20240902 NS-1フォークオイル漏れ修理他
20240902 NS-1フォークオイル漏れ修理他
(7/9 16369㎞時に実施)
①黄色くなっていた前後ブレーキフルードを交換。
②劣化していた前輪リザーブタンクのフルード確認窓を、アマゾンで購入した新品に交換。
(7/25 16380km時に実施)
①トランスミッションオイルを交換。スズキエクスター10W-40 MA2。前のオイルはまだ透明度があり問題なかった。
②①作業後の試運転を終えた後に左フロントフォークよりオイル漏れを発見。まだ漏れたばかりと思われる。12334㎞でのレストア時に中古フォークをオーバーホールしてオイルシール交換後約4000kmで漏れ発生したのでインナーチューブの点サビが原因か? シールセットは以前は純正品を購入したが、今回はNTB製を注文。
(8/27 16430km時に次の整備実施)
インナーチューブ二本を新品のNS-1純正対応品に交換。同時にNTB製オイル・ダストシールに交換。フォークオイルはスズキエクスター#15。以前よりもサスが硬くなった印象。前ブレーキキャリパーのピストン周辺を洗浄・清掃。
木製の自作スタンドで支え作業中
向かって右がオイル漏れ
社外品の新品純正対応インナーチューブ
専用工具と新品シールセット
新品インナーでキレイです
パッドを外してみたら・・真っ赤
ということでピストン周辺を中性洗剤でクリーンアップ
今回の整備は外観写真ではわからないけど、乗ってみるとフロントがしっかりした感じになりました。(^_^)
2025年5月 縁があって滋賀県の若い方に使用していただくことになりました。
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