b2 Aanvaring Friesland

Andere versie dan in boek

Nieuwe Rotterdamse Courant 8-10-1927

Gemengd Nieuws. De aanvaring van de Friesland en de Aegir.

Nadere bijzonderheden.

Met een motorbootje zijn wij van Maassluis uit naar de verongelukte Friesland gaan kijken. Eenige kilometers beneden Maassluis, kwamen wij op dezen tocht eerst langs het wrak van de IJsselmonde, waarbij een zandzuiger bezig was den grond erom heen weg te halen, opdat het wrak verder in den bodem zal verdwijnen. Van dit schip is nu niets meer boven water te zien. Dadelijk daarna passeerden wij de persmachine, waarbij kort na de ramp van de IJsselmonde. de Westerdijk van de Holland-Amerika-Lijn omhoog is geloopen. Weer eenige honderden meters verder, vonden wij aan den Zuidkant van de vaargeul, Juist in de roode tonnenlijn de Friesland. Van deze boot steken op dat oogenblik nog boven het water uit de blauwe pijp met witten rand, de beide masten, dc hoogste deelen van de brug en een arm van een van de davids. Het schip bleek met den kop naar het eiland Rozenburg te liggen, de achtersteven ligt loodrecht op de richting van de vaargeul. In de onmiddellljke nabijheid van de Friesland, lag het bergingsvaartuig Ram van L Smit & Co's Internationalen sleepdienst welk vaartuig door de firma W. A. van der Tak bij de berging wordt gebruikt. Een eind stroomafwaarts lag dc tanklichter Neerlandia voor anker. Dit schip bleek, in tegenstelling met wat eerst was gemeld geen schade te hebben bekomen. De kapitein van deze lichter vertelde ons, dat het schip nog denzelfden dag de reis naar Folkestone zou voortzetten. De sleepboot Groningen, eveneens van het bureau Wijsmuller zou de lichter verder slepen Eenige honderden meters beneden de Neerlandia lag de Aegir voor anker. Deze boot heeft betrekkelijk maar weinig schade gekregen aan den steven. De gezagvoerder van de Friesland, kapitein Van Dijk, vertelde ons nog. dat het op het oogenblik van de aanvaring heiig was. Toen men ter hoogte van Poortershaven was gekomen, zag men eensklaps de seinlichten van een groot stoomschip recht op de Friesland afkomen. De Friesland heeft toen nog getracht vóór langs weg te komen en daartoe signalen met de stoomfluit gegeven. Het was echter al te laat en de Aegir is met groote kracht op de Friesland ingeloopen. Over de navigatie wilde de kapitein zich niet verder uitlaten. De Friesland werd geraakt ter hoogte van de zgn. Walengang. De bunker liep dadelijk vol water en de Friesland begon snel te zinken. De Aegir bleef eenigen tijd met den kop in het gat zitten en duwde op die manier de Friesland zijwaarts af naar den Zuidkant van de vaargeul. Aan boord ontstond een paniek. Gelukkig lag niemand van de opvarenden te kooi. Enkelen sprongen over op de Neerlandia. De kapitein en zeven of acht anderen kregen hier geen gelegenheid meer toe. Op dat hachelijke moment wilde men aan boord van de Aegir het anker laten vallen. Toen men aan boord van de Friesland den ankerketting van den spil hoorde loopen schreeuwde men op te houden en het anker een eindweegs buiten boord te laten hangen. De overgebleven opvarenden van de Friesland hebben toen dit anker gegrepen en zijn daaraan blijven hangen. Een paar man hing aan den linker arm van den kapitein die zich met den rechter aan het anker vastklampte. Het gewicht van de aan hem hangende mannen was zoo groot, dat de arm uit het lid werd getrokken. Met behulp van lijnen zijn de menschen van het anker geholpen en aan boord van de Aegir gebracht. Zooals is gemeld, is de opvarende, die alleen aan boord van de Friesland was achtergebleven, met de sloep van de Neerlandia gered. De Friesland zonk snel weg. Dadelijk na de aanvaring is een dichte mist komen opzetten. Zoodoende was het niet mogelijk verbinding met den wal te krijgen. Zoowel de Neerlandia als de Aegir zijn voor anker gegaan. Eerst toen het dag werd kon een stuurman van de Aegir met een sloep naar Maassluis gaan om van het gebeurde rapport uit te brengen. Zoodoende kon het ook gebeuren, dat de vrouw van kapitein Van Dijk, die te Rotterdam woont, eerst des morgens kwart voor elf de tijding van de aanvaring kreeg.

Zoodra dit mogelijk was is kapitein Van Dijk. — die vol lof was over de behandeling van hem en zijn bemanning aan boord van het Duitsche vaartuig — naar de Neerlandia gegaan. Later op den dag is hij naar huis gegaan, waar hij zich onder geneeskundige behandeling heeft moeten stellen.

Ook de andere opvarenden van de Friesland zijn in den loop van den dag naar hun haardsteden teruggekeerd. Tijd om iets van hun goed te redden, hebben zij niet gehad. Al hun particuliere eigendommen zijn met de Friesland gezonken. Alleen heeft de kapitein nog een paar instrumenten in veiligheid kunnen brengen. De Aegir heeft gisteren in den loop van den dag het anker gelicht en is opgestoomd naar Rotterdam. Het schip heeft ligplaats genomen in de Waalhaven.

Fragment van Nieuwe Rotterdamsche Courant 8-10-1927

Fragment Nieuwe Rotterdamsche Courant 7-10-1927

met o.a. de matrozen W. Pop en G. Zeegers

De Friesland in de takels

De sleepboot Friesland met schade

s.s. Aegir

Algemeen Handelsblad 14-12-1927

Startpagina