Zeesleepvaart Maassluis
Onderstaand verhaal is niet opgenomen in het boek "Kapitein B.C. Weltevreden, een meeslepend leven"
Maandag 6 januari 1930-vierde blad-Stadsnieuws
De Stormreis van de Poolzee
In de golf van Biscaye van de sleep losgeslagen.
Maar de sleep bleef behouden.
Maassluis heeft gisteravond weer een bodem van haar grootte zeesleepvloot binnen de veilige omarming van haar kademuren gekregen, maar niet voordat de altijd belagende zee het vaartuig wekenlang heeft dwars gezeten met orkaanweer. Gehavend, maar daarom niet minder fier, is gisteravond laat de sleepboot "Poolzee" van L. Smit en Co's Internationale Sleepdienst den Waterweg binnengekomen om in de thuishaven wat uit te rusten en de geleden schade te repareren. Zij heeft een bijna onafgebroken wekenlange worsteling met storm en zeegang achter de rug, welke reeds in het begin van de vorige maand begon, toen de sleepboot den Atlantischen Oceaan instoomde om het naar Indië op weg zijnde Engelsche passagierschip "Jamaica Settler" te hulp te komen. Het schip dreef in een hevigen storm hulpeloos rond en verlangde dringend sleepbootassistentie. Wekenlang heeft de "Poolzee" toen met de hulp van de sleepboot "Roode Zee" met het stoomschip opgetrokken. Trossen braken en werden met de grootste moeite en levensgevaar weer vastgemaakt en eindelijk na een bijna bovenmenschelijke worsteling gelukte het beide sleepboten de "Jamaica Settler" te Falmouth binnen te brengen. Het geschiedde in de langdurige en hevige stormperiode van begin December. Van langen duur was de rust echter niet. Daarvoor waren teveel booten op reis en moest teveel assistentie worden verleend. De "Poolzee" kreeg spoedig orders naar St. Nazaire te gaan om daar het Poolsche zeilschip "Pomorza" op sleeptouw te nemen en over te brengen naar Naskov in Denemarken. Hevig stormweer heeft de sleep in voordurend gevaar doen verkeeren, de "Poolzee" sloeg van de trossen los, werd zelf ernstig beschadigd en moest toen allereerst om eigen behoud denken. Maar de sleep bleef behouden en is nu op weg naar de haven van bestemming. Over dezen stormnacht heeft de gezagvoerder van de "Poolzee", kapitein B.C. Weltevreden, ons na binnenkomst van de "Poolzee" verteld, een sober verhaal van een zwaren strijd tegen de elementen, maar die toch eindigde in een overwinning van de zeeslepers.
Tweeden Kerstdag - zoo vertelde ons kapitein Weltevreden - vertrokken we van St. Nazaire met het Poolsche zeilschip "Pomorza" op sleeptouw, dat bestemd was voor de Deensche haven Naskov.
Aan deFransche kuststations was gevraagd naar de "Pomorza" uit te kijken, omdat het schip gevaar liep te stranden. Daar de toestand hachelijk was en de "Poolzee" zelf zoo goed als onmanoeuvreerbaar heb ik de "Witte Zee", die op weg was naar Queenstown en zich op dat oogenblik in het Kanaal bevond, gevraagd te komen assisteren.
Kapitein Verschoor seinde onmiddelijk terug, dat hij koers naar ons zette en den volgenden morgen bij ons hoopte te zijn. De "Pomorza" was intusschen reeds tusschen de klippen verdaagd, waarop de reddingboot van Penmarch, die evenals de andere reddingbooten den vorigen nacht wegens de hooge zee niet kon uitvaren en het er op waagde en de runners van boord haalde. Voor zij het schip verlieten, hebben zij nog de twee ankers uitgebracht, zoodat het schip in elk geval niet meer rond dreef.
Zeilschip Pomorza
Sleepboot Poolzee