Kim, Jun-Hyung, Choi, Bong-Moon, Moon, Tae-Heon and Kweon, Ihl (2011), "A study on the metropolitanization among Korean large cities," Journal of Urban Policies, 2(1): 29-36.
Abstract
Metropolitanization has been explained by several conceptual constructs such as functional connectivity between urban center and fringe areas or urbanization of fringe areas. The phenoemenon can be made of all constructs or just one of them and this mechanism may differ by region. Although this difference may reveal the unique characteristics of Korean metropolitanization, there is little reasearch to address it. Based on the Korean official data, this study analyzes the regional variation of metropolitanization for four Korean large cities: Daejeon, Gwangju, Daegu and Busan-Ulsan.
The major findings are as follows. First, urbanization constructs may be overestimated, because its change has not been closely related with other constructs. Second, the pattern of functional connectivity has a great regional variation. Some regions show strong connectivity for commuting and population, and other regions have a well-developed industrial network. Third, the relationship between connectivity and centrality also differs by region. This may be resulted from different economic and industrial strucure. As for the cause of this regional variation, there should be more research in the future.
본 연구는 대전권, 광주권, 대구권, 부산울산권 등 4개 광역권을 대상으로 2000년에서 2005년에 이르는 기간 동안 광역화의 양상을 연계성, 도시성 그리고 중심성이라는 세 가지 측면에서 검토하였다. 그 결과 우선 광역화를 구성하는 요소 중 도시성은 상대적으로 과대평가되어 있을 가능성이 존재한다. 도시성의 변화와 무관하거나 오히려 반대방향의 움직임을 보이는 연계성 및 중심성의 변화양상이 관찰되었기 때문이다. 연계성의 변화 양상도 지역별로 차별화된다. 어떤 지역의 경우 통근통학, 인구이동 등의 측면에서만 연계성이 강화되는 반면, 다른 지역의 경우 산업 측면에서의 연계성만 강화되었기 때문이다. 연계성과 중심성 사이의 관계 또한 지역에 따라 다르게 나타난다. 이 차이는 지역의 경제·산업구조의 차이에 기인한 것으로 판단되며, 향후 광역경제권 계획을 수립할 때 그 원인에 대한 심도있는 연구가 이루어져야 할 것으로 보인다.