Het ontwerp van de schutsluis buiten de Hagenpoort voorzag ook in een brug over de sluis. Een brug was noodzakelijk om het dorp Brunnepe te verbinden met de stad Kampen. Een detail van de foto van de sluis toont een elegant bruggetje op wielen.
rollen
De leuningen bestonden uit een raam van licht hoekijzer met diagonaalsgewijze gevlochten stroken zwaar bandijzer. Het geheel is aan vier gietijzeren ballusters bevestigd. De vleugels aan de buitenzijde van de balusters behoorden niet bij het beweegbare deel van de brug. De brug werd gedragen door zes gietijzeren wielen, die op rails liepen. Het openen van de brug begon met het wegrollen van de brug naar de linker zijde op de foto.
wippen
Nadat de brug helemaal was weggerold, konden de beide wipbomen, met daarop de rails, omhoog gekanteld worden. Het resultaat was een vrije doorvaart voor zeilschepen. Het openen en sluiten van de brug kon in ongeveer een minuut door 1 persoon gedaan worden.
De breedte van de brug was 3. 25 m. en de belasting van de brug werd uitgeprobeerd met een wagen beladen met een gewicht van 8 ton. Dat was veel zwaarder dan een hoog beladen wagen met hooi en twee paarden ervoor.
Het totale gewicht van de brug bedroeg 2400 kg. aan geslagen ijzer en ca. 1200 kg aan gegoten ijzer. Daarnaast werd 1,5 kub eikenhout gebruikt en ongeveer een kub dennenhout voor het bovendek. De brug werd geleverd door de firma Dalhuizen aan de Bovenhaven in Kampen. De kosten voor het maken van de rolwipbrug bedroegen slechts 1/3 van de kosten voor een gebruikelijke ophaalbrug op een dergelijke locatie. Een ophaalbrug zou ook nog eens 3x zo zwaar zijn, wat extra kosten voor funderingen, muurwerk, etc tot gevolg zou hebben.
toepassingsmogelijkheden
Een rolwipbrug is goed toepasbaar over trekvaarten, stads- en vestinggrachten en schutsluizen. De overspanning mag niet meer dan 7 m. breed zijn. Kort samengevat: daar waar geen snel openen van de brug noodzakelijk is.
cultuurZIEN, 2023