Kilomètres-2012

Par rapport à 2011, la météo est nettement moins bonne en 2012.

En 2011 le printemps était précoce, chaud et sec. Cette année il est tardif, froid et humide !

Printemps tardif, été pourri. Cela ne favorise pas le roller.

J'attaque mes km 2012 avec beaucoup moins de kilométrage, 

Par contre nette amélioration vitesse footing, et beaucoup d'abdos, pour la tonicité abdominale. (abdos depuis décembre 2011)

Juillet pourri et déménagement en août (beaucoup de temps et d'énergie monopolisés par le déménagement).

Nouveau quartier (Marly) très peu propice au roller (mais très propice aux footings, car situé à la campagne)

Donc très peu de roller cet été. Je suis désormais situé à 15 km de trajet urbain des pistes.

Les abdos sont très énergivores. Mais je suis prêt à sacrifier un peu d'énergie consacrée au roller pour une meilleure musculation abdominale…

Total Footing 1096,9

Total Vélo 805

Total Roller 6302

Total Décembre 2012

Total Footing 199

Total Vélo 222

Total Roller 235

30 Décembre 2012

Rando en M100 le 30 décembre 2012.

(83,5 km x 2) = 167 km

http://www.openrunner.com/index.php?id=2155982

Tout commence par une météo pêchant par trop d'optimisme, et un emploi du temps plutôt chargé. 

En gros, ça veut dire que cette rando se fera ce jour là et pas un autre, même si le temps n'est pas au beau fixe.

Je me suis fixé comme objectif une sortie de 10 heures, (de 7h00 à 17h00) avec une météo annonçant un fort vent de SW de 20 à 50 kmh, donc favorable à l'aller et défavorable au retour. 

En conséquence, je me planifie une heure de plus au retour qu'à l'aller, soit 4h30 pour l'aller et 5h30 pour le retour. Ce qui s'avèrera exact.

Les inondations ne me faciliteront pas la tâche, et des franchissements difficiles sont à prévoir.

La veille, repos, alimentation riche, coucher tôt. Tout est prêt : M100 montés en 4 x 110 (Matter Image usées en 105), 

sac à dos avec outils, barres de céréales, biscuits, boisson, sac banane, etc...

Lever à 5h00 du matin. Dehors, comme prévu, il y a beaucoup de vent, mais il ne pleut pas. Le sol est sec. 

Quelques minutes plus tard, alors que je déjeune, une averse se met à tomber. Je suis très énervé. 

Mais comme j'ai un plan B, je démonte les Matter Image et place les XG 110 (quasi neuves, plein diamètre). 

C'est là que je m'aperçois que le dernier rivet de spoiler d'origine vient de céder. (sur les 4 rivets de spoiler de mes M100, 3 ont déjà été remplacés par des vis + écrous). 

Le dernier des 4 attendait donc ce matin pour lâcher. Mieux vaut maintenant que sur la route, je le remplace donc lui aussi. 

Pendant tout ce temps, dehors, la pluie n'a fait qu'augmenter. Je suis découragé et poste un message dans ce sens sur le forum de rollerenligne. 6h30 et il tombe des cordes.

Or, peu avant 7h00, une certaine accalmie semble m'être accordée par les cieux tourmentés... 

c'est le moment ou jamais de se jeter à l'eau, décidai-je. C'est donc un départ à 7h00 pile, comme prévu, malgré une pluie modérée.

Une heure plus tard, alors que je filais à vive allure sur la rue du trou aux sepents, je naviguais plus que ne patinais sur une route battue par une tempête. 

Heureusement que j'ai mis un coupe-vent, mais il n'est pas assez imperméable. Je commence à avoir les pieds trempés. 

La pluie diminue en intensité, mais tombe toujours. En prévision des pieds mouillés, j'avais prévu quelques paires de chaussettes sèches de rechange. 

Arrivé sous le pont de l'A4 à Argancy, je m'arrête, déchausse, change de chaussettes. ça fait du bien... 

Je balance une giclée d'huile lubrifiante dans mes roulements, rechausse, me remouille les pieds aussi sec, et repars aussi pieds-mouillés que tout à l'heure. 

Tout au plus cette opération m'aura-t-elle retardé de 20 minutes. Mais cela a dû éponger un peu le trop plein d'eau, tout de même.

Malgré ces déboires, je goûte au plaisir de la conduite aaassssssiiiiiisssssstéeeee........ en Matter XG, vent de dos, quelle paresse me gagne, 

ne serait-ce cette terrible sensation d'être un naufragé en haute mer. Et ce froid ! Aux pieds ! Aux orteils, même. Au troisième en partant de la gauche on dirait. 

Je crois qu'il est gelé, tout blanc ! A moins que ce ne soit le quatrième en partant de la droite... 

Ces doutes primordiaux me turlupinaient au plus haut point alors qu'un jour encombré et tumultueux se levait à l'Est, 

que je me posais le derche sur un bloc en béton, à Basse-Ham, afin de recommencer l'opération "change de chaussettes". 

Haaaa comme ça fait du bien. Cette fois en rechaussant c'est moins mouillé. Mais je n'ai plus de chaussettes de rechange, c'était ma dernière paire, je n'en suis qu'au km 50. 

Ma progression est lente, je vais en être quitte pour un petit 17 kmh de moyenne avec tous ces arrêts.

Le gratton de la piste Koenigsmacker - Malling se fait survoler grâce aux Matter XG. Cependant la piste est devenue verte par endroits. 

Des mousses croissent çà et là, et le grip des XG n'y peut rien, faut faire quand même bien attention.

Après Malling, le spot à haut risque d'inondation qu'est la piste en contrebas de Berg-sur -Moselle se présente. 

Sous un jour meilleur que prévu. Les flaques d'eau géantes sont aisément contournées. D'une façon générale, la Moselle est moins haute que la semaine dernière. 

Les écluses débordent, la navigation fluviale est interrompue, pas une péniche ne bouge.

A Schengen, la Moselle bouillonne, large, avec des vagues gris-marron qui déferlent par-dessus le barrage hydro-électrique. 

Consciencieusement, des employés municipaux luxembourgeois nettoient au balai-brosse la pellicule de boue sous le pont, là où la semaine dernière, 

une vaste flaque d'eau clapotait sournoisement, attendant le conducteur aveugle aux panneaux qui l'avertissaient pourtant en amont, à Contz-les-Bains : 

"ATTENTION ROUTE BARREE A 3 KM" "ROUTE INNONDEE". 

Ce panneau était donc encore visible tout à l'heure à la sortie de Contz-les-Bains, sur la D64F, allias "La Route du Vin". 

Puis, à la frontière franco-Luxembourgeoise, là où le gratton fait place à un billard impeccable, une barrière clignottante racontait à peu près la même chose. 

Bref, fallait quand même le faire exprès pour se mettre dedans.

ça balaie, ça racle et ça nettoie. Propreté luxembourgeoise. La semaine dernière, c'était le papier gras que l'on traquait le long de la route du Vin.

A Remich, la Moselle avait envait envahi la piste par endroits : la boue couvre quelques petites portions. 

Mes M100 sont tellement boueux que je choisis volontairement de rouler dans les flaques d'eau propres. 

Au bout de quelques kilomètres, j'ai ainsi réussi à enlever le plus gros. Un jogger arrive à ma rencontre. 

Grand, fin, sportif, barbu, la cinquantaine, et il semble me parler, mais il est encore trop loin, je ne peux pas l'entendre : lorsque je le croise enfin, je distinge seulement de l'anglais : 

"...and others go to church..." (soit, en français : "et d'autres vont à l'église...). Peut-être voulait-il dire que le dimanche, certains courent, d'autres vont à l'église...

Mais il est bientôt 11h30, et les 4h30 qui me sont imparties pour l'aller sont presque écoulées. Je peux encore pousser jusqu'à Staedtbredimus, là où la piste rejoint la route du vin. 

En y arrivant, je bois une bonne rasade de mélange spécial : du miel dilué avec du thé vert, additionné de vitamine C. 

Histoire de me revigorer avant de passer à la phase retour, vent de face et pluie éparse. J'en serai donc quitte pour un petit 85 km à l'aller, seulement. 

Soit un petit 170 km en 10 heures, si le retour se passe avec 1 heure de plus comme prévu. Un tout petit 17 kmh de moyenne.

Cela se passe plutôt bien, le tout étant d'adopter un rythme suffisament lent pour conserver la puissance de travail nécessaire. 

Les bourrasques me ralentissent, mais ne m'arrêtent pas. 

Cependant, dans tout ceci, le plus dur, ce n'est pas l'intensité du travail musculaire des jambes seules, mais plutôt du travail du corps entier, qui doit "chauffer" 

afin de lutter contre cette froide humidité.

Au retour, je retrouve les balayeurs de boue à Rémich, sur la piste elle-même. Toujours cette propreté luxembourgeoise.

Tandis qu'à Berg-sur-Moselle, feuilles mortes, branches et autres boues s'accumulent au fil des ans. Un style bien français, force est de le constater. 

Chaque heure, je fais un point calcul mental pour savoir si je suis dans les temps. Et tout semble aller bien.

A 12h45, le ciel est plombé et il pleut. A 13h00, un soleil éclatant met une étincelle dans chaque millimètre-cube d'eau au sol. 

Tout est étincellant, le ciel se découvre, bleu, et les nuages prennent un aspect moutonneux, plus blancs et plus compacts. Des peines et des joies, pensai-je.

Les roues Matter XG, en plus d'augmenter le grip, fournissent également un amorti appréciable sur gratton. 

Je croise quelques rollers, qui ont vent de dos mais qui ne l'exploitent pas. La piste est maintenant sèche à 50%, le grip est meilleur, et même trop fort parfois. 

Le vent ne semble pas vouloir se calmer. Il souffle entre 20 et 50 kmh.

Je suis en mode économie d'énergie. Tout effort pas indispensable est éliminé. 

Par exemple, ce franchissement de passage piétons à Yutz, en bas du Pont des Alliés, où je réalisais un peu trop tard qu'une voiture me cédait le passage : 

plutôt que de me confronter à des freinages puis des redémarrages hésitants, j'ai préféré continuer du même côté du pont, et effectuer le franchissement plus loin. 

Si j'avais su que c'était Sanglier76 ! Avec sa petite famille, il me semble ! Je lui aurais bien fait un petit bonjour amical...

Le reste du parcours se fait sans histoires, le soleil se fait plus timide, la luminosité décroît fortement dès 15h30. 

Avant d'attaquer la zone urbaine, je remets en place ma lampe led frontale et mon feu rouge arrière... ah oui, encore un petit truc pour que la circulation urbaine se passe bien : 

c'est juste une petite lampe rouge pour vélo que je tiens à la main, derrière moi (les bras dans le dos), avec ma gourde. Ainsi je reste bien visible. 

Le long de la rue du 20eme Corps Américain, les voitures me dépassent mais je les rattrappe aux feux.

Et c'est enfin l'arrivée.

Aller : De 07h00 à 11h20, soit 4h20 pour 83,5 km soit 19,26 kmh

Retour : De 11h20 à 16h49, soit 5h29 pour 83,5 km soit 15,22 kmh

Total : De 07h00 à 16h49 soit 9h49 pour 167 km soit 17,01 kmh

28 Décembre 2012

Piscine d'Amnéville : 50 allers-retours (20 - 10 - 20) 

(1 longueur = 50 m) soit 50 x 100 m = 5 km

1 semaine que le rhume me fatigue. J' espère que ça ira pour demain (grosse rando roller prévue 

malgré les inondations)

27 Décembre 2012

Footing le soir Marly, parcours compliqué à cause des inondations.

De 17h55 à 18h58, soit 1h03 pour env. 11 km (vitesse estimée à 11 kmh maxi)

Fatigue, douleur aux talons. Manque de tonicité. Météo exécrable (tempête)

26 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois) = 15,95 km

4 tours De 07h09 à 08h04'10", soit 55'10" pour (2,659 x 4) = 10,636 km soit 11,56 kmh (dont 1 pause 1 min.)

Pause 4 minutes (au chaud à la maison), puis :

2 tours De 08h08 à 08h34'25", soit 26'25" pour (2,659 x 2) = 5,318 km soit 12,07 kmh

Doux : 10°C - Sol mouillé, vent fort, fines averses.

Grâce à mes congés, j'ai pu récupérer efficacement le sommeil qui me faisait défaut.

Le résultat est une meilleure performance à moindre effort avec un bien meilleur feeling. Le sommeil, c'est primordial.

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24 Décembre 2012

Sortie vélo, avec le vieux et lourd Peugeot le long de la Moselle en crue. (Magnifique panorama du haut de Berg sur Moselle)

Ce cadre acier n'est pas à ma taille, il est trop grand et la position a tendance à faire mal au dos.

J'ai suivi presque exclusivement les routes (D1 et D64) afin de diminuer le risque de crevaison (pistes souvent sales)

J'ai finalement crevé à force de rouler sur la bande cyclable de la route du Vin au Luxembourg. Il y a beaucoup de gravillons, sables, parfois bouts de verre. Fatal !

De 05h23 à 13h05, soit 7h42 pour (83,5 km x 2) = 167 km soit 21,68 kmh.

Mais cette moyenne est totalement fausse, car j'ai eu une crevaison en arrivant à Wormeldange.

J'ai mis 40 minutes à réparer, et, dépité, ai décidé de faire demi-tour. (Galère ! roue arrière, bien sûr)

Manque de bol, je re-crève 500 mètres plus loin ! En fait, j'avais mal collé la rustine. Bon pour tout recommencer.

J'ai donc réparé à nouveau, et j'ai mis au total 77 minutes à tout réparer. Je n'aime vraiment pas le vélo à cause de ça.

A quand des pneus increvables ?

Les vraies moyennes :

Aller : De 05h23 à 08h25, soit 3h02 pour 83,5 km soit 27,52 kmh

Retour : De 09h42 à 13h05, soit 3h23 pour 83,5 km soit 24,67 kmh

Les pistes sont mouillées, encombrées de débris végéaux, des inondations (à Berg sur Moselle, sous le pont de Schengen)

2 crevaisons coup sur coup ! Ai perdu 1h17 à réparer !

Sol sec - temps doux (entre 8 et 10°C), vent de SW env. 20 kmh par intermitence.

Vent favorable à l'aller, défavorable au retour. Embarqué 3,5 l, bu 2,5 l. figues sèches, biscuits secs.

Ai fait exactement le même parcours au retour qu'à l'aller.

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22 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (8 fois)

De 06h15 à 08h08'45", soit 1h53'45" pour (2,659 x 8) = 21,272 km soit 11,22 kmh

Doux : 10°C - Sol mouillé.

2 pauses, fatigue au début puis bonne tonicité

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

20 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (5 fois)

De 05h40 à 06h50'40", soit 1h10' 40"  pour (2,659 x 5) = 13,295 km soit 11,28 kmh (mais 2 pauses)

2°C - Bonne sensations d'endurance, bonne explosivité sur la fin.  Sol mouillé, vent nul.

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19 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (2 fois) = 5,318 km

1 tour échauffement en 14'30" soit 11,00 kmh

1 tour rapide en 13'10" soit 12,11 kmh. Peut mieux faire ! Je suis dans un état de fatigue générale.

5°C -  Sol mouillé. (entre 05h55 et 06h27)

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18 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (5 fois)

De 06h10 à 07h20'00" pile, soit 1h10'  pour (2,659 x 5) = 13,295 km soit 11,39 kmh (mais 2 pauses)

5°C - fatigue au début, comme une paresse générale, puis bonne tonicité, puis très bonne explosivité sur la fin.  Sol mouillé, vent nul.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

16 Décembre 2012

Footing matinal (un peu au hasard des chemins. Semi-marathon.)

De 06h00 pile  à 07h56', soit 1h56'  pour 20,82 km soit 10,76 kmh (bonne régularité, mais fatigue, 3 pauses)

Temps humide  8°C , vent et pluie intermitente.

Pas de douleurs.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2134738

(Marly - 20e Corps - Ste Thérèse - St Symphorien - Plan d'eau - Saulcy - Rues piétonnes - République - Arènes - Lothaire - Magny - Marly)

15 Décembre 2012

Sortie vélo, avec le vieux et lourd Peugeot (pneus gonflés à 8 bars). Pour éviter le risque de crevaison : uniquement de la route (pas de piste cyclable)

D5 et D70, de Marly à Rouves, AR. Température environ 8°C, vent de 20 à 30 kmh de Sud.

Sol mouillé, ciel nuageux, quelques gouttes. Grosse averse juste après être rentré (la chance !)

De 14h11 à 16h16, soit 2h05 pour (27,59 km x 2 = 55,18 km) soit 26,48 kmh.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2134709

Le relief va en s'accentuant vers le Sud. Bonnes descentes mais bonnes montées aussi ! Excellent revêtement. Beau paysage vallonné.

13 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois)

J'aurais volontiers couru plus longtemps, mais je n'avais pas assez de temps ce matin. 

De 05h33 à 07h00' pile, soit 1h27' pour (2,659 x 6) = 15,954 km soit 11,00 kmh (bonne tonicité, mais obligé de faire 4 pauses (donc environ 5 minutes de pénalité) pour cause de gastro, quelle galère !)

Temps froid et sec -7°C . Les 20 premières minutes : respiration sous contrôle car l'air est vraiment très froid dans les poumons.

Légères douleurs aux voûtes plantaires, vivement mes nouvelles chaussures.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

11 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (8 fois)

De 05h36 à 07h28'15", soit 1h52'15" pour (2,659 x 8) = 21,272 km soit 11,37 kmh

Froid : entre 0°C et -1°C - Bonne tonicité,  Sol sec, vent 10 - 15 kmh.

Aucune douleur nulle part mais 2 pauses. Manque d'explosivité peut-être dû au froid.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

09 Décembre 2012

Footing matinal (trail) chemins enneigés, glissants, boue gelée. Environ -3°C, un peu de vent.

Des conditions un peu difficiles. Prudence sur sol glissant : progression lente. 3 pauses.

Une certaine fatigue : toujours cette gastro… mais pas trop de douleurs aux articulations, sauf voûte plantaire gauche externe.

De 07h19 à 08h51, soit 1h32 pour 16,289 km, soit 10,62 kmh.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2124779

07 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (3 fois) = 7,977 km, avec 1 pause.

De 05h52 à 06h33, soit 41 min. pour 7,97 km soit 11,67 kmh

Pause de 6 minutes, puis :

2,659 x 2 = 5,318 km, de 06h39 à 07h06, soit 27 min. pour 5,318 km, soit 11,81 kmh

total 5 tours soit 13,295 km.

Temps froid (-1°C, avec du vent, verglas et neige tassée au sol, le temps est à la neige.) 

Fatigue, mal au ventre, gastro-entérite. Heureusement, les douleurs genoux et voûte plantaire ont disparu à 90% !

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

05 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois)

De 05h42 à 07h04'45", soit 1h22'45" pour (2,659 x 6) = 15,954 km soit 11,56 kmh (bonne tonicité, un peu de fatigue vers la fin)

Temps ressenti comme étant doux, pourtant, seulement 3°C . Sol mouillé. Nuageux, vent nul. 2 pauses étirements.

Douleur genou gauche a totalement disparu ! Légères douleurs aux voûtes plantaires gauche et droite en voie de résorption.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

Ça y est : on rentre dans la période froide et humide : finies, les pistes bien sèches.

03 Décembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois)

De 05h44 à 07h09'15", soit 1h25'15" pour (2,659 x 6) = 15,954 km soit 11,22 kmh (paresse au début puis bonne tonicité…)

Temps froid -2°C  Sol sec, ciel noir étoilé. 2 pauses étirements. Plus tard dans la journée, il neige et le ciel est très couvert ! 

Douleur genou gauche a enfin disparu ! Par contre légères douleurs aux voûtes plantaires gauche et droite : à observer.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

01 Décembre 2012

Rando speed en M100, par temps froid : de +1°C à -1°C. Le choix des M100 plutôt que les carbones bas : au moins en M100 je ne me gèle pas les orteils !

M100 équipés de 4 x 110 Matter image usées en 105 mm environ.

Un ciel bleu magnifique, un soleil éclatant, un vent de 10 kmh en moyenne. 

Les forts coups de vent des jours précédents ont bien balayé la piste, sauf vers Scy-Chazelles, Ban Saint Martin, où il reste d'épais tapis de feuilles mortes.

De 13h30 à 16h44, soit 3h14 pour 67,9 km, soit 21 kmh tout rond ! Malgré des passages difficiles dans la boue, gravats, barrières…

Le tracé :

http://www.openrunner.com/index.php?id=2114560

La jonction de piste cyclable entre la rue de Paris (à Metz) et le pont du canal est barrée. Des engins de chantier sont garés et un écriteau avertit que cette piste sera fermée jusqu'au 21 décembre. 

En effet je vois que des travaux de terrassement et de cimentage de bordures sont en cours. Ceci dit en me faufilant, j'arrive à passer, direction Sud, vers la passerelle Wadrineau. 

Mon but est de rejoindre Novéant, puisqu'il paraît que la jonction est désormais assurée. J'allais me rendre compte que la réalité est un peu moins belle :

En effet, tout se passe bien jusqu'au pont de la D157B à Moulins.

Arrivé en haut de ce pont, je le longe côté gauche pour passer sur l'autre rive. La piste a été aménagée afin de descendre du pont et rejoindre une petite route qui longe la Moselle. 

Street View n'est pas à jour :  ce n'est pas pourri et défoncé (comme d'après Street View), mais fraîchement refait à neuf. Mais ce n'est pas une piste cyclable. 

C'est une route à faible circulation, nuance…

ça roule bien. Hélas au bout de quelques centaines de mètres, cette route devient gratton, puis gratton défoncé, puis chemin de terre, puis chemin de boue. 

Croyant rejoindre une autre portion de piste, j'insiste, mais en vain. J'en suis quitte pour rebrousser chemin, en clopinant dans la terre, M100 aux pieds. 

Tant pis, il me reste 2 bonnes heures avant la tombée de la nuit, et je vais continuer sur le Nord, direction La Maxe.

Je retourne donc vers la piste cyclable qui est en travaux à hauteur de la rue de Paris. 

Je dois bifurquer par la rue Georges Aimé et le Quai Paul Wilzer, puis la rue Sainte-Barbe (zone en travaux) pour rejoindre et franchir le pont Éblé, plus que jamais en travaux. 

Il y a des tas de gravats et des fers à béton de partout. Enfin voici la rue du trou aux serpents, sur laquelle, agréable surprise, je constate que les portions les plus endommagées ont été refaites à neuf ! 

En voilà, une bonne surprise. Je dépasse donc les silos à grains et la station d'épuration à vive allure sur ce beau billard tout neuf. 

Mon timing fait qu'ensuite je dois faire demi-tour à hauteur de Talange si je veux rentrer avant la nuit.

Dès 16h00, le soleil commence à se cacher derrière les arbres et la température, qui n'était que de +1°C, chute rapidement à zéro et -1°C.

La moselle est toujours magnifique sous le soleil, même si c'est un soleil d'hiver… 

Pour ce qui est de la jonction vers Novéant, c'est une affaire à suivre. En attendant, toute la zone des étangs de Moulins-les-Metz, n'est pas encore aménagée : ce sont des chemins de terre !

Total Novembre 2012

Total Footing 158,8

Total Vélo 80

Total Roller 257

29 Novembre 2012

X-tech speed nocturne urbain, entre Marly, Montigny et Metz.

3°C, un peu de vent, sol sec, super tonicité : très gros speed dans les rues désertes et éclairées.

De 21h38 à 22h50, soit 1h12 pour entre 25 et 30 km. J'étais bien couvert en haut, casquette, gants… un simple short cycliste en bas.

Les douleurs genoux et voûte plantaire en voie de résorption (car finalement bien dues aux footings)

28 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (5 fois)

De 05h48 à 06h58'45", soit 1h10'45" pour (2,659 x 5) = 13,295 km soit 11,27 kmh

5°C - fatigue générale,  Sol mouillé, vent nul.

Douleur genou gauche persistante mais en voie de résorption. 2 pauses - étirements.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

25 Novembre 2012

Dimanche 25 Novembre 2012 : Rando speed en X-Tech, avec toujours mes roues Matter 4 x 110 usées en 103 mm.

La météo est incertaine, il y a des risques d'averses, et de plus, beaucoup de vent. Du vent de Sud-Ouest, de 25 kmh à 60 kmh.

Température "douce" pour la saison : 10°C, mais avec ce vent… à 45 kmh en moyenne !

Ce vent très fort sera donc favorable à l'aller et défavorable au retour.

Comme je dois être rentré à la maison absolument à midi, je décide de partir assez tôt. Ce sera un ride de 5h00 du mat à midi (soit 7 h de ride).

Dans mon planning, je m'octroie raisonnablement 1 heure de plus au retour qu'à l'aller, soit 3 heures à l'aller et 4 heures au retour.

Ces derniers jours, ce n'est pas vraiment la grande forme, une douleur persistante au genou gauche, et des sensations de froid passagères.

J'en suis à 145 km de footings rien que ce mois-ci, et là j'ai vraiment envie de rouler, enfin, quelques heures, seul.

De 05h05 à 11h55, soit 06h50 pour (65,82 km x 2 = 131,64 km), soit 19,26 kmh

Aller : De 05h05 à 8h00, soit 2h55 pour 65,82 km, soit 22,56 kmh

Retour : de 8h05 à 11h55, soit 3h50 pour 65,82 km, soit 16,80 kmh.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2103481

Lever à 04h00 du mat et départ à 5h05. J'embarque mon sac à dos avec 3 litres de boisson isotonique, (dont je ne bois que la moitié), des fruits secs et quelques tartines au miel.

Je sais que ça va être dur. Le vent de dos me pousse puissamment. Sur quelques portions de route éclairées, j'atteins sans effort des vitesses… relativistes !

En poussant, ça devient carrément le TGV. Hélas, il fait nuit noire, et ce n'est pas ma petite lampe LED (toute puissante qu'elle est),

qui pourra me prévenir qu'une grosse branche d'arbre se trouve en travers de la piste à 50 mètres devant moi.

Déjà, j'ai évité de justesse plusieurs chutes à cause de petites branches tombées. Alors le vent de dos, c'est bien, mais quand on se trouve propulsé à 50 kmh sans effort, il faut avoir le maximum de visibilité. 

Dommage donc que je ne puisse pas tirer pleinement parti de ce moteur naturel, car il est évident que je vais déguster au retour.

Le jour rechigne à se lever, en raison d'une forte couverture nuageuse. Quand enfin il daigne se lever, il est 7h30, et je suis déjà presque arrivé au terme de mon aller.

Le retour est éreintant. C'est la giffle constante, avec en prime 2 petites averses qui ont mouillé la piste afin d'anéantir l'effort de la poussée, pourtant essentielle face à ce vent.

Les éoliennes d'Illange se sont transformées en turbines.

Malgré toutes ces difficultés je suis bien dans mon élément. Aucune chute, (pourtant les occasions n'ont pas manqué), une moyenne minable, 

mais les conditions étant ce qu'elles sont (nuit noire, vent de 25 à 60 kmh, branches mortes, piste mouillées au retour…), mon corps sait que ce que je viens d'encaisser, c'était pas du gâteau !

24 Novembre 2012

Mini-Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (3 fois) = 7,977 km

2 tours d'échauffement en 13'30", + 1 pause étirements 1'

Après une paude de 5', 1 tour rapide en 12'43", soit 12,54 kmh

Temps assez doux,  10°C - Mais fatigue générale.

Douleur genou gauche persistante…

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23 Novembre 2012

Mini-Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (2 fois) = 5,318 km

1 tour d'échauffement en 14'05", soit 11,32 kmh

1 tour rapide en 12'35", soit 12,67 kmh

Froid mais pas trop : 06°C - Bonne tonicité,  Sol humide.

Douleur genou gauche au premier tour, en voie de disparition au 2eme tour.

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21 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (8 fois)

De 05h45 à 07h33'40", soit 1h48'40" pour (2,659 x 8) = 21,272 km soit 11,74 kmh

Froid mais pas trop : 03°C - Bonne tonicité,  Sol sec, vent 10 kmh.

Douleur genou gauche les 20 premières minutes puis s'est évanouie.

Il semble que la douleur soit d'origine inflammatoire puisqu'après échauffement, la douleur disparaît.

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19 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (5 fois)

De 05h58 à 07h08'45", soit 1h10'45" pour (2,659 x 5) = 13,295 km soit 11,27 kmh

8°C - Tonicité moyenne,  Sol sec, vent nul.

Douleur genou gauche persistante mais en voie de résorption. 2 pauses - étirements.

La raison de cette douleur semble être d'avoir l'habitude de poser genoux gauche à terre après avoir pompé : mauvaise habitude éliminée il y a 1 semaine => douleur diminue.

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17 Novembre 2012

Rando speed en X-Tech, 4 x 110 usées en 103 mm environ : roues très usées et manquant de roulage, mais suffisantes pour un entraînement hivernal,

sur piste souvent humide et encombrée de feuilles mortes.

Temps gris, de 8°C à 10°C, vent nul. Fatigue au début puis bonne tonicité sur la fin.

Marly - Thionville - Metz - Moulins - Metz

De 12h53 à 16h56, soit 4h03 pour 91,6 km soit 22,61 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=2091417

La nouvelle piste cyclable entre Metz et Novéant, dont le tronçon entre Scy-Chazelles et Moulins-les-Metz manquait, a enfin été achevée.

Quand on descend vers le Sud, le long de la Moselle, on a donc cette nouvelle piste (attention, extrêmement encombrée de feuilles mortes : passage parfois très difficile)

Je m' y suis aventuré, mais ai dû faire demi-tour, une fois arrivé au pont de la D157B (voie rapide) de Moulins-les-Metz, car je ne savais plus par où continuer.

De plus il était tard et il allait bientôt faire sombre.

Mais, renseignement pris auprès d'un cycliste randonneur, j'aurais dû franchir ce pont, en restant côté gauche, et redescendre juste après pour passer rive droite,

et continuer à descendre vers le Sud, vers Jouy-aux-Arches, à travers un dédale d'étangs sauvages. Ce sera donc pour une prochaine fois !

15 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (4 fois) soit 10,6 km en fractionné (1 pause de 5 min. entre chaque tour)

3 tours bouclés en 13'05", soit 12,19 kmh

Dernier tour en 12'40", soit 12,74 kmh.

Temps froid 5°C, pas de vent, sol sec. Une douleur au genou gauche : problème de ligaments ?

L'idée du fractionné n'est pas mauvaise, car cela permet d'améliorer considérablement la qualité…

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13 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (8 fois)

De 05h43 à 07h32'35", soit 1h49'35" pour (2,659 x 8) = 21,272 km soit 11,64 kmh (bonne tonicité)

Temps froid 0°C  Sol givré. 3 pauses étirements.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

11 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois)

De 06h00 à 07h27, soit 1h27 pour (2,659 x 6) = 15,954 km soit 11,00 kmh (mauvaise moyenne, fatigue…)

Temps froid 8°C  Sol mouillé, temps humide. 2 pauses étirements.

Fatigue générale. Manque de protéines à mon avis (alimentation trop basée sur les hydrates de carbone donc carence en protéines)

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Un peu de speed et de free ride l'après-midi au Plan d'eau, max. 5 km.

09 Novembre 2012

Footing très matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (8 fois)

De 05h43'00" à 07h37'20", soit 1h54'20" pour (2,659 x 8) = 21,272 km soit 11,16 kmh

Temps froid 5°C  Sol sec, parfois humide, brouillard.

Bonne tonicité, mais 3 pauses étirements. Excellente semaine (3 footings) et apaisement des douleurs lactiques.

Pas de douleur tendineuse ou musculaire. Il faut dire que j'ai couru légèrement en dessous de mes capacités afin d'éviter toute blessure.

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07 Novembre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois)

De 06h18'15" à 07h42'17", soit 1h24'02" pour (2,659 x 6) = 15,954 km soit 11,39 kmh

Temps froid 5°C  Sol mouillé, temps humide, crachin. Je vois le jour se lever (excellent pour le moral !)

Malgré des restes de douleur lactique aux jambes, meilleur temps que la dernière fois. Plus gros volume également.

Cependant, du travail reste à faire pour récupérer les 12 kmh du mois dernier. 

Après un épisode de fatigue générale, la santé reprend le dessus.

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Déplacements urbains en M100 montés sur Matter 10 mm XG au Luxembourg, entre le garage et le bureau.

Moi qui préférais marcher quand il pleuvait, maintenant je préfère prendre les rollers (sauf en cas de très forte pluie)…

06 Novembre 2012

Déplacement urbain matinal de la maison au garage VW, pour récupérer la voiture.

Un véritable parcours du combattant : 2°C, sol mouillé, feuilles mortes, dénivelés, forte circulation, trottoirs en mauvais état.

Heureusement, en M100 montés sur Matter 10 mm XG : le confort absolu…

De 7h42 à 8h16 soit 34 ' pour 9,75 km soit 17,20 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=2068838

05 Novembre 2012

Footing nocturne Marly sur la boucle de 2,659 km (5 fois)

De 20h30 à 21h40'50", soit 1h10'50" pour (2,659 x 5) = 13,295 km soit 11,26 kmh

Temps froid 5°C - Une petite fatigue. Sol mouillé, temps humide. 

Douleur genou gauche externe. 2 pauses massage - étirements, mais j'ai dû arrêter au bout de 5 tours. J'aurais aimé en faire plus. Il va falloir masser ce genou.

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03 Novembre 2012

Après-midi à la piscine d'Amnéville avec A. et M. (3700 m environ) Eau un peu froide, et sale temps au-dehors (pluie et vent).

02 Novembre 2012

Après-midi à la patinoire St Symphorien à Metz (apprentissage pour A.)

Patins assez casse-gueule et inconfortables… grosse fatigue.

01 Novembre 2012

Sortie vélo, avec le vieux et lourd Peugeot (pneus gonflés à 8 bars). J'ai prié pour ne pas crever, car le temps est humide et froid…

De 14h42 à 18h14, soit 3h32 pour 80,1 km soit 22,92 kmh. Une certaine fatigue, nombreuses pauses.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2067081

Pluie faible au début, vent fort 30 à 40 kmh de S, env. 10°C.

La nouvelle piste entre Illange et Yutz est encore en travaux, au pied de la colline du Fort d'Illange (zone forestière).

Le tracé entre Bousse et Yutz comporte grattons (Guénange, Bousse), passages urbains, piste étroite et sale, virages à 90%. Inadapté au speed.

Total Octobre 2012

Total Footing 90,1

Total Vélo 0

Total Roller 578

30 Octobre 2012

Roller urbain de la maison à la gare (voiture en panne !) : 7,45 km dans Metz + de la gare du Lux au bureau (1,7 km) avec les roues pluie (Matter XG)

Sol mouillé, pluie fine. Total 9,15 km x 2 = 18,3 km. Un ride necessaire et purement utilitaire… Les XG excellentes par temps de pluie en urbain.

Découverte d'une petite piste cyclable entre Marly et Montigny qui fait éviter du gratton.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2055950

X-Tech speed : entraînement en fractionné (sprints)

21 allers-retours. 1 Aller - Retour = 1193 m

De 20h59 à 21h59'10", soit 1h00'10" pour (1193 x 21) = 25,05 km soit 24,98 kmh. (moyenne incluant les temps de repos aux demi-tours)

Bonne tonicité, temps froid (06°C)

http://www.openrunner.com/index.php?id=2044881

2,5 km pour atteindre le spot, autant pour revenir : 5 km. Total = 30 km

27 Octobre 2012

X-Tech speed Marly - Koenigsmacker aller - retour (51,93 km x 2 = 103,86 km)

Première rando speed assez froide de ce début hivernal…

De 14h04 à 18h56, soit 4h52 pour 51,93 km x 2 = 103,86 km soit 21,34 kmh

Aller : De 14h04 à 16h45, soit 2h41 pour 51,93 km, soit 19,35 kmh

Retour : De 16h45 à 18h56, soit 2h11 pour 51,93 km, soit 23,78 kmh

Vent très fort de face à l'aller, de 30 à 50 kmh en rafales ! Je faisais parfois presque du sur-place.

Température froide, environ 5°C, donc température ressentie très froide avec ce vent.

Les tourniquets-éoliennes de la passerelle d'Illange tournaient comme des hélices d'avion !

(J'avais 3 couches de vêtements : T-shirt + sweat shirt + veste, et en bas, juste un short cycliste)

Ciel nuageux, puis ensoleillé, jusqu'à la tombée de la nuit : un coucher de soleil aveuglant…

Les couleurs de l'automne sont magnifiques. Mais quel froid ! Il y  a même quelques flocons de neige qui sont tombés. Quand je pense que la semaine dernière encore, je faisais du roller torse nu !

On passe désormais Richemont sans ses fameuses cheminées, que je ne regrette finalement pas, tant elles étaient moches, faut bien reconnaitre…

Bonne allure au retour avec le vent de dos !

Amoncellements de feuilles mortes par endroits sur la piste, feuilles qui viennent souvent se coincer dans les platines… il faut parfois s'arrêter pour les décoincer car ça freine le roulage !

A Yutz, sur le retour, (au KM 60 environ), mon patin droit s'est accroché dans une fissure longitudinale de la piste : ma jambe droite a été fortement secouée et tordue.

Vive douleur au genou, tendons arrières, coup de pied… la douleur était si forte que j'ai cru m'être arraché des ligaments.

Heureusement ce n'était pas le cas et j'ai pu repartir, mais j'ai fait les derniers 40 km avec une certaine douleur.

Le soir la douleur a augmenté. Le lendemain matin, impossible de marcher. 

J'ai dû me résoudre à prendre un anti-inflammatoire qui m'avait été prescrit pour mes côtes cassées (mais que je n'avais finalement jamais pris)

Le médicament a fortement agi, effaçant la quasi-totalité de la douleur. (N'étant pas habitué à prendre de médicaments, l'effet a été puissant.)

Je vais avoir besoin de repos pendant quelque temps. Pas de footings avant un moment en tout cas.

Le tracé de la balade :

http://www.openrunner.com/index.php?id=2053870

25 Octobre 2012

X-Tech speed : petite sortie nocturne dans Marly, pendant 1h10, exercices de vitesse, environ 25 km.

Repérage d'une mini boucle de 683 m

http://www.openrunner.com/index.php?id=2048537

Très lisse, mais en zone résidentielle. En pente (parcours sûr dans le sens des aiguilles d'une montre,

mais impossible dans le sens inverse : trop de vitesse dans la descente pour prendre le virage vers la gauche + danger)

Quelques tours (683 m) bouclés en 1'26", soit 28,59 kmh (un parcours vitesse praticable tardivement uniquement)

23 Octobre 2012

X-Tech speed : entraînement en fractionné (sprints) sur le petit parcours à Marly (Rue des vanneaux, ZA Garennes, 550 m de long)

30 allers-retours. A fond dans les 2 sens, repos pendant les demi-tours. (60 demi-tours !) Gratton sur 1 demi-tour, et gravillons sur l'autre (triangle zebra)

1 Aller - Retour = 1193 m

De 20h22 à 21h47, soit 1h23 pour (1193 x 30) = 35,79 km soit 25,87 kmh. (moyenne incluant les temps de repos aux demi-tours)

Très bonne tonicité, mais temps froid (10°C)

http://www.openrunner.com/index.php?id=2044881

2,5 km pour atteindre le spot, autant pour revenir : 5 km

Total = 40 km

21 Octobre 2012

X-Tech speed : Au Plan d'eau de Metz. Toujours ce temps magnifique. De 13h30 à 17h30 avec des pauses.

Tours de la Fac' : (1250 m x 12) + (1250 m x 4) + (1250 m x 12)  = 35 km

+ un aller - retour jusqu'au bout de la piste de Ban St Martin : (6,5 km x 2) = 13 km

+ 8 allers - retours en speed le long du plan d'eau = 4 km

Total km = 52 km

20 Octobre 2012

X-Tech speed : les roues commencent à être sérieusement usées. Je vais bientôt les remplacer.

La Maxe - Koenigsmacker - La Maxe + détour par chemin de la Thury.

De 15h29 à 18h28, soit 2h59 pour (39,26 km x 2 = 78,52 km) soit 26,31 kmh

24°C à 20°C, pas de vent, soleil ! Un temps incroyablement beau.

Pas trop la pêche… Beaucoup de feuilles mortes à terre. Embarqué 2,2 litres boisson isotonique, bu 1,5 l, reste 0,7 l.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2041265

18 Octobre 2012

X-Tech speed : entraînement en fractionné (sprints) sur le petit parcours à Marly (Rue des vanneaux, ZA Garennes, 450 m de long)

La rue est lisse et calme : mais courte : idéale pour les exercices en fractionné.

19 allers-retours. A fond dans un sens, demi-tour puis allure modérée mais soutenue dans l'autre sens.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2035572

2,5 km pour atteindre le spot, autant pour revenir : 5 km

on retiendra une distance de 450 m pour le sprint. La distance totale d'un aller est de 500 m (avec le tour du bâtiment)

De 20h00 à 21h00. Meilleur temps au 450 m : 50 sec soit 32,4 kmh. Ce sont des départs arrêtés, donc je suppose que la vitesse instantanée vers la fin avoisine les 36 kmh.

Donc 19 x 2 x 500 m = 19 km, + 5 km AR = 24 km.

Temps "chaud" 18°C, peu de vent, sol sec, un temps exceptionnel. Bonne tonicité.

 16 Octobre 2012

Footing nocturne, de 20h36 à 22h19, soit 1h43 pour 19,125 km soit 11,14 kmh

3 pauses. Une certaine fatigue. Parcours assez difficile au début (dans l'herbe, le long de la route, en côte)

Brulures sous les pieds : échauffement à cause de mauvaises semelles et chaussettes (presque ampoules)

Douleur voûte plantaire pied droit interne (une petite blessure suite à la cap d'hier)

http://www.openrunner.com/index.php?id=2032341

15 Octobre 2012

Echauffement footing sur 1,7 km.

Essai vitesse en footing Marly sur la boucle de 2,659 km (2 fois)

1 tour en 13' (allure habituelle) : 12,27 kmh

1 tour à fond en 11'50" soit 13,48 kmh

Temps frais 8°C - bonne tonicité. Il faut travailler encore le vitesse de pointe sur 2,6 km, c'est un bon exercice…

Total des km : 7

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

13 Octobre 2012

Footing matinal Marly sur la boucle de 2,659 km (6 fois)

De 6h00 à 7h23'25", soit 1h23'25" pour (2,659 x 6) = 15,954 km soit 11,47 kmh

Temps froid 5°C - Une petite fatigue.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

X-Tech speed : Sortie mi-urbaine mi-piste, donc allure raisonnable en ville, de 13h30 à 15h16 : 1h46 pour (20,43 km x 2 = 40,86 km) soit 23,12 kmh.

http://www.openrunner.com/index.php?id=2029023

Marly - Argancy - Marly. Jusq'en haut de la passerelle du barrage hydro-électrique d'Argancy, qui est fermée.

Pour cette sortie, je n'ai pas beaucoup de temps (2h maxi) donc je pars directement de la maison.

Le vent est très fort (de 20 à 40 kmh, avec des rafales, de Sud forcissant, favorable à l'aller, défavorable au retour).

Un temps magnifique, avec des nuages faisant la course et beaucoup de soleil. Mais le temps finit par se couvrir.

Un footing 16 km + un speed roller 40 km dans la même journée --> le lendemain, dimanche, repos total !

11 Octobre 2012

X-Tech speed : entraînement en fractionné (sprints, croisés) sur un petit parcours à Marly (Rue des vanneaux, ZA Garennes, 450 m de long)

La rue est lisse et calme : mais courte : idéale pour les exercices en fractionné.

De 8h20 à 9h30, km non vérifié, approx. entre 20 et 25 km.

09 Octobre 2012

Grand Footing semi-marathon nocturne Marly - Metz 20 km, parcours un peu rallongé.

De 20h29'00" à 22h18'50" : 1h49'50" pour 21,22 km soit 11,59 kmh

Temps plutôt frais 12°C, très calme, quelques gouttes de pluie.

Sentier de terre extrêmement boueux avec des ornières et des flaques d'eau : progression difficile au début

2 pauses de 1 minute env. chacune.   (Mon poids est passé de 64 kg à 62 kg, c'est correct. Réhydratation ensuite avec eau, lait et fruits.)

http://www.openrunner.com/index.php?id=2019822

07 Octobre 2012

Je m'étais préparé pour une longue rando de 250 km, avec départ prévu très tôt.

La météo annonçait de la pluie le matin et du soleil l'après-midi. Les précipitations étant annoncées faibles, je m'attendais à pouvoir malgré la pluie pouvoir partir très tôt.

Je me lève à 4h30 du matin, et constate que la pluie s'est arrêtée, et décide d'y aller, malgré un sol très mouillé.

C'est donc un départ à 6h00 du matin depuis la piste cyclable de La Maxe (où je me suis garé), en M100 + gros sac à dos.

Hélas, au bout de 20 minutes, la pluie arrive encore, avec un vent très fort, et me voilà trempé. Mes chaussons de M100 sont imbibés d'eau, je suis gelé (la température a chuté de 14°C à 10°C)

Hors de question de randonner pendant plus de 12 heures avec ces enclumes gorgées de flotte aux pieds.

Je décide donc d'abandonner et de faire demi-tour.

J'aurai eu le temps d'atteindre le pont de Hauconcourt puis de faire demi-tour (2 x 8 km).

Voilà donc 16 km de parcourus pour rien.

De retour à la maison, je m'occupe : je me change, puis nettoyage de roulements, séchage de chausson, cuisine, etc…

Mais vers 9h00 le ciel semble promettre une journée ensoleillée. Je décide donc de faire une sortie.

Seulement, ce ne sera pas une sortie très longue en M100 (qui sont de toute façons trempés) mais une sortie "moyenne" en carbones bas. Je table sur 150 km maximum, vu l'heure déjà avancée.

X-Tech speed La Maxe - Wormeldange aller - retour (74,3 km x 2 = 148,6 km)

De 11h50 à 18h23, soit 6h33 pour 148,6 km soit 22,68 kmh

Aller : De 11h50 à 15h05 soit 3h15 pour 74,3 km  soit 22,86 kmh

Pause 10 minutes (shop station texacco Wormeldange + mélanges poudre isotonique)

Retour : De 15h15 à 18h23 soit 3h08 pour 74,3 km soit 23,71 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=2016179

Vent latéral de NE environ 10 kmh, mollissant vers la fin (le vent m'a plus handicapé à l'aller qu'il ne m'a aidé au retour !)

Piste mouillée à 50% la première heure. Température de 12°C montant à 14°C, un beau soleil jouant à cache-cache avec de nombreux nuages très "pressés" !

Ai croisé un fou du volant allant à 180 kmh environ sur la portion de D64 avant Contz-les-Bains. Heureux encore qu'il ne venait pas par derrière moi.

Nombreux débris végétaux à Berg-sur-Moselle + flaque d'eau géante.

Un étrange rassemblement d'oiseaux aquatiques (au moins une centaine d'individus) sur un quai fluvial à Staedtbredimus. (juste après Remich, Luxembourg).

Ils ressemblaient à de gros canards gris-marron avec des allures d'albatros ! Des gens, curieux, s'arrétaient pour les observer.

Embarqué 2,2 litres de boisson isotonique + 50 cl de miel fondu dans du thé. Acheté 1,5 litre d'eau au shop de la station Texacco de Wormeldange, perdu 10 minutes à acheter et faire mes mélanges.

Après la station texacco, j'ai poussé jusqu'en haut du pont de Wormeldange pour aller dire un bonjour à l'Allemagne, puis demi-tour.

La route du vin a des allures majestueuses avec des couleurs de roux et d'or. Les vignes ont été taillées, les paysans vendent leurs pommes sur le bord de la route.

Excellente tonicité, surtout vers la fin. J'aurais pu faire bien davantage de kilomètres. C'est d'ailleurs ce pourquoi je m'étais préparé physiquement et mentalement.

Aucune douleur aux pieds sauf le long du terrible gratton (5 km) entre Schengen et Contz-les-Bains.

Le gratton de Malling - Koenigsmacker a été vite avalé grâce à un bon vent favorable. De bonnes pointes de vitesse avant Yutz.

Il m'est resté au final 50 cl de boisson non bue, donc j'ai bu au total 3,7 litres.

Au final je garde un bon feeling après ce speed en carbones bas.

05 Octobre 2012

Footing (très) matinal Marly - Bowl (gare routière) Parcours un peu raccourci : 15,37 km.

De 05h22'00" à 06h40'10" : 1h18'10" pour 15,37 km soit 11,79 kmh (2 pauses env. 1 min.)

Temps "doux" 14°C, humide, ciel couvert. Difficulté : Obscurité et beaucoup de boue et de flaques d'eau !  Fatigue au début puis bonne tonicité (je suis en veste).

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03 Octobre 2012

Mini-footing nocturne Marly   sur la boucle de 2,659 km (1 seule fois) en 13'20" soit 11,96 kmh

Temps doux mais très venteux - Bonne tonicité, mais légère douleur genoux droit interne

Préparation a la longue rando prévue pour ce dimanche -> exercices de courte durée mais énergiques, pour économiser les réserves.

Mais la météo annonce finalement pluie et vent pour dimanche -> annulation rando et footing 20 km cette fin de semaine.

Et comme d'habitude, pompes et abdos, mais ça, je ne le mentionne plus. En moyenne ces jours-ci 1000 abdos "crunch" le matin et 1000 le soir, 3 ou 4 x 75 pompes matin et soir.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

02 Octobre 2012

Footing matinal Marly - Bowl (gare routière) Parcours un peu raccourci : 15,37 km.

De 05h46'00" à 07h04'00" : 1h18'00" pour 15,37 km soit 11,82 kmh (2 pauses env. 1 min. sans les pauses : 12,13 kmh )

Temps "doux" 09°C, très calme, ciel couvert, petite pluie sur la fin. Fatigue au début puis bonne tonicité (je suis en veste).

http://www.openrunner.com/index.php?id=2004247

Total Septembre 2012

Total Footing 174,8

Total Vélo 0

Total Roller 560

30 Septembre 2012

Exercices de sprints, croisés en X-Tech et free ride en M100 l'après-midi au plan d'eau

Très bonne tonicité, environ 20 km.

29 Septembre 2012

X-Tech speed La Maxe - Remich aller - retour (62,8 km x 2 = 125,6 km)

De 14h10 à 19h29'30", soit 5h19'30" pour 125,6 km soit 23,58 kmh

Aller : De 14h10 à 16h43, soit 2h33 pour 62,8 km, soit 23,87 kmh

Retour : De 16h43 à 19h29'30", soit 2h46'30" pour 62,8 km, soit 22,63 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=2002382

Vent latéral de NW (plutôt défavorable à l'aller, mais aussi au retour. Les tourniquets-éoliennes de la passerelle d'Illange tournaient vite !

Le vent a un peu faibli en fin de journée.)

Température de 18°C baissant à 11°C

Embarqué 3 litres de boisson isotonique (dosée très léger). Non seulement j'ai eu suffisamment de boisson mais il m'en est resté environ 50 cl (grâce à la température fraîche).

Plus quelques petits gâteaux.

Beaucoup de débris végétaux vers Berg-sur-Moselle, mais aussi un peu partout (à cause du vent de ces derniers jours)

Nouveau mini-tronçon de piste réalisé à Yutz (Rue du Couronne) ce qui fait éviter 100 m de gros gratton.

J'avais calculé mon timing exactement pour un retour juste avant la nuit tombante.

J'avais aussi prévu que je mettrai environ un quart d'heure de plus au retour qu'à l'aller, et c'est exactement ce qui s'est passé.

J'aime bien quand tout se passe comme j'ai prévu ! En plus avec ce temps magnifique : un bel été indien…

Au retour, entre Hauconcourt et La Maxe, j'ai eu droit à un magnifique clair de pleine lune sur fond de ciel bleu - mauve - indigo et rose magnifique et limpide.

28 Septembre 2012

Footing matinal Marly - Bowl (gare routière) Parcours modifié : 15,728 km.

De 06h03'00" à 07h19'40" : 1h19'40" pour 15,728 km soit 11,84 kmh (3 pauses env. 1 min. sans les pauses : 12,30 kmh )

Footing assez technique : sol accidenté, boue, flaques d'eau, cailloux sur la majeure partie du tracé.

Temps très frais 07°C, très calme, ciel bleu, bonne tonicité (je suis en T-shirt) Lever de soleil magnifique.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1975514

25 Septembre 2012

Footing nocturne Marly   sur une boucle de 2,659 km (5 fois) = 13,295 km

De 21h00'00" à 22h07'33" : 1h07'33" pour 13,295 km soit 11,80 kmh (mais 3 pauses 3 minutes : sans les pauses = 12,35 kmh

Temps doux mais humide - sol mouillé.  Bonne tonicité, mais 3 pauses !

http://www.openrunner.com/index.php?id=1992552

22 Septembre 2012

Rando balade tranquille en M100 (avec les enfants à vélo) de Marly à Ban-St-Martin, environ 13,9 km aller retour (14 x 2 = 28 km) de 14h00 à 19h00

Temps un peu couvert, puis soleil. Réparation crevaison ! Il me manquait une clé de 15. Heureusement j'ai trouvé ça chez un atelier de mécanique.

(Magasin de bateaux à Ban St Martin).

Finalement, la jonction de la piste cyclable entre Metz et Jouy-aux-Arches n'est pas encore faite. 

http://www.openrunner.com/index.php?id=1988271

Grand Footing nocturne Marly - Metz 20 km, cette fois-ci sans hésitations sur le tracé, donc un peu plus court.

De 20h22'00" à 22h12'00" : 1h50'00" pour 20,1 km soit 10,96 kmh

Temps plutôt frais 12°C, très calme, mais fatigue assez forte. (je suis en veste et short).

Jusqu'à 4 pauses !  (Mon poids est passé de 64 kg à 61,5 = déshydratation et fatigue)

http://www.openrunner.com/index.php?id=1985539

20 Septembre 2012

Grand Footing nocturne Marly - Metz 20 km !

De 20h48'00" à 22h36'30" : 1h48'30" pour 20,77 km soit 11,48 kmh

Temps très frais de 10°C à 7°C, très calme, bonne tonicité (je suis en T-shirt et short).

Quelques hésitations sur le parcours à cause des travaux à Metz puis au niveau des ronds-points de Marly que je ne connais pas encore très bien…

Très bon footing, bonne endurance.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1981595

19 Septembre 2012

Mini-Footing matinal Marly : Parcours raccourci: 6,04 km.

De 06h12'00" à 06h44'00" : 32' pour 3,02 km x 2 = 6,04 km soit 11,32 kmh (1 pause env. 1 min. sans la pause : 31' et 11,69 kmh )

Temps très frais 09°C, très calme, ciel bleu, un peu de fatigue…

http://www.openrunner.com/index.php?id=1977470

18 Septembre 2012

Footing matinal Marly - Seille (rive gauche) Parcours modifié : 15,02 au lieu de 14,22 km.

De 05h48'00" à 07h05'30" : 1h17'30" pour 15,02 km soit 11,62 kmh (2 pauses env. 1 min. sans les pauses : 1h15'30" et 11,93 kmh )

Temps très frais 09°C, très calme, ciel bleu, bonne tonicité (je suis en débardeur) un peu trop froid quand même…

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16 Septembre 2012

X-Tech speed Marly - Manom  aller - retour (42,6 km x 2 = 85,2 km)

De 06h00 à 09h49, soit 3h49 pour 85,2 km soit 22,32 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1972184

Brouillard "mouillant", mais se découvrant vers 9h00 : ciel bleu.

Vent nul, température très froide 07°C montant à 10°C

(gants, veste) Fatigue au début puis bonne tonicité, mais allure réduite.

Bu seulement 1 litre d'eau sans poudre isotonique.

Après-midi repos avec les enfants (baignade dans la Moselle assez fraîche mais beau soleil)

15 Septembre 2012

X-Tech speed La Maxe - Koenigsmacker aller - retour

http://www.openrunner.com/index.php?id=1969762

35,15 km x 2 = 70,3 km

De 14h35'00" à 17h17'52" soit 2h42'52" pour 70,3 km soit 25,89 kmh

Je suis allé me garer au début de la piste. Temps doux, 20°C, vent faible, mais manque de tonicité au début.

Puis bonne tonicité. Mais une guêpe m'a piqué sur la lèvre inférieure, grosse douleur, je me suis retrouvé avec une lèvre grosse comme un boudin !

Du coup cela m'a fatigué : j'ai écourté la sortie. Mal de tête, bas du visage enflé.

14 Septembre 2012

Footing matinal Marly - Arènes

De 05h46'00" à 07h00'45" : 1h14'45" pour 14,2 km soit 11,39 kmh (2 pauses env. 1 min. sans les pauses : 1h12'45" soit 11,71 kmh )

Fatigue. Temps froid 7°C, vent nul, ciel dégagé, brouillard.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

12  Septembre 2012

Footing en soirée Marly - Arènes

De 19h53'00" à 20h04'30" : 1h11'30" pour 14,22 km soit 11,93 kmh (3 pauses env. 3 min. sans les pauses : 1h08'30" soit 12,45 kmh )

Bonne tonicité. Temps frais 15°C, vent nul.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

11 Septembre 2012

Footing très matinal Marly - Arènes Parcours actualisé : 14,22 au lieu de 14,15 km.

De 05h12'00" à 06h28'30" : 1h16'30" pour 14,22 km soit 11,15 kmh (2 pauses env. 1 min. sans les pauses : 1h14'30" et 11,45 kmh )

Fatigue, douleur à la cuisse droite (celle opérée) depuis le free ride de dimanche.

Temps doux 18°C, orageux, un peu de pluie.

Aucune visibilité dans le noir : vitesse réduite dans les chemins (ornières, cailloux…)

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

09 Septembre 2012

Free ride en M100 l'après-midi au plan d'eau, avec une certaine fatigue, et pauses repos. Entre 5 et 10 km ?

08 Septembre 2012

X-Tech speed Marly - Besch aller - retour (74 km x 2 = 148 km)

De 13h32 à 19h53, soit 6h21 pour 148 km soit 23,30 kmh

Aller : De 13h32 à 16h38, soit 3h06 pour 74 km, soit 23,87 kmh

Retour : De 16h41 à 19h53, soit 3h12 pour 74 km, soit 23,12 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1956282

Vent de face à l'aller (vent de Sud 10 kmh), température chaude 26°C

Bonne tonicité, bonne régularité. Les footings à 12 kmh m'ont donné une meilleure endurance cardiaque.

Mais roller 1 seule fois par semaine, c'est peu. Je vais essayer de rouler au moins 1 fois dans la semaine.

Quelques douleurs sur le pied au retour (lacets trop serrés), et une petite fatigue.

Journée de septembre magnifique, beaucoup de vélos. Dès 17h00 la température à l'ombre devient agréable…

Détecté à 28 kmh au radar à l'entrée de Schengen, Luxembourg.

A Metz, itinéraire urbain Marly - La Maxe long et très technique, forte circulation. (15 x 2 km = 30 km), ça plombe pas mal la moyenne…

Embarqué 3,2 litres de boisson isotonique, puisé 1,5 litre au robinet d'eau du cimetière de Besch, reste 0,5 litre.

07 Septembre 2012

Footing matinal Marly - Arènes

De 06h02'00" à 07h12'40" : 1h10'40" pour 14,15 km soit 12,01 kmh (1 pause env. 1 min. sans la pause : 12,18 kmh )

Bonne tonicité, mais un peu de fatigue. Temps froid 5°C, vent nul, ciel dégagé.

De la difficulté à atteindre les 12 kmh à cause du froid.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

05 Septembre 2012

Footing en soirée Marly - Arènes

De 21h00'00" à 22h13'10" : 1h13'10" pour 14,15 km soit 11,60 kmh (3 pauses env. 3 min. sans les pauses : 12,12 kmh )

Très bonne tonicité, impression de voler au-dessus du sol. Temps doux 20°C, vent 10 à 20 kmh

Très mauvaise visibilité sur les chemins la nuit : attention risque de fouler une cheville, se serait dommage…

Il faut chercher des itinéraires éclairés.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

04 Septembre 2012

Footing matinal Marly - Arènes

De 06h11 à 07h24 : 1h13 pour 14,15 km soit 11,63 kmh (1 pause env. 1 min. sans la pause : 11,79 kmh )

Très bonne tonicité.  Temps doux 16°C, très calme.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

02 Septembre 2012

Journée à Paris avec les enfants : beaucoup de marche !…

01 Septembre 2012

X-Tech speed Marly - Thionville (Jusqu'à la jonction Rue de la Digue-D953) aller - retour (39,71 km x 2 = 79,42 km)

De 15h20 à 18h39, soit 3h19 pour 79,42 km soit 23,94 kmh

Aller : De 15h20 à 17h05, soit 1h45 pour 39,71 km, soit 22,69 kmh

Retour : De 17h05 à 18h39, soit 1h34 pour 39,71 km, soit 25,34 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1936511

Vent fort de face à l'aller (vent de Sud 10 à 20 kmh), température fraiche 18°C

Bonne tonicité.

Itinéraire urbain long et très technique, forte circulation. (15 x 2 km = 30 km)

Embarqué 2,2 litres de boisson isotonique, reste 0,5 litre.

Total Août 2012

Total Footing 126,4

Total Vélo 0

Total Roller 453

31 Août 2012

Footing matinal Marly - Lothaire

De 06h13 à 07h15 : 1h02 pour 11,5 km soit 11,12 kmh (1 pause 2 min. sans la pause : 11,5 kmh)

Bonne tonicité.  Temps frais, venteux et couvert, fine pluie.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1917753

Déplacement urbain en M100 Marly -> Volkswagen; Vent très fort 30 kmh de face et 16°C seulement ! 31 min.

De 16h15 à 16h46, soit 31 min. pour 10,2 km soit 19,74 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1933995

30 Août 2012

Footing Garage Volkswagen - Marly

De 09h11 à 09h55 : 39 min. pour 7,8 km soit 12 kmh, pas de pause

Bonne tonicité.  Temps frais et couvert 18°C, calme.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1931718

29 Août 2012

X-Tech de Marly à Uckange aller - retour de 14h35 à 17h27, soit 2h52 pour 68,77 km soit 23,98 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1929485

Bonne tonicité.

Température chaude : 26°C, vent de secteur Sud, de 10 à 20 kmh variable.

Itinéraire urbain plutôt technique. Retour en heure de pointe !

Embarqué 2,6 litres de boisson isotonique, presque tout bu.

28 Août 2012

Footing en soirée Marly - Arènes

De 20h13 à 21h33 : 1h20 pour 14,15 km soit 10,61 kmh (3 pauses env. 5 min. sans les pauses : 11,32 kmh )

Bonne tonicité.  Temps doux 25°C, très calme.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1926921

27 Août 2012

X-Tech ballade speed à Marly, de 18h45 à 20h00, env. 25 km (découverte de petites rues assez lisses mais carrefours dangereux)

Manque de tonicité, fatigue générale.

26 Août 2012

Footing matinal Marly - Sud : chemins de campagne

De 07h03 à 08h12 : 1h09 pour 11 km environ.

Fatigue. Temps très frais et venteux, couvert.

25 Août 2012

Footing matinal Marly - Lothaire

De 06h45 à 07h51 : 1h06 pour 11,5 km soit 10,45 kmh (1 pause 3 min.)

tonicité moyenne.  Temps frais, venteux et couvert.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1917753

24 Août 2012

Ballade avec Angela (moi en M100 elle à vélo) 20 km ?

Découverte de rues entre Sablon, Marly, Metz et Montigny... et des bords de la Seille.

22 Août 2012

X-Tech de Marly à Mondelange aller - retour de 16h23 à 19h25, soit 3h02 pour 66,2 km soit 21,82 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1911977

Allure peinarde, pas envie de prendre de risques avec la fatigue du déménagement...

Température plus clémente : juste 23°C, vent de secteur Sud, 15 kmh environ.

J'ai trouvé un itinéraire urbain qui ne présente pas trop de dangers de circulation.

Parc de Marly (La Seille) très joli mais sinueux et étroit;

La rue du 20e Corps Américain asphalte entièrement neuf : un billard.

Reconnaissance du nouveau tronçon de Ban saint Martin, pas de changement. Un ride pépère agréable.

De la maison au début des pistes, 40 - 45  minutes pépère.

21 Août 2012

X-Tech speed (tranquille) Découverte des routes départementales et pistes du Sud Marly et Augny.

30°C, allure tranquille (1h, de 18h45 à 19h45). Zone assez dangereuse en roller sur route, peu de pistes roulables, par contre beaucoup de chemins.

Environ 20 à 22 km...

Footing matinal Marly - Seille (découverte des chemins pédestres et quelques tronçons de pistes cyclables)

De 06h48 à 07h55 : 1h07 (environ 11 km) tonicité moyenne.  Journées de canicule, matinées plus faciles à gérer.

18 Août 2012

X-Tech speed (pas trop speed en fait) de La Maxe à Wormeldange aller - retour

http://www.openrunner.com/index.php?id=1906820

74 km x 2 = 148 km

Température : de 27°C à 40°C ! (à l'ombre bien sûr) Vent de Sud de 5 à 20 kmh variable, favorable à l'aller, défavorable au retour.De 11h22 à 18h15, soit 6h53 pour 148 km soit 21,5 kmh

Aller : de 11h22 à 14h20, soit 2h58 pour 74 km soit 24,94 kmh

Retour : de 14h20 à 18h15, soit 3h55 pour 74 km, soit 18,89 kmh

Pour cette rando, j'avais initialement prévu de me faire un 200 bornes, mais étant donné la très forte chaleur, j'ai dû revoir mes prétentions kilométriques à la baisse...

J'ai embarqué en tout 4 litres d'eau, des sandwiches au roquefort, des madeleines et des fraises haribo.

Acheté 1,5 litres à la station Texacco de Wormeldange, puisé 2,6 litres au cimetières de Besch. Soit un total de 8,1 litres. Presque tout bu (m'est resté seulement 50 cl).

Mon départ se fait directement au début de la piste cyclable de La Maxe où je laisse ma voiture.

J'ai en effet déménagé dans un quartier au Sud de Metz, depuis lequel l'accès aux pistes cyclables se fait moyennant un long parcours urbain qui ne m'inspire pas grand chose.

Dès les premiers kilomètres, je sens que je ne pourrai certainement pas tenir 200 km. Signes révélateurs : Absolument AUCUN roller tout au long du parcours, à part moi. 

Que des vélos, et ils allaient à vitesse réduite. Mais surtout, aucun lapin. D'ordinaire ils pullulent. Là, ils restent terrés. Par contre beaucoup de lézards, très à l'aise, les petits reptiles !

Je fais cependant une moyenne à peu près correcte à l'aller, grâce au vent de dos, tout en sachant que le retour serait dur.

A Yutz, l'accès à la piste cyclable est en train d'être aménagé : c'est en travaux. Ainsi on évite 200 m de gros gratton (rue du Couronne).

Question hydratation, j'ai une bonne descente : je suis en train de m'envoyer un litre de boisson isotonique par heure. 

Après Contz-les-Bains, je prends la route du vin, rive gauche. A Schengen, je ne prends pas le pont pour Besch, je continue tout droit sur Remich. 

J'aurai en effet assez d'eau jusqu'à Wormeldange (station Texacco). Après avoir acheté 1,5 litre d'eau bien fraîche et les petits mélanges effectués, je passe le pont côté allemand, et là, j'hésite : 

Continuer à gauche sur Temmels ou bien prendre à doite pour le retour ?

La sagesse me dictera de rentrer. Cette chaleur est vraiment une épreuve.

Je bois comme un trou sur la petite route de vignes de Palzem, un sale gratton, mais qui me repose malgré tout, après une route du vin trop circulante à mon goût.

Enfin le robinet d'eau du cimetière de Besch. Je puise le maximum, soit 2,6 litres, mélange la poudre, et respire là, assis à côté des fleurs et des pierres.

Je repars, revivifié.

Je prends le pont de Schengen et pointe sur Contz par la route. Les flaques d'eau géantes de Berg sur Moselle ont depuis longtemps été désintégrées par la canicule.

Au moment ou je passe le pont de Malling, trois Ferrari en font de même. Une bleue, une rouge et une orange. Plaques luxembourgeoises.

Après le gratton de Malling - Koenigsmacker, j'avance à machine réduite. On est pas en avarie moteur mais presque. C'est limite. 

Le billard de Yutz m'invite à une glisse à l'économie.Puis c'est Thionville et le pont de Alliés, puis Illange, Uckange, Mondelange... 

Je m'assois 2 minutes pour changer de gourde tandis qu'un petit lézard effronté vient se dandiner entre mes patins, en me jetant des coups d'œil obliques. 

Je lui conseille de se casser vite fait, faudrait pas qu'il s'imagine que tous les être humains sont aussi cool que moi avec les lézards... 

Enfin les derniers 5 km de la piste de La Maxe au bout desquels je retrouve ma fidèle bagnole. Je prends tout mon temps pour déchausser et plier bagage. 

En mettant le contact, ça affiche 37,5 °C, il est 18h30.

17 Août 2012

Footing matinal Marly - Seille (découverte des chemins pédestres et quelques tronçons de pistes cyclables)

De 06h20 à 07h27 : 1h07 (environ 11 km) tonicité moyenne.  Journées de canicule, matinées plus faciles à gérer.

16 Août 2012

Footing matinal Marly - Sablon (Lothaire) - Marly (découverte des chemins pédestres et quelques tronçons de pistes cyclables)

De 06h12 à 07h45 : 1h33 (environ 16 km) très bonne tonicité.

13 Août 2012

M100 déplacement urbain Woippy (Rent a Car -> Vallières ) à 8h30 (env. 6 km)

10 Août 2012

M100 déplacement urbain Vallières -> Woippy (Rent a Car) à 18h00 (env. 6 km)

09 Août 2012

Footing matinal de 05h58'00" à 06h57'25", soit 59'25" pour 2 km + (1,1 km x 8)  = 10,8 km soit 10,90 kmh

Dont 1 pauses étirements de 1'10"  (sans la pause = 58'15" pour 10,8 km soit 11,12 kmh)

Temps frais, 17°C,  sol sec, vent nul.

Bonne tonicité, légère fatigue au début puis amélioration. Pompes avant le footing et abdos après…

08 Août 2012

Footing matinal de 06h41'00" à 07h40'40", soit 59'40" pour 2 km + (1,1 km x 8)  = 10,8 km soit 10,86 kmh

Dont 2 pauses étirements de 1'  (sans les pauses = 57'40" pour 10,8 km soit 11,23 kmh)

Temps frais, 14°C,  sol sec, vent nul.

Très bonne tonicité, premier footing matinal depuis longtemps : très agréable.

Préparatifs du déménagement en cours : période overbookée le soir, pas le temps de faire du speed endurance,

donc travail sur du cardio en qualité (et non pas en quantité). Il faudra pourtant bientôt "valider" mes acquis en cardio sur de la longue distance.

J'espère d'ici 1 à 2 semaines.

06 Août 2012

X-Tech speed sur la "petite boucle" :  10 x 3 km départs arrêtés soit 30 km + 2 km AR = 32 km

De 20h51'27" à 21h56'57" soit 1h05'30" pour 30 km soit 27,48 kmh.

Ai raté 2 fois le rond point à cause des voitures, prudence en rond point et ralentissements en fin de parcours / Jonction piste.

Grosse tonicité !  Temps frais +18°C, vent 15 kmh.

04 Août 2012

Footing de 20h56'00" à 22h02'10", soit 1h06'10" pour 2 km + (1,1 km x 9)  = 11,9 km soit 10,79 kmh

Dont 2 pauses étirements de 1'  (sans les pauses = 1h04'10" pour 11,9 km soit 11,12 kmh)

Temps chaud, 26°C,  sol sec, vent nul.

Très bonne tonicité et allure tranquille car j'étais en état de sous-hydratation (62,5 kg au lieu de 63,5 - 64, voire 64,5).

Ai terminé le footing à 61,5 kg : ré-hydratation intense nécessaire.

03 Août 2012

X-Tech speed Metz - Richemont (jusqu'à la barrière rouge) - Metz

http://www.openrunner.com/index.php?id=1193333 

De 19h52'00 à 21h52'40" soit 2h00'40" pour (26,35 km x 2 = 52,7 km) soit 26,20 kmh de moyenne.

Un bon petit 26 kmh de moyenne, enfin !... Mais ce n'était qu'un 50 bornes, pas un 70.

Temps doux: de 25 à 22°C.  Vent quasi nul.

Bonne tonicité. 

Ralentissements notables : Pont Eblé en travaux, pont de Mondelange barré, feux rouges, côtes au retour.

Par contre, enfin, ça y est : les bas-côtés de la piste d'Argancy - La Maxe ont été fauchés.

ça roule donc beaucoup mieux même si le "foin" a été laissé coupé à même le sol, donc attention, ça peut déraper par endroits.

Le vent aura tôt fait de dégager tout cela !

Total Juillet 2012

Total Footing 32,4

Total Vélo 0

Total Roller 903

31 Juillet 2012

Petite sortie de "déroulage" en X-Tech, de 19h50 à 20h50. Exercices de croisés, flexions (position accroupie en roulant)

Excellentes sensations, mais fatigue générale. Environ 20 à 21 km (vérifié sur openrunner), vitesse non comptabilisée.

29 Juillet 2012

Grosse rando speed, Metz - Piesport - Metz, de 04h30 à 20h23, soit 15h53 pour (162,55 km x 2 = 325 km) soit 20,46 kmh.

Une grosse aventure, comme toujours...

http://www.openrunner.com/index.php?id=1847297

Mini galerie photos, en attendant le montage vidéo qui lui peut prendre un peu plus longtemps…

https://picasaweb.google.com/gui.gui.roller/RandoMetzPiesportMetz325Km29072012

YouTube Video

Préambule

Si l'année 2011 m'a vu faire des randos de plus de 300 km jusqu'à 4 fois dans l'année, 2012 en revanche ne le verra sans doute qu'une fois.

Plusieurs raisons à cela, mais la principale, c'est pour une question d'équilibre. Je m'explique :

Quand je fais 300 bornes, je ne me contente pas de rouler paisiblement, en me disant que j'arriverai quand j'arriverai, non. 

Au contraire je m'impose un rythme très soutenu, un timing, et les pauses sont hyper courtes et réservées aux besoins naturels, ravitaillement en eau, mélange de poudre isotonique.

Ce rythme très soutenu impose à l'organisme de puiser en lui-même d'énormes ressources énergétiques, musculaires, nerveuses…

Pour faire face à cette demande exceptionnelle, je suis obligé, un jour avant l'épreuve, mais surtout pendant l'épreuve elle-même, de me sur-alimenter et de me sur-hydrater. 

Or, cela ne correspond pas vraiment à mon mode de fonctionnement préféré. Je préfère en effet laisser mon corps choisir ce dont il a besoin, en terme d'alimentation, et ne pas lui imposer ce genre d'épreuve. 

Depuis que je pratique assidûment les abdos, je l'ai bien remarqué : j'ai entre 1 et 1,5 kg de masse viscérale en moins que l'année dernière. 

Et justement, l'année dernière, ces excès de longues endurances m'ont quelque peu "ballonné" ! 

J'ai donc le sentiment que mon corps n'est pas fait pour ces surdosages alimentaires et qu'il a besoin au contraire de régime plus normal !

Ceci dit, il est probable que je refasse de très longues endurances, mais ce sera avec deux changements majeurs :

1) Ce ne sera plus tout seul, ce sera à 2 voire à 3

2) Il n'y aura plus de rythme d'enfer imposé.

Et il me reste un format intéressant : le 200 km, que je peux pratiquer à un rythme totalement différent (jusqu'à 24 kmh).

Voilà, tout ceci pour dire que, lisez-bien ceci, c'est peut-être mon dernier 300 bornes à fond la caisse…

J'ai pris la décision de faire cette endurance 1 semaine à l'avance. Malgré cela, j'ai continué mes exercices de speed sur 70 km : 

5 jours avant le 300 bornes, je me fais un 70 bornes en speed; 3 jours avant, j'en fais encore un. Et la veille, je fais un footing de 11 km. 

Tout se passe comme si j'avais oublié que pour réussir un 300 bornes, je dois me reposer 1 semaine à l'avance. 

Mais je n'ai pas envie d'interrompre mes exercices vitesse, car je suis en progrès constant. 

Je mise sur le fait que mon corps saura assimiler ce  300 bornes, comme le reste, avec l'idée sous-jacente que ce serait mon seul et unique 300 bornes de l'année.

La veille, j'ajoute à mon alimentation ordinaire quelques extras gourmands histoire de charger les réserves. 

Je fais mes préparatifs : Mes M100 sont montés avec des Matter Image jaunes 110 mm usées en 106-107 mm. 

Sac à dos, sac banane, outils, bouteilles, gourdes, casque, spray d'huile lubrifiante pour les roulements, etc…

La météo a prévu de la pluie vers 1h ou 2h du matin. Je sais donc que le départ, très matinal, se fera sur du mouillé. Et du mouillé, j'en aurai beaucoup.

La température ira de 16°C à 20°C, mais il fera bien plus chaud au soleil. Le vent, omniprésent, de WSW, soufflant jusqu'à 30 kmh en rafales, apportera toujours une grande fraîcheur.

Couché à 21h30, je me réveille à 3h15 du matin. J'entends la pluie qui tombe dehors… 

Je regarde sur la terrasse et je vois que la pluie est faible, par contre, il y a énormément d'eau au sol, de grandes flaques, comme si il y avait eu une tempête. Et c'est bien ce qui s'était passé.

Je prends donc tout mon temps (petit déj, rasage, derniers ajustements) afin de laisser le temps à cette pluie de s'arrêter, et au sol de sécher.

4h27, je suis fin prêt et je descends les escaliers. 4h30, c'est le départ. Le sol est trempé, mes roues n'ont pas beaucoup d'adhérence, 

et je suis obligé de freiner en "T" à mort car les descentes vers chez moi sont assez raides. J'essaye surtout de ne pas me vautrer pour mon départ !

La traversée de la ville est calme, il y a un petit vent, ça sent l'herbe coupée.

J'embarque 3,3 litres d'eau additionnée de poudre isotonique (2 bouteilles de 1 litre et 2 gourdes de 650 ml), 1 canette de Red Bull, un grand pot de poudre Isostar "Hydrate & Perform" goût orange, 

des madeleines, des biscuits complets, 4 mini-sandwiches au fromage, 4 tartines de pain complet au miel (que je ne toucherai pas), 3 barres chocolatées, et vous savez quoi ? 

Quelques bonbons Haribo fraise et réglisse, ces trucs qui ne sont que pour les enfants, soi-disant, mais qui sont tellement bourrés de dextrines qu'ils agissent exactement comme des sucres "coup de fouet". 

Faudrait même interdire ça aux enfants, à mon avis…

Arrivé sur la piste, je constate que de nombreux débris végétaux sont à terre, témoignant du coup de vent qui à eu lieu cette nuit. ça dérape de partout. Quelques branches arrachées.

Ma progression est lente, faute d'adhérence. J'espère que la piste va vite sécher. En fait elle sèchera, oui, mais dans 4 heures, au km 80, vers Staedtbredimus.

Je m'éclaire et me signale à l'aide d'une puissante lampe LED, que j'utiliserai jusqu'à Hauconcourt, 1h00 plus tard, et seulement 20 km plus loin ! 

Un record de lenteur. Si je suis incapable d'aller plus vite, je vais devoir assurer une grande régularité de progression et limiter au maximum les arrêts.

J'ai embarqué mon appareil photo-vidéo, et dès que la lumière du jour le permet, je prends quelques images, dont une splendide flaque d'eau géante, à Berg-sur-Moselle. 

Mon manque d'adhérence sur la piste est compensée par un vent assez favorable, de Ouest-Sud-Ouest. Il souffle par moments en rafales. Je me dis que c'est tant mieux, mais le retour sera difficile. 

Mais au moins une chose est sûre : pour le retour, ce sera sec.

Les odeurs végétales sont à leur comble, des odeurs d'herbe coupée, de bois vert : la raison en est de toutes ces branches cassées ou arrachées qui exhalent leurs parfums rafraîchissants : 

c'est très vivifiant. Le vent favorable me permet de maintenir une bonne moyenne à faible coût. 

La difficulté majeure vient de l'adhérence plus que précaire, notamment sur le gros gratton défoncé de la piste de Koenigsmacker. 

À berg-sur-Moselle, je ne peux éviter certaines flaques, mais je me dis que quand tout aura séché, je pulvériserai une bonne dose d'huile lubrifiante dans mes roulements.

Arrivé au km 60, à Contz-les-Bains, je balance une bonne giclée d'huile sous pression dans mes roulements, comme ça, par-dessus, et sans démonter. 

Le résultat est nickel, ça roule tout de suite bien mieux. Je m'engage alors sur les 5 km de route granuleuse entre Contz-les-Bains et Schengen.

La promenade de Remich semble avoir subi de plein fouet la tempête, quant à Staedtbredimus, il y a carrément une énorme branche d'arbre cassée qui barre le chemin. 

Et cette foutue piste qui continue de refuser à sécher, malgré l'heure tardive (8h30 du matin, et 4h de ride déjà…). 

Mais voici que je débouche sur la grande route du Vin, entre Staedtbredimus et Wormeldange, et là c'est sec ! Vent de dos à 20 kmh, je peux enfin prendre de la vitesse, mais sans excès. 

En effet je ne dois pas me laisser aller à cette envie de lâcher les chevaux, pas maintenant, pas à un quart seulement du parcours ! 

Je franchis le pont de Wormeldange et là c'est tout sec. Nittel, Wellen, Temmels… 

Temmels où je ne m'arrête pas pour puiser de l'eau, car j'avais embarqué 3,3 litres + 1 cannette de Red Bull (que je bois coupée à de l'eau) et j'ai largement assez de quoi tenir jusqu'à la station Shell de Trèves. 

Oberbillig : on voit que l'embouchure de la rivière Sûre sur la Moselle charrie des boues rouges. Ces traces rougeâtres vont perdurer sur tout le reste du parcours.

Arrivé en haut du pont de Konz, la grande embouchure Saar - Moselle laisse elle aussi apparaître des méandres de boues rouges, consécutives aux orages. 

Les pavés de Trèves s'avalent assez facilement grâce au vent de dos. Enfin la station Shell de Trèves. La boutique est là, avec son employé(e) qui change de tête à chaque fois que j'y mets les roues.

Je ne peux m'empêcher de lui signaler modestement que je suis en train de me taper un 300 bornes.

Il me souhaite bonne chance tout en encaissant le prix d'1 bouteille de 1,5 litres d'eau et d'une canette de Red Bull (car je sens que je vais en avoir besoin).

J'en suis donc au Km 120, et mon timing est parfait, il est 10h30, et ça fait donc 6 heures que je roule, je fais donc du 20 kmh. 

J'engloutis mon premier sandwich au fromage (du comté !), et je bois mon Red Bull coupé à l'eau pour faire descendre. 

Peu avant Rüwer, une pause, comment dire, une bonne grosse pause, quoi, planqué derrière les fourrés, et je repars plus léger ! 

Je me fais un peu penser aux chiens, c'est comme ça qu'ils font aussi, ils repartent tout frétillants…

La suite se déroule à un bon train. Les mauvais pavés de Riol ne posent aucun problème. Lorsque j'arrive à Detzem, puis Thörnich, la chaleur s'invite. 

Neumagen s'annonce au loin avec sa haute montagne. En ville, une bande de motards me suit doucement. 

Je leur fais signe que moi, je tourne à gauche, que je prends le pont, et eux, continuent tout droit. 

Je passe le pont et redescends de l'autre côté, direction ultime étape du voyage : Piesport. J'y arrive à 12h05. 

Le temps de prendre quelques photos, de cueillir des brins de lavande que j'écrase entre mes paumes, pour sentir cette merveilleuse odeur qui fait du bien, et je repars dans l'autre sens.

Aller : de 4h30 à 12h05, pratiquement 7h30 de ride, si je fais la même chose dans l'autre sens, ça me fera 15h00 de ride… Impossible ! 

Avec ce vent maintenant de face, je vais mettre au minimum une heure de plus au retour qu'à l'aller. Une heure ? Voire… Je vais forcer. 

Je vais tenir le coup face à ce vent et je vais même me fixer un but, tiens : pas le droit de descendre en-dessous de 20 kmh de moyenne. A

insi, la moyenne générale de 20 kmh sera assurée. Et c'est ce que j'ai fait !

Dans l'autre sens, Neumagen again. Je me tape l'incruste au camping municipal et je me sers sans demander à la citerne d'eau potable. 

Et par ici 1 litre et demi qui me permettront de tenir jusqu'à Temmels, à 60 km. Personne ne m'a vu ? Si, peut-être, mais un tel culot ne se voit pas forcément du premier coup d'œil !

Le retour souffle tout ce qu'il peut, et le vent semble même s'être renforcé. Heureusement, il est latéral, et il est facile de combiner avec.

Un couic-couic désagréable se fait entendre au niveau de mes roulements qui aujourd'hui ont eu pas mal de flotte.

Je m'assois sur un petit muret de vignes, puis, 16 pulvérisations plus tard, me voilà en route dans un silence désormais d'or…

Je travaille avec tout le corps : cuisses, bras. Peu avant Thörnich, je me trompe de chemin transversal, demi-tour.

La très longue piste qui longe Mehring est super venteuse. 

Aujourd'hui il y a vraiment beaucoup de randonneurs à vélo, et si, d'ordinaire, je dis des Allemands qu'ils ont un excellent comportement sportif sur piste 

(ils ne roulent jamais de front, se mettent en file indienne, saluent, etc…) il n'en va pas de même pour cette partie de la population qui fait du vélo certes mais n'est pas très sportive. 

Alors on reste de front contre vents et marées, on rouspète à cause du roller, etc… Mais qu'est que j'en ai à faire… 

Trèves ! Et sa piste en pavés, vent de face. Intéressant. La longue piste défoncée par les racines entre Trèves et Konz me fait un peu mal aux talons.

Wasserliech, Oberbillig, et enfin Temmels ! Il était temps, nous n'avions plus une goutte. Puisage en règle de 3,3 litres, 

(ça doit tenir jusqu'à la fin, car je n'ai pas envie de passer par Besch) et addition de poudre partout sauf 1 bouteille que je garde pure 

(je fais toujours comme ça, ça peu servir à délayer, ou même parfois à laver une plaie… ce qui heureusement ne fut pas nécessaire).

Le sac est lourd mais ça ira. Wellen Nittel. Nittel - Wormeldange, ou l'interminable ligne droite face au vent. Passage du pont, route du Vin.

La route du Vin : ce dimanche, les Luxembourgeois n'ont rien trouvé de mieux à faire que de sortir leurs voitures de luxe, en nombre. 

L'une d'entre elles est passée exactement à 5 cm de mon patin gauche, manquant de peu de m'arracher la jambe. 

Pour réussir un tel exploit il lui a bien entendu fallu mordre un peu sur la bande cyclable. J'ai gueulé, dans le vide, en brandissant ma gourde. Geste inutile et dérisoire.

Staedtbredimus enfin et sa piste vers Remich. Remich où ici tout le 3 ème âge Luxembourgeois s'est donné rendez-vous afin de faire causette. 

Se faufiler au-milieu de toute cette faune n'est pas une mince affaire. La piste vers Schengen enfin, puis Schengen, puis la route du Vin vers Contz-les-Bains. 

Quand vous sentez que la route passe de lisse à défoncée c'est que vous êtes arrivés en France.

Berg-sur Moselle: les flaques d'eau se sont écoulées quelque part, on ne sait où… Mailing - Koenigsmacker : 5 km de très gros gratton face au vent. 

Mes talons protestent. Yutz. Je me demande si je vais croiser une connaissance par ici, genre Pat, flirtant avec les 50 kmh vent de dos… Mais non, personne.

La rencontre aura lieu un peu plus loin, entre Thionville et Illange. J'aperçois droit devant moi deux patineurs qui ne patinent pas du tout comme monsieur tout le monde. 

On se connait. Ce sont des compétiteurs de vitesse, ceux-là et je les connais bien. Quelle joie de découvrir Isa et Jérôme, vêtus de leur combi, en mode speed skating 

(un peu tranquille, m'a-t-il semblé ?) Mais je dois être bref, nous nous sommes arrêtés tout au plus 1 minute, car je dois repartir, je dois finir ce ride de 325 km à plus de 20 kmh, et je n'ai pas droit aux pauses…  

Je leur promets un récit complet. Là, je crois que c'est chose faite !

Et je repars avec une force décuplée.

Richemont; Hauconcourt, la Maxe. Les derniers kilomètres se font dans le speed, en prévision des sévères ralentissements urbains qui m'attendent en ville.

Je franchis les gravats du Pont Eblé du mieux que je peux. Je franchis le carrefour de la Rue de Blida le plus vite possible. 

Et ensuite je grimpe à l'assaut des Hauts de Vallières. C'est gagné. J'arrive en haut des côtes. J'ai réussi. 

Je suis à 7 minutes de moins que 16 heures. (sur 325 km) Pas besoin d'être un as du calcul mental pour voir que je suis au-dessus des 20 kmh… 

Je monte chez moi, heureux. Allez, une petite bière là-dessus et une bonne douche…

J'aurai bu au total 9 litres d'eau + poudre isotonique + 2 canettes de Red Bull, soit presque 10 litres au total. J'ai puisé environ 1 litre d'eau en trop.

Ce matin, en roller pour aller au bureau, de la fatigue bien sûr, et une légère douleur dans le muscle du fessier gauche.

Je vais maintenant laisser le temps à mes jambes de bien récupérer.

28 Juillet 2012

Footing de 07h16'00" à 08h17'57", soit 1h01'57" pour 2 km + (1,1 km x 8)  = 10,8 km soit 10,46 kmh

Dont 1 pause étirements de 1'  (sans la pause = 1h00'57" pour 10,8 km soit 10,63 kmh)

Temps chaud et lourd, 22°C,  sol sec, un peu de vent.

Un peu de fatigue, et surtout très grosse transpiration.

27 Juillet 2012

Journée farniente (avec quand même pompes et abdos) à la Piscine en plein air de Remich...

26 Juillet 2012

X-Tech speed, Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 19h19'00" à 22h02'55", soit 2h43'55" pour 70,76 km soit 25,90 kmh.

Chaud… de 30°C à 27°C, très léger vent défavorable à l'aller. Bu 3 gourdes de 650 ml de boisson isotonique !

Bonne tonicité à la fin : j'ai grimpé les dernières côtes assez facilement.

Allez, encore un petit effort pour les 26 kmh !

24 Juillet 2012

X-Tech speed, Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 20h11'00" à 22h56'25", soit 2h45'25" pour 70,76 km soit 25,67 kmh.

Si j'avais mis 2 minutes et 8 secondes de moins, j'aurais eu les 26 kmh de moyenne.

Or quand je vois le temps que je perds à certains feux rouges, et toujours le pont Eblé en chantier, la "jungle" de La Maxe, le pont de Mondelange...

ça me rassure!

Vent nul.  Chaud : de 31°C en fin d'après midi à 24°C à 22h30.  ciel dégagé.

Aucune douleur à signaler, les lombaires vont bien. Mes côtes k11 et k12 sont encore un peu sensibles.

23 Juillet 2012

Pompes et abdos; Les abdos couché sur le dos : cette fois, j'ai senti que la guérison des côtes + lombaires était acquise à 95%.

L'hydratation est très importante pour la guérison, donc attention aux très longues endurances roller :

Attendre encore un peu avant de me lancer dans un 300 km : (risque de crampes lombaires).

22 Juillet 2012

X-Tech speed, exercices de croisés l'après-midi, très speed... en fractionné. Gauche et droite.

Bonne amélioration des croisés vers la droite. J'ai carrément hyper bouffé mes roues sur les carres !!! 

Difficile de comptabiliser les km… 10, 20 ?

21 Juillet 2012

X-Tech speed, Metz - Usine de La Maxe - Metz : de 13h13 à 14h05, soit 52 min. pour (10,3 km x 2 = 20,6 km) soit 23,76 kmh.

Départ sur route mouillée, avec roues Matter XG, mais la route a rapidement séché et je me suis retrouvé "scotché"

par le grip de ces roues. De plus, vent assez fort. Une certaine fatigue. La proportion de parcours en côte par rapport à cette courte sortie est importante, ainsi la moyenne s'en ressent. 

Qu'à cela ne tienne, j'ai au moins bien "déglacé" mes XG.

Ensuite, exercices de croisés autour du skate park du plan d'eau, toujours en XG, afin de tester leur grip : 

impossible de décrocher, même en carres extrêmes ! 

Résultat, de bons exercices de croisés très en carres, de 14h30 à 16h00. (km non comptabilisés)

Exercices également de croisés vers la droite.

Footing de 19h04'00" à 20h03'00", soit 59 min. pour 10,8 km , soit 10,98 kmh

Dont 1 pause étirements de 1'  (sans la pause = 58 min.  pour 10,8  km soit 11,17  kmh)

Après la pluie, le soleil...  20°C, vent sensible 20 kmh.

Assez bonne tonicité, bonne régularité. Pas de douleurs ni aux pieds ni aux genoux.

19 Juillet 2012

X-Tech speed, Metz - Hauconcourt - Metz, en faisant un crochet au-delà de la passerelle Wadrineau

De 19h38 à 21h47, soit 2h09 pour 53,72 km, soit 24,98 kmh.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1817770

Vent assez sensible, de secteur Nord, 20 kmh environ, 18°C, ciel mitigé.

Quelques douleurs lombaires, moins importantes. Tonicité moyenne. Je dois encore éviter les longues distances (sup. à 3h) et travailler le speed sur 1h.

J'ai dû m'arrêter 2 minutes pour expliquer son chemin à une automobiliste un peu perdue…

Toujours les ralentissements au pont Eblé en travaux et sur la piste "embroussaillée" de La Maxe - Argancy,

Découverte d'un nouveau tronçon de piste après la Passerelle Wadrineau.

En effet, étant parti pour un run de 2 heures, arrivé au pont Eblé, je me suis souvenu tout à coup avoir vu, du haut du pont de Verdun (qui relie le quartier St Symphorien au Ban St Martin),

que la piste cyclable, qui s'interrompait brusquement à 50 mètres de la passerelle Wadrineau, avait été prolongée. 

Je fais donc demi-tour afin de découvrir ce nouveau tronçon, qui va donc plein Sud.

Le franchissement de la Passerelle Wadrineau est toujours un problème, car soit on emprunte des escaliers, soit on passe sur une sorte de bande rugueuse en béton très étroite.

Dans les 2 cas, on avance au pas, sauf en descente bien entendu.

Me voici enfin sur le nouveau tronçon: un bel enrobé tout neuf, mais assez étroit (je dirais un peu moins de 2 mètres de large).

De plus, la végétation devrait être fauchée, élaguée, sur les côtés car actuellement cette végétation empêche une bonne visibilité en amont, rendant dangereuse une pratique trop speed.

On longe des étangs, c'est très joli, on a de l'eau des 2 côtés de la piste, le coin est sauvage.

On passe sous un vieux pont ferroviaire (en briques rouges), puis, arrivé au niveau du "Yachting Club de Metz", l'enrobé s'interrompt. 

Deux gros blocs de roche sont posés au sol, et la piste continue, mais sous forme de chemin caillouteux…

Ce nouveau tronçon mesure exactement 2,85 km, voici le tracé :

http://www.openrunner.com/index.php?id=1817738

Comme pour l'instant il ne débouche sur rien qu'il s'arrête en cul-de-sac, disons qu'il ne sert pas à grand chose… On attend donc la suite des travaux !

Demi-tour, donc, pour continuer mon ride de 2 heures.

17 Juillet 2012

X-Tech speed, Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 19h44'00" à 22h33'50", soit 2h49'50" pour 70,76 km soit 24,99 kmh.

Vent 10 kmh, variable.  Environ  18°C, ciel nuageux à dégagé.

Quelques feux rouges, pont Eblé toujours en chantier, tronçon La Maxe - Argancy plus que jamais impraticable;

Bas-côtés toujours pas fauchés, idem entre Uckange et Illange, de la broussaille commence à envahir la piste.

Deuxième sortie depuis mon accident : sensations meilleures, un peu de douleur lombaires.

La pratique quotidienne d'exercices de gainage m'a bien cramé les cuisses, cela m'a pénalisé.

Je vais pouvoir laisser ces exercices en stand by et me consacrer désormais au roller (et footing).

Amélioration de 1 kmh par rapport à la dernière fois, persévérer et surtout laisser tomber les exercices de gainage pour l'instant.

Le dernier endroit où ça fait mal : les côtes K11 et K12. Rien vu à la radio, eh ? Cartilages explosés, oui ! 

15 Juillet 2012

Rando en solo à pieds, à travers le ST Quentin, de 14h40 à 19h35, soit 4h55 pour environ 28 km, soit 5,7 kmh

Forts dénivelés, sentiers de terre. Vent, averses, soleil, température fraiche.

Sac à dos contenant de l'eau. (bu 2 litres). Fatigue quasi permanente due aux blessures.

Effort en douceur, sensation d'avoir fait fonctionner certains muscles d'ordinaire peu solicités. Excellent exercice.

14 Juillet 2012

Rando de 2 h à pieds avec les garçons au St Quentin, de 14h à 16h.

Footing de 17h44'00" à 18h50'00", soit 1h06'00" pour (8 x 1,1 km + 2 km)= 10,8 km soit 9,81  kmh

 Dont  pauses étirements de 2'  (sans les pauses = 10,12 kmh)

Soleil et nuages, temps frais et pourri pour la saison, environ 20°C, vent 15 kmh, et pluie à la fin.

Allure lente, grosses douleurs aux lombaires droits et côtes. Douleur forte genoux gauche (côté externe)

La guérison est encore loin...

Le matin j'avais fait beaucoup de gainage de cuisses (Low Walk, environ 10 x 40 m sur 2 h) + pompes.

10 Juillet 2012

X-Tech speed, Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 20h04 à 23h01, soit 2h57 pour 70,76 km soit 23,98 kmh.

Vent 10 à 20 kmh de NW à SW, donc toujours latéral et souvent défavorable. De 23°C à 18°C.

Je n'ai jamais vu la piste aussi verte en juillet. Le tronçon de La Maxe - Argancy est devenu impraticable;

les bas-côtés n'ont toujours pas été fauchés : la végétation recouvre presque toute la piste. Il ne reste qu'une bande étroite de moins d'1 mètre de largeur.

C'était donc ma première vraie sortie depuis mon accident. Je n'ai donc pas forcé.

Vers les 3/4 du parcours, sensation de faim qui révèle une insuffisance de réserves corporelles.

Cette petite endurance de 70 bornes devrait m'ouvrir l'appétit ! Douleurs lombaires: il était temps que je rentre.

Ai croisé 2 groupes de randonneurs roller, 2 couples, un solo.

09 Juillet 2012

Tentative de speed : douleur lombaire droit trop forte encore (5 km) donc pas forcer et attendre.

08 Juillet 2012

Exercices de gainage musculaire (cuisses) "low walk" 5 fois 40 m (cuisses hyper cramées !)

Balade avec les enfants (rando pédestre) à travers le Mont St Quentin de 13h30 à 18h00, allure et progression lente, env. 12 km.

06 Juillet 2012

Exercices de gainage musculaire (cuisses) quotidiens depuis 10 jours environ.

Amélioration de la position assise. Par exemple ce matin, en équilibre sur 1 seul pied en position de chaise assise, position vitesse,

4 x 1 minute sur chaque pied puis 2 x 1 min. sur chaque pied. Sensation d'avoir patiné 30 km après ça !

4 séries de 70 pompes. Ce qui fait mal ce ne sont pas les pompes, mais se baisser pour se mettre en position de pompes.

Après, une fois que c'est parti, ça ne fait plus mal... La preuve que les pompes ne font pas du tout travailler les lombaires !

Douleurs lombaire droit + 12eme côte en voie de disparition, mais toujours présentes. Speed skating encore impossible,

de toutes façons ce WE il va pleuvoir...

Résultats définitifs des MISS'ILS (N° 227)

54eme position générale

Temps total : 24:06:30.211

Nombre de tours : 153

Écart avec le précédent : 2 min.54 sec.

Distance parcourue : 640.3

Vitesse moyenne : 26.6

Meilleur tour : 7:28.431

Position dans la catégorie (Prestige général) 25èmes

Source : Matsport Services

http://s288581967.onlinehome.fr/LIVE/masse/index.php?an=2012&code_course=24R&menu=0&type=1&Num_Menu=1&DebutDossard=1&DebutAlpha=A

1er Juillet 2012

Il va falloir maintenant attendre au moins 1 mois avant de pouvoir patiner sérieusement... 

Ce mois de juillet s'annonce donc des plus calmes. En attendant, exercices de gainage et pompes.

Fatigue générale.

Total Juin 2012

Total Footing 50,7

Total Vélo 109

Total Roller 441

30 Juin 2012

Participation aux 24h du Mans roller : seulement 4 tours; interruption pour cause de douleur insupportable au niveau de la côte cassée (12e côte)

La douleur s'est ensuite propagée. Je n'ai même pas pu donner à fond. Si j'avais donné à fond, c'est pas 4 tours que j'aurais fait mais 1 seul.

Formidable découverte malgré tout, de cette fameuse descente où la vitesse est tout simplement grisante.

16 km...

23 Juin 2012

X-Tech speed et accident !

Je m'étais préparé pour un 200 bornes (Metz - Oberbillig - Metz) avec ravitaillement en eau prévu à Temmels

Départ à 11h39, arrivé à 12h36 à Richemont, soit 57 minutes pour 26,5 km, soit 27,89 kmh.

Une excellente moyenne grâce en partie à un vent favorable de SW. Température douce, environ 20°C. Un ciel bleu avec quelques nuages.

La végétation sur la piste de La Maxe se rejoint presque maintenant par-dessus la voie. Impossible de patiner normalement, on a les patins qui se mettent dans les herbes. 

Croisements difficiles aussi avec les vélos. C'est très joli, plein de fleurs mais peu pratique. Heureusement cela ne concerne que 2 km environ.

A Richemont, sur la piste cyclable côté usine, je découvre un nouveau ralentisseur (bande métallique jaune et noire en travers de la piste).

Comme je descendais assez vite, j'ai juste sauté la bosse. Je continue en direction de la barrière rouge et blanche, celle qui interdit l'accès aux voitures.

J'ai tellement l'habitude de passer par là que je regarde à peine l'étroit passage par lequel il m'est arrivé de nombreuses fois de passer à 30 kmh.

De plus je porte des lunettes de soleil (bas de gamme, avec une très mauvaise visibilité)...

Bref, tout ça pour dire que je n'ai absolument pas vu arriver une deuxième petite barrière, qui a été fixée au sol devant l'ancienne, empêchant un passage direct.

Je visualise ce nouvel objet jusqu'alors inconnu alors que je ne suis qu'à 1,5 mètres, et j'arrive à 30 à l'heure !

J'attrape la barrière avec les mains, mais évidemment, à cette vitesse, elle m'échappe :  ça me fait faire un 180, mais je continue en arrière,

déséquilibré et en chute. Le poteau vertical de l'autre barrière me réceptionne brutalement dans le bas du dos, dans le creux du dos, sur le côté droit.

Une fraction de seconde plus tard, mon front vient heurter le sol d'un coup sec ! Là, je me dis que je suis foutu.

C'est là que je me rappelle que j'ai mis le casque ! Et ça m'a sauvé la tête. Par contre, le dos, les côtes... ça va pas du tout.

La douleur est si forte que je ne peux pas me relever. J'ai un genou qui pisse le sang. Comme tout ceci s'est passé juste devant le poste de l'éclusier, je crie à l'aide. 

Des gens arrivent, on appelle les pompiers car vraiment, ça va pas du tout. 

Je parviens quand même à déchausser et ranger mes rollers dans mon sac à dos, puis à aller vider par terre le contenu de mes bouteilles, 

car désormais je sais que ma rando est foutue, et peut-être aussi

le Mans la semaine prochaine. On roule dans le camion de pompiers vers Metz... On arrive à l'hôpital Bon Secours... 

où je poireaute pendant 3 heures qu'on s'occupe de moi. La radio ne révèle cependant pas de fracture aux côtes. Par contre, c'est enflé, et j'ai toutes les peines du monde à marcher.

Je sens bien un "clic-clac" quelque part au niveau des côtes flottantes, et comme ils me l'ont dit à l'hôpital, la radio ne permet pas forcément de voir ce qui est fêlé. 

Il est 16h00 lorsque je sors enfin de l'hôpital, j'ai un gros pansement au genou, je boîte, j'ai de la peine à bouger le dos, 

et je m'assois sur un trottoir pour rechausser mes rollers et mettre mon casque sous le regard incrédule de quelques malades et infirmiers.

Je mets 45 minutes à regagner la maison, tout doucement, sans forcer (de toutes façons je ne peux vraiment pas forcer !) 

et les grandes montées sont un calvaire, que je me résigne à endurer malgré la douleur.

Ce soir j'ai eu droit à un bon massage... et on a clairement senti un petit bout de côte flottante qui se baladait. 

Au moins ça ne m'empêche pas de respirer ni de tousser. (enfin pas trop fort non plus).

Que je me choppe des barrières cachées en embuscade passe encore, mais des barrières en plein milieu du chemin, comme ça, bêtement, c'est vraiment trop con. 

En fait si j'avais pas porté ces lunettes en plastique rayé, j'y aurais vu un peu plus clair...

Et puis j'y pense : le casque m'a sauvé, mais vraiment sauvé : il faut avoir vécu ça pour se rendre compte de l'importance du casque.

Maintenant, je suis dans l'attente et dans l'incertitude pour le Mans : est-ce que je serai remis d'aplomb d'ici une semaine ?

Le lendemain, nette amélioration. En faisant quelques mouvements, quelque chose a craqué et s'est "remis en place" dans mon dos.

J'ai beaucoup gagné en mobilité et les douleurs ont diminué en intensité.

Une petite douleur sur l'arcade sourcilière droite me renseigne sur la nature du coup que j'ai reçu : 

si je n'avais pas eu de casque, je serais dans le meilleur des cas à l'hôpital à l'heure qu'il est. 

Dans le pire... à la morgue.

Le surlendemain, retour en force des douleurs. Le coup classique : ça fait vraiment mal 2 jours après. 

Ça bouge beaucoup à l'intérieur (côtes flottantes cassées) et tout ce qui est rotation inclinaison du buste quasiment impossible.

21  Juin 2012

Footing de 20h30'00" à 21h42'45", soit 1h12'45" pour 2 km + (1,1 km x 10)  = 13 km soit 10,72 kmh

Dont 2 pauses étirements de 1'  (sans les pauses = 1h10'45" pour 13 km soit 11,02 kmh)

Temps orageux, 22°C,  sol mouillé.

Bonne tonicité, bonne régularité.  Un peu de fatigue.

19  Juin 2012

Footing de 20h38'00" à 21h49'20", soit 1h11'20" pour 2 km + (1,1 km x 5) + (3,2 km x 2) = 13,9 km soit 11,69 kmh

Dont 1 pause étirements de 1'  (sans la pause = 1h10'20" pour 13,9 km soit 11,85 kmh)

Temps doux, 22°C, vent nul, légère pluie au début, sol mouillé.

Meilleur temps de tous les temps ! Très bonne tonicité, bonne régularité.  Normalement, j'aurais dû faire du roller mais c'était mouillé.

Il faudra pourtant que j'essaie mes Matter XG sur le mouillé avant le Mans histoire de connaitre les sensations de ces roues pluie.

Remarque générale de mes entrainements actuels :

Les pluies fréquentes font que je me tourne souvent vers le footing (chose que jusqu'alors je réservais à l'hiver, croyant à tort que la pratique conjointe, 

dans la même période, du roller et du footing nuisaient l'une à l'autre). En fait c'est l'inverse qui se produit : 

comme ce ne sont pas les mêmes muscles spécifiques (roller et footing), ils ont le temps (les muscles) de se reposer un peu entre chaque session. 

Du coup non seulement j'ai amélioré mon explosivité en roller mais j'ai aussi amélioré ma vitesse en footing, et j'ai même réussi à me débarrasser des douleurs du footing. 

Bref je suis finalement content de cette pluie !

17 Juin 2012

X-Tech speed au plan d'eau de Metz : surtout des croisés (gauche et droite enchainés) et sprints fractionnés,

de 13 h à 19 h (avec quelques pauses). Entre 20 et 30 allers-retours en bordure du lac (2 x 500 m) , une trentaine de mini-tours autour du skate park et 8 tours de fac (8 x 1250 m).

Total environ 40 km. Beau temps : soleil, 23°C, un peu de vent.

Bon travail technique, tant au niveau des croisés que du retour pendulaire.

16 Juin 2012

Sortie vélo ! Metz - Schengen - Metz (136,9 km) par la D1 et D64 à l'aller, puis par la  D654 (route de Sierck) et D1 au retour.

Température très froide pour la saison 15°C, temps gris, nuageux, pas de soleil du tout, pluie froide, vent !

1 pause crevaison de 28 minutes (réparation)

Tracé :

http://www.openrunner.com/index.php?id=1735197

De 13h20 à 17h46, soit 4h26 pour 109,5 km soit 24,69 kmh

Sans les 28 minutes de réparation (crevaison) : 3h58 pour 109,5 km soit 27,60 kmh

Bonne tonicité; mais très froid en débardeur sous la pluie froide. De bonnes côtes vers Sierck !

14 Juin 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 21h13'00" à 22h18'12" soit 1h05'12" pour 30 km soit 27,60 kmh. (meilleur temps de la saison)

Temps doux, +18°C, sol sec, vent nul.

Bonne tonicité, amélioration du retour pendulaire en pliant davantage le genoux de la jambe sur le retour.

L'amélioration de la vitesse ne peut se faire que par l'amélioration du geste.

+ 2 km AR = 32 km.

12 Juin 2012

Footing de 20h44'00" à 22h00'20", soit 1h16'20" pour (10 x 1,1 km + 2 km)= 13 km soit 10,21  kmh

 Dont 1 pause étirements de 1'  (sans la pause = 10,35 kmh)

Temps frais, environ 13°C, vent faible, quelques gouttes de pluie, sol mouillé. 

Allure moyenne, pas de douleurs aux pieds. Footing nécessaire pour l'entretien...

10 Juin 2012

Repos au bord de l'eau…  Après 210 km en 2 jours, c'est normal.

09 Juin 2012

Exercices de croisés au skate park du plan d'eau pendant 15 minutes.

X-Tech speed, Metz (Faculté, ile du Saulcy) - Thionville - aller retour (30,6  km x 2 = 61,2 km)

( jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.)

De 14h32 à 16h59, soit 2h27 pour 61,2 km soit 24,97 kmh.

Aller : De 14h32 à 15h42 soit 1h10 pour 30,6 km soit 26,22 kmh

Retour : De 15h42 à 16h59 soit1h17 pour 30,6 km soit 23,84 kmh

Allure régulière malgré un vent fort (30 kmh de WSW). Nuages et soleil.

Ai croisé vraiment beaucoup de rollers sur la piste !

08 Juin 2012

X-Tech speed Metz - Remich - Metz

De 11h50 à 18h29 soit 6h39 pour 149,6 km soit 22,49 kmh

Aller : De 11h50 à 14h40 soit 2h50 pour 74 km soit 26,11 kmh (yeah !)

Retour : De 14h40 à 18h29 soit3h49 pour 75,6 km soit 19,80 kmh (ouch !)

Température douce, environ 22°C, mais vent fort de SW 30 à 40 kmh, favorable à l'aller, défavorable au retour.

Ciel chaotique : nuages, soleil, pluie.

J'ai embarqué :

3 gourdes de 650 cl d'eau additionnée de poudre isotonique ;

1 bouteille d'1 l d'eau simple

1 gourde de 500 cl de porridge (muesli - thé vert - lait - miel)

3 briochettes

galettes au beurre

Fruits secs

L'expérience des 6 heures de Troyes, sous la pluie et dans le vent, m'aura donné une confiance certaine quant à mes capacités à affronter la pluie.

De même pour le port du casque : ce n'est finalement pas si contraignant. Je pense le mettre systématiquement désormais.

Ayant décidé de partir avant midi, j'ai planifié une sorte de repas embarqué sous forme de muesli en bouillie, que je bois à même une gourde (en dévissant le capuchon), puis de brioches. 

En tout cas ça passe très bien !

De formidables pointes de vitesse à l'aller, littéralement porté par un vent favorable et fort.

Un retour très technique face au même vent, en gardant une cadence faible et une bonne amplitude.

Rue du trou aux serpents : très forte circulation, car c'est devenu un itinéraire de déviation (travaux sur autoroute).

C'est une rue théoriquement limitée à 50 kmh, mais ça roule à plus de 70.

Piste La Maxe - Argancy : la végétation est en train de dévorer  la piste : faudra que je pense à prendre une machette la prochaine fois...

Malling : bonne nouvelle, l'asphalte de la route a été refait à neuf : on franchit le pont et la descente sur un billard. Mais ils auraient mieux fait de refaire la piste cyclabe qui elle, demeure médiocre.

Berg sur Moselle : une flaque d'eau géante consécutive aux récentes pluie diluviennes : on peut heureusement contourner par l'herbe facilement.

Le gratton de la route du vin, entre Contz et Schengen, est rapidement survolé grâce à ce bon vent de dos.

Depuis mon départ, les nuages sont menaçants et filent à toute vitesse dans le ciel.

Arrivé à Remich, il me reste 1 litre d'eau dans mon sac à dos, plus une demie-gourde que je tiens en main.

Sachant que je mettrai au bas mot une heure de plus au retour qu'à l'aller, je dois puiser de l'eau.

Or, il se trouve que les nuages deviennent de plus en plus menaçants, promesse d'une averse imminente.

Passer le pont et aller puiser de l'eau à Besch m'expose donc au risque d'affronter la terrible piste allemande en béton grattonneux sous la pluie, tandis que trouver de l'eau à Remich même m'éviterait cette peine.

Je me pose la question de savoir si je me mets en quête d'eau dans Remich. Mais, après avoir demandé, puis cherché en vain pendant 3 minutes autour de l'esplanade, je décide de prendre l'option N° 1 : Besch. 

Je franchis donc le pont, et m'engage ensuite sur la piste, face à un terrible vent. La pluie ne se fait pas attendre, et c'est une averse drue qui me souhaite la bienvenue en Allemagne. 

Ce vieux béton de piste est trop vieux, vraiment. Il est extrêmement glissant. Je n'ai aucune accroche, j'avance  à petites foulées, à 10 kmh.

Au cimetière, je puise 2 gourdes et fais mes petits mélanges de poudre, sous une pluie devenue fine. La pluie s'est arrêtée, et je continue sur le glissant jusqu'à Schengen. 

Le soleil apparaît, faisant monter dans l'air une vapeur parfumée à l'argile, mais vite balayée par le vent. 

Je franchis le pont de Schengen, puis m'engage sur la route du Vin, en direction de Contz-les-Bains, et je constate avec un grand soulagement qu'ici, il n'a pas plu. La route est sèche et le soleil s'impose. 

Le retour est donc technique, face au vent, et très éprouvant. Malgré tout, je garde une position de patinage basse et stable.

La pluie refait un peu parler d'elle sur la piste de La Maxe, mais rien de bien méchant. Je traverse la ville à bonne allure, vent de dos, avant de terminer par les grandes côtes qui montent chez moi.

Et c'est exactement ça : j'ai mis pile 1 heure de plus à l'aller qu'au retour ! Pas mal, pour un "6 heures" !

J'aurai bu au total 6,5 gourdes de 650 cl, soit 4,2 litres. 

07 Juin 2012

Footing de 21h31'00" à 22h34'45", soit 1h03'45" pour (8 x 1,1 km + 2 km)= 10,8 km soit 10,16  kmh

 Dont 1 pause étirements de 1'  (sans la pause = 10,32 kmh)

Temps doux, environ 18°C, vent 15 kmh, sol mi-sec mi-humide. 

Allure moyenne, pas de douleurs aux pieds. Footing nécessaire pour l'entretien...

05 Juin 2012

X-Tech speed Metz - Richemont (jusqu'à la barrière rouge) - Metz

http://www.openrunner.com/index.php?id=1193333 

De 20h30'00 à 22h34'30" soit 2h04'30" pour (26,35 km x 2 = 52,7 km) soit 25,39 kmh de moyenne.

Temps frais: 13°C.  Vent nul.

Encore un peu de fatigue après Troyes, mais bonne tonicité et bonne régularité dans l'ensemble.

Je me suis couvert (veste de sport). Ralentissements notables : Pont Eblé en travaux, pont de Mondelange barré, feux rouges.

03 Juin 2012

Les 6 heures de Troyes ! En carbones X-Tech, sous la pluie et dans le vent pendant la moitié du temps, puis sur du sec.

Au sein de notre petite équipe de 4 (Patrick, Jérôme, Isabelle et moi-même).

Une chute sur le mouillé avec une belle pizza sur la hanche gauche. Tout ça avec la côte déjà cassée… Il a fallu du courage, mais c'était facile, car porté par une ambiance électrique !

Avons terminé 4èmes au scratch sur 70 équipes ! Des équipes fortes devant nous : Longchamp.

En relais : chacun faisait 2 tours (2 x 2315 m) puis passait le relais au suivant (en se poussant).

Détails des moyennes à suivre… 

Tracé :

http://www.openrunner.com/index.php?id=1705061

2315 m 

Temps définitifs :

Après avoir remis les temps aux bonnes personnes voici nos résultats :

Isa roule 37km04 en 1h25'29'' à 26,0 kmh

Jérome fait 37km04 en 1h22'42'' à 26'87 kmh

Guillaume 48km62 en 1h43'31'' à 28,18 kmh

Patrick 43km99 en 1h29'47 à 29,39 kmh

Les meilleurs tours:

Isa : 5'04 (27,41 kmh)

Jérome : 4'47 (29,03 kmh)

Guillaume : 4'31 (30,75 kmh)

Patrick  : 4'19 (32,17 kmh)

On a parcouru 166,68 km en 6h01'30'' soit 27,66 kmh de moyenne pour l'équipe sur la base de 2315 m le tour

01 Juin 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (5 x 3 km départs arrêtés)

De 20h06'40" à 21h39'30" soit 32'50" pour 15 km soit 27,41 kmh.

Temps doux, +20°C, sol sec, vent 10 kmh.

Test pour les côtes félées (légère douleur ressentie)

Ensuite repos avant les 6h de Troyes

+ 2 km AR = 17 km.

Total Mai 2012

Total Footing 28

Total Vélo 31

Total Roller 838

29 Mai 2012

Côtes effectivement félées. Douleur intense et grosse fatigue générale.

28 Mai 2012

Hier sortie en speed sur Richemont, puis ensuite vers Rosselange (chez Isa) où nous étions 5 riders à discuter un peu des 6h de Troyes et surtout passer un bon moment ensemble. 

Ensuite session de speed avec Pat, qui assure vraiment question vitesse - quelques bons conseils à l'occasion, que je vais mettre en application à partir de tout de suite - 

Et enfin retour vers chez moi, tout ceci sous un soleil de plutonium (encore plus lourd que le plomb en fait).

Total kilométrage : Vallières - Richemont 26 km

Richemont - Pont d'Hagondange : 3 km

Pont d'Hagondange - Rosselange : 9 km (http://www.openrunner.com/index.php?id=1689572)

Speed entre Pont de Mondelange et fin de piste Hauconcourt (4 x 6 km) : 24 km (http://www.openrunner.com/index.php?id=1689562)

Parking Hauconcourt - Vallières : 20 km  (http://www.openrunner.com/index.php?id=1689900)

Total : environ 70 km

Sauf que... à l'aller, super gamelle. Imaginez-vous qu'à la sortie de Metz, à la jonction de la Rue de la Digue - Chemin de la Thury, des barrières avaient été posées, en véritable embuscade. 

Invisibles depuis la route. J'arrive à 30 kmh, avec une BMW aux basques. Je bifurque lestement à droite, pour me retrouver nez à nez avec un lot de 3 barrières, affublées d'affichettes d'information. 

Ni une ni deux, j'opte pour la solution "TALLUS", préférant faire un vol plané dans les buissons épineux plutôt que de passer au travers des barrières sous forme de frites pré-découpées. 

J'ai donc fait un bon jump sur un tallus de 1 m de haut en terre : vol plané en hauteur, puis chute sur le dos dans les buissons épineux. Mon bon vieux sac à dos m'a sauvéééé ! 

Un grand merci donc à notre ami le sac à dos, si, si. Non mais vous avez vu ça ? 

La BM s'est arrêtée, les gens regardent avec moi avec stupéfaction ces barrières posés en véritable guet apens tandis qu'un vélo, une voiture arrivent aussi en pilant à fond. 

On écarte un peu les barrières, j'essuie mon sang sur mes bras et mes jambes, rien de grave, juste des griffures d'épines.

Vous voulez qu'on appelle quelqu'un ? Non non merci beaucoup, ça ira...

Une petite douleur sur une côte, mais ça ira, elle n'est pas fêlée.

L'affichette disait en gros "bla bla bla, arrêté préfectoral, chemin de la Thury interdit à la circulation le 28 mai, une marche est organisée, bla bla bla" ,

donc en fait sur la piste entre La Maxe et Argancy, une centaine de randonneurs à pieds s'étaient passé le mot ! Il fallait donc ensuite faire du randonneur-slalom.

Il est clair que les gens qui ont posé ces barrières n'y connaissent rien en matière de sécurité routière. Et le soir les barrières étaient encore là. 

J'imagine la nuit, un rider tardif, et paf ! découpé en frites.

27 Mai 2012

X-Tech speed matinal, Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 5h52 à 8h36, soit 2h44 pour 70,76 km soit 25,89 kmh.

Bonne tonicité et régularité mais une petite douleur à la cuisse gauche quelque part près de mon clou en titane...

Température fraîche de 13°C montant jusqu'à 22°C. Vent faible de 10 à 15 kmh de secteur Nord. Ensoléillé.

Pont Eblé en travaux, il faut marcher (gravats), pont de Mondelange barré (à contourner).

Sur la piste La Maxe - Argancy, la végétation a été coupée sur la moitié du parcours,

mais pas sur l'autre moitié, ce qui fait qu'on touche les herbes en patinant !

A hauteur du pont de Richemont, une petite barrière a été posée, portant une affichette d'information.

Comme j'étais en mode "chrono vitesse", je ne me suis pas arrêté pour lire, mais je crains fort qu'il s'agisse d'un avis prévenant de la prochaine fermeture temporaire de l'accès à la piste Richemont - Uckange. 

(le démantèlement de l'usine continue)

Sanglier76, si tu passes par là un de ces 4, si tu peux essayer de lire ce qu'il y a dessus... mais j'espère me tromper !

Enfin, pique-nique et après-midi à la piscine en plein air de Remich (Luxembourg), qui vient d'ouvrir hier : l'eau à 26°C, un parc magnifique autour et un soleil de plomb : 

l'idéal pour bien récupérer de ce petit run.

26 Mai 2012

Après-midi à "Woippy-Plage", temps très ensoleillé mais vent très fort.

Ai fait une bonne douzaine d tours de piste autour du lac

(il m'a fallu environ 4 minutes pour boucler à allure très modérée environ 20 km, 

soit environ 1,3 km le tour environ, soit environ au total environ 15 km environ. Enfin, environ.)

En M100, avec surtout des marches arrières et des powerslides.

25 Mai 2012

Footing de 21h01'00" à 22h07'10", soit 1h06'10" pour (8 x 1,1 km + 2 km)= 10,8 km soit 9,79  kmh

 Dont 2 pauses étirements de 1'  (sans les pauses = 10,08 kmh)

Temps doux, environ 23°C, vent assez fort 20 kmh, sol sec. 

Allure moyenne, pas de douleurs aux pieds. Footing nécessaire pour l'entretien...

24 Mai 2012

Tentative de sortie en X-Tech speed sur la petite boucle (3 x 3 km départs arrêtés = 9 km)

Vers 23h00 : trop tard : fatigue, sommeil.

Temps doux, +20°C, sol sec, vent 10 kmh.

+ 2 km AR = 11 km.

23 Mai 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (5 x 3 km départs arrêtés)

De 20h39'27" à 21h12'17" soit 32'50" pour 15 km soit 27,41 kmh.

Temps doux, +23°C, sol sec, vent 10 kmh.

Fatigue intense ressentie, alors que la moyenne est bonne.

+ 2 km AR = 17 km.

22 Mai 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h35'22" à 21h41'07" soit 1h05'45" pour 30 km soit 27,37 kmh.

Temps doux, un peu orageux +20°C, sol sec, vent 10 kmh.

Sensation bizarre d'être fatigué, manque de tonicité alors que la moyenne est bonne.

J'ai bouclé les premiers tours en 6'35" et les derniers en 6'45". Excellente régularité, patinage ample (roues neuves, très bon roulage et accroche)

+ 2 km AR = 32 km.

20 Mai 2012

Free ride (tactac) aux Arènes et au plan d'eau de Metz, sprints et croisés en carbones bas.

Temps chaud (25°C) et vent.

19 Mai 2012

Ballade tranquilos l'après-midi en vélo avec les enfants (temps orageux) 31,8 km

http://www.openrunner.com/index.php?id=1666091

18 Mai 2012

Fatigue intense, juste 9 km de roller. Vent, pluie, nuages, temps frais. Sieste !

17 Mai 2012

X-Tech speed matinal, Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

de 7h28' à 10h26'30" soit 2h58'20" pour 70,76 km soit 23,80 kmh

Temps ensoleillé mais extrêmement brumeux au bord de l'eau. Température seulement 4°C, jusqu'à 15°C.

Vent SE à S, de 15 kmh. J'étais très couvert au début et j'ai dû m'arrêter pour me découvrir et ranger ma veste dans mon sac à dos (une pause de 5 minutes environ). 

(sans la pause, j'aurais fait une moyenne de 24,5 kmh)

Le froid m'a empêché de trouver ma tonicité habituelle. Mes jambes étaient comme engourdies.

Sur le retour, avec le réchauffement, amélioration de la vitesse.

Après midi : encore du roller ! Je démarre depuis Hauconcourt (en face de la déchèterie) en compagnie d'Isa.

Le vent a augmenté en intensité, SE, ESE, E.

On va jusqu'à Koenigsmacker, et elle retourne. (elle doit s'économiser pour son trail en forêt de dimanche dans 3 jours.)

Je continue jusqu'à Remich et rentre par Besch.

Détail des moyennes :

Hauconcourt - Koenigsmacker avec Isa : de 13h44 à 15h13 (avec de nombreuses pauses assez longues)

soit 1h29 pour 25,94 km soit 17,48 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1661074

Koenigsmacker - Remich - Besch - Sierck - Hauconcourt.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1661187 (partie Koenigsmacker - Remich - Koenigsmacker ) à quoi s'ajoute Koenigsmacker - Hauconcourt.

(55,73 + 25,94 = 81,67 km)

De 15h13 à 18h48 soit 3h35 pour 81,67 km soit 22,79 kmh

Total km laprès-midi : 25,94 + 81,67  = 107,61 km

Total km aujourd'hui : 70,76 + 107,61 = 178,37 km

14 Mai 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (5 x 3 km départs arrêtés)

De 20h44'37" à 21h16'53" soit 32'16" pour 15 km soit 27,89 kmh.

Temps un peu frais +15°C, sol sec, vent nul.

Avec de nouvelles roues Matter Image 110 mm toutes neuves : un super grip et un roulage énorme !

Excellente tonicité, meilleur temps de l'année. Je ne suis qu'à une poignée de secondes des 28 kmh.

Ce format d'entraînement court (15 km) me permet d'y aller encore plus à fond que sur mon 30 km habituel (10 x 3 km)

+ 2 km AR = 17 km.

13 Mai 2012

Free ride l'après-midi au plan d'eau en M100, on a fait quelques vidéos avec Boris…

Vidéo YouTube

12 Mai 2012

Grosse rando en carbones bas X-Tech speed Metz - Oberbillig - Metz

De 11h32 à 21h01, soit 9h29 pour (102,141 km x 2) =  204,282 km soit 21,54 kmh

Vent fort de face à l'aller (très éprouvant). Au retour, le vent de dos a diminué.

Environ 15°C, nuageux, vent NNW à NW de 15 à 30 kmh.

Le départ se fait après un deuxième petit déjeuner à base de muesli, avec 3 gourdes de 650 cl et 1 bouteille de 1 l d'eau, 

le tout additionné de poudre isotonique. J'embarque également un petit pot de poudre isotonique, des biscuits, des brioches et des fruits secs.

Dès le début je constate que le vent n'a rien à voir avec les 10 km annoncés. On a un fort vent de NW soufflant à 30 kmh et la progression nécessite beaucoup d'énergie.

Tout de suite je sais que je mettrai plus de temps que d'habitude et que ce sera plus fatigant que d'habitude. La Moselle est couverte de petites vagues.

Le patinage face au vent implique des foulées plus courtes et moins dans l'axe de la trajectoire, ce qui va à la longue faire mal aux chevilles internes.

Le soleil annoncé n'est pas là non plus, car les nuages sont nombreux. Il ne fait que 15°C, mais la température ressentie est encore plus fraiche.

Arrivé à Oberbillig après 4h 50 de patinage, je sais que le trajet inverse sera moins fatigant, grâce au vent de dos.

Je fais le plein d'eau au robinet d'eau du burgerhauss à Temmels et prépare mes petits mélanges.

Au total j'aurai bu presque 6 gourdes de 650 cl (3,9 l).

Cependant, vers la moitié du trajet retour, le vent a beaucoup baissé en intensité, et il ne me pousse pas avec la même énergie qu'il m'avait freiné tout à l'heure à l'aller. 

Heureusement le ciel se dégage et la soirée est magnifique dans le ciel.

Tout ceci explique une moyenne modeste pour ces 200 km. 

J'ai embarqué mon appareil photo - vidéo et j'ai filmé quelques petites séquences. Je vais avoir du travail pour monter quelque 60 petites séquences !

La vidéo :

10 Mai 2012

Tac-tac arrière en M100 sur les marches des Arènes de Metz (juste 20 minutes)

Chaleur : environ 25°C

09 Mai 2012

X-Tech speed Metz - Mondelange - Metz (24,41 x 2 = 48,82 km)

http://www.openrunner.com/index.php?id=1641337

De 20h36'00" à 22h27'30" soit 1h51'30" pour 52,748  km soit 26,27 kmh.

A noter que dans ce parcours il y a 10 km de trajet urbain (feux rouges, priorités, trottoirs, et surtout le pont Eblé en travaux qu'il faut traverser en marchant)

Temps doux +20°C, sol sec, vent faible forcissant vers la fin, de secteur Sud,  excellente tonicité.

Lunettes transparentes obligatoires (myriades d'insectes volants) - et lampe led puissante pour la dernière demi-heure en parcours urbain.

Au final j'étais en sueur et constellé d'insectes !

07 Mai 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h41'40" à 21h47'55" soit 1h06'15" pour 30 km soit 27,16 kmh.

Temps un peu frais +15°C, sol sec, vent nul.

ça m'est arrivé de sortir en débardeur par plus froid que ça. Mais une certaine fatigue me rend un peu frileux et je mets ma veste de sport.

J'ai commencé cette journée fatigué, je la finis avec une pêche incroyable !

Excellente tonicité, en amélioration vers la fin. Le genre de pêche quand on l'a, c'est le moment de se faire un speed 100 ou 200 km.

+ 2 km AR = 32 km.

06 Mai 2012

Tentative de free-ride en M100 l'après-midi au skate park du plan d'eau mais grosse fatigue ressentie et surtout averses de pluie, vent et froid.

Léger rhume…

Footing matinal de 05h42'00" à 06h23'30", soit 41'30" pour (4 x 1,1 km + 2 km)= 6,4 km soit 9,25  kmh

 Dont 1 pause étirements de 1'30" 

Temps frais et humide, environ 10°C, vent nul, sol mouillé mais beau ciel bleu. 

Allure lente car grosse fatigue consécutive au footing + speed roller de la veille.

Reprise des footings grâce à la fin de la douleur au pied droit (Métatarsiens IV et V). 1 footing par semaine ou tous les 15 jours me semble suffisant pour maintenir les muscles spécifiques du footing en éveil.

05 Mai 2012

X-Tech speed La Maxe - Thionville - La Maxe.

De 17h03'00" à 18h47'26", soit 1h44'26" pour (23,88 km x 2 = 47,76 km soit 27,43  kmh)

Pour une fois je fais mon speed uniquement sur piste (pas de feux rouges, pas d'urbain, pas de côtes raides) afin de tester mes capacités seul en vitesse.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1629243

Temps orageux, vent assez fort tournant en rafales. Sur le retour, quelques gouttes de pluie.

Je me dépèche, de gros nuages arrivent. Arrivé à ma voiture la pluie commence à tomber.

Le temps de ranger mon matériel et de démarrer et c'est le déluge ! J'ai bien fait de prendre la voiture pour me placer en début de piste,

sinon j'aurais dû me taper 10 km en urbain sous le déluge (avec les grandes côtes vers chez moi ça allait être drôle.

J'étais donc au max de mes capacités, avec ce footing du matin qui m'avait déjà bien entamé.

A renouveler dans de meilleures conditions de préparation !

Footing matinal de 05h54'20" à 06h58'45", soit 1h04'25" pour (8 x 1,1 km + 2 km)= 10,8 km soit 10,05  kmh

 1 pause étirements de 1'25" - Sans cette pause : 1h03'  soit 10,28 kmh

Temps pourri, pluie fine à moyenne, environ 12°C, vent faible, sol mouillé, bonne tonicité générale.

03 Mai 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h43'13" à 21h50'18" soit 1h07'05" pour 30 km soit 26,83 kmh.

Temps mi-doux mi-frais +15°C, sol sec, vent nul.  Bonne tonicité.

+ 2 km AR = 32 km.

Persistance d'une météo pourrie (créneaux de sortie roller assez rares)

Le lendemain, ai réussi à pousser le nombre de pompes jusqu'à 100 d'affilée, plusieurs fois de suite... (tonicité en hausse).

01 Mai 2012

Après-midi à la piscine d'Amnéville ( farniente ! dans l'attente d'un bon speed roller le soir)

X-Tech speed Metz - Richemont - Metz (26,359 x 2 = 52,718 km)

http://www.openrunner.com/index.php?id=1193333

De 20h43'00" à 21h44'05" soit 2h01'05" pour 52,748  km soit 26,13 kmh.

A noter que dans ce parcours il y a 10 km de trajet urbain (feux rouges, priorités, trottoirs, etc...)

Temps doux +16°C, sol sec, vent faible,  bonne tonicité.

Coucher de soleil magnifique, les nuages au-dessus de la Moselle se sont illuminés de rouge, rose, orange.

Lunettes transparentes obligatoires (myriades d'insectes volants) - et lampe led puissante pour la dernière demi-heure en parcours urbain.

Total Avril 2012

Total Footing 18,3

Total Vélo 170

Total Roller 538

29 Avril 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h37'40" à 21h48'01" soit 1h10'21" pour 30 km soit 25,70 kmh.

Temps doux +20°C, sol sec, vent moyen fort 15 kmh.  Bonne tonicité.

+ 2 km AR = 32 km.

28 Avril 2012

Rando sportive en X-Tech en compagnie d'Isa

Environ 160 km (entre 160 et 165)

http://www.openrunner.com/index.php?id=1613864

Détail : Metz - Illange - Amelange (rencontre avec Isa après 50 km en solo) - Thionville - Hangondange - Valleroy - Hagondange - Metz.

De 11h33' à 20h33' soit 9h00 pile pour 160 km soit 17,7 kmh.

Temps très chaud et lourd (de 20°C à presque 30°C) vent moyen fort 15 kmh tournant.  Bonne tonicité.

Pauses longues à Thionville, (env. 25 min.)  Hagondange, (env. 25 min.) Moyeuvre, (env. 15 min.) me suis perdu plusieurs fois, ai cherché mon chemin : très très compliqué !

Ai bu environ 5,5 litres.

La piste de l'Orne est pittoresque, accidentée, en béton, non adaptée à la vitesse.

Article sur le piste de l'Orne:

http://lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article48

25 Avril 2012

Footing de 20h28'30" à 21h39'30", soit 1h11' pour (8 x 1,1 km + 2 km)= 10,8 km soit 9,12  kmh

 Dont 1 pause étirements de 1'30" + 6 pauses pompes (250 pompes) (50 - 40 - 40 - 40 - 40 - 40)

Temps frais et humide, environ 10°C, vent faible, pluie faible, allure lente car risque de blessure aux ligaments des pieds

(une certaine douleur ressentie aux pieds et aux muscles spécifiques des jambes, mais niveau aérobique bien en deçà de mes capacités)

La raison est que j'avais arrêté ma période footing il y a 2 mois (24 février). En 2 mois, mes jambes ont perdu leur entraînement spécifique.

En période roller, il faudrait donc maintenir un minimum de 1 footing tous les 15 jours en moyenne.

22 Avril 2012

Sortie vélo ! Metz - Remich - Metz (136,9 km) par la D1, D654 (route de Sierck) à l'aller et par la piste au retour.

Température de 10°C, temps frais, averse de grêle mais aussi soleil. Vent fort de 15 à 30 kmh de SW : favorable à l'aller, défavorable au retour.

Campagne magnifique, très verte. 

Je me suis arrêté 4 fois pour mettre/enlever mon grand coupe-vent imperméable (il tient trop chaud quand il ne grêle pas !)

Ai traversé de nombreux villages où ça votait (1er tour élections présidentielles françaises)

De 13h29 à 19h02, soit 5h33 pour 136,93 km soit 24,67 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1597378

Détail:

Aller : de 13h29 à 15h45, soit 2h16 pour 64,5 km (pont de Remich, aller vent de dos), soit 28,45 kmh

Retour : de 15h45 à 19h02, soit 3h17 pour 72,4 km (vent de face), soit 22,05 kmh.

21 Avril 2012

Sortie vélo ! Metz - Hauconcourt- Metz (33 km) par la piste à l'aller et par la D1 au retour.

Température 5°C, temps froid, humide, pluie, vent grêle !! , route mouillée... Je me gèle de partout et j'écourte la sortie car je n'y prends aucun plaisir.

Temps pourri !

De 14h42 à 15h51, soit 1h09 pour 32,98 km soit 28,67 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1593442

20 Avril 2012

Footing de 20h35'00" à 21h22'30", soit 47'30" pour (5 x 1,1 km + 2 km)= 7,5 km soit 9,47  kmh

 1 pause étirements de 1'30" + 1 pause 30 pompes (env. 1')  Sans ces pauses : 45'  soit 10 kmh

Temps frais et humide , environ 10°C, vent faible, sol humide, douleur forte à la jambe et au pied gauches, fatigue générale.

19 Avril 2012

X-Tech speed le soir abandonné en dernière minute : averse de pluie forte !

MÉTÉO POURRIE ! --> pompes et abdos intensifs

17 Avril 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (6 x 3 km départs arrêtés)

De 20h24'48" à 21h07'14" soit 42'26" pour 18 km soit 25,45 kmh.

Temps frais +10°C, sol sec, vent très fort 30 kmh et début de pluie donc interruption.

 Bonne tonicité, pointes de vitesse vent de dos, progression difficile face au vent. Météo pourrie, difficile de trouver des créneaux.

+ 2 km AR = 20 km.

15 Avril 2012

X-Tech Speed Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

Bonne tonicité.

Vent très fort de NNE (40 kmh, énorme !) Température 12°C, ciel très nuageux.

De 13h59'00" à 17h12'30" soit 3h13'30" pour 70,76 km soit 21,94 kmh.

Aller : 13h59' à 15h51', soit 1h52 pour 35,38 km soit 18,95 kmh (une énorme claque dans le nez à l'aller, avec parfois du sur-place !)

Retour : de 15h51 à 17h12'30", soit 1h21'30" pour 35,38 km soit 26,04 kmh

(très fort vent de dos : une vitesse presque excessive sur cette piste étroite. 

Sensation de ne même pas avoir besoin de pousser, juste maitriser la trajectoire.)

Mais dans les grandes côtes vers la maison, le vent était de face.

Chute sur graviers à La Maxe (éraflures au bras et au genou)

14 Avril 2012

Rando cool avec Angela et Michael, (eux à vélo, moi en M100) de La Maxe à Yutz, aller retour (environ 28 km x 2 = 56 km)

de 13h37 à 18h40 (environ 5 heures donc)

Température fraiche 12°C, vent de NE assez fort, soleil, puis nuages.

13 Avril 2012

X-Tech Speed Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 19h23'30" à 22h15'30" soit 2h52' pour 70,76 km soit 24,68 kmh.

Bonne tonicité. Ride très agréable, départ sous le soleil couchant, retour à la lampe torche.

Vent faible de NE, Température 10°C, ciel légèrement nuageux (il commence à y avoir beaucoup d'insectes volants)

Pont de Mondelange barré, contournement par les accès route. Au moment où je passais, une péniche passait sous le pont (prudemment à 2 kmh)

J'ai croisé une dizaine de péniches, d'ailleurs. La navigation est autorisée sous un pont interdit aux piétons pour cause de danger mortel (cherchez l'erreur)

J'ai perdu du temps rue de Belle-Isle à cause de travaux, et aux feux rouges des carrefours...

11 Avril 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h25'06" à 21h35'19" soit 1h10'13" pour 30 km soit 25,63 kmh.

Temps frais +10°C, sol sec, vent sensible. Amélioration tonicité vers la fin mais une certaine fatigue due à beaucoup d'abdos : il va falloir s'y faire...

+ 2 km AR = 32 km.

10 Avril 2012

Épisodes pluvieux à répétition : si cela continue, le volume kilométrique sera faible en avril, et peut-être en 2012.

08 Avril 2012

Après midi au plan d'eau : Croisés et sprints en carbones, free ride en M100 (beaucoup de powerslides avec les vieilles roues)

Fatigue lactique au niveau des cuisses. 

Appuis trop prolongés difficiles, donc exercices de free ride en explosivité bien plus faciles que la vitesseposition basse. Bons powerslides à près de 25 kmh.

Environ 10 km. Nuages et soleil, vent 15 kmh, max. 9°C (très frais)

07 Avril 2012

Première sortie depuis la maladie (mais je suis encore sous antibiotique : depuis 5 jours, et fatigue ressentie.)

Sortie en X-Tech de la maison à Richemont, aller-retour. (26,37 km x 2 = 52,74 km

De 14h48 à 17h04, soit 2h16 pour 52,74 km soit 23,26 kmh (grosse fatigue)

Météo peu engageante : Ciel nuageux, couvert, 10°C, vent de NE  jusqu'à 30 kmh en rafales, et j'ai reçu une averse.

J'ai roulé la moitié du temps sur du mouillé et j'ai dû tout nettoyer au retour.

En ville, il y a d'importants travaux sur le pont Eblé, interdit à la circulation. Pour l'instant, les piétons peuvent passer, mais en faisant attention.

Cette fois ci, le pont de Mondelange a été vraiment barré : de grandes barrières ont été posées (infranchissables) avec panneaux : Danger mortel.

Je suis passé par en haut et ça m'a pris 1'30" (au lieu des 25 secondes par la piste). L'accès est mi-asphalte défoncé, mi-terre d'un côté, et asphalte gravillonné de l'autre.

Des blocs de béton ont été posés devant le pont, avec un panneau "interdit aux piétons".

Pour passer les accès il faut ralentir car il faut contourner des barrières.

04 Avril 2012

Antibiotique + rhinite allergique : fonctions aérobies réduites à néant !

Repos obligatoire.

01 Avril 2012

Je commence le mois par un état grippal : je vais en avoir au moins pour 1 semaine à m'en remettre...

Balade avec les enfants (eux en vélo moi en roller) : 37 km à allure très tranquille.

Une journée magnifique... mais malade.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1547633

Total Mars 2012

Total Footing 0

Total Vélo 30

Total Roller 882

31 Mars 2012

Rhume, grippe, bref, je suis mal fichu ! Tous mes enfants y sont passés, ma femme aussi... c'est mon tour. J'espère que ça va vite passer.

29 Mars 2012

Rando speed (en semaine, un jeudi) en carbones bas X tech: La Maxe - Konz- La Maxe : 97,37 km x 2 = 194,74 km 

De 9h00 à 17h16'30", soit 8h16'30" pour 194,74 km soit 23,53 kmh

Aller : de 9h00 à 13h10, soit 4h10 pour 97,37 km soit 23,36 kmh

Retour : de 13h10 à 17h16'30", soit 4h06'30" pour 97,37 km soit 23,70 kmh

http://www.openrunner.com/index.php?id=1535584

Départ de La Maxe (Metz - Nord) directement devant le début de la piste cyclable. (Près du garage Mercedes)

De 10°C à 16°C, soleil, quelques nuages, vent NNW assez fort de 10 à 30 kmh. Normalement, le vent devrait forcir au moment du retour : tant mieux ! (favorable)

Comme on est en semaine, les pistes seront calmes.

Pour cette rando sportive, le départ se fait à La Maxe, au début même de la piste cyclable. Ainsi, j'évite 10 km de zone urbaine.

Mais c'est surtout parce que j'emmène la voiture de ma femme au garage, qui se situe là. Les gens au garage me voient en roller, tout équipé, et les questions ne manquent pas. 

Je leur annonce que je pars pour une rando de 200 km, mais ils sont mi-incrédules, mi-admiratifs.

Quoi qu'il en soit, rendez-vous est pris pour le soir avant 18h00, heure de la fermeture du garage, car je dois bien entendu récupérer la voiture.

Comme je pars à 9h00 précises, je me fixe un run de 8h00, 8h30 maximum, afin d'être au rendez-vous au garage au plus tard à 17h30.

Cela devrait me faire presque 200 km, à condition de bien patiner. 

Je pars donc avec cette contrainte en tête, et cela va me servir de motivation pour rentrer à l'heure.

Au départ, j'embarque 4 gourdes d'eau additionnée de poudre isotonique (4x 650 cl = 2,6 litres), dont une que je tiens toujours à la main.

Avant de démarrer, j'ai bu quelques gorgées de boisson isotonique je je m'étais préparé dans une bouteille à part, que je laisse dans le coffre de la voiture.

Ma première gourde est additionnée de 2 doses de poudre et il me faut 1h30 pour la boire, car il fait frais. 

La suivante sera additionnée de 3 doses et je la boirai en 1h00, avec la température augmentant.

Je maîtrise bien ces choses-là : la concentration en poudre isotonique en fonction de la température, et la quantité bue.

J'embarque également des biscuits, des brioches et quelques figues. Je suis habillé en short cycliste, débardeur + veste de sport car il fait un peu frais (environ 8°C). 

J'enlèverai cette veste 1h00 plus tard pour continuer en débardeur.

Mes calculs mentaux me donnent une moyenne de 23,5 kmh, c'est juste ce qu'il me faut pour faire ce ride dans les temps, à condition toutefois de bien assurer sur le retour.

Lorsque j'avais consulté la météo, j'avais remarqué une particularité très intéressante : le vent va souffler du NW, à 10 kmh environ le matin.

Puis l'après-midi, le vent devrait forcir jusqu'à 20 kmh avec des pointes à 30 kmh. 

C'est très intéressant car bien que j'aie un vent défavorable à l'aller (le matin), j'aurai ce vent de dos l'après-midi et là il sera très fortement favorable. 

Ces conditions exceptionnelles me permettent de tabler sur une sortie de près de 200 km, bien que je sois en carbones bas.

Les premiers km se font à bonne allure, car le vent est encore faible à cette heure-ci.

Arrivé au pont de Mondelange en travaux, c'est le gros chantier : des barrières ont été placées 1100 mètres en amont pour prévenir que c'est barré. Je passe quand même.

Sur place, re-barrières. Deux énormes engins de levage tentent désespérément de soulever le pont sous l'oeil expert des techniciens. 

Alors que je vais pour m'engager malgré tout là-dessous, un des techniciens me fait "non" du bras. 

Je le remercie de sa sollicitude, mais je passe quand même. Si je dois me prendre un pont et une grue de plusieurs milliers de tonnes sur la gueule, c'est mon droit. 

D'ailleurs, voyant mon obstination, il me lance :"Eh bien tant pis si ça vous tombe sur la tête !"

Soit c'était ça, soit c'était perdre au moins 5 minutes à monter la pente gravillonnée et me frayer un passage entre les grues, et encore, si ça se trouve, là-haut, ils m'auraient interdit de passer ensuite en bas.

De l'autre côté du pont, le même dispositif de barrière a été placé à 1100 mètres, c'est à dire au pont de Richemont.

Je me rends alors compte que depuis ce matin, toutes les péniches que j'ai vues étaient à quai, amarrées, et les mariniers s'occupent :

peinture, soudure, nettoyage, c'est pas le boulot qui manque sur ces gros raffiots. Toute navigation est donc suspendue jusqu'à nouvel ordre.

Je suis donc passé sain et sauf, en dépit du bon sens, et je poursuis. Thionville, ce matin, et le Pont des Alliés, est très chargé en trafic. Enfin Yutz et sa belle piste bien lisse.

Le gratton entre Koenigsmacker et Mailing est de pire en pire, surtout en carbones bas. 

Plus loin, vers Berg-sur-Moselle, les traces de boues séchées se sont transformées en poudre, et il faut passer dans des ornières. 

De plus il y a deux grandes flaques d'eau dont l'origine me semble être non pas la Moselle mais des canalisations en haut de la colline. 

Voici Contz-les-Bains et le pont de Rettel. Je reste rive gauche pour filer sur Schengen par la route du Vin, route extrêmement grattonneuse de 5 km.

Mes pieds souffrent un peu, d'autant plus que le vent a légèrement forci. 

Tous ces facteurs tendent à faire chuter la moyenne, je le sais, aussi je maintiens la tonicité malgré les grosses vibrations du gratton. 

Schengen et sa piste - billard jusqu'à Remich. Remich : je me fais klaxonner par une voiture de la police luxembourgeoise car j'ai roulé sur la chaussée : 

il est vrai que la piste est juste à côté, mais légèrement moins lisse... Staedtbredimus marque la fin de la piste en site propre : 

place maintenant à la bande cyclable en bordure de route. On est en semaine et il y a un peu plus de voitures que le week-end. 

Cette route est magnifique, encaissée à gauche par des collines de vignobles et surplombant à droite les méandres de la Moselle.

Wormeldange : je franchis le pont et passe côté allemand. Le vent continue de se renforcer mais c'est encore supportable.

La très longue ligne droite vers Nittel est un couloir à courants d'air, et il faut forcer pour maintenir l'allure. Je dépasse Temmels sans puiser d'eau : je puiserai au retour.

Oberbillig, puis Wasserliech : le vent a atteint sa force annoncée et c'est très dur. Enfin le grand pont de Konz se dessine au loin. 

Je passe dessous, face à l'embouchure de la Saar dans la Moselle. Le ciel s'est couvert, et il est 13h10 : j'ai mis exactement 4h10 à faire l'aller. 

Je compte maintenant mettre le même temps pour le retour, afin d'arriver au plus tard à 17h20.

Cela peut paraître étonnant, mais bien que j'aie le vent de dos au retour, permettant un patinage à l'économie et de bonnes pointes de vitesse, il me faudra à peu de choses près ce même temps pour le retour. 

La raison : la fatigue. Et si j'ai misé sur une sortie de 200 km, je sais de quoi je parle. Sans ce vent de dos au retour, j'aurais mis au minimum 15 minutes voire 30 minutes de plus au retour.

Temmels au retour : je ne puise que 3 gourdes (3x 650 cl = 1,95 litre). Cela devrait suffire.

Et c'est donc le retour, avec ce formidable vent qui me pousse dans le dos, ou sur le côté. J'apprécie particulièrement la longue route du vin : c'est mon autoroute à moi, ça. 

Je vole au dessus de l'asphalte. Remich, Schengen, puis la route frontalière : 5 km de terrible gratton, heureusement vent de dos. Malgré cela la moyenne chute à nouveau et mes pieds souffrent. 

Je croise de nombreux pelotons de cyclistes (soit des retraités, soit de gens en congés,ce jeudi…) Ils m'encouragent ou me blaguent amicalement car ils me voient galérer sur le gratton.

En revanche quand ils me croisent en plein speed, vent de dos, ils m'observent, l'air incrédule et perplexe. Je n'ai pas mesuré, mais je sais avoir parcouru de nombreuses portions à plus de 36 kmh. 

Ce qui fait ensuite chuter la moyenne sont les nombreux passages à problèmes (flaques d'eau de Berg sur Moselle, gratton de Mailing, pont des Alliés de Thionville, piste en béton de Thionville…) 

Le ciel se découvre à nouveau, laissant place au soleil.

Et je repasse le pont en travaux de Mondelange. Les engins de levage sont toujours en place par contre on ne voit plus les techniciens.

Mon timing semble être le bon, je devrais arriver au garage avant 17h20, mais attention, cela grâce au fort vent de dos ! 

Les douleurs à la cheville gauche interne, mon point faible, sont bien supportables.

Je finis de boire ce qui me reste de ma dernière gourde.

J'aurai donc bu 7 gourdes de 650 cl, soit 4,55 litres.

Je déboule sur La Maxe et me pointe devant le garage. Je rentre dans les locaux et aussitôt j'ai droit aux questions du commercial et des secrétaires.

Quand je leur parle de près de 200 km en roller, ils sont vraiment étonnés, eux qui m'ont vu ici même, ce matin même, leur dire "à ce soir".

Et pourtant !

Je récupère la voiture réparée et démarre tranquillement en direction des embouteillages de 17h30 à Metz…

Une bien bonne rando bien bien speed !…

25 Mars 2012

X-Tech speed de la Fac de Metz (Île du Saulcy) à Koenigsmacker, aller - retour.

43,17 km x 2 = 86,34 km

De 14h08 à 17h35, soit 3h23 pour 86,34 km, soit 25,51 kmh.

Temps chaud pour la saison, ciel bleu, soleil. 21°C, mais 30°C au soleil. Vent assez fort, 20 kmh de NE.

Malgré la fatigue due au ride d'hier, j'ai eu une bonne tonicité, avec de bonnes pointes de vitesse.

Le vent défavorable à l'aller a été compensé par le vent favorable au retour avec en prime une tonicité au rendez-vous.

Le fait de partir de la Fac m'épargne quelques feux rouges et surtout les grandes côtes vers chez moi.

La moyenne s'en ressent, mais c'est surtout grâce à une très bonne pêche !

Mais après ça, je suis vraiment cramé !

Super rando speed !

Le tracé sur openrunner: 

http://www.openrunner.com/index.php?id=1531950

24 Mars 2012

Cet après-midi, rando speed en carbones bas X tech: Metz - Wormeldange - Metz : 85,35 km x 2 = 170,7 km 

Température : de 18°C à 20°C, beaucoup plus au soleil, vent ENE de 10 à 15 kmh, ciel bleu se couvrant en fin d'après-midi. 

Le vent était défavorable et latéral à l'aller, et favorable-latéral au retour. 

Le tracé sur openrunner: 

http://www.openrunner.com/index.php?id=1528349 

Départ à 11h00 pile, retour à 18h21, soit 7h21 pour 170,7 km, soit 23,22 kmh. 

Aller : de 11h00 à 14h38 (soit 3h38 pour 85,35 km soit 23,49 kmh)

Pause ravitaillement à Wormeldange : 8 minutes 

Retour : de 14h46 à 18h21 (soit 3h35 pour 85,35 km soit 23,81 kmh)

J'embarque 2,6 litres d'eau, quelques biscuits et un pot de poudre isotonique. 

Pour ce run, je pensais que j'allais m'arrêter à Besch, Allemagne, et faire demi-tour. (ce qui m'aurait fait 70 km x 2 = 140 km)  

Le cimetière de Besch avec son robinet d'eau potable : impeccable pour le ravitaillement en eau. 

Mais finalement, comme tout roulait assez bien, j'ai décidé de pousser jusqu'à la station Texaco de Wormeldange, 15 km plus loin, et côté Luxembourgeois. 

Arrivé à Contz-les-Bains, j'ai suivi la route du vin direction Schengen. Cette route gratonne terriblement. 

Au moment précis où on passe la frontière, matérialisée par un panneau, la route française gratonneuse se transforme en billard luxembourgeois. 

Faudra que je fasse une photo un jour, c'est flagrant : on voit la ligne de démarcation sur le bitume ! 

Je pousuis donc vers Schengen, et puisque j'avais déjà pris la décision de ne pas passer le pont de Schengen pour aller puiser de l'eau à Besch, Allemagne, je reste rive gauche au Luxembourg et pointe sur Remich. 

A Remich, une partie de l'esplanade en ville a été rebitumée : un billard noir... 

Je résiste assez bien au vent latéral et défavorable, en sachant que je l'aurai dans le dos au retour. 

'ai embarqué 4 gourdes de 650 cl d'eau légèrement additionnée de poudre isotonique, et j'ai bu la dernière gorgée pile en arrivant à la Texaco de Wormeldange. (soit 2,6 litres) 

J'y ai acheté 2 bouteilles de 1,5 litres d'eau (soit 3 litres) et j'ai fait mes petits mélanges. 

Il restait donc 400 cl d'eau inutilisée dans une bouteille, que j'ai rangée dans mon sac à dos avec les 3 gourdes. La 4ème gourde, je la garde à la main. Tout ceci me prend 8 minutes. 

Finalement sur le chemin du retour, je bois presque 4 gourdes encore (2 litres) 

Sur le chemin du retour, avec un vent de dos, je me suis fait de longues pointes de vitesse le long de la route du vin. 

Au niveau du pont de Mondelange, des ouvriers travaillaient. En fait il y a là une conduite d'air liquide, et c'est ça qui inquiète les techniciens. 

L'affaissement du pont pourrait causer la rupture du conduit. Néanmoins on passe sous le pont sans problèmes. 

Beaucoup de traces de boues séchées (réduites en poussière) à Malling et Berg-sur-Moselle, mais on peut passer. 

C'était un super bon run, j'avais une bonne tonicité et les douleurs aux chevilles sur la fin du parcours étaient tout à fait supportables. 

Il a fait un temps magnifique et je me suis chopé quelques coups de soleil ! 

La moyenne de 23,22 kmh sur un 170 bornes, c'est pas trop mal si on considère que les grattons ont été nombreux, les feux rouges en ville trop longs, et la pause ravitaillement à Wormeldange...

22 Mars 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h51'10" à 21h58'01" soit 1h06'51" pour 30 km soit 26,92 kmh. ( 11 secondes de trop pour faire 27 kmh)

Temps doux et sec +12°C, sol sec, vent nul. Cadence élevée.

+ 2 km AR = 32 km.

21 Mars 2012

Malade depuis 2 jours (gastro-entérite)

19 Mars 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 21h07'17" à 22h18'28" soit 1h11'11" pour 30 km soit 25,28 kmh.

Temps très froid et sec +3°C, sol sec, vent faible sur la fin. Le froid est très pénalisant. Amélioration tonicité vers la fin mais une certaine fatigue.

En fait je couvais une grosse gastro-entérite : le lendemain, je suis vraiment malade.

+ 2 km AR = 32 km.

17 Mars 2012

X-Tech Speed Metz - Thionville - Metz (35,38  km x 2 = 70,76 km)

Parcours Metz - Thionville rallongé jusqu'à la jonction Rue de la Digue / D953.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1257673

De 12h33'00" à 15h31'10" soit 2h59'50" pour 70,76 km soit 23,60 kmh.

Fatigue de la veille. Problème de récupération.

Vent assez fort et pénible de 20 à 30 kmh de W à SW, latéral, défavorable (très rarement favorable !)

Température 14°C, ciel nuageux (le temps était magnifique toute la semaine, et s'est dégradé pour le week-end)

Le pont bleu de Mondelange effectivement barré, mais les barrières ont été poussées, on peut passer. Au moment où je passais, une péniche passait sous le pont. 

Le franchissement de la zone prend effectivement entre 25 et 28 secondes. Les accès route sont gravillonnés (mais ce sont de fins gravillons).

Un franchissement par cet accès serait donc problématique mais pas trop.

16 Mars 2012

Depuis 5 jours temps magnifique : Tous les jours, roller entre 12h00 et 13h00 à la pause déjeuner à Luxembourg… environ 3 km, idem le matin et le soir.

Au total, cela fait plus de 6 km par jour de déplacements urbains (souvent assez speed), mais… Km non comptabilisé.

X-Tech speed sur la petite boucle (5 x 3 km départs arrêtés)

De 20h51'00" à 21h23'52" soit 32'52" pour 15 km soit 27,38 kmh.

Enfin les 27 kmh attendus, mais sur 15 km seulement. Premier tour en 6'32", mais derniers en 6'50".

Le format 15 km est bon pour la progression de la vitesse.

Temps très doux+15°C, sol sec, vent très faible.

Douleur cuisse droite (jambe opérée) résorbée mais prudence...

+ 2 km AR = 17 km.

15 Mars 2012

Petit Free Ride le soir aux Arènes de Metz (Tac-tac et slides) de 20h30 à 21h00)

Bonne vitesse dans les tac-tacs !… Km non comptabilisé.

14 Mars 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 21h00'23" à 22h09'42" soit 1h09'19" pour 30 km soit 25,96 kmh.

Temps frais et sec +6°C, sol sec, vent nul. Le froid est pénalisant. Amélioration cadence, calage respiration et poussée.

Douleur interne cuisse droite (jambe opérée)

+ 2 km AR = 32 km.

12 Mars 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h45'24" à 21h55'15" soit 1h09'51" pour 30 km soit 25,76 kmh.

Temps frais et sec +8°C, sol sec, vent nul. Amélioration puissance et cadence, tonicité en hausse vers la fin.

+ 2 km AR = 32 km.

11  Mars 2012

Ballade vélo avec les enfants, entre 30 et 40 km à travers Metz.

10  Mars 2012

X-Tech speed (pas trop speed) Metz - Berg-sur-Moselle - Metz 55,58 km x 2 = 111,16 km

http://www.openrunner.com/index.php?id=1500157

De 12h30'00" à 17h24'30" soit 4h54'30" pour 111,16 km soit 22,64 kmh. 

Temps frais de 12°C à 10°C, vent de N à l'aller (10 à 20 kmh), vent nul au retour, sol sec. Quelques gouttes de pluie sans conséquences.

Fatigue due au speed 30 km de la veille au soir. Manque de puissance dans les cuisses, mais bonne régularité.

Il va falloir récupérer la tonicité des cuisses, car cela devient vraiment dur.

Douleur aux pieds (lacets trop serrés et perte de l'habitude des carbones bas sur de telles distances)

09  Mars 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h52'00" à 22h04'04" soit 1h12'04" pour 30 km soit 24,97 kmh.

Temps frais et sec +6°C, sol sec. Progression lente. Manque de puissance dans les cuisses, à travailler. (gainage bénéfique)

+ 2 km AR = 32 km.

08  Mars 2012

Un peu de Tac-tac en M100 sur les marches des Arènes en attendant J. au Kung-Fu (maximum 15 min.)

Pas le courage le soir de faire un speed (froid, environ 4°C et tard, 21h00). Fatigue + sommeil…

06  Mars 2012

X-Tech speed sur la petite boucle (10 x 3 km départs arrêtés)

De 20h27'52" à 21h42'00" soit 1h14'08" pour 30 km soit 24,28 kmh.

Temps froid et sec +4°C, sol sec. Reprise du speed progressive. Manque d'explosivité.

Il faut persévérer. La fin de l'hiver a été très froide et j'ai fait beaucoup de footings. Il faut maintenant gainer les cuisses.

+ 2 km AR = 32 km.

04  Mars 2012

Piscine d'Amnéville avec les enfants (environ 3000 m)

Reprise exercices de gainage de cuisse. 

03  Mars 2012

Balade en M100 (avec les enfants à vélo) un peu partout (22 km) en presque 4 heures (nombreuses pauses !)

Temps frais (9°C) et assez humide. Douleur pied droit (entre la voûte plantaire et le petit orteil)

Cette douleur était présente à faible dose depuis longtemps, mais a pris de grosses proportions depuis 1 mois.

Massages pommade "Décontractyl" très bénéfiques.

Manque de puissance aux cuisses. Exercices de gainage nécessaires. Perte de poids d'environ 1 kg depuis 2 mois environ.

Je pense avoir trop fait de footings et pas assez d'exercices de gainage de cuisse. Vais essayer de rattraper ça...

01  Mars 2012

Free ride en M100 aux arènes (tac tac et slides) pendant 25 min. Très bonne tonicité tac tac à grande vitesse !

X-Tech speed sur la petite boucle. Le rond-point est toujours humide et glissant

Le soir après 21h00. Température douce (+11°C, vent nul)

6 x 3 km + 2 km AR = 20 km. Fatigue, je boucle le tour de 3 km en 7'24", soit 24,3 kmh.

Total Février 2012

Total Footing 73,2

Total Vélo 84

Total Roller 594

29  Février 2012

X-Tech speed (reprise du speed) sur la petite boucle. Le rond-point est humide et glissant (restes de salage)

C'est le soir après 21h00 et j'ai sommeil. Température douce (+10°C, vent nul, sol sec sauf le rond-point)

6 x 3 km + 2 km AR = 20 km. Malgré une bonne tonicité, je boucle le tour de 3 km en 7'12", soit 25 kmh. (objectif minimum : 6'50") (objectif idéal : 6'30")

Je perds environ 10 secondes au rond point : ralentir, virage serré très lent, et accélération.

Vivement que le rond point soit sec !…

26  Février 2012

De Metz à Kenn (au Nord de Trèves) puis retour par le même chemin. 

(2 x 125 km = 250 km) 

Le tracé (250 km pile : j'ai pas fait exprès !) 

http://www.openrunner.com/index.php?id=1469958 

De 4h25 à 17h06, soit 12h41 pour 250 km soit 19,71 kmh. 

L'année dernière, à la même époque, j'avais fait à peu près le même parcours et la même distance à 19,01 kmh. 

Température : de +4°C à +10°C, vent N, puis NW, puis W, parfois WSW de 10 à 20 kmh, avec des rafales et vent tournant. 

Piste mouillée au départ, puis humide, puis sèche. Nombreuses portions très glissantes (boues). 

Lever vers 3h00 du matin. Départ à 4h25. 

J'ai mes M100 + Platine Salomon Slab 4x110 + Matter Image jaune 110 mm usée en 100 environ et fissurées pour certaines. 

Je suis habillé avec un short cycliste, T-Shirt, sweat shirt et veste de sport légère. 

Nouveauté : je me suis payé une paire de mitaines !… 

Pour cette rando, je n'aurai pas de musique dans les oreilles : mon Ipod shuffle vient de rendre l'âme. Sérénité, calme… 

Sac à dos contenant : 

2 roues Matter Image montées avec leurs roulements (en remplacement, au cas où, car mon jeu de roues Matter Image 110 est très usé et fissuré). 

1 petit pot de poudre isotonique 

2 x 1 litre d'eau + poudre isotonique 

50 cl d'eau très fortement dosée en miel (1 gorgée apporte un coup d'énergie) 

1 gourde vide, 1 bouteille 50 cl vide 

Nourriture : 2 paquets de biscuits, brioches, figues, abricots secs 

Les clés allen, torx. 

Sac banane contenant : brioches, figues, abricots secs, biscuits, CNI, CB, 20 euros, axes, vis de fixation platine (de rechange). 

Au départ, en ville, la route est mi-humide mi-sèche. Il y a un vent sensible du Nord. 

Arrivé sur les pistes, celles-ci sont plutôt humides, et certaines portions carrément mouillées et salies de terre. Je m'éclaire avec une lampe LED. 

Le matin, le ciel est couvert, mais heureusement il n'y a pas de brouillard givrant. 

À Yutz, je m'évite une petite portion de piste boueuse en passant par la ville. 

À Berg-sur-Moselle, sachant que la piste est impraticable (ornières de boues, flaques d'eau sur 3 km jusqu'à Haute-Contz), 

j'emprunte un chemin qui monte raide vers le village, afin de rejoindre la route du Vin. C'est de la côte et de la descente. 

De nombreux étangs sont encore couverts de glace, ainsi que des petits ruisseaux. 

Arrivé à Contz-les-Bains, je reste sur la route du Vin vers Schengen afin d'éviter la mauvaise piste de Sierck-les-Bains/Apach, bien que la route soit un gros gratton. 

À Schengen, je reste toujours sur la route du Vin et poursuis jusqu'à Wormeldange. 

Wormeldange : je passe le pont et entre en Allemagne. 

Je ne sais pas pourquoi mais j'adore le moment où je franchis Nittel : La piste passe sous la route et au-dessus d'une voie ferrée… 

Temmels : je puise 1 litre d'eau au robinet du Burgerhauss, à l'aller, puis au retour. 

Oberbillig : ils sont en train de démonter le mur anti-inondations. Sur les pistes allemandes, il y a peu de saletés, sauf à Rüwer où une canalisation a explosé. 

Traversée de Trèves toujours aussi pénible à cause des pavés, puis Rüwer et enfin Kenn. Kenn où je fais demi-tour sur un parking de supermarché. 

Au retour à Trèves je m'achète une canette de Red Bull (bue diluée avec 1 litre d'eau). 

Au retour, peu avant Wormeldange, j'enlève mon sweat-shirt car la température a un peu monté. 

La route du Vin dans l'autre sens se fait à bonne allure, malgré un vent capricieux qui est beaucoup plus fort que celui annoncé. 

La côte de Berg-sur-Moselle (D64) est mortelle. 

Le soleil fait de belles apparitions, mais en fin d'après-midi le ciel se couvre. Sur la piste entre Thionville et Metz, énormément de promeneurs vraiment très distraits ! 

Enfin, la dernière côte vers chez moi pour m'achever et alors seulement je constate que je suis toujours en vie ! 

Malgré l'heure peu avancée (17 h, la luminosité est faible, il fait sombre) 

Au total, j'aurai bu 5 litres, beaucoup mangé, et mon poids n'aura que peu varié (de 64,5 à 63 kg). 

Le soir, après une douche salvatrice, la seule chose que je peux avaler, c'est une bière avec un peu d'emmental, comme ça, sans pain. 

Et le lendemain matin, je dois dire que je plane encore pas mal dans ma tête !

Arrêt des footings depuis fin février pour cause de douleur persistante au pied droit (Métatarsiens IV et V). Une douleur empêchant presque de marcher le matin au réveil. 

Le roller semble être bien moins traumatisant, même si je dois faire très attention car je redoute une fracture de fatigue à ce niveau-là.

24 Février 2012

Mini-Footing matinal de 06h21'00" à 06h44'30", soit 23'30" pour 4,2 km soit 10,72 kmh

(2 km + 2 x 1,1 km = 4,2 km)   1 pause étirements de 1'. Sans la pause : 22'30"  soit 11,20 kmh

Temps radouci, environ +5°C, vent 10 kmh, légère bruine, bonne tonicité. (pompes et abdos avant et après)

23 Février 2012

Footing matinal de 06h04'00" à 07h04'30", soit 1h00'30" pour 10,8 km soit 10,71 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1'30". Sans la pause : 59'  soit 10,98 kmh

Temps radouci, environ +4°C, vent 10 kmh, temps humide, début de bruine, une certaine fatigue.

22 Février 2012

Mini-Footing matinal de 06h22'30" à 06h47'30", soit 25' pour 4,2 km soit 10,08 kmh

(2 km + 2 x 1,1 km = 4,2 km)   1 pause étirements de 2'30". Sans la pause : 22'30"  soit 11,20 kmh

Temps froid, environ -4°C, vent nul, sol sec, assez bonne régularité. Footing précédé de 180 pompes et suivi de 350 abdos (d'habitude pompes et abdos sont éloignés du footing)

21 Février 2012

Footing matinal de 06h00'00" pile à 06h59'30", soit 59'30" pour 10,8 km soit 10,89 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1'10". Sans la pause : 58'20"  soit 11,10 kmh

Temps froid, environ -5°C, vent nul, sol sec, assez bonne régularité.

19 Février 2012

Sortie X-Tech, reprise de la vitesse en carbones bas malgré une très grosse fatigue.

10 x 3 km départs arrêtés soit 30 km + 2 km AR = 32 km

De 14h24'27" à 15h44'15" soit 1h19'48" pour 30 km soit 22,55 kmh.

Fatigue intense ressentie. Temps frais +5°C, vent 15 kmh.

Repos nécessaire. Malgré tout un bon travail a été accompli au niveau des jambiers/fessiers.

18 Février 2012

Sortie vélo ! Metz - Koenigsmaker- Metz (84,4 km) par la piste à l'aller et par la D1 au retour.

Température 5°C, temps humide, légère bruine, route mouillée, vent de 15 à 30 kmh de SW.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1458085

de 14h42 à 18h14, soit 3h32 pour 84,4 km soit 23,88 kmh

Mais sur la route de Vany, j'ai crevé ! La route a été récemment gravillonée : c'est devenu un infâme gratton.

(D69C qui fait jonction entre D1 Malroy et D3 Villers l'Orme) Dommage : auparavant, c'était bien roulable même en roller.

Des petits grains de sable se sont piqués dans mon pneu avant que j'avais eu l'erreur de ne pas assez gonfler.

J'ai mis 18 minutes à réparer (remplacement de chambre à air (heureusement que c'était la roue avant)

Sans cette pause de 18 min., mon temps aurait été de (3h32 - 0h18 = 3h14) soit 26,10 kmh.

Bonne tonicité, sans plus. De toutes façons j'ai roulé assez pépère car fatigue due à une gastro + fatigue de la piscine d'hier.

17 Février 2012

Après-midi à la piscine d'Amnéville avec les enfants : 3900 m parcourus en brasse dans une eau relativement froide...

15 Février 2012

Footing de 19h50'00" à 20h49'40", soit 59'40" pour 10,8 km soit 10,86 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1'30". Sans la pause : 58'10"  soit 11,14 kmh

Temps radouci, environ +5°C, vent faible, pluie faible, une certaine fatigue (j'ai passé toute la journée à repeindre le salon).

14 Février 2012

Footing matinal de 06h47'30" à 07h46'30", soit 59' pour 10,8 km soit 10,98 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1'. Sans la pause : 58'  soit 11,17 kmh

Temps radouci, neige fondue au sol (glissant) (environ 0°C, +1°C), vent nul, bonne tonicité.

12 Février 2012

Sortie roller M100 + Matter 110 usées, de 13h10 à 16h38'30", soit 3h28'30" pour (38,59 km x 2 = 77,18 km) soit 21,19 kmh

Metz - Manom- Metz.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1448941

De -5°C à -1°C, vent NE 10 kmh. Ciel bleu, puis quelques nuages d'altitude.  portions de piste avec fine couche de neige.

La glace fond au soleil. Rue de Blida, sur le départ, je dépasse trois cyclistes (l'un d'eux crie : "Attaque sur la gauche !")

Ils me rattrapent et on discute un peu (ils vont à un rassemblement, et vont rouler pour un 3h, 3h30)

Chose amusante, je les recroise presque au même endroit au retour ! (ils me lancent : "Alors, ce 3h, pas trop dur ?")

Je souris et leur fais signe du pouce levé.

11 Février 2012

Sortie roller M100 + Matter 110 usées, de 15h09 à 17h00, soit 1h51 pour (19,78 km x 2 = 39,56 km) soit 21,38 kmh

Metz - Hauconcourt - Metz.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1447399

De -6°C à -5°C, vent NE 15 à 20 kmh très sensible. Ciel bleu, soleil, portions de piste avec fine couche de neige,

on peut passer et même patiner sans trop pousser sur les portions enneigées.

Excellente adaptation au froid...

10 Février 2012

Footing de 20h40'00" à 21h42'30", soit 1h02'30" pour 10,8 km soit 10,36 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   2 pauses étirements de 1'30" (soit 3 min.) Sans les pauses : 59'30"  soit 10,89 kmh

Temps "froid": (environ -8°C), vent 15 kmh, allure lente au début puis bonne tonicité vers la fin.

08 Février 2012

Footing de 20h33'30" à 21h36'30", soit 1h03'00" pour 10,8 km soit 10,28 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   2 pauses étirements de 1'30" (soit 3 min.) Sans les pauses : 1h pile  soit 10,8 kmh

Temps "froid": (environ -5°C), vent faible, sol partiellement recouvert de neige. Une certaine fatigue, surtout par cette météo glaciale.

05 Février 2012

Voici 1 semaine qu'on a des températures très froides, accompagnées d'un beau ciel bleu. 

J'ai donc décidé de me faire une rando par ce froid extrême, malgré la présence probable de restes de neige et de glace à certains endroits de la piste. 

Nul doute qu'une telle rando serait une rude épreuve, que la vitesse de croisière serait assez faible, car le cœur ne peut pas tout faire : 

à la fois pomper le sang de façon accrue vers les organes vitaux, et permettre un travail musculaire du corps (surtout des jambes) très énergivore. 

Malgré cela, j'ai quand même décidé de me faire une rando de 10 heures, mon entraînement en footing par temps froid étant par ailleurs satisfaisant.

Rando Metz - Wincheringen - Metz en M100 + Matter jaunes 110 mm usées.

(Wincheringen, Allemagne, en face de Wormeldange, Luxembourg)

De 06h05 à 16h12, soit 10h07 pour 176,3 km soit 17,42 kmh de moyenne.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1439395

De -12°C à -5°C, vent de 10 à 15 kmh d'Est.

Vêtements:

2 cagoules

2 T-shirts synthétiques, 1 sweat-shirt, 1 veste survêtement, 1 coupe-vent

1 collant, 1 pantalon long cycliste

2 paires de chaussettes fines

2 paires de gants (les plus fins sous les plus gros)

2 kg rien qu'en vêtements.

Sac banane contenant : clés allen, quelques brioches, figues, abricots secs.

Sac à dos contenant : 1 litre d'eau pure, 1 litre d'eau + poudre isotonique, 1 gourde de 650 ml d'eau + poudre isotonique, 1 bouteille de 50 cl de mélange thé vert fort - miel - vitamine C.

Brioches, biscuits au beurre, figues, abricots, 1 boîte de poudre isotonique en rab au cas où.

Je tiendrai à la main, dans mon dos, une autre gourde de 650 ml d'eau + poudre isotonique, ainsi qu'une lampe led puissante. 

Autour de mon front, par-dessus les cagoules, j'ai installé une autre lampe led, frontale celle-ci.

Enfin un vieil Ipod shuffle première génération qui fonctionne encore… mais pas pour longtemps, comme on va voir.

J'embarque donc au total 3,8 litres, plus la nourriture, et les vêtements, je dois avoisiner les 10 kg de matériel embarqué. 

Je pèse 65 kg, mais au retour, je n'en pèserai plus que 62,5.

Lever à 5h00 du matin, après une bonne nuit de sommeil. (le repas de la veille était africain : riz sauce arachide).

Petit déjeuner : muesli, habillage, vérification de la température au thermomètre sur la terrasse : -12,5°C. 

Je pars donc à 6h00, et, quoi qu'il advienne, je décide de ne rentrer que dans 10 heures, vers 16h00 donc.

C'est parti. Je suis totalement isolé du froid. J'ai l'impression d'être un nageur sous-marin en mer froide, tandis que je dévale la côte en bas de chez moi. 

-11°C d'après le thermomètre d'une pharmacie.

Je croise une patrouille de police… sinon, tout est calme.

Au bout de 6 km, alors que je suis encore en ville, je me rends compte que je transpire sous mon coupe-vent. ça c'est très mauvais, il ne faut pas transpirer là-dessous. 

Je m'arrête, enlève le coupe-vent, et galère un bon moment pour trouver de la place dans le sac à dos pour l'y ranger. Enfin, je repars, mais j'ai eu le temps de me refroidir. 

Mes orteils sont en train de geler, et mes doigts aussi.

Au bout de 10 km, alors que j'arrive à la Maxe, je constate que l'embout de ma gourde est gelé : impossible de s'en servir. Je la secoue et je sens des cristaux de glace à l'intérieur. 

De minute en minute, ces cristaux de glace occupent de plus en plus d'espace dans la gourde, que je suis obligé de boire en dévissant la tête. 

Je dois garder la mixture en bouche un moment pour que ça fonde avant d'avaler. 

20 km plus tard, je décide de remettre le coupe-vent car décidément, je n'arrive pas à me réchauffer, et l'engourdissement gagne du terrain au niveau de mes orteils.

Là-dessus, mon Ipod décide de tomber en panne, alors que je l'avais chargé pendant toute la nuit. 

Il semblerait qu'il n'apprécie pas trop ces températures de congélateur. 

Tant pis, on fera sans musique, je range. D'ailleurs, je me rends compte que ma lampe frontale est éteinte aussi : les piles sont mortes. 

Heureusement il me reste la lampe manuelle, et de toutes façons le jour se lève.

Le jour se lève tout doucement, un ciel bleu intense et froid, des plaques de neige ça et là dans les champs, quelques lapins détalent devant moi. 

La piste est sèche, alors qu'il a neigé il y a 1 semaine. La raison est que par ce temps extrêmement sec, le peu de neige se sublime dans la journée 

(la glace passe directement de l'état solide à l'état gazeux), ou bien, si par chance elle arrive à fondre sous les rayons du soleil, cette eau s'évapore rapidement grâce aux forts vents que nous avons eu ces jours-ci.

À propos de vent : il est d'Est, entre 10 et 15 kmh, donc entre défavorable et latéral. 

Il va de soi que si la température annoncée en ville est de -12°C, elle est encore plus basse en rase campagne, et plus basse encore du fait du vent (température ressentie).

Les passages sur ponts présentent une petite difficulté : ils sont restés couverts de neige tassée (de glace). 

Passage laborieux en se tenant à la rambarde à Richemont, puis sur l'Orme, puis à la passerelle d'Illange, ainsi que dans la descente de la rue de la digue vers Thionville. 

Le Pont des Alliés, à Thionville, a été copieusement salé, et ça roule bien. 

À Yutz, je commets l'erreur de passer par la piste : j'en suis quitte pour marcher, roller aux pieds, le long de 300 mètres de neige. 

C'est dit : au retour, je passerai par la ville. Cette marche, ou plutôt, cette danse sur glace a pour effet de me réchauffer les orteils. 

Plus tard, sur la piste entre Yutz et Koenigsmaker, je sens la chaleur qui revient dans mes pieds et mes doigts. 

Mais, malgré la présence de mon coupe-vent, je ne transpire toujours pas. 

Mon allure est lente, avec un patinage à l'économie, ample, régulier. Il me serait impossible d'aller à l'encontre de cette "mollesse" de mes jambes. 

Mon cœur à décidé qu'il en serait ainsi. Il a beaucoup de travail, ce cœur. Mon cerveau, mes poumons, mon ventre, réclament leur part d'oxygène et d'énergie. 

Les jambes sont secondaires. Pourtant, elles travaillent, les jambes, mais au ralenti.

Je mange des brioches, et ça passe très bien. Pour l'eau de la gourde qui est en train de geler, j'ai trouvé la solution : 

je la range entre mon coupe-vent et ma veste de survêtement, elle ne peut pas tomber grâce à mon sac banane qui la bloque en bas à hauteur du ventre. 

Ainsi, ce qui est gelé reste gelé, mais au moins ce qui n'est pas encore gelé ne gèle pas.

À Koenigsmacker, je vois un très gros rassemblement de cormorans. Ils sont une trentaine, peut-être plus, dans l'eau. 

D'ailleurs, d'une façon générale, tout ce qui est oiseau aquatique se trouve dans l'eau, qui reste un milieu plus clément que l'air en ce moment. 

(canards sauvages, canards mandarins, cygnes, mouettes, hérons, poules d'eau, cormorans). Parfois le cormoran reste immergé jusqu'au cou, son dos dépassant à peine de l'eau.

Berg sur Moselle : les restes de boue sont totalement desséchés, mais il faut se frayer un passage entre des ornières. Plus loin, ce sont 2 grandes flaques d'eau gelée qu'il faut négocier. 

Contz-les-Bains : je croise deux cyclistes à qui je demande si le passage à niveau est toujours barré. 

Ils me répondent que ce passage est définitivement barré, et qu'il faut désormais passer par le nouveau pont, et descendre après le rond-point 

(ce qui ne figure pour l'instant sur Google Maps qu'en mode "Carte" mais pas encore en mode "Satellite".) 

Je prends donc cet itinéraire pour la première fois, et je descends dans Sierck-les-Bains. 

À Sierck-les-Bains la supérette "Norma" qui se trouve en bordure de piste a été agrandie, les travaux sont finis. 

Je pointe vers Schengen, puis Rémich. La température augmente, et je recommence à transpirer. 

Voici la Route du Vin, direction Wormeldange. En consultant régulièrement ma montre, j'ai déjà fait le calcul mental de ma vitesse moyenne : un bon 17 kmh, du jamais vu dans la lenteur ! 

Et je sais par là même que c'est à Wormeldange que va s'effectuer mon demi-tour. (il est 11h15, et ça fait donc 5 heures et dix minutes que je roule. De plus, je compte faire une pause…)

Je franchis le pont de Wormeldange sur la Moselle, et passe côté allemand, dire bonjour à Wincheringen. 

Je m'arrête enfin pour une pause d'un quart d'heure durant laquelle j'enlève mon coupe-vent et réorganise le contenu de mon sac à dos. 

J'ai trop transpiré sous mon coupe-vent. Je suis trempé là-dessous. C'est pas bon, ça… Je fume dans le soleil. 

La vapeur s'élève de mon corps comme d'une assiette de spaghettis posés sur un balcon en hiver. 

Je sais qu'il va maintenant falloir faire tout le retour sans coupe-vent, qu'il va falloir s'activer au soleil si je ne veux pas geler sur place. 

Bien que je me sois dépêché au maximum, mes doigts ont recommencé à s'engourdir. 

Et c'est le chemin du retour, sur la route du vin, en plein soleil. N'ayant plus de coupe-vent, j'ai rangé ma gourde devant moi, dans mon sac-banane, où elle rentre juste. 

Avant d'avoir atteint Schengen, je sais que c'est gagné : mon corps est en train de sécher, tout est en train de sécher, et le soleil me réchauffe agréablement. 

Il doit faire -4°C au plus chaud de la journée, et j'ai l'impression d'être au printemps. La luminosité est forte. Ma tête est dans les rêves…

D'après mes calculs, je devrais être de retour à la maison à 16h00, et c'est bien : ça me laisse le temps de prendre mon temps… 

Vers Talange, j'observe une grosse péniche qui avance dans mon sens, en fracassant les plaques de glace et ça fait du bruit : sur son flanc, son nom est marqué : "Le Silencieux". 

Elle est bien bonne, celle-là.

À La Maxe, je vois un bonhomme, fortement couvert, avec une lunette de vue sur son trépied. Je sais qu'il est en train d'observer les oiseaux. 

Du coup je m'arrête pour discuter avec lui au sujet de ces nombreux cormorans qu'on voit ces derniers temps. Il me confirme que ce sont bien des cormorans ! 

Il m'apprend aussi d'autres détails intéressants sur la vie de ce drôle d'oiseau. (un connaisseur !).

Fort de ces précieux renseignements, ma puissance est décuplée, et je vole vers Metz…

La dernière côte pour monter chez moi est vraiment, vraiment dure. Quel bonheur en arrivant enfin à la maison. 

Une bonne douche là-dessus, une bonne bière (eh oui, ça fait vraiment du bien, surtout quand on est passé de 65 à 62,5 kg), et je me retrouve dans la cuisine en train de faire des crêpes ! 

Je rangerai tout mon barda un peu plus tard… Pour l'instant je profite de la bonne chaleur avec mes enfants et ma femme…

02 Février 2012

Épisode glacial sur 1 semaine environ: entre -10 et -15°C, vent fort, température ressentie proche de -20°C, footings le soir après 21h peu engageants… Fatigue accrue. 

Total Janvier 2012

Total Footing 151,2

Total Vélo 79

Total Roller 279

31 Janvier 2012

Footing de 20h54'00" à 21h54'45", soit 1h00'45" pour 10,8 km soit 10,66 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   2 pauses étirements de 1'30" soit 3'.  Sans les pauses : 57'45"  soit 11,22 kmh

Temps très froid et sec: (environ -5°C), vent faible, bonne tonicité. Rythme plus lent pour adapter au froid (rythme cardiaque plus élevé.)

30 Janvier 2012

Repos !

29 Janvier 2012

Footing  matinal de 06h15'00" à 07h12'50", soit 57'50" pour 10,8 km soit 11,20 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1 min. Sans la pause : 56'50"  soit 11,40 kmh

Temps "frais": (environ 0,5°C), vent faible, bonne tonicité. Sol sec.

Dimanche, la forme est au rendez-vous : Un footing de presque 1 heure le matin (10,8 km à 11,2 kmh), puis rando roller l'après-midi en M100 + roues Matter Image 110 usées. 

(le choix du M100 plutôt que les carbones bas à cause du froid et de l'état des pistes assez incertain). 

De Metz à Berg-sur-Moselle, 55,4 km aller -retour, soit 111,7 km. 

De 11h08 à 16h32, soit 5h24 pour 111,7 km soit 20,68 kmh 

Aller : de 11h08 à 13h58 soit 2h50 pour 55,4 km soit 19,65 kmh 

Retour : de 13h58 à 16h32 soit 2h34 pour 55,4 km soit 21,58 kmh 

Le tracé: 

http://www.openrunner.com/index.php?id=1428051 

Ces moyennes modestes sont à mettre en rapport avec les conditions météo. 

Après un gros bol de muesli vers 10h00, je me lance vers 11h00. 

Un ciel très couvert, mais un temps sec (du moins au début), température, de +1 à -1 degrés, vent de 15 à 20 kmh de Nord-Est, donc défavorable à l'aller et favorable au retour. 

Il a fallu forcer pas mal à l'aller, mais j'avais tout à fait confiance en mes capacités à en venir à bout car je savais qu'au retour j'aurai le vent de dos. 

Patinage à cadence élevée à l'aller, et en amplitude au retour. 

J'avais embarqué des figues et des biscuits, ainsi que 3 gourdes de 650 ml d'eau légèrement additionnée de poudre isotonique. 

J'ai bu 2 gourdes à l'aller, mais seulement la moitié d'une au retour, par contre j'ai davantage mangé au retour. 

J'ai pu faire de bonnes portions à vive allure. 

L'état des pistes : 

La Maxe : Apparement, la piste a été nettoyée, comme balayée, et avec les bordures de la piste tracées au cordeau ! Impeccable ! 

Richemont - Uckange : Quelques traces de boue, faciles à éviter en prenant de la vitesse. 

Koenigsmacker : la piste a été balayée (après le tronçonnage des arbres) 

Koenigsmacker - Mailing : Toujours le très très gros gratton… 

Mailing : Importantes traces de boue, on peut passer, mais en marchant presque. 

Berg-sur-Moselle : Très gros dépôts de boue, on ne peut plus avancer. Il y a des ornières et des flaques d'eau. 

C'est certainement comme ça jusqu'à Contz-les-Bains, donc là je décide de faire demi-tour, d'autant plus que le temps passe, le ciel ne présage rien de bon, bref, il est temps de rentrer. 

Cela fait 4 fois que je vois une espèce d'oiseau aquatique genre échassier, au plumage noir et au long bec orange. 

Il est assez craintif et quand il s'envole il a une sacré envergure. J'ai recherché un peu sur le web et il semblerait que ce soit la cigogne noire : 

http://fabmimi.blog4ever.com/blog/photo-238916-8786615-cigogne_noir.html 

Quoique je pencherais plutôt pour le Cormoran

http://oiseauxetcie.canalblog.com/ 

Bonnes pointes de vitesse sur le retour, mais quelques (courageux) promeneurs, donc attention… 

Je ressens quelques petits picotements aux yeux : c'est qu'un très fin grésil vole dans le vent. Les signes annonciateurs d'une neige imminente. 

Le grésil augmente, puis ce grésil devient neige fine, qui fond instantanément au sol. Le sol au début reste sec, puis s'humidifie progressivement. 

Je parcours les 2 derniers kilomètres en ville, à Metz, sous une fine neige, le sol est humide à mouillé dans la grande côte qui mène chez moi. 

Il était temps que je rentre, ça tombe vraiment pile poil, un timing parfait pour une très bonne rando hivernale de fond, et la sensation d'avoir géré au mieux !

27 Janvier 2012

Footing  de 21h19'00" à 22h15'50", soit 56'50" pour 10,8 km soit 11,40 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 50 sec. Sans la pause : 55'50"  soit 11,60 kmh

Temps "frais": (environ 2°C), vent nul, bonne tonicité. Sol humide.

25 Janvier 2012

Footing  de 21h13'35" à 22h10'15", soit 56'40" pour 10,8 km soit 11,43  kmh (best time ever !)

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 50 sec. Sans la pause : 55'50"  soit 11,60 kmh

Temps "doux": (environ 5°C), vent nul, bonne tonicité. Sol sec.

23 Janvier 2012

Footing  de 21h09'00" à 22h07'00", soit 58' pour 10,8 km soit 11,17  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1 min. Sans la pause : 57 min soit 11,36 kmh

Temps "doux": (environ 9°C), vent léger, bonne tonicité. Sol partiellement humide.

22 Janvier 2012

Footing de 15h50'30" à 16h48'30", soit 58'30" pour 10,8 km soit 11,07 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1'30" (sans la pause : 57' soit 11,36 kmh)

Temps frais: (environ 7°C), pluie éparse, vent.

Tonicité bonne. Sensations agréables au lendemain de la sortie vélo.

21 Janvier 2012

Sortie vélo ! Metz - Yutz - Metz (39,5 km x 2 = 79 km) en empruntant la ville à Yutz afin de repérer le parcours pour éviter la portion de piste boueuse.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1414178

de 14h40' à 17h54, soit 3h14 pour 79 km soit 24,43 kmh

Temps tempétueux: (environ 8°C), pluie éparse, vent fort 30 kmh de W, avec rafales à 60 kmh.

Bonne tonicité, une reprise en main du vélo après une longue pause. Mais ce cadre est vraiment trop grand pour moi, et trop lourd.

J'ai été trempé, mais avec un très bon feeling !

20 Janvier 2012

Footing  après une pause de 2 jours (à cause du genoux : maintenant c'est ok)

de 21h10'30" à 21h15'05", soit 1h04'35" pour 10,8 km soit 10,11 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   2 pauses étirements de 1'30" soit 3 min de pause (sans les pauses : 1h01'35" soit 10,52 kmh)

Temps frais: (environ 5°C), pluie éparse, vent.

Tonicité assez moyenne. Allure plutôt tranquille.

La météo prévoit encore pas mal de pluie, donc je n'en ai pas fini avec le footing...

17 Janvier 2012

Footing  de 20h43'00" à 21h46'30", soit 1h03'30" pour 10,8 km soit 10,20 kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1 min.

Temps très froid: (environ -2°C), temps sec.

Fatigue, manque de tonicité. Réveil d'une vieille douleur genoux gauche externe. Donc allure lente forcée.

La reprise du roller a sollicité ce genoux qui n'apprécie plus le footing.

15 Janvier 2012

X-Tech Speed avec  4 x 110 Matter Image neuves.

Départ du skate park du plan d'eau de Metz, arrivée à Thionville (au port d'Illange, en bas, au carrefour Rue de la digue / D952)

http://www.openrunner.com/index.php?id=1403781

La piste a bien séché, mais quelques portions humides et même quelques passages givrés.

Embarqué 1,3 litre d'eau, bu 1 litre environ, mangé 2 ou 3 figues.

Temps froid et ensoleillé: (de 0°C à 3°C), vent plus fort de 15 kmh du Nord. Froid ressenti assez intense, mais fort rayonnement solaire.

J'ai croisé Sanglier76 (Aurélien) sur la piste entre Talange et Richemont. On s'est arrêtés 12 min. pour bavarder. Au retour on s'est recroisés à hauteur de Hauconcourt.

De 13h22 à 16h18 soit 2h56 pour 63,54 km soit 21,66 kmh. Sans la pause de 12 minutes, 2h44, soit 23,24 kmh.

14 Janvier 2012

X-Tech Speed avec  4 x 110 Matter Image neuves : deuxième sortie de l'année.

Départ de La Maxe (car il y a du sel dans les rues de Metz), arrivée à Koenigsmacker par rive Gauche après Thionville

puis retour par rive droite. Boue partiellement sèche entre Richemont et Uckange, boue fraîche à Yutz, mais possibilité d'éviter la piste boueuse en sortie de Yutz, en passant par la ville : 

http://www.openrunner.com/index.php?id=1405818

Nombreux débris végétaux. Embarqué 1,3 litre d'eau, bu seulement 0,7 litre. Mangé 2 ou 3 figues.

Temps froid et ensoleillé: (de 0°C à 5°C), vent de 10 kmh du Nord, sol assez sec au sud de Thionville et très humide au nord de Thionville. Quelques restes de givre. 

De 12h54'30" à 16h05'15" soit 3h10'45" pour 73,25 km soit 23,04 kmh.

http://www.openrunner.com/index.php?id=1402701

11 Janvier 2012

X-Tech Speed avec  4 x 110 Matter Image neuves : première sortie de l'année.

Temps frais: (environ 5°C), vent nul, sol partiellement humide. (très glissant dans la petite montée)

10 x 3 km (départs arrêtés) = 30 km, de 20h52'30" à 22h05'05" soit 1h12'35" pour 30 km soit 24,79 kmh.

Moyenne faible, reprise assez difficile. ça reste un bon redémarrage tout de même. Très bonnes sensations.

+ 2 km AR = 32 km.

09 Janvier 2012

Footing  de 21h18'00" à 22h16'30", soit 58'30" pour 10,8 km soit 11,07  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km) 1 pause étirements (Sans la pause, mon temps aurait été 57'30" soit 11,26 kmh)

Temps doux: (environ 8°C), vent nul, sol mouillé, allure tranquille mais soutenue.

07 Janvier 2012

Footing  de 14h38'00" à 15h35'40", soit 57'40" pour 10,8 km soit 11,23  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km) pas de pause étirements (car meilleure pré-hydratation)

Temps doux: (environ 8°C), vent assez fort, nuages et belles éclaircies, allure sans trop forcer et une certaine fatigue.

06 Janvier 2012

Footing  de 21h12'30" à 22h11'45", soit 59'15" pour 10,8 km soit 10,93  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)  1 pause étirements de 1 min.

Sans la pause, mon temps aurait été 58'15" soit 11,12 kmh

Temps froid: (environ 4°C), vent moyen, allure sans trop forcer.

04 Janvier 2012

Footing  de 19h54'00" à 20h52'40", soit 58'40" pour 10,8 km soit 11,04  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   2 pauses étirements de 1 min.

Sans ces 2 min. de pauses, mon temps aurait été 56'40" soit 11,43 kmh

Temps frais: (environ 6°C), vent fort, bonne tonicité.

02 Janvier 2012

Footing  de 19h37'00" à 20h34'40", soit 57'40" pour 10,8 km soit 11,23  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 50 sec.

Temps frais: (environ 6°C), vent et pluie modérés, bonne tonicité.

01 Janvier 2012

Footing  de 07h32'00" à 08h29'30", soit 57'30" pour 10,8 km soit 11,26  kmh

(2 km + 8 x 1,1 km = 10,8 km)   1 pause étirements de 1 min.

Temps très doux: (environ 9°C), vent et pluie faible, bonne tonicité.