Gearing

Når vi har brug for større/mindre moment eller større/mindre rotationshastighed kan vi anvende gearing.

Gearing kan skabes på flere måder, der kan bruges forskellige hjulstørrelser sammen med drivremme eller belte, forakellige tandhjul med kæder eller tandhjul direkte imod tandhjul.

Bruger man remme eller kæder kan rotationsretningen være ens på begge sider af gearingen, men bruger man tandhjul imod tandhjul eller for den sags skyld hjul med forskellig diameter imod hinanden, ændre man rotationsretning.

Gearing med belter og drivremme bestemmes af hjulenes størrelsesforhold (omkreds).

Bruger man tandhjul med tandremme, kædedrev eller tandhjul imod tandhjul er det antallet af tænder på tandhjulene der bestemmer gear-ratioen.

Man kan både sænke og øge rotationshastigheden med gearing, men man ændre også drejningsmomentet i modsatte retning. Gearing i sig selv laver også øget friktion, og dermed tab af noget energi.

Planetgearet er et internt gear man kan bruge når gearratioen skal  være stor, og man samtiddig løser problemer med stor belastning på tandhjulenes tænder. Her fordeles belastningen nemlig til flere af tandhjulenes tænder istedet for bare at belaste en enkelt tand eller toaf gangen.

Det midterste tandhjul er det der driver planet gearet, det kaldes solhjulet. De mørkeblå tandhjul er dem der ligger navn til gearet, da de som planeter drejer rundt om solen.

Man kan lave planetgear på flere måder. se eventuelt den engelske dybdegående video herunder.

Der er flere  fordele ved et  planetgearet, én er at det kan laves meget kompakt selv med en meget stor gear-ratio.