Embedded Files
Як і будь-який інший, синхронний електродвигун складається з двох основних частин:
Статор. У ньому розташовані обмотки. Його ще називають якорем.
Ротор. На ньому встановлюють постійні магніти або обмотку збудження. Його також називають індуктором, через його призначення - створювати магнітне поле).
Для подачі струму в обмотку збудження на роторі встановлюють 2 кільця (так як збудження постійним струмом, на одне з них подають «+», а на інше «-»). Щітки закріплені на щіткотримачі.
Ротори у синхронних електродвигунів змінного струму бувають двох типів, в залежності від призначення:
Явнополюсні. Чітко видно полюса (котушки). Використовують при малих швидкостях і великій кількості полюсів.
Неявнополюсні - виглядає як кругла болванка, в прорізи на якій покладені дроти обмоток. Використовують при великих швидкостях обертання (3000, 1500 об / хв) і малому числі полюсів.
Особливістю цього виду електричних машин є те, що його не можна просто підключити до мережі і очікувати його запуску. Крім того, що для роботи СД потрібен не тільки джерело струму збудження, у нього і досить складна схема пуску.
Запуск відбувається як у асинхронного двигуна, а для створення пускового моменту крім обмотки збудження на роторі розміщують і додаткову короткозамкненим обмотку «білячу клітку». Її ще називають «демпфирующей» обмоткою, тому що вона підвищує стійкість при різких перевантаженнях.
Струм збудження в обмотці ротора при пуску відсутня, а коли він розганяється до підсинхронних швидкості (на 3-5% менше синхронної), подається струм збудження, після чого він і ток статора робить коливання, двигун входить в синхронізм і виходить на робочий режим.
Для обмеження пускових струмів потужних машин іноді зменшують напругу на затискачах обмоток статора, підключивши послідовно автотрансформатор або резистори.
Поки синхронна машина запускається в асинхронному режимі до обмотці збудження підключаються резистори, опір яких перевищує опір самої обмотки в 5 - 10 разів. Це потрібно щоб пульсуючий магнітний потік, що виникає під дією струмів, що наводяться в обмотці при пуску, які не сповільнював розгін, а також щоб не пошкодити обмотки через індукованими в ній ЕРС.
Питання:
з яких частин складається синхронний двигун?
які бувають види синхронних двигунів?
які є способи пуску синхронного двигуна?
Page updated
Google Sites
Report abuse