Streetscooter: Deutsche Post verkoopt nu haar elektrische auto aan al haar klanten en vanaf 2018 een Elektrische auto voor 16.000 Euro.
Deutsche Post wil nu zijn elektrische transporter Streetscooter aan iedereen verkopen. De productiecapaciteit zal tegen het einde van het jaar verdubbeld zijn en er wordt een wereldwijde expansie overwogen.
Straatscooter: Elektrisch transport voor iedereen
Een jaar geleden startte Deutsche Post met de serieproductie van haar elektrische bestelwagen Streetscooter. Oorspronkelijk zou de e-transportatie uitsluitend voor eigen doeleinden worden gebruikt. De grote belangstelling voor de auto heeft de Groep er blijkbaar toe aangezet om de Streetscooter aan derden te verkopen. Volgens Deutsche Post zal de capaciteit voor de productie van elektrische voertuigen derhalve worden verdubbeld van 10.000 naar 20.000 aan het eind van het jaar. Bovendien zal in Noordrijn-Westfalen een tweede productielocatie worden geopend.
De hoge vraag naar de scooter en onze eigen ambitieuze klimaatdoelstellingen hebben ons aangemoedigd om onze inzet op het gebied van elektrische mobiliteit verder uit te breiden en onze kennis beschikbaar te stellen aan anderen", aldus Jürgen Gerdes, lid van de Swiss Post Board of Management. Volgens de Groep zijn momenteel ongeveer 2.500 elektrische auto's in de postdienst in Duitsland en 100 in Nederland onderweg. Met 1.669 registraties was de Streetscooter 2016 de vierde meest succesvolle elektrische auto in Duitsland, na Renault (3.157 elektrische auto' s), BMW (2.864) en Tesla (1.908), zoals gerapporteerd in de online editie van de Rheinische Post.
Swiss Post biedt haar scootervoertuigen aan voor een prijs van 32.000 euro of meer in de basisversie. De Streetscooter wordt momenteel geproduceerd in twee versies,"Work" en "Work L", met een nuttig volume van respectievelijk 4,3 en 8 kubieke meter. Beide modellen kunnen met snelheden tot 120 kilometer per uur rijden en hebben een bereik van 80 kilometer. De laadtijd is zeven tot tien uur. Deutsche Post biedt ook e-autoafnemers een overeenkomstige tariefstructuur aan. Begin 2018 wordt de "Work XL" een derde model van het e-transport met een laadvolume van 20 kubieke meter.
Straatscooter: Globale uitbreiding gepland gepland
Daarnaast wordt momenteel een wereldwijde uitbreiding van het assortiment straatscooters besproken, in eerste instantie naar Oostenrijk, Groot-Brittannië, Tsjechië, Nederland en Polen, waar Deutsche Post haar eigen dochterondernemingen exploiteert of via partners op de markt aanwezig is. Gerdes overweegt ook de bouw van overzeese fabrieken. Een mogelijke mogelijkheid is bijvoorbeeld de vraag naar elektrische bestelauto's in China of de VS. Deutsche Post is reeds actief op de Indiase en Thaise markten. Op de lange termijn is een verkoop van 100.000 auto's per jaar mogelijk, vertelde Gerdes de Rheinische Post online.
e. GO Mobile AG introduceert elektrische voertuigen op de markt
Aken, 24 juni 2016 - e. GO Mobile AG ontwikkelt op de Campus RWTH Aken een bijzonder voordelige elektrische auto. De productieonderzoekers onder leiding van Prof. Günther Schuh, CEO van e. GO Mobile AG, tonen aan dat met Industrie 4.0 zeer innovatieve ontwikkelingsprocessen en vooral kosteneffectieve prototype- en kleine series productie mogelijk zijn. Het bewijs is er.
Het projectteam werd geholpen door de nieuwe EG-richtlijn L7e voor kleine voertuigen, die de maximumsnelheid beperkt tot 90 km/u bij een voertuigbreedte van 1,50 meter. De e. GO Life kost naar verwachting 12.500 euro in de basisuitrusting. Met twee extra batterijen en als 2 + 2 zitsbank bereikt het model een bereik van 120 km en kost 13.900 Euro. In 2017 worden 100 primotypes initieel gefabriceerd, 75 worden verkocht aan bètatesters.
De e. GO Life is al de tweede elektrische auto die op de Campus RWTH Aken is ontwikkeld. In 2010 is StreetScooter GmbH gestart met de productie van een volledig elektrische, lichte bedrijfswagen voor het in serie bezorgen van post. In Aken worden zes voertuigen per dag geproduceerd. De elektrische auto's worden in heel Duitsland dagelijks gebruikt bij de Deutsche Post DHL Group. In 2014 nam Deutsche Post DHL Group StreetScooter GmbH over. We willen laten zien dat de totale exploitatiekosten van een zuiver elektrisch voertuig al vergelijkbaar zijn met die van een traditioneel voertuig met verbrandingsmotor", zegt Prof. Günther Schuh, CEO van e. GO Mobile AG en medeoprichter van StreetScooter GmbH.
Het model is een aantrekkelijk, compact stadsauto, dat bijzonder geschikt is als tweede en derde voertuig voor meerpersoonshuishoudens of als wagenparkvoertuig. Het model garandeert rijplezier door optimaal gebruik te maken van de natuurlijke voordelen van de elektrische aandrijving - bovengemiddeld koppel en een goede benutting van de ruimte. Wanneer onze e. GO Life door de markt wordt ontvangen, verwachten we een serieproductie van tot 10.000 voertuigen per jaar in het industriegebied van Aken,"zegt Prof. Günther Schuh.
Het netwerk van wetenschap en bedrijfsleven op de Campus RWTH Aken maakt de ontwikkeling mogelijk van een productiegeoriënteerd voertuig met een waarde van minder dan 30 miljoen euro. Het 50-koppige e. GO-team, met een gemiddelde leeftijd van 29 jaar, en de onderzoekers van de RWTH Aachen University testen het Scrum-proces voor de ontwikkeling van voertuigen, dat bekend is van softwareontwikkeling. Het eerste prototype werd tot 30% opgebouwd uit 3D bedrukte componenten. PLM software maakt het mogelijk om verschillende functionele prototypes te creëren - echt en virtueel - en deze parallel te ontwikkelen in gedecentraliseerde teams.
De regelmatige, snelle ontwerpevaluatie in de virtuele realiteit installatie aixCAVE in het IT Center van RWTH Aken University versnelt het ontwikkelingsproces aanzienlijk. Vroege simulatiemogelijkheden creëren het bovengemiddelde stijve chassis, dat speciaal voor elektrische auto's mogelijk is, door de sterkte van het batterijcompartiment met hoge sterkte te gebruiken voor de passieve veiligheid van de gehele auto.
De constructie met kunststof beklede structuur verlaagt de productiekosten van het voertuig, vooral bij relatief kleine hoeveelheden in vergelijking met de gebruikelijke zelfdragende carrosserieën. Een aandrijving van 48 volt met hoogspanningsmotoren uit de hoogspanningsreeks en een consistent modulair ontwerp dragen ook bij aan de zeer lage productiekosten. We verwachtten dat onze Frugal engineering aanpak zou werken en een uiterst betaalbaar elektrisch voertuig zou realiseren. Maar we zijn verbaasd hoe leuker het rijden met zo' n compacte elektrische auto is,"zegt Prof. Günther Schuh.
Overzicht van voertuiggegevens
Aandrijving: 48V-aandrijving van BOSCH
Vermogen: 15 kW continu vermogen (2x10 kW piek vermogen)
Capaciteit van de batterij: 9,6 kWh
Versnelling 0 -50 km/h: 3,9 sec.
Bereik: min. 80 km in de basisuitvoering (uitgebreid: 120 km)
Afmetingen (L/W/H: 3150 / 1500 / 1460 mm
Leeg gewicht: 450 kg (zonder batterij)
Lichaam: 2+2 zitsbank