontable.

Les hautes herbes du bord de piste rétrécissent considérablement celle-ci, mais on dirait que leur croissance est maintenant à l'arrêt : ça sèche et ça fait des graines.

Mes roulements à billes sont morts : leur jeu est tel que je dois m'arrêter plusieurs fois tellement ça fait du bruit. Les axes ont tendance aussi à se desserrer ; un peu de frein filet bleu serait le bienvenu.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 17h16 - 18,41 km en 38:43, soit 28,5 kmh (max. 35,9 kmh)

Petite pause de 4 minutes, au carrefour de la D953.

Retour : Thionville D953 - Ennery

Départ 18h01 - 18,15 km en 37:38, soit 28,9 kmh (max. 36,5 kmh)

Total : 36,56 km en 1h16:21, soit 28,73 kmh

Passage aux 3000 km pour le roller.

26 Mai 2020

Encore une bonne sortie vélo route 87 km avec de la bosse, le soir, après le télétravail.

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

La sortie d’Ennery, D52 direction Chailly est barrée pour travaux : je bifurque un peu puis j’emprunte la D55 pour Flévy, puis la D2, et la D67, et de là tout droit jusqu’à Vigy où je retrouve mon parcours habituel, après 10 km.

Ceci me rajoute à peu près 4 km.

Je ferai mon demi-tour en haut d'Arriance, au croisement de la D74 et de la D70.

22°C à l’ombre, beaucoup plus au soleil, vent de NNE 10 à 20 kmh, soleil et quelques rares nuages.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, en ai bu les 3/4.

Bilan de la sortie vélo :

Aller : Ennery - Arriance

Départ 17h03 - 44,26 km en 1h46:42, soit 24,9 kmh (max. 57,0 kmh, déniv + 506 m)

Retour : Arriance - Ennery

Départ 18h54 - 43,57 km en 1h35:31, soit 27,4 kmh (max. 60,9 kmh, déniv + 418 m)

Total de la sortie vélo : 87,83 km en 3h22:13, soit 26,06 kmh (déniv + 924 m)

25 Mai 2020

Une bien bonne sortie vélo route 85 km avec de la bosse, le soir, après le télétravail.

Vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

Grâce au télétravail, pas de transport, je gagne 3 heures de loisirs par jour.

La piste cyclable est envahie par les herbes hautes, donc pour moi le roller dans ces conditions, non merci.

Les petites départementales commencent à être fauchées ici et là.

Le confinement a eu un impact très positif sur les batraciens : En effet, en avril, au début du beau temps, grenouilles et crapauds se réveillent, quittent les humus des forêts où ils étaient enfouis, en hibernation, et se mettent en marche pour regagner leurs étangs et rivières.

Il y a ainsi un coin, entre Landonvillers er Courcelles-Chaussy, où la D71 sépare malencontreusement une forêt d’un étang.

Et chaque année, au printemps, à cet endroit… c’est le massacre. Des milliers de batraciens écrasés jonchent le goudron.

À tel point qu’une association de bénévoles, chaque année, tente d’en sauver le plus possible, en installant des filets pour contenir les amphibiens, les obligeant à passer par certains chemins.

Mais c’est peu efficace et c’est toujours un carnage.

Eh bien cette année, j’ai pu constater l’absence de la moindre grenouille morte sur la route… tout comme l’absence des bénévoles !

Les petites routes sentent bon l’herbe coupée, le foin qui sèche et les fleurs des champs.

Je fais mon demi-tour à la sortie du petit village d'Arriance, au croisement de la D74 et de la route du Moulin.

Avec 20°C, vent de NNE 15 à 20 kmh, soleil et quelques rares nuages.

2 gourdes de 600 ml d’eau embarquées sur mon cadre, en ai bu la moitié.

Bilan de la sortie vélo :

Aller : Ennery - Arriance

Départ 17h04 - 43,06 km en 1h38:23, soit 26,3 kmh (max. 58,4 kmh, déniv + 529 m)

Retour : Arriance - Ennery

Départ 18h46 - 42,27 km en 1h40:50, soit 25,2 kmh (max. 59,6 kmh, déniv + 460 m)

Total de la sortie vélo : 85,33 km en 3h19:13, soit 25,69 kmh (déniv + 989 m)

24 Mai 2020 (Dimanche)

Roulage 42 km le matin En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues Matter One20Five Disc Core bleues F0 neuves.

Deux prises chrono : Ennery - Chemin d'Hauconcourt, puis 4,5 tours de boucle Marques Avenue - Chemin d'Hauconcourt.

Malgré mon repos d'hier, je me sens un peu frileux : il ne fait que 15°C, soleil et nuages et le vent d'Ouest est très fort.

Les 15 kmh de vent annoncés par les sites météo ne sont pas crédibles : ça souffle très fort, dans les 30 kmh et c'est tès énergivore.

C'est ma première sortie en Matter neuves avec ma nouvelle platine, et le roulage est excellent.

Par contre les prises de carre demandent plus d'énergie pour être efficaces, mais le gain n'est sensible qu'au-delà de 30 kmh.

À cause du vent, le plus souvent latéral, je n'arrive pas à être à l'aise.

Je remarque que la piste est restée humide sous les arbres, qu'il y a énormément de monde, et que les herbes ont considérablement réduit la largeur de la piste ainsi que la visibilité.

Dans ces conditions, il est vain de tenter d'y rouler vite ; je me rabats sur la route, relativement calme en ce dimanche.

Départ 09h52 - 4,89 km en 11:30, soit 25,5 kmh (max. 31,6 kmh)

Départ 10h06 - 37,83 km en 1h23:36, soit 27,1 kmh (max. 38,6 kmh et déniv. + 65 m)

Total : 42,72 km en 1h35:06, soit 26,95 kmh

Après du repos et une balade à pieds de 4 heures, je me refais un entrainement 30 km en fin d'après-midi.

La température est montée à 18°C, le vent a encore forci, 25 à 30 kmh d'Ouest.

Je préfère faire 9 allers-retours sur la rue des Jonquières, très roulante, large et déserte.

La moyenne est assez bonne au début, mais je me fatigue assez vite.

Départ 17h32 - 30,56 km en 1h06:00, soit 27,8 kmh (max. 40,8 kmh et déniv. + 78 m)

Total de la journée : 73,28 km

23 Mai 2020 (Samedi)

Journée maussade : pluie, vent et froid (13°C); repos !

Je fais un aller-retour en voiture au Luxembourg pour aller chercher des masques que l'État du Luxembourg offre à chaque travailleur frontalier (50 pièces).

22 Mai 2020 (Jour de congés)

Speed 36 km le matin En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm qui commencent déjà à s'user.

Une seule prise chrono : Ennery - Thionville D953 - Ennery.

Départ 08h38 - 36,55 km en 1h17:10, soit 28,4 kmh (max. 38,1 kmh)

Ciel entièrement voilé, laiteux, avec un vent de Sud 10 kmh qui se renforce au-delà de 20 kmh. De 16°C à 22°C, orages possibles en fin d'après-midi.

J'ai encore un peu resserré mon boot droit au décapeur thermique, et je sens que j'aurais même pu y aller un peu plus. Mais j'ai déjà amélioré fortement la stabilité du patinage.

Agréable de rouler sur la piste en semaine, tout est calme. 

Les herbes ont poussé vraiment très haut vers Talange, la visibilité aux abords des ponts est fortement réduite. Vivement que tout cela soit fauché...

21 Mai 2020 (Jeudi de l'ascension)

Speed 36 km le matin En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm qui commencent déjà à s'user.

Une seule prise chrono : Ennery - Thionville D953 - Ennery.

Départ 08h55 - 36,52 km en 1h15:51, soit 28,9 kmh (max. 36,0 kmh)

Déjà plus de 20°C à l'ombre, au moins 30°C au soleil, ciel bleu et petit vent 10 kmh d'Est.

Déjà pas mal de monde sur la piste, dont de nombreux cyclistes qui n'ont toujours pas compris qu'il fallait éviter de rouler en peloton, les uns derrière les autres, en aspiration... 

Mon réglage de platines a rétabli ma technique, ma stabilité, mais pas seulement les platines : en effet, j'avais remarqué ces derniers temps un certain élargissement de mes boots carbone Bont Jet (pourtant réputés rigides). Alors peut-être est-ce l'arrivée des fortes chaleurs et ma poussée qui s'est amplifiée ces derniers temps, avec l'installation de mes nouvelles platines Powerslide Triple X 13 pouces, mais force est de constater que les coques s'étaient élargies aux malléoles. 

J'ai chauffé mes deux boots au décapeur thermique, au niveau du talon et des malléoles, et, une fois la coque molle, pressé à la main tout en refroidissant immédiatement à l'éponge humide.

Le résultat a été probant : un bien meilleur maintien, stabilité, poussée, et je ne sens même pas ma petite ampoule au talon droit tellement c'est propre.

Peut-être encore un petit coup de resserrage à droite et ce sera parfait.

Après-midi repos au bord de la rivière avec mes filles !

20 Mai 2020

Je débauche à 16h aujourd'hui, et je profite de ce temps chaud et ensoleillé :

Roulage 55 km En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm qui commencent déjà à s'user.

Ces roues ont en fait un gros défaut : elles s'usent trop vite. Comme toutes les roues, finalement !...

Je fais une seule prise chrono pour mon ride : Ennery - Thionville D953 - La Maxe EDF - Ennery.

Départ 16h21 - 55,94 km en 2h00:09, soit 27,9 kmh (max. 38,0 kmh)

27°C, soleil, quelques nuages et vent NNE 15 kmh avec par moments de petites rafales.

C'était sûrement l'heure de pointe, car il y avait affluence sur la piste !...

Le saule tombé en travers de la piste entre le pont de la D52 à Hauconcourt et le pont de l'A4 a bien été dégagé. Les Rives de Moselle sont vraiment super réactifs sur ce point-là.

Les hautes herbes continuent de pousser partout au bord de la piste, la rétrécissant drastiquement, notamment vers La Maxe - Argancy.

La chaleur et les vibrations m'ont occasionné une petite ampoule au talon droit côté interne, pas bon, ça... 

Vérification de la position des platines : ma platine droite avait complètement bougé ! Elle s'est décalée en externe à l'avant, mais aussi à l'arrière. Du coup pas étonnant que j'aie cette ampoule : je ressentais une mauvaise position à droite et je compensais, sauf que cela n'était pas "naturel" dans ma technique, d'où ampoule. Les vis de fixations boot-platine sont longues, prévues pour aller avec des cales 2 mm. Or je ne mets pas de cales, donc les vis arrivent en butée et ne serrent pas assez, d'où desserrage, d'où platine qui a bougé. Problème identifié et résolu par l'insertion de rondelles 1 mm sous les têtes de vis : les vis sont raccourcies, peuvent maintenant serrer efficacement.

19 Mai 2020

Grosse montée de chaleur en cette fin d'après-midi : plus de 26°C à l'ombre !

Avec un bon vent de Nord assez capricieux, genre 20 à 25 kmh et ciel bleu évidemment.

Speed 36 km En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

Du monde sur la piste, bien sûr,  cette heure-ci. 

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 17h09 - 18,35 km en 39:13, soit 28,1 kmh (max. 35,2 kmh)

Petite pause de 4 minutes, au carrefour de la D953.

Retour : Thionville D953 - Ennery

Départ 17h52 - 18,15 km en 36:59, soit 29,4 kmh (max. 36,6 kmh)

Total : 36,50 km en 1h16:12, soit 28,74 kmh

J'avais des restes de fatigue de mon endurance vélo 212 km de dimanche, surtout dans les quadris. Par contre plus aucune gêne au niveau du genou droit qui m'avait fait mal. C'était bien musculaire, et la pause repos d'hier a bien réparé ça.

Des vitesses max. assez modestes : je n'arrive pas à être vraiment à l'aise sur la piste quand elle devient trop étroite, du fait des herbes envahissantes, je perds en amplitude.

18 Mai 2020

Repos !

17 Mai 2020 (Dimanche)

Grosse sortie vélo route 212 km avec beaucoup de bosse !

En vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons neufs.

Avec les pneus neufs, là au moins c’est la sécurité. Et roulage impeccable. Mais je suis très prudent et dans mon sac à dos, en plus de mes outils habituels de réparation de crevaison, j’embarque même mon pneu Continental usé mais encore valide, celui de la roue avant.

Pneu bien rangé, retourné et plié.

Comme je démarre à 9h20 du matin, J’embarque pas mal de nourriture pour la route (pain complet au fromage, raisins secs), et 2 gourdes de 600 ml d’eau sur mon cadre.

Les routes sont vraiment magnifiques, et je rejoins rapidement le km 40 où j’avais dû faire demi-tour la veille.

Il faisait environ 15°C le matin au départ et ça a monté jusqu’à 20 ou 22°C, mais au soleil il faisait bien plus chaud.

Les voiries ont bénéficié de nombreuses réparations (patches de bitume neuf là où c’était vraiment trop défoncé), durant la période de confinement total où il n’y avait évidemment ue très peu de circulation.

Chemin faisant, je me dis que je suis bien parti pour me faire un 200 bornes.

À l’aller, petite pause au robinet d’eau du cimetière d’Oron (km 56) où je puise 1/2 gourde (300 ml).

Après Vic-Sur-Seille et ses descentes qui font peur, j’atteins la vallée de la Seille, et je ferai demi-tour au km 106, à Lagarde, sur un joli petit pont qui enjambe la Seille.

Album photos :

https://photos.app.goo.gl/pbux7N8VLmFSnmrQ8

J’ai fait une petite moyenne à l’aller, j’avais pourtant assez souvent le petit vent du Nord 10 à 15 kmh favorable.

Au retour, je commence à sentir une petite douleur dans le genou droit, mais ça ne ressemble pas à un problème d’articulation, c’est plutôt musculaire ou ligamenteux. C’est à la terminaison du quadriceps droit, côté interne.

La douleur ne fait que s’amplifier au fil des km, mais elle est moins forte si je me mets en danseuse.

Cela combiné à un vent maintenant de face, je fais donc une très petite moyenne pour le retour.

Je puise à nouveau de l’eau au retour, toujours au cimetière d’Oron, cette fois 1 gourde et demie (900 ml)

Arrivé à la maison, il me reste 400 ml environ, j’ai donc bu au total (2x600) + 300 + 900 - 400 = 2000 (2 litres).

Massage à l’arnica, espérant que ce muscle se remettra rapidement.

Détail des moyennes :

Aller : Ennery - Lagarde

Départ 09h22 - 106,34 km en 4h20:52, soit 24,5 kmh (max. 60,1 kmh, déniv. positif 1171 m)

16 min. de pauses diverses à l’aller.

Retour : Lagarde - Ennery

Départ 13h59 - 106,63 km en 4h35:38, soit 23,2 kmh (max. 54,8 kmh, déniv. positif 1095 m)

5 min. de pauses diverses au retour.

Total : 212,97 km en 8h56:30, soit 23,81 kmh

Total avec les pauses (16 + 5 = 21 min. de pauses) : 212,97 km en 9h17:30, soit 22,90 kmh.

Total du dénivelé positif : 2266 m.

Liste des localités traversées :

Ennery (Moselle); Chailly-lès-Ennery; Antilly; Vigy; Vry; Hayes; Les Étangs; Landonvillers; Courcelles-Chaussy; Servigny-lès-Raville; Aoury; Hémilly; Arriance; Holacourt; Lesse; Chenois; Lucy; Frémery; Oron; Bréhain; Château-Bréhain; Vannecourt; Dalhain; Burlioncourt; Hampont; Morville-lès-Vic; Vic-sur-Seille; (Passage en Meurthe-et-Moselle); Juvrecourt; Réchicourt-la-Petite; Coincourt; Parroy; Xures; (Passage en Moselle); Lagarde.

16 Mai 2020 (Samedi)

Première sortie vélo route depuis le 22 février 2020, soit presque 3 mois !

En vélo route Triban 5, pneus Continental 700x25 Grand Prix 4 saisons. Un peu usés...

La piste cyclable étant quelque peu surpeuplée ces derniers temps, l'envie me prend d'aller retrouver mes chères petites départementales bossues et grattoneuses...

J'ai dans l'idée de me faire une grosse endurance, donc je ne speede pas trop, je garde juste un bon rythme dans les côtes.

Grand ciel bleu, soleil, juste 19°C à 20°C à l'ombre, mais ça tape bien au soleil, et petit vent 5 kmh de Nord-Ouest.

La campagne est magnifique. On dit bien le "joli mois de mai" ! Les bas-côtés sont pour la plupart envahis par les hautes herbes, car les municipalités n'ont pas entretenu durant le confinement.

Les routes ont donc un aspect plus sauvage que d'habitude, ce qui n'est pas pour me déplaire.

Or, voilà qu'au bout de 30 km environ je commence à sentir ma roue arrière qui tape régulièrement. Cela ressemble à un pneu qui fait un peu la gueule... Et le problème semble empirer.

Je dois donc faire une pause, en pleine forêt d'Hémilly pour voir de quoi il s'agit.

Je me retranche dans un petit sentier herbeux qui pénètre en forêt. J'entends des sabots qui détallent dans les fourrés.

Eh bien c'est pas très beau à voir ! Mon pneu arrière est enflé à un endroit : je vois une blessure sur le pneu qui a tendance à vouloir se déchirer, faisant apparaître un peu de trame.

Deux choses à faire : premièrement, diminuer la pression (j'étais à 9 bars, je descends à 6 environ).

Le "pshhhhht" de la valve déclenche encore des bruits de sabots précipités dans les fourrés.

La deuxième chose à faire, c'est rentrer à la maison en priant pour que ça n'explose pas.

Après donc environ 20 minutes de pause, je pousse un peu jusqu'au carrefour de la D74 - D70, puis demi-tour direction la casa.

J'ai eu de la chance, ça n'a pas explosé ! 

Bilan de la sortie vélo :

Aller : Ennery - Quelque part, en forêt d'Hémilly, non loin d'Arriance

Départ 10h37 - 39,79 km en 1h36:42, soit 24,7 kmh (max. 55,7 kmh, déniv + 519 m)

Retour : Quelque part, en forêt d'Hémilly, non loin d'Arriance - Ennery

Départ 12h35 - 41,43 km en 1h34:53, soit 26,2 kmh (max. 53,7 kmh, déniv + 438 m)

Total de la sortie vélo : 81,22 km en 3h11:35, soit 25,43 kmh (déniv + 957 m)

Oui mais bon, moi j'étais parti pour au moins 150 km, peut-être 200, et me voilà chez moi, de retour à 14h, alors que la journée commence juste.

Je n'ai pas les jambes pour prendre mes rollers de suite. Et puis, il va bien falloir remplacer ces pneus... Demain dimanche, j'aimerais bien encore me faire une sortie vélo ! 

Alors bien que je n'aime pas cela du tout, je prends ma voiture et fais quelques kilomètres pour aller acheter des pneus neufs dans un magasin que je connais, à Metz, encore des Continental 4 saisons.

De retour à la maison, j'ai envie de tout sauf de faire de la mécanique vélo.

Je m'alimente un peu, je sens mes jambes à nouveau d'attaque, et me prépare pour un speed roller sur la piste, tant pis pour la surpopulation.

Effectivement, il y a du monde ! Mais la piste est tellement belle.

Je prends beaucoup de plaisir à patiner en poussant bien fort sur mes fins de poussées, profitant de l'extrême grip de mes MPC Street Fight.

36 km En Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 16h33 - 18,30 km en 38:58, soit 28,2 kmh (max. 37,4 kmh)

Une bonne pause de 9 minutes, en attendant que la sueur sèche, assis au carrefour de la rue de la Digue et de la D953, c'est à dire à la location AVIS, à Thionville.

Retour : Thionville D953 - Ennery

Départ 17h22 - 18,13 km en 37:38, soit 28,9 kmh (max. 36,4 kmh)

Total : 36,43 km en 1h16:36, soit 28,53 kmh

Et c'est tout pour aujourd'hui !

15 Mai 2020

Mini speed  22 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

Parce que je n'ai pas beaucoup le temps ce soir.

Magnifique ciel bleu, 17 à 19°C, vent 15 kmh NNE.

Aller : Ennery - Chemin d'Uckange (entre le pont de l'A31 et le pont de la D60)

Départ 17h12 - 11,39 km en 24:27, soit 28,0 kmh (max. 34,3 kmh)

Retour : Chemin d'Uckange - Ennery

Départ 17h37 - 11,23 km en 22:36, soit 29,8 kmh (max. 37,4 kmh)

Total : 22,62 km en 47:03, soit 28,84 kmh

Vraiment trop de monde sur cette piste !

14 Mai 2020

Roulage soutenu 36 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

16 à 17°C, très nuageux avec de belles éclaircies, vent fort ENE 20 à 30 kmh

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 17h18 - 18,48 km en 39:55, soit 27,8 kmh (max. 35,5 kmh)

De plus en plus de monde sur la piste, et pas toujours très attentif. Débris végétaux comme toujours.

Retour : Thionville D953 - Ennery (vent de face, donc il est bien SE)

Départ 18h00 - 18,13 km en 38:10, soit 28,5 kmh (max. 36,7 kmh)

Total : 36,61 km en 1h18:05, soit 28,13 kmh

13 Mai 2020

Cette année, les saints de glaces portent bien leur nom ; le refroidissement passager de ces 3 derniers jours est saisissant.

Il ne fait que 15°C, le ciel est totalement couvert, gris, et le vent souffle à 20 kmh Sud-Est (Nord Est selon les sites météo mais moi j'ai bien constaté qu'il était SE, mes moyennes le montrent clairement).

Roulage très soutenu 36 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

Aller : Ennery - Thionville D953

Départ 17h23 - 18,39 km en 37:39, soit 29,3 kmh (max. 36,8 kmh)

Les débris végétaux et les herbes m'empêchent de me lâcher vraiment pour profiter de la glisse.

Retour : Thionville D953 - Ennery (vent de face, donc il est bien SE)

Départ 18h02 - 18,12 km en 39:26, soit 27,6 kmh (max. 34,3 kmh)

Total : 36,51 km en 1h17:05, soit 28,41 kmh

12 Mai 2020

Enfin, première mini-sortie vers midi, en passant par Hauconcourt et demi-tour au pont bleu de la D8 (Mondelange)

Comme je m’y attendais, la piste n’a pas été entretenue depuis 2 mois : elle aurait besoin d’une bonne coupe de cheveux.

De plus elle est jonchée d’une grande quantité de débris végétaux suite aux violents coups de vent, et le balayage de printemps n’a pas été fait.

Je croise quelques coureurs et cyclistes, qui comme moi, profitent d’un magnifique soleil de midi, dans un air encore frais (12 à 15°C).

J’enclenche puis arrête mon GPS à la limite du gratton et de la piste, à 750 m de chez moi, afin de ne pas casser la moyenne…

Speed 15 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

Départ 12h21 - 15,12 km en 32:20, soit 28,3 kmh (max. 39,3 kmh)

Le soir à 17 heures, je fais une bonne vraie sortie 55 bornes, car j'ai vraiment de l'énergie à revendre.

Roulage très soutenu 55 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

Je me fais Ennery - Thionville D953 - La Maxe EDF - Ennery.

Départ 17h03 - 55,84 km en 1h58:50, soit 28,2 kmh (max. 38,6 kmh, déniv. : +108 m)

Il fait un peu frais (de 15 à 13°C), le soleil est partiellement caché par des nuages et le vent souffle du Nord-Est 10 à 15 kmh.

Les herbes ont donc bien poussé partout, elles sont hautes et commencent à se rabattre sur la piste. À ce sujet, Rives de Moselle m'a signalé qu'ils interviendraient sous les 15 jours. Les nombreux éclats de bois et les petites branches imposent la vigilance, il faut bien regarder comment on pose le patin, et c'est assez critique de Hauconcourt à Richemont. Par contre, de Richemont à Thionville via Uckange, bonne surprise : la piste a été très bien balayée, et les seuls débris végétaux proviennent en fait des floraisons fanées des arbres qui la surplombent, donc ça passe très bien.

Je retrouve la piste en béton d'Uckange, bien rugueuse, et qui ne passe pas super en Street Fight, mais bon.

Beaucoup de promeneurs à pied, à poussette, tricycle, vélos, et même quelques rollers, tout ce beau monde est comme enchanté de pouvoir enfin respirer dans la nature. Beaucoup sont assis, sur les bancs, sur les berges, à rêvasser, c'est sympa.

Dans l'autre sens, je trouve un arbre tombé en travers de la piste après le pont de la D52 à Hauconcourt, les gravillons sur la piste le long de la rue du canal, le gratton de la route d'Amelange, la végétation luxuriante de la zone protégée à La Maxe, et enfin la zone de l'usine EDF qui est en cours de démantèlement.

Au retour, je rattrape un couple de cyclistes assez rapides, avant de bifurquer vers Ennery.

Un bon ride bien speed, bien tonique comme je les aime !

C'est aussi une journée bien remplie avec 70 km.

11 Mai 2020

Premier jour de déconfinement, mais temps maussade : ça tombe à 5°C, avec pluie et vent fort.

Le soir ça se découvre et ça s’éclaircit, mais le sol reste sûrement humide sous les arbres, alors, repos.

10 Mai 2020 (Dimanche)

Grosse averse le matin, puis soleil, temps lourd et orageux, gros nuages, vent 10 à 20 kmh SW.

Speed 30 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm presque neuves.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 11h00 - 30,27 km en 1h05:52, soit 27,6 kmh (max. 43,1 kmh, déniv. : +73 m)

Grosse fatigue, de plus cette fois j'ai le vent de face dans le faux plat montant.

09 Mai 2020 (Samedi)

Pluie le matin, puis ça goutte jusque vers 14h. Enfin, vers 16h, le temps est ensoleillé.

Speed 30 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm neuves.

Jusqu'à 21°C environ, léger vent de Nord 5 kmh, encore quelqus traces humides au sol sous les arbres.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 16h27 - 30,38 km en 1h02:32, soit 29,1 kmh (max. 40,0 kmh, déniv. : +70 m)

Toujours de la fatigue ! Je sens comme une grosse fatigue dans les verrouillage du haut du corps avec le bassin, condition essentielle à une bonne technique.

Lundi prochain, il devrait pleuvoir : ça me fera un jour de repos.

08 Mai 2020

Speed 30 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm neuves.

Premières vraies chaleurs avec 25°C, quelques nuages d'altitude, soleil, et vent faible Nord-Est 5 à 10 kmh. Un temps assez lourd !

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h13 - 30,26 km en 1h01:27, soit 29,5 kmh (max. 39,8 kmh)

Meilleure moyenne qu'hier, mais vitesse de pointe inférieure.

En fin de semaine je suis souvent un peu fatigué (j'avais même du mal à pousser fort vers la fin). 

07 Mai 2020

Speed 30 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm neuves.

Avec ciel bleu se couvrant, 22°C, soleil, et vent Est 10 kmh.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h17 - 30,25 km en 1h01:53, soit 29,3 kmh (max. 41,0 kmh et déniv. positif : + 78 mètres)

Donc même moyenne qu'hier, petite amélioration de la vitesse de pointe, mais un peu de fatigue quand même.

Les 13 pouces offrent la possibilité de maintenir la poussée un poil plus longtemps, cela ne veut pas dire que c'est plus facile, c'est juste possible. Je les sens déjà plus maniables qu'hier.

06 Mai 2020

Je patine en platines 3x125 Powerslide triple X 12.6 pouces depuis le printemps 2015.

À cette époque, la plupart des nouvelles platines 3x125 étaient en 12.6 pouces.

Les platines plus longues, apparues ensuite, répondent aux besoins des patineurs ayant besoin de davantage d’allonge et de puissance de poussée.

Pour ma part, une brève expérience en 3x125 longues (la Cadomotus comp TR 4x110/3x125 en 13.2 pouces) me conforta dans l’idée que je devais d’abord mieux maîtriser mes appuis, car plus une platine est longue, plus il est important de poser dans la bonne trajectoire,pas trop vers l’extérieur, par exemple.

Les années ont passé et ma technique a lentement évolué… À partir de 35 kmh, je commençais à ressentir un manque d’allonge en fin de poussée, avec mes 12.6 pouces, comme si le rail devenait trop court. Pareil en descente, un certain manque de stabilité…

C’est à partir de là que j’ai commencé à lorgner sur les platines Powerslide XXX 13 pouces, plus longues de 9,9 mm que les miennes.

J’ai finalement passé commande sur Der Rollen Shop, avec un jeu de roues MPC Street Fight X-Firm.

Du beau matos. La 13 pouces (33 cm) est 4,95 mm plus longue aux deux extrémités.

Elle est légèrement plus haute que la 12.6 pouces, aussi, ce qui fait que je n’ai plus besoin des cales 2 mm, ce qui est un énorme avantage.

La roue centrale passe de 2 mm : impeccable !

J’ai gardé la même position de platine. Test ce soir…

LE TEST

Avant le test en mode speed, je teste d'abord en mode achats ! Je pars à la supérette du coin m'acheter du fromage, et je rentre. 3,2 km où je découvre d'excellentes sensations de stabilité. Par contre la maniabilité en espace réduit est moins bonne, ce qui est logique.

Pour une première impression, c'est une très bonne première impression.

LE TEST EN MODE SPEED

en mode speed 30 km Bont Jet platines PS XXX 13" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm neuves.

Avec ciel bleu, 18°C, soleil, et vent ENE 15 à 20 kmh, comme hier.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h34 - 30,35 km en 1h02:08, soit 29,3 kmh (max. 38,4 kmh et déniv. positif : + 76 mètres)

J'étais à mi-parcours (15 km) à 29,7 kmh de moyenne. La poussée est franchement plus efficace, la stabilité est meilleure. Pour un premier speed avec ces platines, c'est encourageant. Ma vitesse de pointe est restée modeste, un point à améliorer.

Il était temps que je remplace mes roues : ici une de mes MPC Red Magic noyau alu Firm, très usée, et désormais... trouée.

Mon montage : Bont Jet, platines Powerslide XXX 13", MPC Street Fight 125 XFirm.

05 Mai 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

La journée commence fraîchement (10°) et sous les nuages, mais se termine par un beau soleil, 18°C, soleil, et vent ENE 15 à 20 kmh

Je fais mon ride 1 heure plus tard que d'habitude car j'ai attendu DHL en vain jusqu'à 18h...

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 18h22 - 30,33 km en 1h03:18, soit 28,7 kmh (max. 39,6 kmh et déniv. positif : + 80 mètres)

04 Mai 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

C'est mon deuxième ride speed en cette période de speeds courts avec ces roues, et là du coup je les ai mieux exploitées.

Il faut dire aussi que je m'étais bien reposé la veille.

Le vent était favorable dans le faux plat montant, ce qui contribue aussi à faire une bonne moyenne.

18°C, soleil avec pas mal de nuages, vent NNW 15 à 25 kmh

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h13 - 30,54 km en 1h03:44, soit 28,7 kmh (max. 41,1 kmh et déniv. positif : + 73 mètres)

Les activités continuent de redémarrer rue des Jonquières, qui n'est du coup plus déserte. Vivement le 11 mai quand je pourrai aller sur la piste.

03 Mai 2020 (Dimanche)

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Red Magic Noyau alu Firm usées en 122 mm environ.

À peine 5°C ce matin, des bancs de brouillard en lévitation, sous un ciel uniformément plaqué bleu immobile.

Cela faisait quelques semaines que j'étais tenté de réinstaller un vieux jeu de roues MPC Red Magic noyau alu Firm (les plus tendres), qui se trouve être actuellement mon jeu le moins usé en diamètre.

Ce sont des roues pour la pluie, ou pour des sols très glissants. Leur grip est énorme et bien sûr ça va scotcher, mais c'est juste pour voir la différence avec mon jeu de roues MPC Street Fight X-Firm très usées.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 10h26 - 30,32 km en 1h05:53, soit 27,6 kmh (max. 40,0 kmh et déniv. positif : + 78 mètres)

Résultat des courses : avec un vent faible de Sud, à peine 12°C, ciel très nuageux, une rue des Jonquières absolument déserte.

Les Red Magic noyau alu me redonnent la possibilité de faire de bonnes transitions de carre grâce à leur bon rebond et me permettent ainsi de conserver une bonne technique du début jusqu'à la fin.

Mais elles collent très fort à la route, et le roulage est assez poussif. Résultat : une meilleure moyenne générale qu'avec les Street Fight, mais des vitesses max. très limitées.

02 Mai 2020 (Samedi)

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Très frais : seulement 9 à 10°C ce matin (6°C très tôt), vent fort 25 à 35 kmh WSW, soleil et beaucoup de gros nuages rapides, risque d'averses aujourd'hui.

Ma moyenne continue de diminuer avec le diamètre de mes Street Fight.

Ma commande est déjà passée, j'attends la livraison avec impatience...

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 09h38 - 30,30 km en 1h08:05, soit 26,7 kmh (max. 40,4 kmh et déniv. positif : + 79 mètres)

01 Mai 2020

Mai commence comme avril s'est terminé : par la pluie, le vent, le froid. Un premier mai inhabituel.

Les sorties sportives pourront enfin être allongées à partir du 11 mai.

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Météo chaotique : averses violentes de pluie, grêle, vent en rafales de SSW à plus de 40 kmh, et de 8°C à 12°C seulement.

Le soleil et le vent sèchent rapidement le sol, mais les averses sont nombreuses.

Après avoir fait 510 pompes dans la journée, je réussis  à placer un ride entre deux averses, et au soleil en plus !

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h46 - 30,35 km en 1h07:35, soit 26,9 kmh (max. 43,4 kmh et déniv. positif : + 75 mètres)

  Roller Avril 2020 : 852,47 km en 30:49:47, soit 27,65 kmh

Roller 2020 : 2223,56 km en 88:02:22, soit 25,25 kmh

 Vélo Avril 2020 : 0

Vélo 2020 : 224,55 km en 9:24:31, soit 23,86 kmh

30 Avril 2020

Avril se termine par une journée sans roller : averses, routes mouillées, froid et vent fort bien sûr.

29 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Le temps a bien fraîchi : seulement 16°C aujourd’hui, beaucoup de nuages et quelques éclaicies.

Une petite averse vers 17h, qui sèche instantanément, avec ce vent fort 25 à 30 kmh de SW (selon Météociel et Garmin)

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h25 - 30,38 km en 1h06:37, soit 27,4 kmh (max. 42,9 kmh et déniv. positif : + 69 mètres)

Les Street Fight perdent leur roulage, j'aurais dû faire des pointes à presque 50 avec ce vent.

28 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Pour une fois météociel et Garmin sont d'accord : le vent est WSW à plus de 30 kmh, ce qui est fort, et latéral sur la rue des Jonquières.

Il a plu ce matin, il en reste quelques traces humides, un air plus frais (17°C), et il fait soleil malgré quelques nuages discrets. 

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h46 - 30,33 km en 1h06:32, soit 27,3 kmh (max. 43,4 kmh et déniv. positif : + 71 mètres)

27 Avril 2020

Exit les Matter One20Five Disc Core Bleues F0 très usées : je démonte tout (plus de 20 roues, et range roulements et entretoises à part : ça sent la déchèterie dans pas longtemps...

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 120 mm environ.

22°C en ce début de soirée, soleil, quelques nuages éphémères, et le vent...

5 à 10 kmh WSW selon météociel, et 4 kmh NNW selon Garmin ! (ils sont jamais d'accord)

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h23 - 30,30 km en 1h05:00, soit 28,0 kmh (max. 44,0 kmh et déniv. positif : + 74 mètres)

C'est donc un retour à des allures plus normales, et à un vrai plaisir de rouler, même si les Street Fight commencent vraiment à être au bout du rouleau.

26 Avril 2020 (Dimanche)

J'ai essayé de rouler à nouveau avec les Matter One20Five Disc Core Bleues F0 très usées : catastrophe ! Inroulable, prises de carres impossibles, ça se traine, ça couine, je force et je n'avance pas. Sèches, aucun grip. Elles sont définitivement mortes.

J'arrète les frais au bout de 10 km seulement. De nouvelles roues me sont indispensables, mais ça risque d'être compliqué.

En attendant il fait 15°C ce matin (8°C très tôt), ciel bleu, soleil, et le vent est assez discret.

3 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 10h21 - 10,10 km en 23:18, soit 26,0 kmh (max. 35,0 kmh et déniv. positif : + 27 mètres)

25 Avril 2020 (Samedi)

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Une semaine d'entrainements en force dans le vent, ça use... j'accuse un coup de fatigue.

15°C ce matin (9°C très tôt), ciel bleu, soleil, et le vent est plus ou moins de Nord, entre 10 et 20 kmh.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 10h49 - 30,36 km en 1h06:35, soit 27,4 kmh (max. 36,5 kmh et déniv. positif : + 81 mètres)

24 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

La météo sous-estime le vent : il est annoncé à 25 kmh WNW, or il y a des rafales à plus de 40 kmh. Soleil, ciel bleu un peu voilé, 23°C à l'ombre.

Mes roues Street Fight commencent à être vraiment très usées : ça devient grave raide et mes tendons tibiaux-postérieurs n'aiment pas ça.

J'ai une certaine fatigue générale, et un vent presque toujours défavorable.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h11 - 30,48 km en 1h06:13, soit 27,6 kmh (max. 42,5 kmh et déniv. positif : + 72 mètres)

23 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Le vent fort a cessé ; il est maintenant aléatoire, tantôt Sud, Nord, Est ou Ouest, entre 10 et 20 kmh, soleil, ciel bleu, 23 ou 24°C à l'ombre.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h11 - 30,43 km en 1h04:02, soit 28,5 kmh (max. 45,3 kmh et déniv. positif : + 70 mètres)

22 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Troisième jour de vent fort d'ENE, de 30 kmh, soleil, ciel bleu, 23°C.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h10 - 30,10 km en 1h03:17, soit 28,5 kmh (max. 42,9 kmh et déniv. positif : + 69 mètres)

21 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Toujours ce vent fort d'ENE, de 25 à 45 kmh, soleil et ciel bleu légèrement voilé de quelques nuages d'altitude, 23°C.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h15 - 30,17 km en 1h03:35, soit 28,5 kmh (max. 42,6 kmh et déniv. positif : + 75 mètres)

20 Avril 2020

Roulage speed 26 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Le vent ! Très fort, 30 kmh d'ENE, en rafales à 50 kmh, tout ça avec soleil, ciel bleu, 22°C.

La rue des Jonquières, où les activités semblent reprendre, étant orientée Sud-Nord, le vent n'est jamais franchement frontal (ou dorsal ! )

8 allers-retours le long de la rue des Jonquières.

Départ 17h13 - 26,66 km en 56:51, soit 28,1 kmh (max. 40,9 kmh et déniv. positif : + 67 mètres)

19 Avril 2020 (Dimanche)

Roulage speed 40 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

J'ai légèrement dépassé le temps qui m'était imparti, mais la rue était si déserte, le feeling était si bon, que ma tonicité ne faisait que croitre au fur et à mesure que j'enchainais les tours.

Un peu frais ce matin, autour de 16°C, un petit vent de NE 10 à 15 kmh, soleil et nuages.

12 allers-retours le long de la rue des Jonquières, déserte.

Départ 09h59 - 40,59 km en 1h26:38, soit 28,1 kmh (max. 39,2 kmh et déniv. positif : + 107 mètres)

18 Avril 2020 (Samedi)

Roulage speed 27 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Toujours une petite fatigue, manque de tonicité et je sature rapidement.

Le temps est mouvementé, le soleil joue avec les nuages, il fait 22°C, mais le vent est assez fort.

Risque d'averses, qui ne se produisent pas.

Les sites météo annoncent 10 à 15 kmh, mais vu comment ça bouge, c'est plutôt 20 à 30 kmh.

Les sites météo annoncent également une direction du vent de SW, alors qu'au contraire il est plutôt Nord, alternant entre NW et NE.

La preuve, j'ai le vent favorable dans le faux plat montant qui monte vers le Sud, et défavorable en descendant vers le Nord, ce qui m'empêche de faire de grandes vitesses max.

8 allers-retours le long de la rue des Jonquières, déserte.

Départ 10h55 - 27,12 km en 57:37, soit 28,2 kmh (max. 40,0 kmh et déniv. positif : + 62 mètres)

17 Avril 2020

Roulage speed 27 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Fatigue ce soir, j'avais bien la pêche pour faire des pompes, mais côté guiboles je suis un peu cuit.

Un signe de fatigue qui ne trompe pas : le vent, bien que faible, semble être défavorable quel que soit le sens.

Le temps est lourd, le soleil et le ciel bleu légèrement voilé, 24°C, vent 10 à 15 kmh SW.

8 allers-retours le long de la rue des Jonquières, léger trafic.

Départ 17h13 - 26,99 km en 57:12, soit 28,3 kmh (max. 45,6 kmh et déniv. positif : + 68 mètres)

16 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

De plus en plus rapide avec mes Street Fight. 

2 choses : d'abord, ces Street Fight mono-densité, il faut plusieurs séances pour bien les maîtriser (j'avais un peu trop pris l'habitude des bonne Matter bi-densité), et ensuite, mon entraînement court quotidien commence à porter ses fruits.

Soleil et ciel bleu, 22°C, vent 15 à 20 kmh WSW.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières, léger trafic.

Il y a du faux plat : ça grimpe et ça descend de 8 mètres à chaque tour, il peut y avoir des surprises en matière de vitesse de pointe. Là, j'en ai eu une : 50 kmh !

Départ 17h13 - 30,38 km en 1h02:47, soit 29,0 kmh (max. 50,6 kmh et déniv. positif : + 77 mètres)

Meilleures vitesses max et moyennes de l'année !

15 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Toujours une excellente tonicité, j'appuie à fond sur mes Street Fight.

Toujours le soleil et le ciel bleu, ça c'est réchauffé : 20°C, vent 15 à 25 kmh Est.

9 allers-retours le long de la rue des Jonquières, un peu de trafic, mais léger.

Départ 17h11 - 30,30 km en 1h03:38, soit 28,6 kmh (max. 44,4 kmh et déniv. positif : + 72 mètres)

Meilleure pointe de vitesse de l'année !

14 Avril 2020

Roulage speed 30 km en Bont Jet platines PS XXX 12.6" 3x125 roues MPC Street Fight X-Firm usées en 122 mm environ.

Excellente tonicité ce soir, et mes Street Fight me le rendent bien.

(Peut-être est-ce d'avoir visionné quelques vidéos du World Roller Games 2019 - Barcelona ?)