Изломы из-за
образования и развития
трещин в шейке от отверстий
и в месте перехода шейки в
головку
ПРИЧИНЫ ПОЯВЛЕНИЯ И РАЗВИТИЯ
Своевременно не обнаруженные трещины (дефекты 33.1 и 53.1) могут привести к излому рельса. При понижении температуры эксплуатации вероятность излома возрастает.
СПОСОБЫ ВЫЯВЛЕНИЯ
Внешний осмотр со снятием стыковых накладок, ультразвуковой или магнитный контроль.
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Рельс является остродефектным (ОДР) и подлежит замене без промедления.
Принять меры по улучшению состояния стыков (регулировка зазоров, ликвидация выплесков, выправка концов рельсов, подтягивание стыковых болтов, замена вышедших из строя элементов скреплений в стыках, наплавка концов рельсов и др.).
Предъявить в соответствии с гарантийными обязательствами рекламацию металлургическому комбинату или другому предприятию-изготовителю некачественных отверстий в рельсе.