1977年登場。

阪神電車で最後まで残った青胴車。

起動加速度4.5km/hという加速度を誇り、駅間の短い区間を短時間でより短時間で結ぶことができる。

当初は2両編成で運転されていたが、のちに4両固定化。2・3号車の連結部に元先頭車の痕跡が残る。

5700系の導入で置き換えが進み、2025年2月10日を以て全車が引退した。