Hubo una serie de actuaciones excelentes este fin de semana, ya que Max Verstappen obtuvo su segunda victoria del año en un Gran Premio de Australia lleno de acción. Él llega al Power Ranking esta semana, pero ¿quién más se une a él? Aquí están las puntuaciones de Melbourne.
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POWER RANKINGS: Los compañeros de equipo comparten el primer puesto cuando los puntajes de los jueces llegan de un dramático GP de Australia
POWER RANKINGS: Los compañeros de equipo comparten el primer puesto cuando los puntajes de los jueces llegan de un dramático GP de Australia
Cómo funciona
Cómo funciona
• Nuestro panel de cinco jueces evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y los puntúa sobre 10 según su desempeño durante el fin de semana, eliminando la maquinaria de la ecuación.
• Los puntajes de nuestros expertos luego se promedian para producir un puntaje de carrera, y esos puntajes luego se cuentan a lo largo de la temporada en nuestra tabla de clasificación general de Power Rankings
Fue el primer podio del año para el siete veces campeón del mundo, que incluso lideró brevemente a Down Under. Hamilton tuvo un fin de semana completo, clasificándose en P3, el mejor de la temporada, antes de subir al segundo lugar, por delante de Max Verstappen, gracias a un comienzo rápido.
Más tarde, Verstappen lo superó, aunque Hamilton no pudo hacer mucho al respecto. Pero mostró su destreza en la carrera para manejar sus neumáticos mientras mantenía atrás al astuto Fernando Alonso, con su firme defensa atrayendo algunas críticas positivas posteriores a la carrera del español.
Sin duda, George Russell regresará a casa desde Melbourne con la cabeza en alto, a pesar de participar en solo 17 vueltas el domingo. Lideró las primeras siete vueltas de la carrera, después de sacar los codos y saltar por delante de Verstappen en la salida.
Sin embargo, por causas ajenas a él, su día se volvió amargo, ya que perdió bajo el Safety Car que se convirtió en una bandera roja, antes de que un supuesto problema con el motor lo obligara a detenerse en la pista. Si las cosas hubieran sido diferentes, quién sabe lo que podría haber logrado este fin de semana, pero aún así fue otra excelente conducción del Mercedes.
Norris anotó sus primeros puntos del año en Melbourne, lo que le valió algunas calificaciones contundentes de los jueces. Lo que se mostró este domingo fue su increíble ritmo, ya que en ocasiones igualó la velocidad de los autos de adelante; su robusta defensa, para aguantar muchas vueltas al Red Bull más veloz de Sergio Pérez; y su impresionante habilidad para adelantar, para superar al Haas de Nico Hulkenberg. Fue la actuación de primera clase que esperábamos del piloto de McLaren
Al igual que Norris, Hulkenberg también aparece en esta lista por primera vez este año, luego de que el piloto de Haas pasara la bandera a cuadros en séptimo lugar este fin de semana, aunque tuvo que detener su auto al costado de la pista cuando la carrera terminó con un sospechoso. problema del motor
El alemán se ha puesto en marcha en lo que va de año, especialmente en la calificación, ya que llegó a la Q3 tanto en Bahrein como en Australia, mientras que fue 11º en Jeddah. Finalmente tuvo el domingo para igualar su velocidad de calificación en Melbourne, en lo que fue una salida bastante convincente para Hulk y su equipo.
A pesar de que cayó al tercer puesto en la primera vuelta, tal es la velocidad tanto de Verstappen como del Red Bull RB19, era difícil encontrar a alguien en el paddock que todavía no creyera que iba a ganar. Y con un estilo bastante dominante, hizo precisamente eso.
El piloto holandés mostró su serenidad habitual, ya que manejó los reinicios a la perfección, evitando el caos y manteniéndose por delante de sus rivales, en lo que al final fue otro fin de semana de carrera perfectamente ejecutado por él y su equipo Red Bull.
Ahora son tres terceros puestos consecutivos para comenzar el año para Alonso, pero puede haber sido el más desafiante hasta el momento. No fue un gran comienzo del español, ya que perdió un lugar ante Carlos Sainz, dejándolo en el quinto lugar.
Pero después de beneficiarse de los pits de su compatriota y Russell, aprovechó al máximo para subir al tercer puesto. Buscó empujar a Hamilton por el segundo lugar, pero nunca pudo acercarse lo suficiente, pero fue otro podio bien ganado para comenzar el año.
Fue un debut en casa para recordar para el nativo de Melbourne, que pasó por el campo para lograr su primer puesto en los puntos como piloto de Fórmula 1. Una salida temprana de la Q1 lo puso a la defensiva, pero gracias a algunos adelantamientos sólidos, y con un poco de ayuda de los caóticos reinicios, pudo terminar octavo. Un buen final para lo que fue un fin de semana memorable para el novato.
El mexicano se considerará desafortunado, ya que un problema técnico persistente hizo que terminara en la grava en la Q1, ¡habiendo pasado gran parte de la FP3 en rallyes también! Después de comenzar en el pit lane, aprovechó la velocidad del RB19, logrando algunos adelantamientos impresionantes en su camino para terminar quinto.
Después de ganar en Jeddah, este no habría sido el resultado que Pérez hubiera tenido en mente antes del fin de semana, pero desde donde estaba el sábado por la noche, fue un gran acto de rescate.
Una caída tardía con su compañero de equipo no significa que debamos olvidar todo lo bueno que hizo Gasly en Melbourne. Después de calificar en noveno lugar, fue un manejo admirable de Gasly que lo vio no solo en quinto lugar, sino también manteniendo el ritmo de los autos más rápidos de Alonso y Sainz por delante.
Gasly también mostró sus fuertes habilidades defensivas, ya que mantuvo al veloz Sainz detrás durante varias vueltas. No fue el final que él o su equipo hubieran querido, pero los jueces quedaron más que impresionados por lo que vieron de Gasly en 57 de las 58 vueltas.
Tsunoda ha estado conduciendo bien todo el año y finalmente anotó sus primeros puntos de la temporada. En un momento, estaba luchando con sus neumáticos y estaba bajando en el orden, pero aprovechó el último Safety Car y la penalización de cinco segundos de Sainz para encontrar su camino entre los 10 primeros, aunque sintió que podría haber sido más.
Zhou Guanyu fue otro piloto feliz de sumar sus primeros puntos del año. Se clasificó 17º, pero el piloto chino hizo un progreso constante durante todo el día, adelantando cuando lo necesitaba, mientras aprovechaba los Safety Cars y los reinicios para encontrarse cruzando la línea en 10º, antes de que la penalización de Sainz también le permitiera ganar un lugar.
Perdiendo
Perdiendo
Estrechamente perdiendo un lugar en el top 10 están Esteban Ocon y Lance Stroll. Ocon parecía listo para los puntos, pero se estrelló con Gasly, mientras que Stroll terminó en la cuarta posición, el máximo de la temporada, en Melbourne.
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