燃料タンク、エンジン・排気管、フロントフォーク、リアショック、スイングアーム、リアキャリア、電装品・ワイヤハーネスを取外して、フレーム・スイングアームのサビ取りを始めたものの塗装が邪魔で進まない。ということで、塗装はがしに悪戦苦闘。バイク雑誌などでは「サンドブラストですっかりキレイに」などという記事が多いですが、設備もなく外注すると結構な金額になるため、塗装はがし剤、ワイヤーブラシなどでシコシコと。まあ、急ぐ旅でもないですから。

ほぼサビを落としてジンクスプレーで1回目の下塗り。塗装はがしの後遺症で塗装の浮いたところを剝がして下地を整えて補修した後、2回目の下塗り。充分乾燥後１回目の上塗り。純正はつや有りブラックですが、シックなつや無しブラックにしました。ワイヤーハーネスのクリップとフレームナンバーにマスキング後、2回目の上塗り。クリップはあとで折り曲げるため、フレームナンバーは刻印が確認できるように、下塗りも1回塗りにしました。